כבישים כביש 446 - כביש גישה יחיד למודיעין עילית

  • הוסף לסימניות
  • #61
התוכניות לא מעניינות, מעניין כמה זמן ייקח הביצוע בפועל, מהרגע שאחמד מניח את הקונגו על ה''ראובן'' ועד שגוטרמן מרים את השלטר של הרמזור
משערת משהו כמו 5 שנים
שמתוכם 4 חודשים שבלילות חסום הכניסה או היציאה
 
  • הוסף לסימניות
  • #62
כמה מאות מטרים אחת מהשנייה.
א. מה רע בעוד כמה מאות מטרים של כביש? לא חושב שזה מזיק למישהו
ב. תאר לך שנתקעת משאית בתחילת רחוב בית הלל במ''ע, ובמקביל, באותה שעה, נתקעת משאית בתחילת רחוב המגיד ממעזריטש בביתר,
כעבור שעתיים, היכן לדעתך הפקק יהיה יותר גדול?
אז נכון, כשכל היציאות לאותו כביש זה לא פותר את כל הבעיה, אבל זה פותר חלק נכבד ממנה
 
  • הוסף לסימניות
  • #63
  • הוסף לסימניות
  • #64
כמו שכתבו כאן
יש עוד כמה חלופות לדרכי עפר לא סלולות שמובילות למודיעין עילית
ויוצאות מכביש 446
נכון שאם החסימה היא קרוב ללפיד- זה לא יעזור
אבל במקרה שהחסימה קרובה יותר למו"ע זה כן יהיה יעיל
שהעיר לא תהיה נצורה במשך שעות ארוכות
(כמו למשל התאונה בחשמונאים שנפל טרקטור ממשאית לפני כמה שנים)
או להוריד עומסים בשעות קריטיות כמו פורים, מוצ"ש בקיץ וזמנים מיוחדים
 
  • הוסף לסימניות
  • #65
היציאה מהעיר חסומה משום שכיכר השבטים הוא כיכר ולא רמזורים
הווה אומר שעם הכניסה לעיר חסומה כל העיר חסומה
כי כל אחד מנסה לצאת וחוסם את השני
נכון שיש בעיה עם הכיכר שם - שאם מכוניות רבות רוצות לצאת מהעיר, ויש עומס בכביש היציאה ואז הפקק מגיע לתוך כיכר השבטים, וגורם לאלו שרוצים לעלות לברכפלד או לאלו שמגיעים ממסילת ישרים להיתקע על הכיכר, וזה תוקע את אלו שרוצים להיכנס לעיר.
ולפעמים המשטרה חוסמת את המעבר דרך הכיכר (ראיתי נהג שעבר על אפה וחמתה של ניידת שעמדה שם והשוטר כנראה היה עסוק כנראה במשהו יותר מעניין ולא עשה לו כלום)

אבל לעצם הבעיה שאני העלתי, שאם אדם אומר אוקיי, אני לא הולך להיתקע בפקק לכיוון שילת ואני רוצה ליסוע דרך נילי (446 צפון) - אבל אין לו איך לצאת מהעיר, גם אם יהיו רמזורים בכיכר השבטים.
וזאת כי אין נתיב יציאה ימינה מכיכר השטים עד הצומת של 446...
ואם יעשו... הרבה נהגים יסעו על הימין... וברגע האחרון יחתכו שמאלה, אבל יהיו שם מכוניות אז הם יחכו על הנתיב ימינה.... ובנתיים כל מי שירצה לצאת יצטרך לחכות וחזור חלילה....
 
  • הוסף לסימניות
  • #66
לעצם הנסיעה לאלעד וכו' דרך נילי - עופרים - רנטיס
בזמנים רגילים זה פשוט לא שווה. ולא בגלל הפלסטינים (שזה גם שיקול לא רק בטחוני אלא בטיחותי)

הנסיעה דרך 443 ו444 מהירה, אין משאית שתוקעת אותך, ומרגיזה אותך.
אין עיקולים מסוכנים.
ומכיון שבכבישים האלו יש 2 נתיבים

ב446 וב445 יש רק נתיב 1 ורוב הדרך ללא אפשרות עקיפה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #67
בביתר יש 2 יציאות
גם במודיעין עילית יש 2 יציאות-דרך מתתיהו.
וגם בביתר עילית יש כיכרות ולא רמזורים (כיכר הרימון בביתר מקביל לכיכר השבטים במו"ע שכמעט כל התנועה מתנקזת שם).
לכאורה אחרי ש446 יהיה עם 6 נתיבים, יהיו הרבה פחות פקקים בכיכר השבטים כי התנועה ל446 תזרום.
 
  • הוסף לסימניות
  • #68
גם במודיעין עילית יש 2 יציאות-דרך מתתיהו.
נכון ולא נכון.
יש במתתיהו שער! והשער סגור למעבר רכבים מהשעה 21.30 עד 7 בבוקר
ולפעמים השער נסגר בשעות מוקדמות יותר, ולפעמים השער לא נפתח בכלל.
הרמזור ביציאה ממתתיהו קצר מאוד.
נכון שיש כביש סלול אך הוא משובש ולפעמים הולכי רגל הולכים בשוליו
 
  • הוסף לסימניות
  • #69
בלת"ק
זו אחת הסיבות שבגללן עזבנו את ק"ס
כי הרי תעסוקה נורמלית אין בעיר..
אם את לא גננת / טלפנית / ברת מזל, אין לך עבודה בעיר ואת צריכה לכתת רגליים לערים אחרות.. (בעיה 1 - תעסוקה..)
אבל בשביל לצאת / להיכנס לעיר צריך כביש פתוח.. ואין. (בעיה 2- גישה)
אה.. ויש עוד בעיה.. לאור הנקודה הראשונה שכתבתי יש הרבה מאד נשים שעובדות בתל אביב / לוד / רחובות / וכו' וכו', ואין תחבורה ישירה!! למה?? כי הן ערים לא חרדיות?!
אבל 3/4 עיר יוצאת לעבוד שם ולפרנס בית של תורה! למה להקשות עליהן עוד יותר את הנסיעה ??!! נשגב מבינתי! (בעיה 3)
 
  • הוסף לסימניות
  • #70
אה.. ויש עוד בעיה.. לאור הנקודה הראשונה שכתבתי יש הרבה מאד נשים שעובדות בתל אביב / לוד / רחובות / וכו' וכו', ואין תחבורה ישירה!! למה?? כי הן ערים לא חרדיות?!
יש אוטובוס ללוד 884 אחיסמך
יש אוטובוס לרחובות ראשל"צ 883 - אמנם לא בתדירות גבוהה.
לתל אביב אין - אם כי כהיום יש לחניון הנתיב המהיר, אוטובוס ממודיעין עילית קו 886
 
  • הוסף לסימניות
  • #71
יש אוטובוס ללוד 884 אחיסמך
יש אוטובוס לרחובות ראשל"צ 883 - אמנם לא בתדירות גבוהה.
זה לא נחשב!
בתור מי שעבדה בלוד תקופה הקו הנ"ל לא נתן לי מענה כלל.
הייתי צריכה לקחת כל בוקר קו 150 משילת!
נסיעה מהבית ועד לעבודה כשעה וחצי ( 3 אוטובוסים: עד היציאה מהעיר, עד שילת ו- 150!!) נשמע תקין??
התחבורה לא מותאמת נקודה.
אין צורך למצוא סנגוריה בכוח.
 
  • הוסף לסימניות
  • #72
זה לא נחשב!
בתור מי שעבדה בלוד תקופה הקו הנ"ל לא נתן לי מענה כלל.
הייתי צריכה לקחת כל בוקר קו 150 משילת!
נסיעה מהבית ועד לעבודה כשעה וחצי ( 3 אוטובוסים: עד היציאה מהעיר, עד שילת ו- 150!!) נשמע תקין??
התחבורה לא מותאמת נקודה.
אין צורך למצוא סנגוריה בכוח.
וגם לא קטגוריה בכוח.
ברור שאין תחבורה מספקת.
רק מה אתם הייתם מציעים שיהיה ובאיזה תדירות? והאם נראה לכם שיהיה לזה ביקוש?
 
  • הוסף לסימניות
  • #73
וגם לא קטגוריה בכוח.
אני מסבירה לך שזו בין הסיבות שעזבנו את העיר..
לא נראלי שזה כ"כ בכח..
ברור שאין תחבורה מספקת.
!
רק מה אתם הייתם מציעים שיהיה ובאיזה תדירות?
אני לא יושבת בעיריה.. מתפקידם למצוא פתרונות
והאם נראה לכם שיהיה לזה ביקוש?
תבוא לשילת מ6:00 בבוקר ועד 07:30 ותבדוק אם יש ביקוש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #74
יש אוטובוס ללוד 884 אחיסמך
פתרון לתושבי אחיסמך, לא לעובדות בלוד.
לקח לי 1:15 להגיע לעבודה בבקרים הכי מהירים ויעילים, עם 150.
אם לקחתי אותו זה היה 3 אוטובוסים - למסוף, לכיכר הכניסה ללוד, ואז אוטובוס פנימי. לפחות שעה וחצי/ שעה ושלושת רבעי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #75
גם במודיעין עילית יש 2 יציאות-דרך מתתיהו.
וגם בביתר עילית יש כיכרות ולא רמזורים (כיכר הרימון בביתר מקביל לכיכר השבטים במו"ע שכמעט כל התנועה מתנקזת שם).
לכאורה אחרי ש446 יהיה עם 6 נתיבים, יהיו הרבה פחות פקקים בכיכר השבטים כי התנועה ל446 תזרום.
דרך מתתיהו מביא לאותו בוץ בדיוק, כביש 446.
 
  • הוסף לסימניות
  • #76
אני לא יושבת בעיריה.. מתפקידם למצוא פתרונות
במשרדים של העיריה שומעים כל תלונה ולא רק תלונות גם הצעות לשיפור אבל מה לעשות שכאן התושבים רק מתלוננים?
אולי שמישהו במקום להתלונן כל הזמן ירים את הכפפה ויבקש מהתושבים המעוניינים להגיע ליום וועדה בעיריה בעניין וכל אחד יביא את עמדתו ובעיריה יעשו עוד ישבה עם הגורמים הרלוונטים כדי שיהיה כמה שיותר טוב עבור התושבים.
 
  • הוסף לסימניות
  • #77
במשרדים של העיריה שומעים כל תלונה ולא רק תלונות גם הצעות לשיפור אבל מה לעשות שכאן התושבים רק מתלוננים?
אולי שמישהו במקום להתלונן כל הזמן ירים את הכפפה ויבקש מהתושבים המעוניינים להגיע ליום וועדה בעיריה בעניין וכל אחד יביא את עמדתו ובעיריה יעשו עוד ישבה עם הגורמים הרלוונטים כדי שיהיה כמה שיותר טוב עבור התושבים.
לצערי זה לא רלוונטי.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן בכסליו תשפ"ג

שלום לכל הותיקים
פתחתי פורום למתחילים, ללא ידע מוקדם בשוק ההון, ששוקלים את צעדיהם הראשונים בניהול חסכונותיהם.
בואו ננסה יחד לעזור להם.
אני מתחיל ראשון בכמה הודעות.

תחילה,
למידע שקיים בפרוג.
יש בפרוג 'פרקי הקדמה להשקעה בשוק ההון' שנכתבו ע"י:
@מקצועי בלבד
שמאד יעזרו לכם אם אתם לא מכירים את התחום.
במאמר הראשון של @מקצועי בלבד יש הסבר מפורט בנושאים הבאים:
  • אופי ההשקעה של הישראלי לעומת מקבילו האמריקאי.
  • מה זה מניות ?
  • מה זה איגרות חוב ?
  • טענה ששוק ההון מסוכן מאוד.
  • מהו הפלח המנייתי המומלץ ל'תיק ההשקעות' ?
  • ממי לא לשמוע עצות וטיפים ?!
  • איך ממזערים סיכון ?
  • פיזור מניות.
  • השקעה לטווח ארוך.
  • השקעה פאסיבית.
  • לא למכור בשפל.
  • מה זה מדד תל אביב 125. ומהו מדד 35.
על כל אלו ועוד תוכלו לקרוא במאמר הראשון של @מקצועי בלבד על שוק ההון.

ובמאמר השני של @מקצועי בלבד תוכלו לקרוא על הנושאים הבאים:

  • תשואה ממוצעת בשוק ההון, 7% לפחות.
  • מהי ריבית דריבית, ואיך מחשבים אותה ?
  • תוכנית השקעה מצוינת לנישואי הילדים.
  • סיכונים שיש בשוק ההון.
  • פיזור השקעות.
  • למידת ההשקעה.

תתחילו במאמרים האלו.
תקראו פעמיים ותחזרו לכאן.
באשכול זה ננסה יחד להשלים לניקים בפרוג את המידע החסר להם כדי להגיע להשקעה בפועל.
תקראו
תישנו על זה לילה.
תחפשו עוד תחשבו
ואל תהססו לחלוק לחשוב אחרת ולשאול
ובסוף להשקיע.
שלום וברכה,
ברצוני לברר בשביל מכרים-

אנו מנסים לאתר אנשים שרכשו דירה בפרויקט מגורים בעיר נתניה לפני כשנתיים במסגרת מודל התשלום ‎7/93.

מדובר בדירות חדשות שנרכשו “על הנייר”, כאשר בשלב הרכישה שולמה מקדמה של כ-7% ממחיר הדירה, והיתרה אמורה להיות משולמת לקראת מסירת הדירה (כ-93% מהסכום).

הרכישה בוצעה דרך מתווך שליווה את העסקה, ובמסגרת השיווק הוצג לרוכשים כי הרכישה היא על מנת למכור את הזכויות בדירה לפני המסירה.

המתווך גבה על השרות הזה כ-100K תוך התחייבות (לצערנו ללא כל תיעוד/ חוזה) שהוא ימצא קונה לדירה לכשתהיה מוכנה, והרוכשים יגזרו קופון של כמה מאות אלפים (ההפרש בין הדירה על הנייר לדירה המוכנה)

והנה- מתקרב זמן התשלום הסופי- והמתווך מודיע שהוא עשה כל מאמץ אך לא הצליח למכור את הדירה, מה שמשאיר את הרוכשים להתמודד לבד עם הצורך לשלם/למצוא קונה, בתוספת ההפסד העצום של הכסף שהוא גבה מהם ללא כל תמורה.

הבנו שישנם עוד קונים רבים שנפלו בפח...

המטרה שלנו היא ליצור קשר עם רוכשים נוספים כדי:
• להבין האם קיימים מקרים נוספים עם מאפיינים דומים
• להחליף מידע בין הרוכשים
• ולבחון אפשרות להתייעצות משפטית משותפת במידת הצורך

אם אתם:
• רכשתם דירה בפרויקט מגורים בנתניה לפני כשנתיים במסגרת עסקת ‎7/93
• נכנסתם לעסקה דרך מתווך שהציע ליווי או סיוע במכירת הדירה לפני המסירה
• או שאתם מכירים מישהו שנמצא במצב דומה

נשמח מאוד שתכתבו כאן, או שתשלחו מייל לכתובת: shenbituach ואז שטרודל ג'ימייל וכו'

בשורות טובות

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה