רכבים מיצובישי אאוטלנדר או פולקסוואגן טיגואן/סקודה קודיאק

[גיטי שטיין]

שלום,
אנו מתלבטים בין קנית מיצובישי אאוטלנדר לבין קניית פולקסוואגן טיגואן או סקודה קודיאק
האם למשהו יש מידע מי מהם אמין יותר לאורך השנים ?

תודה רבה

 

[מאיר א.]

מיצובישי אאוטלנדר לאורך השנים הכי אמין בגלל שיש לו מנוע רגיל ולא טורבו וגיר רציף ולא רובוטי.
א

 

[Nefesh]

קופץ על השאלה אם אפשר, בנוסף אשמח לקבל חוות דעת על הצ'רי טיגו 8
תודה

 

[456]

אין ספק שמבחינת אמינות המיצובישי לוקח בענקקקקקקקקקקק, עם הפולקסווגן וגם עם הקודיאק יש בעיות שמתחילות לרוב בק''מ גבוה, ולכן אם התכנון לקנות חדש לכמה שנים אין הבדל אבל אם זה יד שנייה אז לדעת שמ-150 אלף ק''מ כבר יש מצב שיקרו דברים לא נעימים.
מבחינת חווית הנסיעה המיצובישי ממש לא נוח ולא יציב (כמובן הדגם הישן, את החדש לא מכיר מספיק טוב) הפולקסווגן נקרא ממש נחמד אבל נראה לי שהקודיאק לא רואה אף אחד ממטר בנסיעה, סקודה ידועים בנוחות ובנסיעה נעימה.

צ'רי הוא רכב סיני שלא נמצא הרבה זמן על הכביש ולכן אמינות אי אפשר לדעת אם כי כבר שמעתי כמה טענות עליו, והבנתי שחווית הנהיגה בו לא כל כך נוחה, הוא גם לוקח הרבה דלק ולכן לא מבין למה לקנות רכב לא מוכר סיני ולא אמין כשיש כמעט באותו מחיר רכבים עם וותק עצום של חברות אמינות וכו', בגלל כסאות חומים ומולטימדיה גדולה לא עושים כזו שטות

 

[מ הלוי]

מבחינת חווית הנסיעה המיצובישי ממש לא נוח ולא יציב

לא יודע מאיפה הבאת את זה...
רכב מעולה ונוח ממש.
אין ספק שהקודיאק "פותח"כמו גרמני... ומשאיר אבק למיצובישי....
והוא הרבה יותר חזק ונוח ומפנק...
אבל לא עד כדי כך כדי להגדיר את המיצובישי כרכב לא נוח.... ולא יציב...
מה גם שבתכלס,
אמינות המיצובישי מול השאר מוכחת וברורה.

 

[גיטי שטיין]

איך מסתדרים עם תא המטען במיצובישי?
איזה גודל של מזוודה נכנסת?

 

[יצחק פפנהיים]

ממליץ לכם לדבר עם שמש רכבים,
אני רכשתי דרכם קודיאק (אחרי סבב בירורים ובדיקות אצל סוכנים אחרים) והייתי מרוצה עד השמיים מהשירות וממהירות האספקה.
0559575432

 

[456]

איך מסתדרים עם תא המטען במיצובישי?
איזה גודל של מזוודה נכנסת?

לא יודע מה עם האחרים אבל במיצובישי כשכל השבעה מושבים פתוחים נשאר תא מטען ממש ממש קטן, ושוב מדובר על הדגמים הישנים יותר את החדש אני לא מכיר.

לא יודע מאיפה הבאת את זה...
רכב מעולה ונוח ממש.
אין ספק שהקודיאק "פותח"כמו גרמני... ומשאיר אבק למיצובישי....
והוא הרבה יותר חזק ונוח ומפנק...
אבל לא עד כדי כך כדי להגדיר את המיצובישי כרכב לא נוח.... ולא יציב...
מה גם שבתכלס,
אמינות המיצובישי מול השאר מוכחת וברורה.

הוא מתנדנד ולא יציב ובסיבובים ממש מרגישים את זה.

 

[ברמן]

האוטלאנדר הכי אמין והכי פשוט הסקודה והפולגסוגן זה אותם בעלים אז זה בערך אותו רכב

 

[מ הלוי]

הוא מתנדנד ולא יציב ובסיבובים ממש מרגישים את זה.

אתה מחזיק כזה רכב ?
מעניין לשמוע חוו"ד בעלי רכב זה על טענה זו.
אני לא שמעתי דבר כזה אפפעם...

 

[דוצי]

אתה מחזיק כזה רכב ?

אני מחזיק כזה רכב ואכן יש בו משהו לא יציב קצת. (יש לי את הדגם החדש) וכן המתלים שלו ממש לא רכים ומרגישים כל בור קטן בכביש.

 

[גיטי שטיין]

שאלה נוספת לגבי מיצובישי אאוטלנדר
האם כדאי לשלם יותר עבור רמת גימור גבוהה יותר?
מתלבטים בין הבסיסי - intense
לבין executive/ Instyle ?

 

[הג'מעה]

בסקודה החלקי חילוף מאוד יקרים

 

[יעקביר]

שלום,
אנו מתלבטים בין קנית מיצובישי אאוטלנדר לבין קניית פולקסוואגן טיגואן או סקודה קודיאק
האם למשהו יש מידע מי מהם אמין יותר לאורך השנים ?

תודה רבה

סיפור מהשבוע חבר קנה סקודה קודיאק עם 50 אלף ק"מ מודל 2019 בדרך חזור נדלקה לו נורה של המנוע...(והוא סוחר עם ניסיון)

 

[מוטי מ]

אין כמו סקודה ופולקסוואגן בתאוצה

 

[בץ.]

אחרי הרבה זמן התלבטות בין הסקודה ולאאוטלנדר,
קניתי בסוף האוטלנדר,
לאבא שלי יש שנים אאוטלנדר בלי תקלות בכלל, רכב אמין מאוד, ונוח.
יש לי כמה חברים עם הסקודה קודיאק שמחינת נסיעה אמרו שהוא מצויין, אבל אחרי 20,000 ק"מ כבר התחילו להם תקלות, למרות שהם היו באחריות אבל מאוד מבאס לבזבז ולשרוף סתם ימים במוסך.

בקשר לדגמים שאני בדקתי איזה דגם לקנות, ביאס אותי שיש דגמים שהחלונות אפילו לא נסגרים שסוגרים את האוטו,
העדפתי את הפרימיום בגלל זה, שגם לא צריך להוציא כל הזמן שת השלט מהכיס, גלגלי מגנזיום שקצת יותר יפה,
לגבי החימום במושבים נראלי שבארץ שלנו משתמשים בזה קצת פחות..

 

[אני וביתי]

אין כמו סקודה ופולקסוואגן בתאוצה

אבל צריך לשלם על זה בירידת ערך וביקורי מוסך.