צולמתי עובר באור אדום, 10 נק' קנס. יש פתרון למישהו?

[nc]

אז לכי תקראי טוב מה שכתבתי. ותזכרי לא להגיב בטרם את מבינה את הכוונה.

קראתי. את מוזמנת להסביר מה לא הבנתי.

 

[מלפפון]

כתבתי שעל 80 אין אפשרות בלימה כשהרמזור מתחלף פתאום, וזה גורם לעבור באדום. למרות שמתחילים בכתום (כי זה מתחלף לפתע לכתום, ותוך שניה אדום).

כלומר- רואים ירוק ונוסעים עדין על 80. מגיעים לצומת- נהיה כתום, כבר א"א לבלום. זה מסוכן יותר כי הרכב עלול להתהפך. וכבר עדיף להמשיך ולהתחיל בכתום.

ואני רואה שאת מאד בעד חוקי תנועה. אשרייך.
זה כבר האשכול השני שאני צריכה להסביר לך את דבריי בנושאים אלו.

ומעניין אותי אם את אוחזת בהגה או רק יושבת ליד הנהג.

 

[יצירתית]

אני פשוט בהלם שבפורום חרדי מייעצים בקלילות כזו לשקר. לאו דאוריתא.
גם הצעות לגנוב 1000 ש"ח מחנות כדי לשלם את הקנס היו עוברות כאן בקלילות כזו????

בעיית הבנת הנקרא?
כתבתי להציל את הנקודות
ואפשר לשאול רב ולא איזה ניק אנונימי בפרוג

 

[מלפפון]

מסכימה איתך מלפפון,
אבל כשאני על ההגה - כשאני רואה רמזור אני מאיטה מראש וככה תמיד מגיעה על הרבה פחות מ 80 גם אם האור ירוק כדי שאם יתחלף לפתע אני יספיק לעצור.
וב"ה לא קרה לי דבר כזה,
להבדיל, נסעתי פעם ברכב שהנהג (חדש, לא בעלי..) נסע על 100, הגיע לצומת אדום ולא הספיק לעצור ונכנס בעוצמה במהירות של 60 ברכב שלפנינו. (הוא בלם עד ל 60 , לא הצליח יותר מזה ..)
את מתארת לעצמך את התוצאות

אז שורה תחתונה - אם מגיעים לרמזור, גם אם הוא ירוק - מאיטים למהירות שתוכלו לעצור בה , ולא מגבירים כדי להספיק לעבור..
וזה החוק, אם אני לא טועה.
אסור להגיע במהירות של 80 לצומת שיש בה רמזור.

לא תמיד את יכולה.
יש מאחורייך רכבים. כתבתי 80 למרות שבמרבית הפעמים אלו כבישים של 90.
אז אני מאפשרת לעצמי להיות על 70 נניח, ופתאום מול עיני הנדהמות הרמזור מתחלף בשניה.
אני מצליחה לבלום, אבל כל פעם תמהה על הדבר הזה.
חוץ מזה שיש מקומות שהגל הירוק בהם לא מסודר טוב.
בקיצור- מפחיד.
לכן אני לא נוסעת מחוץ לעיר לבד בד"כ.

 

[nc]

כתבתי שעל 80 אין אפשרות בלימה כשהרמזור מתחלף פתאום, וזה גורם לעבור באדום. למרות שמתחילים בכתום (כי זה מתחלף לפתע לכתום, ותוך שניה אדום).

כלומר- רואים ירוק ונוסעים עדין על 80. מגיעים לצומת- נהיה כתום, כבר א"א לבלום. זה מסוכן יותר כי הרכב עלול להתהפך. וכבר עדיף להמשיך ולהתחיל בכתום.

ואני רואה שאת מאד בעד חוקי תנועה. אשרייך.
זה כבר האשכול השני שאני צריכה להסביר לך את דבריי בנושאים אלו.

ומעניין אותי אם את אוחזת בהגה או רק יושבת ליד הנהג.

בתור נהגת אני לא מבינה איפה את חיה. ואני נוסעת המון בכבישים בין עירוניים. על בסיס יומייומי כמעט.
יש ירוק, אחריו ירוק מהבהב, אחריו צהוב (למה כתום? בקטנוניות ואחריו אדום.

כשאני נוסעת על 80, או על 90 , או על 100 - אני בקשר עין עם הרמזור.
אף אחד לא מדבר על בלימת פתע.
אם מרחוק את רואה שהירוק - תאיצי ותעברי. אם מרחוק את רואה שירוק מהבהב - תפעילי שיקול דעת לגבי המרחק והמהירות שלך. צהוב/אדום - תתכונני לעצירה.

אם נכנסת לצומת פנויה בירוק מהבהב - לא סביר שתצאי ממנו כשכבר אדום.
כנ"ל אם נכנסת ברגע שהתחלף לצהוב.

אם נכנסת מראש בצהוב ממש ברור שתצאי באדום.

והטענה כאילו א"א לעצור ב80 קמ"ש לא ברורה לי. אין כאן עצירה פתאומית. את רואה שאת מתקרבת לרמזור.
גם את הרמזור אדום את לא מצליחה לבלום ונכנסת לצומת? מה ההבדל?

 

[מריומה~]

מדובר על הנהגה ולא על רמזורים ספציפים.

 

[nc]

מסקרן גם, אם הם אף פעם לא חצו כביש ב'אדום' להולכי רגל

ההבדל המינורי הוא שכשאתה חוצה כביש באדום כהולך רגל אתה מסכן רק את עצמך.

 

[nc]

בעיית הבנת הנקרא?
כתבתי להציל את הנקודות
ואפשר לשאול רב ולא איזה ניק אנונימי בפרוג

להציל את הנקודות. ואיך?
"הדבר שכן אפשר להציל זה הנקודות אם הוא מוכיח שזה לא הוא נהג באותה שעה... לדג' חבר שאין לו רכב וזה לא אכפת לו לקבל קצת נקודות...."

יש דרך להוכיח שלא נהגת בזמן שנהגת בלי לשקר?

 

[מלפפון]

בתור נהגת אני לא מבינה איפה את חיה. ואני נוסעת המון בכבישים בין עירוניים. על בסיס יומייומי כמעט.
יש ירוק, אחריו ירוק מהבהב, אחריו צהוב (למה כתום? בקטנוניות ואחריו אדום.

כשאני נוסעת על 80, או על 90 , או על 100 - אני בקשר עין עם הרמזור.
אף אחד לא מדבר על בלימת פתע.
אם מרחוק את רואה שהירוק - תאיצי ותעברי. אם מרחוק את רואה שירוק מהבהב - תפעילי שיקול דעת לגבי המרחק והמהירות שלך. צהוב/אדום - תתכונני לעצירה.

אם נכנסת לצומת פנויה בירוק מהבהב - לא סביר שתצאי ממנו כשכבר אדום.
כנ"ל אם נכנסת ברגע שהתחלף לצהוב.

אם נכנסת מראש בצהוב ממש ברור שתצאי באדום.

והטענה כאילו א"א לעצור ב80 קמ"ש לא ברורה לי. אין כאן עצירה פתאומית. את רואה שאת מתקרבת לרמזור.
גם את הרמזור אדום את לא מצליחה לבלום ונכנסת לצומת? מה ההבדל?

אולי אנחנו מדברות על צמתים שונים (או שונות)?
אני מדברת על מקומות ספציפיים, שזה לא כך.

 

[nc]

אולי אנחנו מדברות על צמתים שונים (או שונות)?
אני מדברת על מקומות ספציפיים, שזה לא כך.

מה שתארתי זה סטנדרט באזור המרכז- שרון- צפון (שם אני נוהגת).

אם את מכירה צומת ספיציפית בעייתית אפשר לפנות לרשות המקומית.

 

[סוגרים שידוך]

אריה אתה באמת ענק

מחקו לי את ההודעה

 

[כוכב מאיר]

ההבדל המינורי הוא שכשאתה חוצה כביש באדום כהולך רגל אתה מסכן רק את עצמך.

ממש לא ! ילדים מרשים לעצמם כי ראו מבוגרים שעושים כך !

 

[כוכב מאיר]

מחקו לי את ההודעה

כנראה שזה היה ענק מידי לפורום ...

 

[avi media]

מנסיון אישי..

חבל שלא מלמדים זכות....
אני כנהג קבוע ומשתדל להיות זהיר , מעל 8 שנים רישיון ללא נקודה אחת ב"ה.
וקרא לי בכביש ראשי באיזור המרכז שנסעתי במהירות 70-80 כמדומני ועקב העיקול של הכביש לא היה ניתן לצפות את החלפת הרמזור ( שלא ידעתי על קיומו ) ולכן רק כשהייתי ממש סמוך לצומת ראיתי שהוא לקראת האדום , הסתכלתי במראה המרכזית ראיתי שהרכבים רחוקים ממני מאד ובלמתי כמו שצריך.... כמו שאתם מבקשים כאן...
ב"ה לא התפרצתי לצומת ולא קרה כלום, אבל אחרי 2 שניות נעצר לידי אופנוען וצועק לי אתה מטורף !!! יכלת לעשות תאונת שרשרת ! עדיף להיכנס לצומת במצב כזה ולא לבלום פתאום !
אמרתי לו הסתכלתי במראה היה ריק בנתיב שלי. הוא ענה לי אני כמעט עברתי לנתיב שלך... ה"י ואם רכב אחר היה עובר לנתיב שלך במחשבה שאתה ממשיך ? ( אסור לעבור נתיב סמוך לצומת ) עדיף שתקבל דוח ואל תסכן אחרים !!
התנצלתי , והודיתי לה' שלא קרה כלום.
מה אתם אומרים הוא צודק ? גם אתם הייתם צועקים עלי ?
א"כ אז בבקשה אל תצעקו על "לנצח" א"א לאחוז את 2 הקצוות !!
ומי שאינו נהג לא יבין נסיונות מהסוג הזה שרק הכרעה באותו הרגע ולפי הנתונים בשטח קובעת מה כדאי גם אם זה עולה בו"ח או בנקודות. ויתכן שצריך להודות לו שלא בלם פתאום !!!

 

[ישראל123]

מחקו לי את ההודעה

לא נורא, כולם כבר הורידו למחשב:
ומי שלא - יפנה אליך באישי

 

[efrat1]

תעלו שוב

 

[nc]

חבל שלא מלמדים זכות....
אני כנהג קבוע ומשתדל להיות זהיר , מעל 8 שנים רישיון ללא נקודה אחת ב"ה.
וקרא לי בכביש ראשי באיזור המרכז שנסעתי במהירות 70-80 כמדומני ועקב העיקול של הכביש לא היה ניתן לצפות את החלפת הרמזור ( שלא ידעתי על קיומו ) ולכן רק כשהייתי ממש סמוך לצומת ראיתי שהוא לקראת האדום , הסתכלתי במראה המרכזית ראיתי שהרכבים רחוקים ממני מאד ובלמתי כמו שצריך.... כמו שאתם מבקשים כאן...
ב"ה לא התפרצתי לצומת ולא קרה כלום, אבל אחרי 2 שניות נעצר לידי אופנוען וצועק לי אתה מטורף !!! יכלת לעשות תאונת שרשרת ! עדיף להיכנס לצומת במצב כזה ולא לבלום פתאום !
אמרתי לו הסתכלתי במראה היה ריק בנתיב שלי. הוא ענה לי אני כמעט עברתי לנתיב שלך... ה"י ואם רכב אחר היה עובר לנתיב שלך במחשבה שאתה ממשיך ? ( אסור לעבור נתיב סמוך לצומת ) עדיף שתקבל דוח ואל תסכן אחרים !!
התנצלתי , והודיתי לה' שלא קרה כלום.
מה אתם אומרים הוא צודק ? גם אתם הייתם צועקים עלי ?
א"כ אז בבקשה אל תצעקו על "לנצח" א"א לאחוז את 2 הקצוות !!
ומי שאינו נהג לא יבין נסיונות מהסוג הזה שרק הכרעה באותו הרגע ולפי הנתונים בשטח קובעת מה כדאי גם אם זה עולה בו"ח או בנקודות. ויתכן שצריך להודות לו שלא בלם פתאום !!!

לא הייתי מקבלת המלצות לנהיגה נכונה מאופנוען... הם הכי גרועים (בהכללה , כמובן).
אם הוא "עומד" לעבור לנתיב שלך- שיסתכל לפני כן.
הם פשוט נוסעים כמו מופרעים.

 

[מלפפון]

"הם" פשוט נוסעים כמו מופרעים..
מי זה 'הם'?
נראה לי שיש מעל 6 אנשים שונים שנוסעים באופנוע.
כולם מופרעים? לכולם קוראים משה?
כולם גם גונבים את החוק, נכון?

 

[קטנטן]

ראיתי בפורו נתיב משה על נקודות וקנסות וטיפים על דוחות וכוכ
לא מתמצא כי אין לי רישיון אבל אולי זה יעזור למישהו
בהצלחה
http://forum.enativ.com/viewtopic.php?f=8&t=12738&sid=c4c1c65f5b0ed149100bd990ae1ffbd9

 

[nc]

"הם" פשוט נוסעים כמו מופרעים..
מי זה 'הם'?
נראה לי שיש מעל 6 אנשים שונים שנוסעים באופנוע.
כולם מופרעים? לכולם קוראים משה?
כולם גם גונבים את החוק, נכון?

למה את כ"כ כעוסה? כתבתי שזו הכללה.
רוב האופנוענים לא נוהגים בצורה זהירה.

אמרו לי את זה כמה שוטרים , 2 עו"ד לתעבורה ושופט.
(בעקבות המצאות בזירה מסוימת).