התייעצות איך הציבור החרדי כחברה יעודד חרדים להיות נהגי אוטובוס?

מצב
הנושא נעול.
מי אמר שהם פנו לעוד חברות?
לפי מה שהם רשמו התנאי הבסיסי שלהם היה שמדובר בקווים של הציבור החרדי.
תקרא את הטקסט. נראה בהחלט שהם מצפים להגיע להסכם עם חברות נוספות. השאלה למה זה מתעכב.
כידוע יש הרבה מאוד קווים חרדיים.
 
תקרא את הטקסט. נראה בהחלט שהם מצפים להגיע להסכם עם חברות נוספות. השאלה למה זה מתעכב.
כידוע יש הרבה מאוד קווים חרדיים.
זה מתעכב כי לא כל החברות מסכימות מיד על התנאים הטובים הן בגשמיות והן כרוחניות ש'עבודת קודש' דורשת,
ואי"ה אחרי שיראו שהם נשארים מאחור יתחננו להצטרף לתוכנית.
ציטוט מהמגזין:
"הרבנים מאורי ההוראה שליט"א ישבו על המדוכה משך ימים ארוכים", חשוב לר' שמעון שווארץ להדגיש, "וכל מלאכה ומלאכה עברה בחינה מדוקדקת כדי לראות האם ישנן ח"ו בעיות רוחניות. היו לא מעט מלאכות שירדו מעל הפרק כי היה חשש מפני מכשול רוחני, ולו הקל והרחוק ביותר.
גם מול החברות שאנו באים איתן במו"מ להעסקת אברכי 'עבודת קודש', אנו מגיעים עם דרישות מחמירות להתאמת אופי וסגנון העבודה לשמירה בכל עניין רוחני באופן שלסייג על גבי סייג, ובנוסף התאמה מלאה לאורח חיים של חסידישער יונגערמאן".
 
נערך לאחרונה ב:
אני לא חושב שההפקת לקחים של הציבור החרדי צריכה להיות שחרדים צריכים להיות נהגי אוטובוס.
בדרך כלל חרדי שעוזב את הכולל והולך להביא פרנסה למחיתו שואף גבוה יותר, גם אם ייתנו כסף יותר זה לא יעזור כיון שחרדי עם המון שכל בדרך כלל (בגלל הגמרא וכו') הולך למשהו עם סיפוק לכישורים שלו.
ולא שאני מזלזל חס וחלילה בנהגי אוטובוס או ברמת משכל שלהם.
אז תופתע לשמוע שיש הרבה חרדים שנהג אוטובוס זה בול מתאים לסיפוק ולכישורים שלהם.
 
זה מתעכב כי לא כל החברות מסכימות מיד על התנאים הטובים הן בגשמיות והן כרוחניות ש'עבודת קודש' דורשת,
ואי"ה אחרי שיראו שהם נשארים מאחור יתחננו להצטרף לתוכנית.
ציטוט מהמגזין:
"הרבנים מאורי ההוראה שליט"א ישבו על המדוכה משך ימים ארוכים", חשוב לר' שמעון שווארץ להדגיש, "וכל מלאכה ומלאכה עברה בחינה מדוקדקת כדי לראות האם ישנן ח"ו בעיות רוחניות. היו לא מעט מלאכות שירדו מעל הפרק כי היה חשש מפני מכשול רוחני, ולו הקל והרחוק ביותר.
גם מול החברות שאנו באים איתן במו"מ להעסקת אברכי 'עבודת קודש', אנו מגיעים עם דרישות מחמירות להתאמת אופי וסגנון העבודה לשמירה בכל עניין רוחני באופן שלסייג על גבי סייג, ובנוסף התאמה מלאה לאורח חיים של חסידישער יונגערמאן".
מולנו כציבור יש פה שאלה מאוד משמעותית.
אנחנו כציבור צריכים לדרוש מהחברות להפסיק עם הערבים. אז חברה שסגרה עם עבודת קודש אנחנו יודעים שהיא לפחות בכיוון הנכון.
אם נדע מי עדיין לא סגר נוכל להפעיל עליהם לחץ. וכל יום שעובר זה כבר מאוחר מידי.
 
שליש מנהגי האוטובוס החדשים עוזבים כבר במהלך שנת העבודה הראשונה (ווינט).
הנתון הזה מתבסס על דבריו של יו"ר חברת קווים, מוזכר במסמך המצורף בעמ' 6
מלבד זה שהוא מדבר על חברת קווים ולא על כלל הענף, לא נראה לי שהוא התכוון לנתון מדוייק, אלא יותר כוונתו הייתה להגיד שמדובר בתופעה נפוצה
 

קבצים מצורפים

  • 25_cs_mmm_10951012.pdf
    KB 957 · צפיות: 26
חושב שזה לא טרמינולוגיה לא נכונה
אפשר להגיד אותו דבר אבל הפוך
"לדרוש מחברות להעסיק יהודים חרדיים"
או שנחדד את זה עוד יותר
שהחברות תחבורה ציבורית שעושות הון עתק
בערים החרדיות שיואילו להשקיע בתושבים
שגרים שם ורוצים להיות נהגים
אני מכיר באופן אישי ארבעה נהגים תושבי מודיעין עילית
שזרקו אותם מהלימודים כי צריך להשקיע בהם יותר שיעורי נהיגה ........
 
עושים סדר' עם ישראל מאיר ב'קול חי'

שוקי כהן, רכז הכשרות באוטובוס, על האתגרים וההזדמנויות המורכבות העומדות בפני חרדים הבוחרים במקצוע הנהיגה באוטובוס.

כהן פתח בנימה אופטימית וביקש לתקן את הדעה הרווחת לגבי משך ההכשרה:
"אני היום יכול להגיע למצב שנהג מהמגזר החרדי שמעוניין להתחיל לעבוד. בסדר גודל של כחודש, חודש וחצי, הוא יכול להיות עם רישיון מייד".

לדבריו, חברות התחבורה הציבורית עברו שינוי תפיסתי ומגלות גמישות רבה לצרכים הייחודיים של הנהג החרדי: "הן מבינות מה זה זמני תפילה, ומה זה זמנים של הפסקה, ומה זה זמנים שבן אדם צריך להגיע הביתה ביום שישי".

עם זאת הצביע על תופעה מכוערת ומקוממת על מנהלי ת"תים שלא מקבלים ילדים שהוריהם עובדים למחייתם כנהגי אוטובוס - "זה קיים בהחלט, וזה כואב" .

*האייטם המלא כעת ב'אמס' - הדיגיטל של 'קול חי'* >>> https://www.emess.co.il/radio/1814284
 

הנהג החרדי ששובר סטיגמות: "חי כמו מלך"​

אהרן קורנבליט, נהג אוטובוס חרדי, משתף במהפך הכלכלי בחייו וקורא לציבור החרדי לצאת לעבוד בגאווה


בתוכנית 'עושים סדר' ב'קול חי', שוחח המגיש ישראל מאיר עם אהרן קורנבליט, נהג אוטובוס חרדי העובד בביתר עילית, שהציג זווית מפתיעה ומעוררת השראה על שוק העבודה במגזר. קורנבליט, אב לשמונה וסב ל-35 נכדים, ביקש לנפץ את המיתוסים המרתיעים חרדים מכניסה למקצוע. "עד לפני עשר שנים נהג חרדי רק היה יכול לחלום לשבת על אוטובוס", סיפר קורנבליט, אך הדגיש כי המצב השתנה ללא היכר: "היום כשבן אדם עולה על אוטובוס אין לו שום קשר עם הנהג. הנהג יושב מאחורי זכוכית. אין שום שאלה לשאול את הנהג". הוא שיתף בחוויותיו האישיות כמי שבעבר חשש מהסטיגמה, אך גילה שהמציאות הפוכה לחלוטין: "אני ראיתי שכל אלה שעולים על האוטובוס אומרים 'איזה יופי. נהג חרדי יושב עם כיפה, עם פאות' לא רק שאני לא מתבייש בזה, אני מהווה דוגמה אישית".
קורנבליט תיאר בלהט את המהפך הכלכלי שעבר בחמש השנים האחרונות מאז החל לעבוד כנהג, והשווה זאת לחייו הקודמים כ"כוללניק" שנאלץ לחיות בדוחק. "ארבעים שנה ככה חייתי, עשיתי כל מיני עבודות מזדמנות, לא ידעתי מה זה תלוש משכורת בחיים שלי", הודה בגילוי לב. המציאות החדשה שלו, לדבריו, היא של שפע וביטחון כלכלי. "היום, כשאשתי אומרת לי 'אני צריכה שמלה לסוכות', אני אומר לה 'תקני שתיים, אחת לסוכות, אחת לשמחת תורה'", סיפר בהתרגשות. הוא הדגיש את תחושת הסיפוק מעבודה מסודרת: "הכסף נכנס לבנק, מסודר, בלי טובות, בלי שנור. יגיע כפיים מסודר".
מעבר להיבט הכלכלי, קורנבליט רואה בעבודתו שליחות חברתית ודתית בתוך הקהילה. הוא תיאר את סדר יומו כמסע של חסד: "בבוקר לוקח את הבחורים, שעה אחרי זה אני לוקח את הילדים לחיידר, ואפילו הנשים שעולות על האוטובוס. הולכים לעשות שופינג לשבת". הוא סיפר על רגעים קטנים של תשומת לב לילדים במצוקה. לדבריו, גם המפגש עם הציבור החילוני הוא הזדמנות לקידוש השם: "מה הוא רואה? איזה יופי, בן אדם חרדי, עובד, לא פרזיט, משלם מיסים".

במסר ישיר ומדרבן למאזינים, קרא קורנבליט לציבור החרדי לא לחשוש ולצאת לעבוד, תוך שהוא מדגיש את המחסור החמור בנהגים ואת התנאים הטובים שמציעות חברות התחבורה. "יש חוסר במדינה שנדמה לי 5,000 נהגי אוטובוסים. עכשיו זה הזמן. מי שמתלבט, אין לו שום תירוץ להתלבט. עבודה מכובדת, משכורת מכובדת", הצהיר. הוא הפציר במאזינים לנצל את ההכשרה הממומנת: "זה לא פרוצדורה שזה הולך צ'יק צ'אק, פה אתה לא צריך לשלם אגורה. הם מממנים אותך, מלווים אותך, עד שיש לך רישיון".
לסיום, קורנבליט הבהיר כי המסר שלו אינו מוגבל רק לנהיגת אוטובוס, אלא קריאה רחבה יותר ליצרנות ועשייה, לצד כבוד ללומדי התורה. "לא חייבים להיות נהג אוטובוס, תהיה אופה, בנאי, גנן, אבל אל תשב בבית", אמר בנחרצות. עם זאת, הוא חתם את הראיון במסר של סולידריות עם עולם התורה: "אחד שיושב ולומד, שימשיך ללמוד. אנחנו הנהגים נממן אותו, אבל תשב ותלמד".
 

הנהג החרדי ששובר סטיגמות: "חי כמו מלך"​

אהרן קורנבליט, נהג אוטובוס חרדי, משתף במהפך הכלכלי בחייו וקורא לציבור החרדי לצאת לעבוד בגאווה


בתוכנית 'עושים סדר' ב'קול חי', שוחח המגיש ישראל מאיר עם אהרן קורנבליט, נהג אוטובוס חרדי העובד בביתר עילית, שהציג זווית מפתיעה ומעוררת השראה על שוק העבודה במגזר. קורנבליט, אב לשמונה וסב ל-35 נכדים, ביקש לנפץ את המיתוסים המרתיעים חרדים מכניסה למקצוע. "עד לפני עשר שנים נהג חרדי רק היה יכול לחלום לשבת על אוטובוס", סיפר קורנבליט, אך הדגיש כי המצב השתנה ללא היכר: "היום כשבן אדם עולה על אוטובוס אין לו שום קשר עם הנהג. הנהג יושב מאחורי זכוכית. אין שום שאלה לשאול את הנהג". הוא שיתף בחוויותיו האישיות כמי שבעבר חשש מהסטיגמה, אך גילה שהמציאות הפוכה לחלוטין: "אני ראיתי שכל אלה שעולים על האוטובוס אומרים 'איזה יופי. נהג חרדי יושב עם כיפה, עם פאות' לא רק שאני לא מתבייש בזה, אני מהווה דוגמה אישית".
קורנבליט תיאר בלהט את המהפך הכלכלי שעבר בחמש השנים האחרונות מאז החל לעבוד כנהג, והשווה זאת לחייו הקודמים כ"כוללניק" שנאלץ לחיות בדוחק. "ארבעים שנה ככה חייתי, עשיתי כל מיני עבודות מזדמנות, לא ידעתי מה זה תלוש משכורת בחיים שלי", הודה בגילוי לב. המציאות החדשה שלו, לדבריו, היא של שפע וביטחון כלכלי. "היום, כשאשתי אומרת לי 'אני צריכה שמלה לסוכות', אני אומר לה 'תקני שתיים, אחת לסוכות, אחת לשמחת תורה'", סיפר בהתרגשות. הוא הדגיש את תחושת הסיפוק מעבודה מסודרת: "הכסף נכנס לבנק, מסודר, בלי טובות, בלי שנור. יגיע כפיים מסודר".
מעבר להיבט הכלכלי, קורנבליט רואה בעבודתו שליחות חברתית ודתית בתוך הקהילה. הוא תיאר את סדר יומו כמסע של חסד: "בבוקר לוקח את הבחורים, שעה אחרי זה אני לוקח את הילדים לחיידר, ואפילו הנשים שעולות על האוטובוס. הולכים לעשות שופינג לשבת". הוא סיפר על רגעים קטנים של תשומת לב לילדים במצוקה. לדבריו, גם המפגש עם הציבור החילוני הוא הזדמנות לקידוש השם: "מה הוא רואה? איזה יופי, בן אדם חרדי, עובד, לא פרזיט, משלם מיסים".

במסר ישיר ומדרבן למאזינים, קרא קורנבליט לציבור החרדי לא לחשוש ולצאת לעבוד, תוך שהוא מדגיש את המחסור החמור בנהגים ואת התנאים הטובים שמציעות חברות התחבורה. "יש חוסר במדינה שנדמה לי 5,000 נהגי אוטובוסים. עכשיו זה הזמן. מי שמתלבט, אין לו שום תירוץ להתלבט. עבודה מכובדת, משכורת מכובדת", הצהיר. הוא הפציר במאזינים לנצל את ההכשרה הממומנת: "זה לא פרוצדורה שזה הולך צ'יק צ'אק, פה אתה לא צריך לשלם אגורה. הם מממנים אותך, מלווים אותך, עד שיש לך רישיון".
לסיום, קורנבליט הבהיר כי המסר שלו אינו מוגבל רק לנהיגת אוטובוס, אלא קריאה רחבה יותר ליצרנות ועשייה, לצד כבוד ללומדי התורה. "לא חייבים להיות נהג אוטובוס, תהיה אופה, בנאי, גנן, אבל אל תשב בבית", אמר בנחרצות. עם זאת, הוא חתם את הראיון במסר של סולידריות עם עולם התורה: "אחד שיושב ולומד, שימשיך ללמוד. אנחנו הנהגים נממן אותו, אבל תשב ותלמד".
לא יודע מי זה הקורנבליט הזה.
אולי הוא נהג טוב
אבל הוא מדבר ממש כמו בינה מלאכותית...
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

שלום וברכה,
ברצוני לברר בשביל מכרים-

אנו מנסים לאתר אנשים שרכשו דירה בפרויקט מגורים בעיר נתניה לפני כשנתיים במסגרת מודל התשלום ‎7/93.

מדובר בדירות חדשות שנרכשו “על הנייר”, כאשר בשלב הרכישה שולמה מקדמה של כ-7% ממחיר הדירה, והיתרה אמורה להיות משולמת לקראת מסירת הדירה (כ-93% מהסכום).

הרכישה בוצעה דרך מתווך שליווה את העסקה, ובמסגרת השיווק הוצג לרוכשים כי הרכישה היא על מנת למכור את הזכויות בדירה לפני המסירה.

המתווך גבה על השרות הזה כ-100K תוך התחייבות (לצערנו ללא כל תיעוד/ חוזה) שהוא ימצא קונה לדירה לכשתהיה מוכנה, והרוכשים יגזרו קופון של כמה מאות אלפים (ההפרש בין הדירה על הנייר לדירה המוכנה)

והנה- מתקרב זמן התשלום הסופי- והמתווך מודיע שהוא עשה כל מאמץ אך לא הצליח למכור את הדירה, מה שמשאיר את הרוכשים להתמודד לבד עם הצורך לשלם/למצוא קונה, בתוספת ההפסד העצום של הכסף שהוא גבה מהם ללא כל תמורה.

הבנו שישנם עוד קונים רבים שנפלו בפח...

המטרה שלנו היא ליצור קשר עם רוכשים נוספים כדי:
• להבין האם קיימים מקרים נוספים עם מאפיינים דומים
• להחליף מידע בין הרוכשים
• ולבחון אפשרות להתייעצות משפטית משותפת במידת הצורך

אם אתם:
• רכשתם דירה בפרויקט מגורים בנתניה לפני כשנתיים במסגרת עסקת ‎7/93
• נכנסתם לעסקה דרך מתווך שהציע ליווי או סיוע במכירת הדירה לפני המסירה
• או שאתם מכירים מישהו שנמצא במצב דומה

נשמח מאוד שתכתבו כאן, או שתשלחו מייל לכתובת: shenbituach ואז שטרודל ג'ימייל וכו'

בשורות טובות
בהמשך לאשכול הקודם
ולבקשת @זושא כץ לריכוז כל המידע אודות השכרת רכב בהונגריה, אני פותח את האשכול הזה
אבקש מכל מי שכבר שכר רכב בהונגריה שיציין את כל הפרטים, ברמת הפרטים הכי קטנים כדי להנגיש את המידע לציבור, כל המעלות והחסרונות של כל חברות ההשכרה/ביטוח, כמו"כ השינויים בשדות התעופה השונות, שינויים בזמנים וכדו'
יתכן שאם יצטבר באשכול כמות מכובדת של מידע אסדר את הכל בטבלה מסודרת שתתעדכן עם הזמן
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
האתר!
האתר המיוחד על סדרת דופליקטים!

מה יש לנו שם?

❓ חידונים

📰 מאמרים

🖼️ תמונות

ועוד׳

האתר אינו פתוח בנטפרי עדיין, אז נשמח אם מישהו יוכל לשלוח לבדיקה!

לשליחת מאמרים : שלחו אימייל מסודר אל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>

והמאמר שלכם יפורסם ברגע שנוכל! (נבקש לא להטריד בנושא)
לשליחת חידונים

האתר בשלבי הקמה על כן לא כל הפתורים שתראו יעבדו!

וזהו... !
תהנו!!!

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  8  פעמים
למעלה