כבישים כמה תובנות ושאלות של נהג/ת חדש/ה...

פיוז'ן · 17/10/25

רק משהו אחרון יש גם אורות ערפל המותקנים בחלקו התחתון של הרכב שבד"כ לא מגיע אליו הערפל אבל אסור להפעילו שלא בשעות הערפל כי הוא מסנוור בלילה

פיוז'ן · 17/10/25

קירור עוזר מידי כי הוא משוה את הטמפרטורה הפנימית לחציונית ומעלים את סיבת הערפל אבל זה בדיוק הצרה שנהיה קר ברכב ולכן חימום הוא הפתרון אבל לוקח זמן

פיוז'ן · 17/10/25

נכתב ע"י CO2:
אחרי כמה נסיעות ראשונות בכבישים בין-עירוניים, עלו במוחי הקודח כמה תמיהות חזקות

א. איך יכול להיות שאני נוסעת קצת יותר מהמהירות המותרת וכולם עוקפים אותי?
ב. איך עוברים נתיבים כשהכול צפוף?
ג. איך נוסעים בגשם? בחושך בגשם?
ד. למה אין הפניה ליעדים גם בשמאל הכביש, במיוחד למקרה שאני צריכה לפנות שמאלה?
ה. למה אנשים נכנסים לכביש ראשי בלי לבדוק שפנוי?
ו. למה משאיות לא נוסעות בצד בשקט ובענווה אלא מנסות גם לעבור נתיבים בגמלוניות?
ועוד ועוד...

ולסיום, אשתף בתובנה שהתגבשה אצלי: לעבור מהנתיב האמצעי לימין או לשמאל כשעמוס, זה כמו לעבור לקופאית אחרת אחרי שחיכיתם חצי שעה...

מזדהים?

העיקרון הוא לראות רכב במראה להתאים אליו את המהירות ופשוט להיות מוכנים כשהוא עובר אותנו להידחף מיד אחריו נשמע מסובך אבל נרכש

דמוקרטיה · 17/10/25

נכתב ע"י פיוז'ן:
העיקרון הוא לראות רכב במראה להתאים אליו את המהירות ופשוט להיות מוכנים כשהוא עובר אותנו להידחף מיד אחריו נשמע מסובך אבל נרכש

במחילה עצה מסוכנת לנהג חדש ובטח לנהגת חדשה

עוברים נתיב כשהרכב מאחורינו נמצא בטווח מספיק רחוק ובמהירות שבטוח תאפשר לנו לסטות בבטחה בלי לסכן אותו ואותנו.
אם לא מחכים לרכב הבא וכן הלאה
כשיש ספק אין ספק...

פיוז'ן · 17/10/25

נכתב ע"י דמוקרטיה:
במחילה עצה מסוכנת לנהג חדש ובטח לנהגת חדשה

עוברים נתיב כשהרכב מאחורינו נמצא בטווח מספיק רחוק ובמהירות שבטוח תאפשר לנו לסטות בבטחה בלי לסכן אותו ואותנו.
אם לא מחכים לרכב הבא וכן הלאה
כשיש ספק אין ספק...

אלא אם כן הפניה עוברת והמכוניות לא...

דמוקרטיה · 17/10/25

נכתב ע"י פיוז'ן:
אלא אם כן הפניה עוברת והמכוניות לא...

אז מאטים במקום אז שמישהו קולט שזקוקים לעזרה ונותן לעבור (התנועה תופרע בכזה מקרה)
כמובן שלט נהג חדש חובה בכזה כושר נהיגה

מה עדיף, תאונה?

113570 · 17/10/25

עצה טובה ששמעתי ממורה בעת שיעור רענון נהיגה:
כשאתה על הכביש ומשאית או רכב אחר מלחיץ מאחוריך אז לגעת ממש בעדינות ממש בדוושת הברקס וזה לא עושה שום פעולה מעבר שנדלקים האורות ברקס וזה גורם לאלה מאחורי לברוח ממני.
וכמובן זה מה שאנחנו רוצים לא להיות בחברת נהגי שודים... סע הלאה ותברח לי מהעיניים.

כלל ברזל נהג זהיר. לא מפסיד זמן אף פעם

TRE · 17/10/25

נכתב ע"י יראת גאולה:
יש כבישים כמו כביש 6, בהם יש תמרור שאוסר על משאיות לנסוע בנתיב השמאלי.

עבירת עקיפת רכב עוקף ע"י אוטובוס, רכב מסחרי או רכב עבודה שמשקלם מעל 3500 ק"ג, תעמיד לנהג/ת דו"ח ברירת משפט על סך 750 ₪ בצירוף של 6 נקודות בהתאם לסמל סעיף 6199

תורתי אומנותי · 17/10/25

נכתב ע"י דמוקרטיה:
כשיש ספק אין ספק...

אמת

צפונבון · 20/10/25

נכתב ע"י מגנום:
- כשעוברים נתיב מהשמאלי לאמצעי, לשים לב שאין מישהו שבדיוק עובר שמאלה מהנתיב הימני לאותו נתיב .

איך בדיוק בודקים שרכב מימין לא מגיע לנתיב אמצעי ????????
זה שאלה שהרבה שואלים

אבוקדו מבושל · 20/10/25

נכתב ע"י CO2:
לא חשבתי על זה
כאילו תמיד בודקת שפנוי, אבל זה סוג סנכרון שלא התמקדתי בו באופן מיוחד...

ה"י יצא לי הרבה פעמים לראות דברים כאלה שממש ממש בנס נגמרו בלי תאונה

דמוקרטיה · 20/10/25

נכתב ע"י צפונבון:
איך בדיוק בודקים שרכב מימין לא מגיע לנתיב אמצעי ????????

שומרים מרחק גם מרכבים בנתיב הימני (קצת קשה בהסתכלות במראה)

חשוב לאותת במקרה שהתנועה צפופה או אפילו רגילה ולא מרווחת במיוחד וכן בשעות חושך
(החוק מורה לאותת בכל סטיה ופניה..)

לבצע את הסטיה באלכסון כמה שיותר ארוך בשביל שתישאר אפשרות לתקן במקרה ו...

צפונבון · 20/10/25

נכתב ע"י דמוקרטיה:
לבצע את הסטיה באלכסון כמה שיותר ארוך בשביל שתישאר אפשרות לתקן במקרה ו...

הסיכון הגדול הוא במקרה ........ וחוזרים לשמאל שכבר נתפס ע"י רכב אחר ,ואז מה עושים ???????? זה הסיכון שנשמח לקבל פיתרון

מקצה הארץ-:) · 20/10/25

נכתב ע"י CO2:
אחרי כמה נסיעות ראשונות בכבישים בין-עירוניים, עלו במוחי הקודח כמה תמיהות חזקות

א. איך יכול להיות שאני נוסעת קצת יותר מהמהירות המותרת וכולם עוקפים אותי?
ב. איך עוברים נתיבים כשהכול צפוף?
ג. איך נוסעים בגשם? בחושך בגשם?
ד. למה אין הפניה ליעדים גם בשמאל הכביש, במיוחד למקרה שאני צריכה לפנות שמאלה?
ה. למה אנשים נכנסים לכביש ראשי בלי לבדוק שפנוי?
ו. למה משאיות לא נוסעות בצד בשקט ובענווה אלא מנסות גם לעבור נתיבים בגמלוניות?
ועוד ועוד...

ולסיום, אשתף בתובנה שהתגבשה אצלי: לעבור מהנתיב האמצעי לימין או לשמאל כשעמוס, זה כמו לעבור לקופאית אחרת אחרי שחיכיתם חצי שעה...

מזדהים?

בלת"ק
למדת נהיגה בישראל?

דמוקרטיה · 20/10/25

נכתב ע"י צפונבון:
הסיכון הגדול הוא במקרה ........ וחוזרים לשמאל שכבר נתפס ע"י רכב רחר ,ואז מה עושים ???????? זה הסיכון שנשמח לקבל פיתרון

אם אתה על חצי מהנתיב הנוכחי אף אחד לא יכול לתפוס לך...
ובאלכסון ארוך אתה יכול להיות די רגוע שאו תתקן אתה ותחזור לנתיב שלך או שההוא מהנתיב האמצעי יחזור לימין
ושוב תקרא את כל מה שכתבתי

מקצה הארץ-:) · 20/10/25

כעת עלת"ק

נכתב ע"י eh:
להקלה על הגודש.

וי"א להקלה על העומס

נכתב ע"י CO2:
שו הדא?

מי נוהג ברכב ולא יודע מה זה וינקרים?

נכתב ע"י דיסק שרוט:
משום מה לא תמיד עוזר או שלוקח זמן

לאט ובטוח. יש כפתור מיוחד להפשרת אדים וגם תפתח קצת חלון יעזור לך, גם להתעורר מהקור בחורף וגם האדים נעלמים מהר יותר.

נכתב ע"י 113570:
עצה טובה ששמעתי ממורה בעת שיעור רענון נהיגה:
כשאתה על הכביש ומשאית או רכב אחר מלחיץ מאחוריך אז לגעת ממש בעדינות ממש בדוושת הברקס וזה לא עושה שום פעולה מעבר שנדלקים האורות ברקס וזה גורם לאלה מאחורי לברוח ממני.
וכמובן זה מה שאנחנו רוצים לא להיות בחברת נהגי שודים... סע הלאה ותברח לי מהעיניים.

כלל ברזל נהג זהיר. לא מפסיד זמן אף פעם

בד"כ זה מעצבן הרבה יותר וגורם לנהגי 'השודים' להיצמד ולהלחיץ יותר.
מנסיון דל של יותר מעשרים שנה!

נכתב ע"י צפונבון:
איך בדיוק בודקים שרכב מימין לא מגיע לנתיב אמצעי ????????
זה שאלה שהרבה שואלים

נכתב ע"י צפונבון:
הסיכון הגדול הוא במקרה ........ וחוזרים לשמאל שכבר נתפס ע"י רכב אחר ,ואז מה עושים ???????? זה הסיכון שנשמח לקבל פיתרון

מז'תומרת, מסתכלים כל הזמן על המרחב הכללי בכביש. רואים ומשערכים את הסיטואציות +/-.
מסתכלים במראה, אין מצב לעבור נתיב בלי להסתכל במראות + להעיף מבט חטוף בחלונות הרכב.
לא חותכים נתיב בפתע פתאום, לאט ובזהירות.

זיי גיזונט · 20/10/25

נכתב ע"י צפונבון:
איך בדיוק בודקים שרכב מימין לא מגיע לנתיב אמצעי ????????
זה שאלה שהרבה שואלים

סתם כדאי להשתמש במראה האמצעית (שבפנים הרכב) היא מאוד עוזרת בכאלה מיקרים ובודאי לנהג חדש.
אפשר שם לראות אם יש עוד רכבים בנתיב הימני כשאתה בשמאלי ורוצה לעבור לאמצעי

זיי גיזונט · 20/10/25

נכתב ע"י מקצה הארץ-:):
מי נוהג ברכב ולא יודע מה זה וינקרים?

אולי הוא זוכר מהמורה נהיגה שאמר לו 'אורות איתות'

דמוקרטיה · 20/10/25

נכתב ע"י זיי גיזונט:
אולי הוא זוכר מהמורה נהיגה שאמר לו 'אורות איתות'

אם כבר 'מחווני האיתות'

זיי גיזונט · 20/10/25

נכתב ע"י 113570:
עצה טובה ששמעתי ממורה בעת שיעור רענון נהיגה:
כשאתה על הכביש ומשאית או רכב אחר מלחיץ מאחוריך אז לגעת ממש בעדינות ממש בדוושת הברקס וזה לא עושה שום פעולה מעבר שנדלקים האורות ברקס וזה גורם לאלה מאחורי לברוח ממני.
וכמובן זה מה שאנחנו רוצים לא להיות בחברת נהגי שודים... סע הלאה ותברח לי מהעיניים.

כלל ברזל נהג זהיר. לא מפסיד זמן אף פעם

ובמקרה כזה יהיה הבהובים בלתי פוסקים מצד היושב אי שם בגובה 4.5 מטר שלא מעניין אותו תאונה כי לא יקרה לו כלום

פרוגבוט

פרסומת

עדכון חשוב לגבי הגלישה באתר

כבישים כמה תובנות ושאלות של נהג/ת חדש/ה...

משתמש רשום

משתמש רשום

משתמש רשום

משתמש פעיל

משתמש רשום

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש צעיר

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש צעיר

משתמש פעיל

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

פרוגבוט

תוכן שיווקי

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!