תח"צ מסע הייסורים מתחנת האוטובוס ועד היעד

S.M פטנצ'יק · 12/2/26

כל מי שלא הזדהה עם האמור, לא נוסע בתחבורה ציבורית.
או שנסע פעם והרכב הצמוד השכיח..
מצב עגום.

יעקב הרמתי · 12/2/26

נכתב ע"י DAY:
שהמדינה תשבור את הראש.
זה בדיוק התפקיד שלה.
לא שלנו.

בא ניצמד לסטיסטיקה ולדמוגרפיה - בעוד כך וכך שנים (נתון לוויכוח) באם המדינה לא תהיה יותר דיקטטורה מעכשיו (נתון לוויכוח)
הרי שהציבור החרדי יהיה הרוב במדינה כלומר לש"ס ולג' וכו' (לא חשוב הדוגמאות ) יהיה יותר בז"ב מהציבור החילוני והמסורתי גם יחד (בז"ב- בעלי זכות בחירה, כלומר אם לא יקחו לנו את זה כנ"ל)

ואז אתה או חבריך יצטרכו ל/שבור את הראש!!
קל לומר לשני לעשות מה שאתה לא יכול.
דווקא @מנוי פרימיום הציע רעיות מציאותיים!

מנוי פרימיום · 12/2/26

נכתב ע"י 100 אחוז:
@מנוי פרימיום
למענינו
אנא
למה אתה לא עובד במשרד התחבורה?
למה אתה רק מבחוץ בפרוג
אין ספק שאם יעשה כאן מכתב המלצה
תקבל יותר המלצות מהמגיבים על בעיית הסמס בגוגל
תעשה משהו בשבילנו בבקשה!!
בשם עם ישראל!

עושים הרבה דברים מאחורי הקלעים, אי אפשר להיות בשתי החזיתות בו זמנית...

DAY · 12/2/26

נכתב ע"י יעקב הרמתי:
בא ניצמד לסטיסטיקה ולדמוגרפיה - בעוד כך וכך שנים (נתון לוויכוח) באם המדינה לא תהיה יותר דיקטטורה מעכשיו (נתון לוויכוח)
הרי שהציבור החרדי יהיה הרוב במדינה כלומר לש"ס ולג' וכו' (לא חשוב הדוגמאות ) יהיה יותר בז"ב מהציבור החילוני והמסורתי גם יחד (בז"ב- בעלי זכות בחירה, כלומר אם לא יקחו לנו את זה כנ"ל)

ואז אתה או חבריך יצטרכו ל/שבור את הראש!!
קל לומר לשני לעשות מה שאתה לא יכול.
דווקא @מנוי פרימיום הציע רעיות מציאותיים!

אני שום בעיה,
שהפקידים החרדיים
ונבחרי הציבור החרדיים
ששיקבלו את משכרותם מהקופה הציבורית
ימלאו את תפקידם ויביאו פתרונות לבעיית התחבורה.

100 אחוז · 12/2/26

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
עושים הרבה דברים מאחורי הקלעים, אי אפשר להיות בשתי החזיתות בו זמנית...

נכון
למקצתם אנחנו אפילו נחשפים!
אבל אין כמו לשבת במוקד ההשפעה ומשם להנהיג רפורמות
ע"ע סמוטריץ!

תורתי אומנותי · 12/2/26

נכתב ע"י עטלף עיור:
יום ראשון בצהריים, החום של המדרכה עולה לך ישר לראש, ואתה עומד שם כבר 45 דקות עם עוד שבעים יהודים יקרים שנראים כאילו הם בדרך לגלות בבל. השלט הדיגיטלי מזייף זמנים, כבר ארבעים דקות כתוב "2 דקות" (כשמדי פעם זה קופץ ל-9 וחוזר ל-5), ובשלב מסוים המספר פשוט נעלם, כאילו האוטובוס עבר הארה רוחנית והחליט להפוך לניידת חב"ד.

פתאום, באופק, מופיע צל צהוב. האדרנלין בתחנה עולה לרמה של ערב פסח. עשרות ידיים נשלחות לאוויר בנפנוף נואש של ניצולים על אי בודד. אנשים קופצים לכביש, מסכנים את חייהם, מנופפים בתיקי טליתות, במזוודות בגודל של ארון קודש. והנהג? הנהג חולף על פניכם בטיסה נמוכה של מטוס F-15, עושה תנועת "ביטול" עם היד, ומשאיר אחריו ענן פיח שחור וסמיך שצובע לכולם את הציציות בשחור-פחם.

עוברת עוד חצי שעה. מגיע האוטובוס הבא. הוא לא עוצר בתחנה, כי זה פשוט מדי. הוא עוצר 30 מטר קדימה, באמצע נתיב נסיעה, ליד פח זבל שעלה על גדותיו. באותו רגע נשמעת שריקת הפתיחה. יהודים עם פראקים מתעופפים, נשים עם עגלות תאומים שהופכות לנגמ"שים, וכולם רצים בטירוף לעבר הדלת. הנהג פותח את הדלת הקדמית.

אתה נדחף פנימה ומוצא את עצמך נמרח על השמשה של הנהג. והנהג? יש לו אוזניית בלוטוס שיושבת לו על האוזן כמו גידול ממאיר, והוא צורח בערבית בווליום שגורם למנוע להישמע כמו לחישה. "יא אבו-יוסף! וולאהי אמרתי לו שהברקסים שרופים! יא חיוואן, אל תגיד לי מה לעשות!" הוא לא מדבר, הוא מנהל מלחמת עולם שלישית בשידור חי, ותוך כדי הוא דופק גז שמעיף את כל הנוסעים קדימה כמו ערימת דומינו.

בפנים אין מקום לעמוד, יש רק מקום "להיטמע". אתה מוצא את עצמך דבוק לאדם זר ברמה שאתה מרגיש את פעימות הלב שלו ואת העובדה שהוא אכל חמין לפני יומיים. הריח הוא שילוב של סולר, זיעה קולקטיבית ובושם זול שהנהג התיז כדי להסתיר את ריח הסנדוויץ' טונה שאכל. הנהג לוקח פנייה ב-80 קמ"ש בתוך סמטה צרה בבני ברק, האוטובוס נוטה על הצד, ואתה רואה את החלון מתקרב למדרכה. הנהג לא מסתכל על הכביש, הוא מחזיק קלמנטינה ביד אחת, את הטלפון ביד השנייה, ומנווט עם המרפק תוך כדי שהוא צורח בערבית: "לא, לא! תגיד לו שאני לא משלם על הטרקטור הזה!".

בכל ברקס חירום – ויש כאלה כל שלוש שניות – מאה איש מבצעים קידה אלימה קדימה. הראש שלך נכנס בתוך התיק של יהודי שסוחב קוגל תפוחי אדמה חם. "סליחה," אתה ממלמל, והוא עונה לך: "הכל טוב, בברקס הקודם נכנסתי לתוך קופסה של כבד קצוץ". הנהג מסתכל במראה, רואה את כל הפסיפס האנושי שמעוך לו על הדשבורד, ומחייך חיוך סדיסטי של מי שמצא את הייעוד שלו בחיים – התעללות המונית בשכר מינימום.

כשאתה סוף סוף מגיע לתחנה שלך, אתה מגלה שאתה נעול מאחורי חומה של מזוודות וארגזי חלב. אתה צועק "נהג, דלת!", אבל הוא בשיא של ויכוח על מחיר הדיזל בירדן. אתה לוחץ על הסטופ בטירוף, והוא מצפצף כמו סירנה של אמבולנס, אבל הנהג ב"מוד" של טייס קרב. הוא עוצר קילומטר אחרי היעד, פותח את הדלת לשנייה וחצי בדיוק כשהאוטובוס עוד בנסיעה איטית, ואתה פשוט "נפלט" החוצה כמו פגז שנורה מתותח. אתה נוחת על המדרכה, מיוזע, רועד, מריח כמו עשן וקוגל, ורואה את האוטובוס נעלם באופק בענן פיח, כשקולות הצרחות בערבית של הנהג עוד מהדהדות לך בתוך הנשמה כמו קינה על השפיות שאבדה לך לעד.

אני לא יודע מה חשבו מי שראו אותי קורא את התיאור ה'משעשע' שלך על מצב כ"כ עגום.
לא הצלחתי לעצור את עצמי מלצחוק, שתהיה בריא.
זה מזעזע כמה שזה נכון ואמיתי, ואני מזדהה עם כל מילה. אני גם סובל לא פחות מכך.
מרוב התענוג שעשית לי, פשוט סדרתי את זה בצורה קצת מסודרת.

מרכז מידע · 12/2/26

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
זו זכות של הנוסעים, וזכותו של כל נוסע בנפרד לממש את הזכות שלו מול המשרד.

מה אתה מציע למשרד כדי שהוא יוכל לממש עבור כ״א כזו זכות?

פנינה ריימונד · 12/2/26

מזדהה זה לא מילה לתחושות הקשות.
אחרי מלחמות ארוכות שלא הניבו פרי, קיבלתי היום את זה...
שאלון של משרד התחבורה בנושא התחבורה ציבורית

שאלון בנושא שירות בתחבורה ציבורית בישראל - אתר ההתייעצות של מבקר המדינה

משרד מבקר המדינה מקיים בימים אלה תהליך ביקורת בנושא השירות בתחבורהציבורית בישראל. כחלק מהתהליך חשוב לו לשמוע אתכם, הנוסעים והנוסעות בתחבורה הציבורית ואלו שבוחרים לנסוע ברכב פרטי או בדרכים חלופיות. החוויה, התובנות והדעה שלכם משמעותית לנו לדיוק הביקורת ויובאו בחשבון בהכנת דו"ח הביקורת בנושא. נודה...

shituf.mevaker.gov.il

מנוי פרימיום · 13/2/26

נכתב ע"י בשביל השמחה:
יש חברות שהנהג משלם את זה מעבר לפגיעה בבונוס?

לא סביר שהחברה מקבלת קנס והיא מקזזת את זה רק מהבונוס.
יתכן שאתה מדבר על מקרה בו נוסע פנה ישירות לחברה ולא למשרד התחבורה, היות ואז אין לחברה נזק כספי של קנס.

058JJ · 13/2/26

@מנוי פרימיום
בתלונות שמתלוננים דרך הקווים הנ"ל שהבאת,
האם יש דרך המחשב לדעת האם התלונה התקבלה בפועל והבנדוד נקנס?
(או רק לשמוע בתקליט את ההודעה שהתלונה הועברה לבירור מנהלי..)

מנוי פרימיום · 13/2/26

נכתב ע"י 058JJ:
@מנוי פרימיום
בתלונות שמתלוננים דרך הקווים הנ"ל שהבאת,
האם יש דרך המחשב לדעת האם התלונה התקבלה בפועל והבנדוד נקנס?
(או רק לשמוע בתקליט את ההודעה שהתלונה הועברה לבירור מנהלי..)

צריך לשאול את @זמן אמת

שמח פה · 13/2/26

נכתב ע"י חכם הלומד מכל אדם:
אתמול חכיתי 340ממודעין עילית לירושלים כתב עוד 14 דקות בסוף שעה 12דקות בא אוטובוס
התקשרתי לקויים למה לא יצא וכמו תמיד היה תקלה לאוטובוס......
בושה

אני מציע שתפנה למשרד התחבורה ופוט תעשה דבר גדול לטובתך ולטובת כל נוסעי התח"צ.
חברה השגתי לכם כתובת מייל של סגן ראש הרשות לתחבורה ציבורית מר יוסף דוד.
תפנו אליו רק פניות רוחביות ושורשיות דברים שחוזרים על עצמם .דברו על
מצב תחבורתי בעייתי בכל הקווים
מחסור ביעדים חדשים מחסור בתדירויות .
דילוגים . ועוד לטובתכם ולטובת כל הציבור החרדי שנוסע בתח"צ.
אנחנו רוצים להגיע ל 400 פניות לאיש הזה הוא בכיר מאוד במערכת.
בקשו לקיים איתו פגישה בנידון . ותעדכנו כאן בהתפתחויות yossefd#mot.gov.il שמתי # במקום שטרודל

עוייבד ה' · 14/2/26

משרד התחבורה זימן את "אקסטרה" ו"תנופה" לשימוע דחוף לפני ביטול חוזים בעקבות קריסת השירות בירושלים. הנתונים חושפים זינוק בביטולי נסיעות, והמדינה מאיימת להעביר את הקווים למפעילים אחרים
https://www.emess.co.il/radio/1823577

פנינה ריימונד · 14/2/26

רק שאלה למבינים: ההחלטות לגבי שינויי מסלולים/ הצבת תחנות
נתונים למשרד התחבורה בלבד, או בשיתוף העירייה
[מפניות שלי - כל אחד טוען שהאחריות על זולתו....]

מנוי פרימיום · 14/2/26

נכתב ע"י פנינה ריימונד:
רק שאלה למבינים: ההחלטות לגבי שינויי מסלולים/ הצבת תחנות
נתונים למשרד התחבורה בלבד, או בשיתוף העירייה
[מפניות שלי - כל אחד טוען שהאחריות על זולתו....]

בשיתוף העירייה.
נסו לפנות ישירות למקלב או לשלמה רוזנשטיין

זמן אמת · 14/2/26

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
צריך לשאול את @זמן אמת

כל תלונה שעובר במערכת שלנו שנשלח ישירות למשרד התחבורה ובסייעתא דשמייא מטופל, בכל מקרה אפשר לשמוע את מספר האסמכתא של התלונה שמשרד התחבורה הצמיד לתלונה ולפי זה לדעת ולשאול אותם האם התקבל קנס, כמו כן יש השפעה גדולה כאשר מתלוננים על כל איחור וחיסור או הקדמה וכל חריגה שהוא,

058JJ · 14/2/26

נכתב ע"י זמן אמת:
כל תלונה שעובר במערכת שלנו שנשלח ישירות למשרד התחבורה ובסייעתא דשמייא מטופל, בכל מקרה אפשר לשמוע את מספר האסמכתא של התלונה שמשרד התחבורה הצמיד לתלונה ולי זה לדעת ושאול אותם האם התקבל קנס, כמו כן יש השפע גדולה כאשר מתלוננים על כל איחור וחיסור או הקדמה וכל חריגה שוהא, מסיבה פשוטה כי לא מתלוננים במקום הנכון אז זה מראה למשרד התחבורה שזה לא אכפת לך שהאוטובוס לא יצא

לא זכיתי להבין איך אפשר לבדוק.