תח"צ שינויים בחלק מקווי הצפון - עוברים למסלול דרך 443 ויעצרו בצומת שילת

מצב
הנושא נעול.
הנסיעה ב443 הרבה פעמים קצרה יותר בזכות הנת"צ שבכביש לעומת כביש 1 שבו יש פקקים לרגל הנת"צ שבכביש.
אין נת"צ בכביש 1.
יש נר"ת שפעיל רק 3 שעות ביום, רק לכיוון אחד, ולכל רכב עם נוסע 1 חוץ מהנהג (ואין אכיפה).
יש זרם ענק של תחבורה שמגיעה משער הגיא לשני הכיוונים של כביש 1, מבית שמש שהיא 200,000 תושבים, אבל הכביש נשאר 3 נתיבים בלבד.
יש לך כל מיני תיאוריות לא נכונות לגבי העומס בכביש 1 ואין צורך להזכיר אותם כל פעם שמדברים על פקקים בכביש 1.
אם יעשו נת"צ בכביש 1 לשני הכיוונים לתח"צ בלבד, זה יהיה פתרון מצוין, ועושים את זה בכל העולם, אבל זה לא הנושא כאן.
בכל אופן לכאורה הנסיעה דרך כביש 443 לא מאריכה את הדרך.
 
אין נת"צ בכביש 1.
יש נר"ת שפעיל רק 3 שעות ביום, רק לכיוון אחד, ולכל רכב עם נוסע 1 חוץ מהנהג (ואין אכיפה).
יש זרם ענק של תחבורה שמגיעה משער הגיא לשני הכיוונים של כביש 1, מבית שמש שהיא 200,000 תושבים, אבל הכביש נשאר 3 נתיבים בלבד.
יש לך כל מיני תיאוריות לא נכונות לגבי העומס בכביש 1 ואין צורך להזכיר אותם כל פעם שמדברים על פקקים בכביש 1.
אם יעשו נת"צ בכביש 1 לשני הכיוונים לתח"צ בלבד, זה יהיה פתרון מצוין, ועושים את זה בכל העולם, אבל זה לא הנושא כאן.
בכל אופן לכאורה הנסיעה דרך כביש 443 לא מאריכה את הדרך.
אשמח שתרחיב, ותרשום דוגמאות מרחבי העולם לנתיב תחבורה ציבורית בכבישים מהירים
כביש הטבעת של לונדון הוא המקום היחיד שמצאתי שהיה נת"צ והוא בוטל, יש שטוענים שזה מסיבות פוליטיות, ולא מסיבות ענייניות, אבל חוץ ממנו לא מצאתי נת"צ או נר"ת או כל פתרון יצירתי אחר בכביש מהיר.
 
לא נתקלתי שהאוטובוס מלא
(מרכסים לירושלים כן מלא, אבל אף פעם לא באופן שהיה צריך לעמוד, או שבכלל לא היה מקום, אבל מירושלים לרכסים- חצי מהפעמים האוטובוס חצי ריק)
זה אומר משהו על מרכזית הארזים של מקלב, לא?
 
אני תושב ירושלים ואין לי עניין בתחנה בשילת
ולכן אתה כותב...
אבל הדיון הזה נשמע לי כל כך מופרך
למה? דיון פורה, מופרך מהבחינה שאף אחד לא באמת מקשיב לנוסע הקטן והסובל...
ותתקנו אותי אם אני טועה
ננסה...
חלק גדול מהקווים לבני ברק נוסעים מירושלים דרך 443 ואנשים אפילו לא משקללים את זה בבחירה עם איזה קו לנסוע
אבל הם כן בודקים איזה קו נוח להם, ואיזה מגיע קרוב לבית ומה נוסע הכי מהר... ואין שום נוסע לב"ב נורמלי שעולה נעבעך במרכזית הארזים אחרי שנסע חצי ירשלים כדי לראות שהאוטובוס שלו נוסע לכיוון היציאה מהעיר, ו ח ו ז ר למרכזית (מלמעלה...) לכיוון 443, ובכיוון ההוך הוא מגיע מחיפה עם נהגים בני מיעוטים חברה קבלנית ללא חולונות רק רוצה לרדת לנשום אוויר והוא יראה את המרכזית מלמעלה יוכרז כחטוף וילקח בעל כורחו לליפתא ומשם למרכזית על כל רמזוריה ואז ישוחרר לחפשי!
הם לא עוצרים בשילת אבל כן בבית חורון
למה קווים לצפון זה שונה?
עם כל הכבוד לטרחה המרובה שנגרמת לנוסעים של שתי המשפחות
!!!
שיעלו בשילת עייפים אחרי חתונה
!!!
ברכסים מדובר ב5 או 6 נסיעות ביום 100/120 נוסעים ש-10 מתוכם עולים בשילת, לא כל כך מעט מבחינת משרד התחבורה
נונו
 
???
אוטובוס לא מאריך את הדרך
ום אם אין מקום, בודאות לא יעצור
אבל מדובר על 2 דק בחיים
הלוואי!
ויכול ליהות שסתם יעזור גם לאנשים לרדת בשילת בחזור
נכון, אבל צריך להודות שאם זה לא יהיה ככה שיוכלו להחזיר אחורה!
 
אשמח שתרחיב, ותרשום דוגמאות מרחבי העולם לנתיב תחבורה ציבורית בכבישים מהירים
כביש הטבעת של לונדון הוא המקום היחיד שמצאתי שהיה נת"צ והוא בוטל, יש שטוענים שזה מסיבות פוליטיות, ולא מסיבות ענייניות, אבל חוץ ממנו לא מצאתי נת"צ או נר"ת או כל פתרון יצירתי אחר בכביש מהיר.
הגבתי כאן שלא להסיט את הנושא.
 
עצירה בשילת בדרך למירון, זה דבר מטופש מאוד.
למה?
קו 982 מלא?

אם אין כלום והמשרד לא יודע לתת תוספות הכרחיות לתח"צ שבלי זה התח"צ פשוט מת זה כמו אוויר לנשימה
אז שמים פלסטרים בדמות תחנות על הדרך.
אבל ברור שזו פעולה מתוך אילוץ של 0 תוספות!
אבל למה מציגים את זה כהישג?

תשאל את אלו שגרים ברוממה שצריכים לצאת מהבית חצי שעה לפחות אם לא יותר במוצ"ש וכודמה
איך ההרגשה שלהם לגבי זה
אכן אין קו מרוממה למרכזית הארזים,
וזה מחדל מתמשך של אחראי התחב״צ באיזור,
רוממה היא שכונה קרובה מאוד למרכזית, אבל מנותקת ממנה לחלוטין,
מאידך אין בין זה ובין התועלת במרכזית הארזים ולא כלום..
 
חבר'ה.
מרגיש לי שכל הדו שיח כאן זה אמוציות בין חסידים לליטאים.
אכן אין קו מרוממה למרכזית הארזים,
וזה מחדל מתמשך של אחראי התחב״צ באיזור,
רוממה היא שכונה קרובה מאוד למרכזית, אבל מנותקת ממנה לחלוטין,
ואם זה נכון, ראוי יותר לתגבר מרוממה לפחות קווים פנימיים לכיוון מתחם הארזים.

וסליחה על הבורות.
למה כל נציג דואג לקהילה שלו ולא דואגים לכלל הציבור??
ואם זה מה יש, איפה הנציגים החסידיים למה לא דואגים לציבור שלהם שנוסעים לערי הפריפריה לקווים כמה שיותר ישירים זמינים ולא בדרכים פתלתלות?
מה שבדרך כלל כן קורה ובגדול, הקהילות החסידיות דואגים מאוד מאוד לקווים מהעיר הגדולה.
 
חבר'ה.
מרגיש לי שכל הדו שיח כאן זה אמוציות בין חסידים לליטאים.

ואם זה נכון, ראוי יותר לתגבר מרוממה לפחות, קווים פנימיים לכיוון מתחם הארזים.

וסליחה על הבורות.
למה כל נציג דואג לקהילה שלו ולא דואגים לכלל הציבור??
ואם זה מה יש, איפה הנציגים החסידיים למה לא דואגים לציבור שלהם שנוסעים לערי הפריפריה לקווים כמה שיותר ישירים זמינים ולא בדרכים פתלתלות?
מה שבדרך כלל כן קורה ובגדול, הקהילות החסידיות דואגים מאוד מאוד לקווים מהעיר הגדולה.
באמת כדאי שליטאים יתחילו לגור בערד וקרית גת ואז הם יהיו רגועים לגבי תחבורה 😏
 
באמת כדאי שליטאים יתחילו לגור בערד וקרית גת ואז הם יהיו רגועים לגבי תחבורה 😏
לא, יש כאן משהו מוזר.
בדרך כלל קהילות החסידים כן דואגים מאוד לתגבור קווים מערי הפריפריה למרכז.
ונראה שיש ערים מסוימות שהם לוקות בחסר בעניין הזה.
 
באמת כדאי שליטאים יתחילו לגור בערד וקרית גת ואז הם יהיו רגועים לגבי תחבורה 😏
אם במקומות האלו יש תחבורה טובה, צריך ללמוד ממי שדאג לזה ולעשות כמוהו לא לרדת עליו.
 
לא יש כאן משהו מוזר.
בדרך כלל קהילות החסידים כן דואגים מאוד לתגבור קווים מערי הפריפריה למרכז.
ונראה שיש ערים מסוימות שהם לוקות בחסר בעניין הזה.
קהילת* החסידים
תדייק
מי שיודע לנצל את כוחו במסדרונות העיריה ובמשרדי הממשלה מרוויח, השאר שילכו למרכזית הארזים או לצומת שילת לנסות את מזלם
 
קהילת* החסידים
תדייק
מי שיודע לנצל את כוחו במסדרונות העיריה ובמשרדי הממשלה מרוויח, השאר שילכו למרכזית הארזים או לצומת שילת לנסות את מזלם
עצוב מאוד שאלו התנאים והנציגים.
למה לא לעזור לכלל הציבור? כל אחד צריך לדאוג לצלחת שלו???
אתמהה
לכן העולם נראה כמו שהוא נראה והציבור נראה בהתאם.
שנזכה מהרה לתקן עולם במלכות...
 
זה בערך כתבות היח"צ:
הבשורה הראשונה נוגעת לקו 972 המיתולוגי. עד כה, נוסעים שביקשו להגיע מחיפה לאזור מודיעין עילית נאלצו להיכנס לעיר ירושלים או בני ברק ומשם להחליף מספר קווים. מעתה, הקו יוסט דרך כביש 443 ויתן שירות בצומת שילת. מדובר בפתרון אסטרטגי שחוסך זמן יקר ויוצר חיבור ישיר ונוח בין הקהילות. המהלך יאפשר שירות מיטבי מבלי להכניס את האוטובוסים לתוך הפקקים הפנימיים של העיר, ובכך תשמר מהירות הנסיעה גם עבור הנוסעים לירושלים.

ותמיהני הכיצד זה: " מבלי להכניס את האוטובוסים לתוך הפקקים הפנימיים של העיר, ובכך תשמר מהירות הנסיעה גם עבור הנוסעים לירושלים."
מה אנחנו טמבלים?
הרי זה אותו דבר בתוך ירושלים ויותר גרוע! אז למה זה נכתב????
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
תודה רבה ל @אסתר אייזנבאך על מתן במה לרעיונות מעניינים לתעסוקת ילדים, ואחרי שהעסקנו אותם 3 וחצי שבועות, שמענו כ"כ הרבה משפטים חמודים שלהם, ואותם נביא היום לקדמת הבמה.
האתגר היום לקחת משפט חמוד/ חכם מהילדים שלנו או מהאשכול "משפטים חמודים של ילדים" וליצור לו תמונה בכל סגנון שעולה על דעתכם...
אם בחרתם משפט מהאשכול הנ"ל, נא לתייג (עם @ לפני השם) את הניק + המשפט.
בהצלחה!!!


📌כללי האתגר:
🔹 בכל הודעה ניתן להעלות יצירה אחת בלבד.
🔹 היצירה נוצרה במיוחד לצורך האתגר ובבינה מלאכותית בלבד.
🔹 יש להעלות תמונה בפורמט JPG או PNG בלבד (קבצי webp לא נתמכים).
🔹 לפני ההשתתפות באתגר, חובה לקרוא את חוקת האתגרים.
🔹 נא לוודא שהתמונה עומדת בכללי האתר.
🔹 לפי כללי פרוג, אין להעלות תמונה של בנות מעל גיל 3.
🔹
פטפוטים וחוכמות ילדיכם בנספח


⏰זמני האתגר:
מהערב (מהשניה הקרובה... )ועד למחרת בשעה 23:59.
שימו לב! יצירות שיעלו לפני או אחרי השעות המותרות ימחקו על ידי המנהל!

@הדר 310

בן שלוש וחצי אוכל פומלה.
"אמא, זה כל כך טעים וגם חמוץ הגורילה הזאת!"

1774385901459.png


@נקניקית
בפורים:
"הלוואי שאמא תשתכר ואז נדע את כל הסודות שהיא אמרה באנגלית".
1774386628607.png
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה