תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

מנסיון?
תוכל לפרט?
כל פעם שלחתי והם קיבלו את זה ולא העירו , [ בתביעה אחת השופטת התייחסה רק למה שכתבתי בכתב תביעה וכתב תשובה ולא התייחסה למה שהוספתי בדיון , ובתביעה אחרת אחרי ששלחתי קיבלתי תגובה שזה לא התקבל כי לא חתמתי על זה , ואחרי שחתמתי זה כן התקבל בתיק ]
 
דרך אגב בדאטאבוס אני מנסה לעשות חיפוש של קו 220 או 210 והוא נותן לי רק אפשרויות של נסיעה חילופית 1 שמציין רק את הנסיעות בבוקר ולא את כל שאר הנסיעות
 
מה עושים עם קווי ירושלים למודיעי עילית בשעות הלילה מ22:00 והלאה?
לא עוצרים להעלאה בקניון רמות והלאה בגלל עומס
חלקם גם לא נכנסים למסלול של התחנה בקניון

מה עושים?
החברה לא מתגברת לו"ז כבר כמה שנים
העיריה לא מנסה לשפר את המצב
כל הבקשות להפעיל קו מצומת רמות והלאה או את קו 308 וכד' לא מקדמים
מי יכול לעזור בזה באמת?

עומדים אנשים בקור בצורה לא תאמן עם ילדים קטנים
כל אוטובוס שמגיע בתחנות בשד' גולדה מהקניון עד הר שמואל וגבעת שאול
אנשים רצים לכביש עם ידיים מתנופפות, ולשווא.

מה עושים?
מצאתי את הפסק דין נגד מטרפולין בקשר לצומת רמות [ לפי מה שזכור לי ] ובו נפסק לכל אחד מהמקרים 900 ש"ח
 

קבצים מצורפים

  • פסק דין נגד מטרפולין.doc
    KB 77.5 · צפיות: 29
ומי שבכל זאת מחפש הכנסה טובה -יכול לכתוב ספר על מעלליהם של נהגי האוטובוסים וחברות התחבורה בסדרה של 100 ספרים וזה יהפוך לרב מכר תוך יומיים ע"י ציבור הנוסעים הזועם והמתוסכל.
יש מחיר מוזל לרכישה מוקדמת של הספר ;) ?
 
צהרים טובים,
השבוע חיכתי בתחנה לאוטובוס בשעות הבוקר, מדובר מקום שיש בו 3 תחנות ובשעות הבוקר המקום מפוצץ באוטובוס אני חכתי לאוטובוס שהתדירות שלו פעם בחצי שעה, ברגע שראיתי אותו מרחוק התכוננתי לסמן לו שאני רוצה לעלות אך הוא נשאר על הנתיב שלו ולא נכנס לתחנה, הצלחתי לתפוס אותו כי היה רמזור אדום וסימנתי לו שאני רוצה לעלות אך הוא טען שלא היה אף אחד (כולל אותי) ולכן לא עצר. מדגישה הנהג לא נכנס לתחנה אלא בנתיב השני מהתחנה פניתי לחברה והיא מצטטת את טענת הנהג שהוא כביכול עצר ואף אחד לא היה... ראיתי שחוקית הנהג חייב להכנס לתחנה גם אם אין אף אחד בתחנה מה שלא קרה במקרה הנ"ל.
פניתי למשרד התחבורה והם ענו לי את התשובה המצורפת...
איך אני יכולה להוכיח מקרה כזה של נהג שלא נכנס לתחנה ולא עצר.
אשמח לעזרתכם
 

קבצים מצורפים

  • אי עצירה בתחנה בנסיעת קו 259 של חברת מטרופולין מתל אביב בתאריך 25-1-2026.pdf
    KB 172.5 · צפיות: 28
צהרים טובים,
השבוע חיכתי בתחנה לאוטובוס בשעות הבוקר, מדובר מקום שיש בו 3 תחנות ובשעות הבוקר המקום מפוצץ באוטובוס אני חכתי לאוטובוס שהתדירות שלו פעם בחצי שעה, ברגע שראיתי אותו מרחוק התכוננתי לסמן לו שאני רוצה לעלות אך הוא נשאר על הנתיב שלו ולא נכנס לתחנה, הצלחתי לתפוס אותו כי היה רמזור אדום וסימנתי לו שאני רוצה לעלות אך הוא טען שלא היה אף אחד (כולל אותי) ולכן לא עצר. מדגישה הנהג לא נכנס לתחנה אלא בנתיב השני מהתחנה פניתי לחברה והיא מצטטת את טענת הנהג שהוא כביכול עצר ואף אחד לא היה... ראיתי שחוקית הנהג חייב להכנס לתחנה גם אם אין אף אחד בתחנה מה שלא קרה במקרה הנ"ל.
פניתי למשרד התחבורה והם ענו לי את התשובה המצורפת...
איך אני יכולה להוכיח מקרה כזה של נהג שלא נכנס לתחנה ולא עצר.
אשמח לעזרתכם
"הליך אכיפה מנהלי" - תהליך שבו המשרד פונה לחברה ומבקש את תגובתה לאירוע, לאחר שמצא את תלונת הנוסע מוצדקת.
בד"כ המשרד מצפה לקבל מהחברה המפעילה: דו"ח תיקופים (להוכיח שהיו נוסעים על האוטובוס), דו"ח GPS (להוכיח כמה זמן הנהג היה ליד התחנה והאם ביצע את כל המסלול), דו"ח פתיחת דלתות (לבדוק האם הנהג פתח דלתות ולכמה זמן).
במקרה שלכם סביר להניח שהתוצאה תהיה קנס לחברה.
תוכלו לשלוח פניה חוזרת בתאריך 29/04/2026 (שפר פשוט לתזמן שליחת דוא"ל) ולברר את תוצאות ההליך האכיפה, ואם תרצו - גם את פרוטוקול הליך האכיפה, הכולל את תשובת החברה ונימוקי הטלת הקנס.
 
"הליך אכיפה מנהלי" - תהליך שבו המשרד פונה לחברה ומבקש את תגובתה לאירוע, לאחר שמצא את תלונת הנוסע מוצדקת.
בד"כ המשרד מצפה לקבל מהחברה המפעילה: דו"ח תיקופים (להוכיח שהיו נוסעים על האוטובוס), דו"ח GPS (להוכיח כמה זמן הנהג היה ליד התחנה והאם ביצע את כל המסלול), דו"ח פתיחת דלתות (לבדוק האם הנהג פתח דלתות ולכמה זמן).
במקרה שלכם סביר להניח שהתוצאה תהיה קנס לחברה.
תוכלו לשלוח פניה חוזרת בתאריך 29/04/2026 (שפר פשוט לתזמן שליחת דוא"ל) ולברר את תוצאות ההליך האכיפה, ואם תרצו - גם את פרוטוקול הליך האכיפה, הכולל את תשובת החברה ונימוקי הטלת הקנס.
הבנתי שיש אפשרות לראות סרטון של האוטובוס וחברת מטרופולין תוכל לראות בדיוק אם הוא עצר ליד התחנה או לא השאלה אם היא מעבירה את המידע הזה למשרד התחבורה.
אני פשוט רוצה לתבוע אותם בת.ק עקב עוגמת נפש שהיה לי עקב המקרה הנ"ל.
השאלה אם יש בכלל אפשרות ברגע שאין לי שום תיעוד לכך, והתיעוד אם יש נמצא בידי חברת האוטובוס
 
בגוף המייל שקיבלתי ( לאחר התערבות מבקר המדינה שנתן 30 יום נוספים למענה ) כתוב תשובה על ירושלים וביתר, לא על מודיעין עילית, אין תשובה ברורה, אלא רמז, אולי מחשש לתביעה ?
המענה לא מושלם בכלל, אבל בעקבות זה שהמידע מופיע בקישור, אז יש מצב שזה נחשב שקיבלת את המענה
 
אני רוצה להגיש ת"ק על סיפור מלפני 3 שנים
יש איך להוציא את הלו"ז של ההעבר?
על סיפור מלפני 3 שנים כדאי לחשוב טוב אם כדאי.
לגבי לו"זים מהעבר, זה משהו שלמיטב נסיוני לא ניתן למצוא אותו, לכאורה אפשר דרך בקשת חופש המידע
 
ואגב, שאלה שתמיד סיקרנה אותי, האם יתכן שבערים חרדיות הבעיה חריפה יותר מבערים חילוניות או מעורבות? או שלא ניתן להתייחס לנתון הזה כיוון שאולי המגזר הכללי נוסע פחות באוטובוסים וממילא סובל פחות וכן אולי יוצאים פחות אוטובוסים ביום בעיר חילונית? מישהו בדק את זה פעם?
בערים חילוניות לפחות איפה שאני מסתובב ביומיום אין כמעט את הבעייה הזאת
ואגב גם ברמדאן שאז כביכול "אין נהגים" זה כי כולם הולכים לתגבר את הקווים של החילוניים
באלעד הוגשה תביעה ייצוגית מטעם העירייה בכבודה ובעצמה כנגד חברת קווים על שנים של סבל לתושבים, האם זה עזר? עד שעת סגירת ההודעה לא התקבל כל עדכון בענין, או שהכסף נכנס לכיסיו הרחבים של אי מי בקול דממה דקה.
בכל אופן, שום שינוי לטובה לא קרה, ולו הקל ביותר.
היום ראיתי שהתפרסם שנשלחה פנייה למשרד התחבורה להעיף את תנופה מבית שמש
הלוואי וילמדו מהם גם שאר הערים
 
בערים חילוניות לפחות איפה שאני מסתובב ביומיום אין כמעט את הבעייה הזאת
גם בתל אביב נתקלתי במקרים של אי עצירה, נסיעה ללא שילוט קו, אי איסוף בתחנת מוצא.
ברוב המקרים אנשים פשוט בוהים באוטובוס שנוסע בלי מספר ולא חושבים לבדוק לפי מספר הרישוי אם זה האוטובוס שאליו הם חיכו.
 
גם בתל אביב נתקלתי במקרים של אי עצירה, נסיעה ללא שילוט קו, אי איסוף בתחנת מוצא.
ברוב המקרים אנשים פשוט בוהים באוטובוס שנוסע בלי מספר ולא חושבים לבדוק לפי מספר הרישוי אם זה האוטובוס שאליו הם חיכו.
לא אמרתי שאין
אמרתי שכמעט לא קיים
 
על 13 מקרים מתועדים של אוטובוסים שלא יצאו (הזיה רק בשבועיים האחרונים!!)
איזה סכום כדאי לתבוע? שלא יהיה יותר מידי ולא קצת מידי
מדובר באוטובוסים פנימיים בירושלים
כך שכל הברזה של אוטובוס פירושו כ20 דקות עד חצי שעה עיכוב
תכלס מישהו יכול לעזור לי
לתבוע 2000 או 7000 או אולי משהו באמצע
אשמח לדעת מניסיון של החכמים פה
 
תכלס מישהו יכול לעזור לי
לתבוע 2000 או 7000 או אולי משהו באמצע
אשמח לדעת מניסיון של החכמים פה
המרכיב העיקרי בקביעת סכום הפיצויים הוא הוכחת נזק שנגרם מעיכוב או מאי הגעת האוטובוס.
בנוסף, תצטרך להסביר, מדוע לא לקחת מונית, על חשבון חברת האוטובוסים.
חברות האוטובוסים טוענות תמיד בתביעות מעין אלו, שברגע שיש עיכוב ואדם לוקח מונית, הוא רק צריך לשלוח תיעוד, פירוט וחשבונית ומקבל לאלתר את סכום עלות המונית.
 
המרכיב העיקרי בקביעת סכום הפיצויים הוא הוכחת נזק שנגרם מעיכוב או מאי הגעת האוטובוס.
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?

בנוסף, תצטרך להסביר, מדוע לא לקחת מונית, על חשבון חברת האוטובוסים.
חברות האוטובוסים טוענות תמיד בתביעות מעין אלו, שברגע שיש עיכוב ואדם לוקח מונית, הוא רק צריך לשלוח תיעוד, פירוט וחשבונית ומקבל לאלתר את סכום עלות המונית.
א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
 
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?


א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
דעתו של יקיר האשכול @יוסי ב.ק
שאת הסיבות האמיתיות שבגללם לא לקחתם מונית, אותם תכתבו גם לשופט,
ובד״כ זה הכי יעזור..
לדוג׳ הסיבות שמניתם כאן הם סיבות די הגיוניות למה לקחת מונית..
{אם כי אולי על הסיבה השלישית יש מקום לדום אם כדאי..}
 
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?
אפשר לתבוע גם רק על עוגמ"נ, אבל בגלל שא"א לכמת את הנזק, הסכום בפסיקה תלוי בשיקול דעת השופט
א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
על התובע חלה החובה לנסות לצמצם נזק
ולכן חשוב להתקשר בזמן אמת לשירות הלקוחות על מנת "לקבל פיתרון" (ואז מקבלים בדיוק את מה שצריך לומר בדיון "בשירות הלקוחות סירבו לתת לי אישור להחזר על מונית בזמן אמת, כיוון שהאוטובוס הבא יוצא עוד חצי שעה... אני לא יכול לסמוך על הנתבעת בכזה מקרה שאכן אקבל החזר")
מצד שני - אם מונית עולה 200 שקל, ועוגמ"נ הנטענת הינה 500 שקל לדוג', השופט עלול לומר "בחישוב פשוט, היה עדיף לקחת מונית שהרי הנזק נמוך יותר"
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

שלום לכולם,

אחרי שהסתכלתי בכמה אשכולות פה בפרוג, ובמקומות אחרים,

שמתי לב , שיש מאוד חסר בתחום של הפרעות קשב למבוגרים .

משום מה אצל הילדים כל התחום הרבה יותר נפוץ ומוכר, ויש הרבה יותר מענה.

התחום של הפרעת קשב למבוגרים אמנם בשנים האחרונות הרבה יותר מדובר , אבל עדיין יש הרבה מאוד חסר במידע , בניסיון, ובהכרות עם הענין( גם בציבור הכללי , אבל הרבה יותר בציבור החרדי)

לכן ראיתי לנכון לפתוח אשכול בנושא.
אשמח מכל מי שקשור לתחום במישרין או בעקיפין שירשום פה:

* תרופות חדשות שנכנסו לסל התרופות בתחום הפרעת הקשב.
*חידושים בתחום התרופות, השפעתם, תופעות לוואי שאלות בנושא וכד'.
* טיפול על ידי אימון אישי למבוגרים עם קשב-
אשמח מאוד לשמוע ממי שמכיר , התנסה ויודע.
סוגי טיפול, מטפלים מומלצים,( שימו לב רק לתחום הספציפי הזה , לא מטפלים לילדים)
ובכלל חוות דעתכם על התחום של הטיפול הלא תרופתי והטיפולי בתחום הזה.

ובעזרת השם, שיהיה האשכול הזה לסיוע ותועלת לכל הצריכים לכך!!!
כולם מוזמנים
גאה בעצמי שניחשתי כבר לפני שבועיים שדוד בן הוא מקסימילאן
נהניתי מכל רגע בקריאה, מקווה שגם אתם
ספר פשוט מטורף
לדעתי - הכי טוב בינתיים מכל הסדרה
ותודה ל
@יונה ספיר על שהוא נגמר בנימה עצובה אך אופטימית מאוד
קצת הפריע לי שהעלילה המרכזית לא הייתה שנת ההתגלות, אלא כל המסעות בעבר / בבועת האוצרים
ושכמו תמיד דני לא הצליח לקבל את המקום הראשון
אגב, האם למישהו זה היה הפתעה שהתפרצות הר הגעש הייתה האר"ן? זה היה ברור לי מהשניה הראשונה
יאללה שוטו
  • שכוייח!
Reactions: טונקס1 //
7 תגובות
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה