תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

מנסיון?
תוכל לפרט?
כל פעם שלחתי והם קיבלו את זה ולא העירו , [ בתביעה אחת השופטת התייחסה רק למה שכתבתי בכתב תביעה וכתב תשובה ולא התייחסה למה שהוספתי בדיון , ובתביעה אחרת אחרי ששלחתי קיבלתי תגובה שזה לא התקבל כי לא חתמתי על זה , ואחרי שחתמתי זה כן התקבל בתיק ]
 
דרך אגב בדאטאבוס אני מנסה לעשות חיפוש של קו 220 או 210 והוא נותן לי רק אפשרויות של נסיעה חילופית 1 שמציין רק את הנסיעות בבוקר ולא את כל שאר הנסיעות
 
מה עושים עם קווי ירושלים למודיעי עילית בשעות הלילה מ22:00 והלאה?
לא עוצרים להעלאה בקניון רמות והלאה בגלל עומס
חלקם גם לא נכנסים למסלול של התחנה בקניון

מה עושים?
החברה לא מתגברת לו"ז כבר כמה שנים
העיריה לא מנסה לשפר את המצב
כל הבקשות להפעיל קו מצומת רמות והלאה או את קו 308 וכד' לא מקדמים
מי יכול לעזור בזה באמת?

עומדים אנשים בקור בצורה לא תאמן עם ילדים קטנים
כל אוטובוס שמגיע בתחנות בשד' גולדה מהקניון עד הר שמואל וגבעת שאול
אנשים רצים לכביש עם ידיים מתנופפות, ולשווא.

מה עושים?
מצאתי את הפסק דין נגד מטרפולין בקשר לצומת רמות [ לפי מה שזכור לי ] ובו נפסק לכל אחד מהמקרים 900 ש"ח
 

קבצים מצורפים

  • פסק דין נגד מטרפולין.doc
    KB 77.5 · צפיות: 29
ומי שבכל זאת מחפש הכנסה טובה -יכול לכתוב ספר על מעלליהם של נהגי האוטובוסים וחברות התחבורה בסדרה של 100 ספרים וזה יהפוך לרב מכר תוך יומיים ע"י ציבור הנוסעים הזועם והמתוסכל.
יש מחיר מוזל לרכישה מוקדמת של הספר ;) ?
 
צהרים טובים,
השבוע חיכתי בתחנה לאוטובוס בשעות הבוקר, מדובר מקום שיש בו 3 תחנות ובשעות הבוקר המקום מפוצץ באוטובוס אני חכתי לאוטובוס שהתדירות שלו פעם בחצי שעה, ברגע שראיתי אותו מרחוק התכוננתי לסמן לו שאני רוצה לעלות אך הוא נשאר על הנתיב שלו ולא נכנס לתחנה, הצלחתי לתפוס אותו כי היה רמזור אדום וסימנתי לו שאני רוצה לעלות אך הוא טען שלא היה אף אחד (כולל אותי) ולכן לא עצר. מדגישה הנהג לא נכנס לתחנה אלא בנתיב השני מהתחנה פניתי לחברה והיא מצטטת את טענת הנהג שהוא כביכול עצר ואף אחד לא היה... ראיתי שחוקית הנהג חייב להכנס לתחנה גם אם אין אף אחד בתחנה מה שלא קרה במקרה הנ"ל.
פניתי למשרד התחבורה והם ענו לי את התשובה המצורפת...
איך אני יכולה להוכיח מקרה כזה של נהג שלא נכנס לתחנה ולא עצר.
אשמח לעזרתכם
 

קבצים מצורפים

  • אי עצירה בתחנה בנסיעת קו 259 של חברת מטרופולין מתל אביב בתאריך 25-1-2026.pdf
    KB 172.5 · צפיות: 28
צהרים טובים,
השבוע חיכתי בתחנה לאוטובוס בשעות הבוקר, מדובר מקום שיש בו 3 תחנות ובשעות הבוקר המקום מפוצץ באוטובוס אני חכתי לאוטובוס שהתדירות שלו פעם בחצי שעה, ברגע שראיתי אותו מרחוק התכוננתי לסמן לו שאני רוצה לעלות אך הוא נשאר על הנתיב שלו ולא נכנס לתחנה, הצלחתי לתפוס אותו כי היה רמזור אדום וסימנתי לו שאני רוצה לעלות אך הוא טען שלא היה אף אחד (כולל אותי) ולכן לא עצר. מדגישה הנהג לא נכנס לתחנה אלא בנתיב השני מהתחנה פניתי לחברה והיא מצטטת את טענת הנהג שהוא כביכול עצר ואף אחד לא היה... ראיתי שחוקית הנהג חייב להכנס לתחנה גם אם אין אף אחד בתחנה מה שלא קרה במקרה הנ"ל.
פניתי למשרד התחבורה והם ענו לי את התשובה המצורפת...
איך אני יכולה להוכיח מקרה כזה של נהג שלא נכנס לתחנה ולא עצר.
אשמח לעזרתכם
"הליך אכיפה מנהלי" - תהליך שבו המשרד פונה לחברה ומבקש את תגובתה לאירוע, לאחר שמצא את תלונת הנוסע מוצדקת.
בד"כ המשרד מצפה לקבל מהחברה המפעילה: דו"ח תיקופים (להוכיח שהיו נוסעים על האוטובוס), דו"ח GPS (להוכיח כמה זמן הנהג היה ליד התחנה והאם ביצע את כל המסלול), דו"ח פתיחת דלתות (לבדוק האם הנהג פתח דלתות ולכמה זמן).
במקרה שלכם סביר להניח שהתוצאה תהיה קנס לחברה.
תוכלו לשלוח פניה חוזרת בתאריך 29/04/2026 (שפר פשוט לתזמן שליחת דוא"ל) ולברר את תוצאות ההליך האכיפה, ואם תרצו - גם את פרוטוקול הליך האכיפה, הכולל את תשובת החברה ונימוקי הטלת הקנס.
 
"הליך אכיפה מנהלי" - תהליך שבו המשרד פונה לחברה ומבקש את תגובתה לאירוע, לאחר שמצא את תלונת הנוסע מוצדקת.
בד"כ המשרד מצפה לקבל מהחברה המפעילה: דו"ח תיקופים (להוכיח שהיו נוסעים על האוטובוס), דו"ח GPS (להוכיח כמה זמן הנהג היה ליד התחנה והאם ביצע את כל המסלול), דו"ח פתיחת דלתות (לבדוק האם הנהג פתח דלתות ולכמה זמן).
במקרה שלכם סביר להניח שהתוצאה תהיה קנס לחברה.
תוכלו לשלוח פניה חוזרת בתאריך 29/04/2026 (שפר פשוט לתזמן שליחת דוא"ל) ולברר את תוצאות ההליך האכיפה, ואם תרצו - גם את פרוטוקול הליך האכיפה, הכולל את תשובת החברה ונימוקי הטלת הקנס.
הבנתי שיש אפשרות לראות סרטון של האוטובוס וחברת מטרופולין תוכל לראות בדיוק אם הוא עצר ליד התחנה או לא השאלה אם היא מעבירה את המידע הזה למשרד התחבורה.
אני פשוט רוצה לתבוע אותם בת.ק עקב עוגמת נפש שהיה לי עקב המקרה הנ"ל.
השאלה אם יש בכלל אפשרות ברגע שאין לי שום תיעוד לכך, והתיעוד אם יש נמצא בידי חברת האוטובוס
 
בגוף המייל שקיבלתי ( לאחר התערבות מבקר המדינה שנתן 30 יום נוספים למענה ) כתוב תשובה על ירושלים וביתר, לא על מודיעין עילית, אין תשובה ברורה, אלא רמז, אולי מחשש לתביעה ?
המענה לא מושלם בכלל, אבל בעקבות זה שהמידע מופיע בקישור, אז יש מצב שזה נחשב שקיבלת את המענה
 
אני רוצה להגיש ת"ק על סיפור מלפני 3 שנים
יש איך להוציא את הלו"ז של ההעבר?
על סיפור מלפני 3 שנים כדאי לחשוב טוב אם כדאי.
לגבי לו"זים מהעבר, זה משהו שלמיטב נסיוני לא ניתן למצוא אותו, לכאורה אפשר דרך בקשת חופש המידע
 
ואגב, שאלה שתמיד סיקרנה אותי, האם יתכן שבערים חרדיות הבעיה חריפה יותר מבערים חילוניות או מעורבות? או שלא ניתן להתייחס לנתון הזה כיוון שאולי המגזר הכללי נוסע פחות באוטובוסים וממילא סובל פחות וכן אולי יוצאים פחות אוטובוסים ביום בעיר חילונית? מישהו בדק את זה פעם?
בערים חילוניות לפחות איפה שאני מסתובב ביומיום אין כמעט את הבעייה הזאת
ואגב גם ברמדאן שאז כביכול "אין נהגים" זה כי כולם הולכים לתגבר את הקווים של החילוניים
באלעד הוגשה תביעה ייצוגית מטעם העירייה בכבודה ובעצמה כנגד חברת קווים על שנים של סבל לתושבים, האם זה עזר? עד שעת סגירת ההודעה לא התקבל כל עדכון בענין, או שהכסף נכנס לכיסיו הרחבים של אי מי בקול דממה דקה.
בכל אופן, שום שינוי לטובה לא קרה, ולו הקל ביותר.
היום ראיתי שהתפרסם שנשלחה פנייה למשרד התחבורה להעיף את תנופה מבית שמש
הלוואי וילמדו מהם גם שאר הערים
 
בערים חילוניות לפחות איפה שאני מסתובב ביומיום אין כמעט את הבעייה הזאת
גם בתל אביב נתקלתי במקרים של אי עצירה, נסיעה ללא שילוט קו, אי איסוף בתחנת מוצא.
ברוב המקרים אנשים פשוט בוהים באוטובוס שנוסע בלי מספר ולא חושבים לבדוק לפי מספר הרישוי אם זה האוטובוס שאליו הם חיכו.
 
גם בתל אביב נתקלתי במקרים של אי עצירה, נסיעה ללא שילוט קו, אי איסוף בתחנת מוצא.
ברוב המקרים אנשים פשוט בוהים באוטובוס שנוסע בלי מספר ולא חושבים לבדוק לפי מספר הרישוי אם זה האוטובוס שאליו הם חיכו.
לא אמרתי שאין
אמרתי שכמעט לא קיים
 
על 13 מקרים מתועדים של אוטובוסים שלא יצאו (הזיה רק בשבועיים האחרונים!!)
איזה סכום כדאי לתבוע? שלא יהיה יותר מידי ולא קצת מידי
מדובר באוטובוסים פנימיים בירושלים
כך שכל הברזה של אוטובוס פירושו כ20 דקות עד חצי שעה עיכוב
תכלס מישהו יכול לעזור לי
לתבוע 2000 או 7000 או אולי משהו באמצע
אשמח לדעת מניסיון של החכמים פה
 
תכלס מישהו יכול לעזור לי
לתבוע 2000 או 7000 או אולי משהו באמצע
אשמח לדעת מניסיון של החכמים פה
המרכיב העיקרי בקביעת סכום הפיצויים הוא הוכחת נזק שנגרם מעיכוב או מאי הגעת האוטובוס.
בנוסף, תצטרך להסביר, מדוע לא לקחת מונית, על חשבון חברת האוטובוסים.
חברות האוטובוסים טוענות תמיד בתביעות מעין אלו, שברגע שיש עיכוב ואדם לוקח מונית, הוא רק צריך לשלוח תיעוד, פירוט וחשבונית ומקבל לאלתר את סכום עלות המונית.
 
המרכיב העיקרי בקביעת סכום הפיצויים הוא הוכחת נזק שנגרם מעיכוב או מאי הגעת האוטובוס.
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?

בנוסף, תצטרך להסביר, מדוע לא לקחת מונית, על חשבון חברת האוטובוסים.
חברות האוטובוסים טוענות תמיד בתביעות מעין אלו, שברגע שיש עיכוב ואדם לוקח מונית, הוא רק צריך לשלוח תיעוד, פירוט וחשבונית ומקבל לאלתר את סכום עלות המונית.
א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
 
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?


א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
דעתו של יקיר האשכול @יוסי ב.ק
שאת הסיבות האמיתיות שבגללם לא לקחתם מונית, אותם תכתבו גם לשופט,
ובד״כ זה הכי יעזור..
לדוג׳ הסיבות שמניתם כאן הם סיבות די הגיוניות למה לקחת מונית..
{אם כי אולי על הסיבה השלישית יש מקום לדום אם כדאי..}
 
ובלי שנעשה נזק א"א לתבוע על העוגמת נפש כלום?
אפשר לתבוע גם רק על עוגמ"נ, אבל בגלל שא"א לכמת את הנזק, הסכום בפסיקה תלוי בשיקול דעת השופט
א. כי לא היה לי מזומן
ב. לא היה לי מספר של מוניות
ג. לא סמכתי על זה שהחברה תשלם לי
וכו' וכו'
באמת מקבלים את הטענה של החברות???
על התובע חלה החובה לנסות לצמצם נזק
ולכן חשוב להתקשר בזמן אמת לשירות הלקוחות על מנת "לקבל פיתרון" (ואז מקבלים בדיוק את מה שצריך לומר בדיון "בשירות הלקוחות סירבו לתת לי אישור להחזר על מונית בזמן אמת, כיוון שהאוטובוס הבא יוצא עוד חצי שעה... אני לא יכול לסמוך על הנתבעת בכזה מקרה שאכן אקבל החזר")
מצד שני - אם מונית עולה 200 שקל, ועוגמ"נ הנטענת הינה 500 שקל לדוג', השופט עלול לומר "בחישוב פשוט, היה עדיף לקחת מונית שהרי הנזק נמוך יותר"
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
שוב כמה מילים...

האמת שכבר כמה ימים שאני מתכננת לכתוב את ה"כמה מילים" לחוברת זו, פסח תשפ"ו.

מתכננת, מתחילה ועוצרת.

כי איכשהו, במקום כמה מילים חדשות, אפשר לפתוח את כמה המילים של חגים תשפ"ו, של פסח תשפ"ד....ועוד.

שוב אנחנו בחופשות כפויות.

שוב מלחמה. ואזעקות. אש. הרס וחורבן.

שוב גולים רבים מבני העם שלנו מבתיהם שניזוקו. שוב נחרד הלב עם כל פיצוץ, הדף ורעידה של חלונות הבית.

שוב ממ"ד שמשתחל בין אקונומיקה לספוג הפלא. ואולי זה האקונומיקה וספוג הפלא שמשתחלים בין ממ"ד לממ"ד.

שוב תזכורות קשות לכך שאנחנו עדיין בגלות. גלות בתוככי הארץ המובטחת שלנו.

ושוב לוחשות השפתיים תפילה והלב מבקש שתבוא כבר הגאולה.

רק הבוקר ישבתי בממ"ד בעת שהיתה אזעקה. קולות הנפץ שנשמעו מבחוץ היו חזקים במיוחד. התרגלנו אמנם. אבל בכל פעם הם מרעידים את החלונות....ובעיקר את הלב. הבוקר הם היו חזקים במיוחד וקול חבטה של מתכת נלווה אליהם. היה ברור שזה קרוב אלי ממש.

רגעים מספר אחרי שיצאנו מהממ"ד נודעתי לנס שאירע ממש כאן, קרוב לבית שלי.

פצצת מצרר נחתה באתר בניה בסוף הרחוב שלי. נחתה ולא התפוצצה. 1.5 אורך של נס

וזו לא פעם ראשונה. רסיסי יירוט ענקיים בגודל של מכונית נפלו. ולא רק כאן.

ואז הבנתי שיש לי כמה מילים לחוברת הזו. כמה מילים שאפשר לעטוף במהודק למילה אחת- "ניסים"!

בכל דור דור עומדים עלינו לכלותינו. עוד משחר ההיסטוריה. פרעה, עמלק, מדי ופרס, בבל, יוון, ספרד בימי האינקוזיציה, גרמניה של מלחמות העולם, עיראק, חמאס, חיזבאללה, איראן. בכל דור ודור עומדים עלינו לכלותינו, בגוף ובנפש- והקב"ה מצילנו מידם.

לא נדרשת הסתכלות עמוקה בכדי לראות את הניסים הגלויים שמתרחשים סביבנו בכל יום.

פצצות מצרר שלא מתפוצצות. טילים שנופלים בשטחים פתוחים, או כאלו שמכלים את זעם הנפץ שלהם על עצים ואבנים. מאות טילים שבעזרתו יתברך מיורטים, שברי יירוט שנוחתים בינות לבניינים, בחצרות בתים, ובתוככי בתים ומכריזים בקול גדול על ניסים שהביאו בכנפיהם.

העם שלנו כואב את כאבם של כל הפצועים, את החלל והריק שמותירים אחריהם הרוגים הי"ד. הלב נרעד מול כל אלו שאבדו בית, הכאב הוא גדול ואמיתי, אבל בד בבד עם זאת הוא מודה על הניסים הגדולים. על מה שיכול היה לקרות וברוך ה' לא קרה. על עשרות נפילות שלא הזיקו, על מטחים שהותירו אחריהם קל נפץ ושובל אבק ללא פגיעות בנפש.

בזכות מה זוכים אנו לניסים גדולים כל כך, ניסים שאין להם הגיון על פי דרך הטבע?

התורה בחומש דברים, פרק י"א, מדברת על הניסים הגדולים שעשה הקב"ה לעם ישראל במצרים, במדבר ובארץ ישראל. היא מתארת את הניסים "אֶת-גָּדְלוֹ--אֶת-יָדוֹ הַחֲזָקָה, וּזְרֹעוֹ הַנְּטוּיָה. וְאֶת-אֹתֹתָיו, וְאֶת-מַעֲשָׂיו, אֲשֶׁר עָשָׂה, בְּתוֹךְ מִצְרָיִם--לְפַרְעֹה מֶלֶךְ-מִצְרַיִם, וּלְכָל-אַרְצוֹ. וַאֲשֶׁר עָשָׂה לְחֵיל מִצְרַיִם לְסוּסָיו וּלְרִכְבּוֹ, אֲשֶׁר הֵצִיף אֶת-מֵי יַם-סוּף עַל-פְּנֵיהֶם, בְּרָדְפָם, אַחֲרֵיכֶם; וַיְאַבְּדֵם ה', עַד הַיּוֹם הַזֶּה. וַאֲשֶׁר עָשָׂה לָכֶם, בַּמִּדְבָּר, עַד-בֹּאֲכֶם, עַד-הַמָּקוֹם הַזֶּה. וַאֲשֶׁר עָשָׂה לְדָתָן וְלַאֲבִירָם, בְּנֵי אֱלִיאָב בֶּן-רְאוּבֵן, אֲשֶׁר פָּצְתָה הָאָרֶץ אֶת-פִּיהָ, וַתִּבְלָעֵם וְאֶת-בָּתֵּיהֶם וְאֶת-אָהֳלֵיהֶם--וְאֵת כָּל-הַיְקוּם אֲשֶׁר בְּרַגְלֵיהֶם, בְּקֶרֶב כָּל-יִשְׂרָאֵל. כִּי עֵינֵיכֶם הָרֹאֹת, אֶת-כָּל-מַעֲשֵׂה ה' הַגָּדֹל, אֲשֶׁר, עָשָׂה..."

לאחר תיאור הניסים, ממשיכה התורה ומתנה תנאי לזכות בניסים ובזכות האחזקה בארץ ישראל "וּשְׁמַרְתֶּם, אֶת-כָּל-הַמִּצְוָה, אֲשֶׁר אָנֹכִי מְצַוְּךָ, הַיּוֹם--לְמַעַן תֶּחֶזְקוּ, וּבָאתֶם וִירִשְׁתֶּם אֶת-הָאָרֶץ, אֲשֶׁר אַתֶּם עֹבְרִים שָׁמָּה, לְרִשְׁתָּהּ. וּלְמַעַן תַּאֲרִיכוּ יָמִים עַל-הָאֲדָמָה, אֲשֶׁר נִשְׁבַּע ה' לַאֲבֹתֵיכֶם לָתֵת לָהֶם וּלְזַרְעָם--אֶרֶץ זָבַת חָלָב, וּדְבָש"

זכות הקיום שלנו, זכות האחזקה שלנו בארץ ישראל – היא קיום המצוות. ככל שנרבה בהם, כך נזכה לראות את ידו הגדולה של הקב"ה מגינה עלינו בניסים גדולים הלאה

"כִּי אִם-שָׁמֹר תִּשְׁמְרוּן אֶת-כָּל-הַמִּצְוָה הַזֹּאת, אֲשֶׁר אָנֹכִי מְצַוֶּה אֶתְכֶם--לַעֲשֹׂתָהּ: לְאַהֲבָה אֶת-יי אֱלֹהֵיכֶם, לָלֶכֶת בְּכָל-דְּרָכָיו--וּלְדָבְקָה-בוֹ. וְהוֹרִישׁ ה' אֶת-כָּל-הַגּוֹיִם הָאֵלֶּה, מִלִּפְנֵיכֶם; וִירִשְׁתֶּם גּוֹיִם, גְּדֹלִים וַעֲצֻמִים מִכֶּם"

והלוואי שנזכה לעובדו בשמחה, גם בזמנים קשים בהם הבלבול בבית ומחוץ גדולים.

הלוואי.

והלוואי ונזכה לגאולה השלימה בקרוב.

-------

תודות, כי איך אפשר בלי?

בראש התודות, תודה גדולה לבורא העולם על כל הטוב והשפע שהוא מרעיף עלינו בכל רגע. תודה על מתנות שממטיר עלינו גם בימים טרופים אלו. תודה על כח ויכולת. תודה.

תודה לאיידי וויס האלופה שפנתה אלי מעצמה ברצון לעצב גם את החוברת הזו עוד בטרם עלתה במוחי השאלה אם תהיה השנה חוברת או לא. תודה על עבודה מקצועית בנועם, בשמחה, בצורה נקייה ביותר. זקוקים למעצבת? איידי תעשה עבורכן את העבודה באופן המקצועי ביותר!

תודה להורים שלי שנותנים בלי סוף. לאמא שלי, השראה עבורי בבישול [על אף ולמרות שמלחיצה אותי ממש כשהיא כבר עמוק בסירי הפסח כשאני עוד טובעת עמוק במקרר ואקונומיקה].

תודה למשפחתי האהובה. סליחה על טעימות שנכפות עליכם לעיתים. סליחה על שנדרשתם לפנות לבלאגן צילומים שאני יצרתי. לא מבטיחה שלא יקרה שוב.

תודה לכל המפרגנות. הפרגונים שלכם הם השמן שמניע את גלגלי העשייה שלי.

------

בחוברת הושקעו מאמצים גדולים, זמן ומחשבה. אנא, הקפידו שלא להעביר בקבוצות ללא אישור מראש. מנעו ממני את עוגמת הנפש הזו.

העברתם מתכון בודד? ציינו את המקור. מתן קרדיט הוא תשלום קטן [ומתבקש] להשקעה גדולה.

בחוברת זו הוספנו אייקונים בראש כל מתכון. שימו לב אליהם. יש בהם מידע שיכול עזור לכן. התחדשנו באייקון של מיניקיטשן. מתכון שמתאים להכנה במיני- צויין ככזה.



רוב התמונות שבחוברת הם תמונות של המנות שהכנתי בפועל. חלק עברו עיבוד קל ב AI. בתמונות כאלו העיבוד היה לרקע בלבד ולא למנה עצמה. המנות אותנטיות כפי שיצאו לי בהכנתן. עם זאת, ישנם מספר תמונות שיוצרו ב AI, כולל המנה עצמה. בתמונות האלו המנות משקפות את התוצאה ב 95% לפחות. תמונה שלא עמדה בתנאי הזה – נפסלה. חשוב לציין כי גם המתכונים שבהם התמונה כולה נוצרה ב AI, המנות הן מנות שהכנתי בעבר ולא כאלו שלא ניסיתי. כך שגם תמונה שנוצרה ב AI כולה, משקפת כמעט במדוייק את התוצאה.

אפשר להעביר לפרטיים. העברה לקבוצות כפופה לאישורי.

להורדת החוברת לחצו כאן

חג כשר ושמח

העני

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  13  פעמים
למעלה