תח"צ מסע הייסורים מתחנת האוטובוס ועד היעד

  • הוסף לסימניות
  • #61
כל מי שלא הזדהה עם האמור, לא נוסע בתחבורה ציבורית.
או שנסע פעם והרכב הצמוד השכיח..
מצב עגום.
 
  • הוסף לסימניות
  • #62
שהמדינה תשבור את הראש.
זה בדיוק התפקיד שלה.
לא שלנו.
בא ניצמד לסטיסטיקה ולדמוגרפיה - בעוד כך וכך שנים (נתון לוויכוח) באם המדינה לא תהיה יותר דיקטטורה מעכשיו (נתון לוויכוח)
הרי שהציבור החרדי יהיה הרוב במדינה כלומר לש"ס ולג' וכו' (לא חשוב הדוגמאות ) יהיה יותר בז"ב מהציבור החילוני והמסורתי גם יחד (בז"ב- בעלי זכות בחירה, כלומר אם לא יקחו לנו את זה כנ"ל)

ואז אתה או חבריך יצטרכו ל/שבור את הראש!!
קל לומר לשני לעשות מה שאתה לא יכול.
דווקא @מנוי פרימיום הציע רעיות מציאותיים!
 
  • הוסף לסימניות
  • #63
@מנוי פרימיום
למענינו
אנא
למה אתה לא עובד במשרד התחבורה?
למה אתה רק מבחוץ בפרוג
אין ספק שאם יעשה כאן מכתב המלצה
תקבל יותר המלצות מהמגיבים על בעיית הסמס בגוגל
תעשה משהו בשבילנו בבקשה!!
בשם עם ישראל!
עושים הרבה דברים מאחורי הקלעים, אי אפשר להיות בשתי החזיתות בו זמנית...
 
  • הוסף לסימניות
  • #64
בא ניצמד לסטיסטיקה ולדמוגרפיה - בעוד כך וכך שנים (נתון לוויכוח) באם המדינה לא תהיה יותר דיקטטורה מעכשיו (נתון לוויכוח)
הרי שהציבור החרדי יהיה הרוב במדינה כלומר לש"ס ולג' וכו' (לא חשוב הדוגמאות ) יהיה יותר בז"ב מהציבור החילוני והמסורתי גם יחד (בז"ב- בעלי זכות בחירה, כלומר אם לא יקחו לנו את זה כנ"ל)

ואז אתה או חבריך יצטרכו ל/שבור את הראש!!
קל לומר לשני לעשות מה שאתה לא יכול.
דווקא @מנוי פרימיום הציע רעיות מציאותיים!
אני שום בעיה,
שהפקידים החרדיים
ונבחרי הציבור החרדיים
ששיקבלו את משכרותם מהקופה הציבורית
ימלאו את תפקידם ויביאו פתרונות לבעיית התחבורה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #66
יום ראשון בצהריים, החום של המדרכה עולה לך ישר לראש, ואתה עומד שם כבר 45 דקות עם עוד שבעים יהודים יקרים שנראים כאילו הם בדרך לגלות בבל. השלט הדיגיטלי מזייף זמנים, כבר ארבעים דקות כתוב "2 דקות" (כשמדי פעם זה קופץ ל-9 וחוזר ל-5), ובשלב מסוים המספר פשוט נעלם, כאילו האוטובוס עבר הארה רוחנית והחליט להפוך לניידת חב"ד.

פתאום, באופק, מופיע צל צהוב. האדרנלין בתחנה עולה לרמה של ערב פסח. עשרות ידיים נשלחות לאוויר בנפנוף נואש של ניצולים על אי בודד. אנשים קופצים לכביש, מסכנים את חייהם, מנופפים בתיקי טליתות, במזוודות בגודל של ארון קודש. והנהג? הנהג חולף על פניכם בטיסה נמוכה של מטוס F-15, עושה תנועת "ביטול" עם היד, ומשאיר אחריו ענן פיח שחור וסמיך שצובע לכולם את הציציות בשחור-פחם.

עוברת עוד חצי שעה. מגיע האוטובוס הבא. הוא לא עוצר בתחנה, כי זה פשוט מדי. הוא עוצר 30 מטר קדימה, באמצע נתיב נסיעה, ליד פח זבל שעלה על גדותיו. באותו רגע נשמעת שריקת הפתיחה. יהודים עם פראקים מתעופפים, נשים עם עגלות תאומים שהופכות לנגמ"שים, וכולם רצים בטירוף לעבר הדלת. הנהג פותח את הדלת הקדמית.

אתה נדחף פנימה ומוצא את עצמך נמרח על השמשה של הנהג. והנהג? יש לו אוזניית בלוטוס שיושבת לו על האוזן כמו גידול ממאיר, והוא צורח בערבית בווליום שגורם למנוע להישמע כמו לחישה. "יא אבו-יוסף! וולאהי אמרתי לו שהברקסים שרופים! יא חיוואן, אל תגיד לי מה לעשות!" הוא לא מדבר, הוא מנהל מלחמת עולם שלישית בשידור חי, ותוך כדי הוא דופק גז שמעיף את כל הנוסעים קדימה כמו ערימת דומינו.

בפנים אין מקום לעמוד, יש רק מקום "להיטמע". אתה מוצא את עצמך דבוק לאדם זר ברמה שאתה מרגיש את פעימות הלב שלו ואת העובדה שהוא אכל חמין לפני יומיים. הריח הוא שילוב של סולר, זיעה קולקטיבית ובושם זול שהנהג התיז כדי להסתיר את ריח הסנדוויץ' טונה שאכל. הנהג לוקח פנייה ב-80 קמ"ש בתוך סמטה צרה בבני ברק, האוטובוס נוטה על הצד, ואתה רואה את החלון מתקרב למדרכה. הנהג לא מסתכל על הכביש, הוא מחזיק קלמנטינה ביד אחת, את הטלפון ביד השנייה, ומנווט עם המרפק תוך כדי שהוא צורח בערבית: "לא, לא! תגיד לו שאני לא משלם על הטרקטור הזה!".

בכל ברקס חירום – ויש כאלה כל שלוש שניות – מאה איש מבצעים קידה אלימה קדימה. הראש שלך נכנס בתוך התיק של יהודי שסוחב קוגל תפוחי אדמה חם. "סליחה," אתה ממלמל, והוא עונה לך: "הכל טוב, בברקס הקודם נכנסתי לתוך קופסה של כבד קצוץ". הנהג מסתכל במראה, רואה את כל הפסיפס האנושי שמעוך לו על הדשבורד, ומחייך חיוך סדיסטי של מי שמצא את הייעוד שלו בחיים – התעללות המונית בשכר מינימום.

כשאתה סוף סוף מגיע לתחנה שלך, אתה מגלה שאתה נעול מאחורי חומה של מזוודות וארגזי חלב. אתה צועק "נהג, דלת!", אבל הוא בשיא של ויכוח על מחיר הדיזל בירדן. אתה לוחץ על הסטופ בטירוף, והוא מצפצף כמו סירנה של אמבולנס, אבל הנהג ב"מוד" של טייס קרב. הוא עוצר קילומטר אחרי היעד, פותח את הדלת לשנייה וחצי בדיוק כשהאוטובוס עוד בנסיעה איטית, ואתה פשוט "נפלט" החוצה כמו פגז שנורה מתותח. אתה נוחת על המדרכה, מיוזע, רועד, מריח כמו עשן וקוגל, ורואה את האוטובוס נעלם באופק בענן פיח, כשקולות הצרחות בערבית של הנהג עוד מהדהדות לך בתוך הנשמה כמו קינה על השפיות שאבדה לך לעד.
אני לא יודע מה חשבו מי שראו אותי קורא את התיאור ה'משעשע' שלך על מצב כ"כ עגום.
לא הצלחתי לעצור את עצמי מלצחוק, שתהיה בריא.
זה מזעזע כמה שזה נכון ואמיתי, ואני מזדהה עם כל מילה. אני גם סובל לא פחות מכך.
מרוב התענוג שעשית לי, פשוט סדרתי את זה בצורה קצת מסודרת.
 

קבצים מצורפים

  • סיפור מזעזע ומצחיק בו זמנית.pdf
    KB 44.2 · צפיות: 74
  • סיפור מזעזע ומצחיק בו זמנית.docx
    KB 14.8 · צפיות: 35
  • הוסף לסימניות
  • #68
מזדהה זה לא מילה לתחושות הקשות.
אחרי מלחמות ארוכות שלא הניבו פרי, קיבלתי היום את זה...
שאלון של משרד התחבורה בנושא התחבורה ציבורית
 
  • הוסף לסימניות
  • #69
יש חברות שהנהג משלם את זה מעבר לפגיעה בבונוס?
לא סביר שהחברה מקבלת קנס והיא מקזזת את זה רק מהבונוס.
יתכן שאתה מדבר על מקרה בו נוסע פנה ישירות לחברה ולא למשרד התחבורה, היות ואז אין לחברה נזק כספי של קנס.
 
  • הוסף לסימניות
  • #70
@מנוי פרימיום
בתלונות שמתלוננים דרך הקווים הנ"ל שהבאת,
האם יש דרך המחשב לדעת האם התלונה התקבלה בפועל והבנדוד נקנס?
(או רק לשמוע בתקליט את ההודעה שהתלונה הועברה לבירור מנהלי..)
 
  • הוסף לסימניות
  • #71
  • הוסף לסימניות
  • #72
אתמול חכיתי 340ממודעין עילית לירושלים כתב עוד 14 דקות בסוף שעה 12דקות בא אוטובוס
התקשרתי לקויים למה לא יצא וכמו תמיד היה תקלה לאוטובוס......
בושה
אני מציע שתפנה למשרד התחבורה ופוט תעשה דבר גדול לטובתך ולטובת כל נוסעי התח"צ.
חברה השגתי לכם כתובת מייל של סגן ראש הרשות לתחבורה ציבורית מר יוסף דוד.
תפנו אליו רק פניות רוחביות ושורשיות דברים שחוזרים על עצמם .דברו על
מצב תחבורתי בעייתי בכל הקווים
מחסור ביעדים חדשים מחסור בתדירויות .
דילוגים . ועוד לטובתכם ולטובת כל הציבור החרדי שנוסע בתח"צ.
אנחנו רוצים להגיע ל 400 פניות לאיש הזה הוא בכיר מאוד במערכת.
בקשו לקיים איתו פגישה בנידון . ותעדכנו כאן בהתפתחויות yossefd#mot.gov.il שמתי # במקום שטרודל
 
  • הוסף לסימניות
  • #73
משרד התחבורה זימן את "אקסטרה" ו"תנופה" לשימוע דחוף לפני ביטול חוזים בעקבות קריסת השירות בירושלים. הנתונים חושפים זינוק בביטולי נסיעות, והמדינה מאיימת להעביר את הקווים למפעילים אחרים
https://www.emess.co.il/radio/1823577
 
  • הוסף לסימניות
  • #74
רק שאלה למבינים: ההחלטות לגבי שינויי מסלולים/ הצבת תחנות
נתונים למשרד התחבורה בלבד, או בשיתוף העירייה
[מפניות שלי - כל אחד טוען שהאחריות על זולתו....]
 
  • הוסף לסימניות
  • #75
רק שאלה למבינים: ההחלטות לגבי שינויי מסלולים/ הצבת תחנות
נתונים למשרד התחבורה בלבד, או בשיתוף העירייה
[מפניות שלי - כל אחד טוען שהאחריות על זולתו....]
בשיתוף העירייה.
נסו לפנות ישירות למקלב או לשלמה רוזנשטיין
 
  • הוסף לסימניות
  • #76
כל תלונה שעובר במערכת שלנו שנשלח ישירות למשרד התחבורה ובסייעתא דשמייא מטופל, בכל מקרה אפשר לשמוע את מספר האסמכתא של התלונה שמשרד התחבורה הצמיד לתלונה ולפי זה לדעת ולשאול אותם האם התקבל קנס, כמו כן יש השפעה גדולה כאשר מתלוננים על כל איחור וחיסור או הקדמה וכל חריגה שהוא,
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #77
כל תלונה שעובר במערכת שלנו שנשלח ישירות למשרד התחבורה ובסייעתא דשמייא מטופל, בכל מקרה אפשר לשמוע את מספר האסמכתא של התלונה שמשרד התחבורה הצמיד לתלונה ולי זה לדעת ושאול אותם האם התקבל קנס, כמו כן יש השפע גדולה כאשר מתלוננים על כל איחור וחיסור או הקדמה וכל חריגה שוהא, מסיבה פשוטה כי לא מתלוננים במקום הנכון אז זה מראה למשרד התחבורה שזה לא אכפת לך שהאוטובוס לא יצא
לא זכיתי להבין איך אפשר לבדוק.
 
  • הוסף לסימניות
  • #78
לא זכיתי להבין איך אפשר לבדוק.
באזור האישי בשלוחה 3 אפשר לשמוע את מספר האסמכתא ולפי זה לברר במשרד התחבורה האם התקבל גם קנס בסוף
 
  • הוסף לסימניות
  • #80

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
שלום וברכה.
שמי הוא שלמה, ואני בחור ישיבה ורב במילוי מקום בין הסדרים,
לפני שאני מגיע לנושא הפולמוס אני רוצה מעט להרחיב עליי כדי שנבין למה פתחתי את הפולמוס ולמה יש לי שאלה בכלל…
לצערי בשנות לימודיי בתלמוד תורה וישיבה קטנה עברתי סבל בל יתואר.
אלימות פיזית ומילולית…
מאז שאני ילד קטן… כיתה ב׳.ג. כבר אני רוצה להיות בתחום ובגיל הגדול יותר החלפתי לשיעורים שלמים רבנים שהחסירו…
ב״ה אני רב מחליף בתלמוד תורה שבו החינוך-מעל הכל, מאוד מרוצה שם.
(סתם לסקרנות, כמה פעמים בערך קוראים בחודש מכיתה א-עד כיתה ד בערך?)

רציתי לברר מספר דברים:
מה דעתכם על הענשה?
אני אישית סבור שלא העונש עוזר אלא ההסבר,
לצערי יצא לי להעניש אבל לאחר מכן לקחתי את הילד למקום שקט וגרמתי לו להבין למה נהגתי כפי שנהגתי… ב״ה ראיתי תוצאות טובות מכך, וכן שמעתי מחבריי לצוות החינוכי…
רציתי לברר-
1.מה דעתכם על כך?
2.בתור רבנים שכבר שנים בתחום האם אני נוהג נכון בכך או לא?
3. האם הדבר הגיוני שכאשר אני מעניש ילד-אני יודע שאני עושה את הדבר הנכון,
אבל אני מרגיש שאני מעניש יותר את עצמי ומרגיש כאב פיזי על הילד?
4. איך מגיעים להקשבה מלאה בכיתה בתור רב מחליף?
5. האם נכון לעיתים בתור רב מחליף לשנות את השיעור למשהו יותר אמיתי ונכון לחיים?
(ביננו, חשבון לא הכי רלוונטי לחיים-יש מחשבון. לעומת זאת (במחילה מכל הרבנים שמלמדים חשבון. וגם לי יצא ללמד…) כבוד רבו וכבוד אביו- במחילה. אבל לעניות דעתי מעט יותר חשוב…)
6. אשמח לקבל טיפים ללימוד יותר טוב ואיך להיות יותר טוב.
7. כמובן המטרה שלי רק לעשות טוב, אשתדל להקשיב לטיפים אך אני לא מתחייב שאקשיב לכולם.
יישר כח גדול!
ש.ס.ל.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

אנחנו הרבה נוסעים מירושלים במוצ"ש לבית שמש עם קו 616 וזה פשוט
אין לי מילים לתאר את הסבל שאנחנו סובלים
יש אוטובוס כל 20 דקות [לפי השיטה שלהם אבל האמת רק כל 40 דקות יוצא]
ויש בתחנה יותר מ200 איש שמחכים לנסוע
אבל אין מקום ואז הכל מתחיל
רבים מי יעלה יותר מהר אנשים נשים וטף
כולם על אותו דלת ובכלל התא מטען מלא משום שאי אפשר להכניס יותר מ10 מזוודות
ועכשיו אני יספר לכם את מה שקרה אתמול
אתמול שעה הייתי בתחנה משום שלא היה לי מקום לעלות
ואז שכבר היה לי את האפשרות לדחוף ולעלות
ישבתי באוטובוס יותר מחצי שעה בלי מזגן על אותו מקום בלי לזוז ומנוע מכובה
והנהג ירד משום שהוא טען שהאוטובוס לא יכול לסחוב כל כך הרבה אנשים
בנתיים כולנו התקשרנו למשרד התחבורה והם עם התרוץ שלהם נעביר את הפניה שלכם
אחרי שכבר כמה אנשים ירדו
אז הסיוט התחיל
הנהג התחיל לנסוע ולזגזג על הכביש
אנשים צעקו לו מה אתה עושה והוא לא התיחס הוא המשיך עבר בין נתיב לנתיב כל הזמן
ממש זיגזג כל הדרך
מה מה יש לנו לעשות כאנשים פשוטים???????
עד מתי לרעה הזה???
כאן ייפתח אשכול לסיפורים על כמעט תאונה שעשו נהגים עם הרכבים, כדי לחדד לנהגים אחרים את הסכנות, בבחינת אין חכם כבעל הנסיון.
התעוררתי לנושא בעקבות סיפור שהיה היום בצהריים, שכונה חרדית בירושלים, עצרתי לילדה בת 10 במעבר חציה נתיב כפול לכל כיוון, משמאלי הגיע רכב מרחוק ובמהירות וישר נכנס למעבר חציה, הילדה במקביל היתה באמצע לעבור את הכביש בריצה [לא תקין!] צפרתי במטרה ששניהם יזהרו וברגע האחרון הנהג והילדה בלמו שניהם במרחק 10 ס"מ אחד מהשניה, הילדה חזרה מבועתת למדרכה והתחילה לבכות, נשים שהיו שם עזרו לה וליוו אותה הביתה, הנהג ההמום [כבן שלושים, חילוני, אשכנזי] עצר בצד רועד כולו, עצרתי לידו והמשפט הראשון שהוא אומר לי "לא ראיתי אותה" ואח"כ "כמעט הרגתי ילדה". אמרתי לו שבדיוק בגלל זה יש חוק שאומר שאם רכב עצר במעבר חציה, גם אתה עוצר!
המסקנה שלי מהעניין, ראיתם רכב שעצר במעבר חציה תקפידו לעצור, אחרת עלול להיות לכם רציחה של אדם על המצפון כל החיים.
[נ.ב. אחד הדגשים שמדגישים לנהגי אמבולנס הוא שגם בנסיעה עם סירנות להאט במקומות מועדים כמו מעברי חצייה]
אז-
ברחוב חזון איש בבני ברק מתבצעות כבר חודשים עבודות חיוניות וחשובות מאין כמותם - תשתיות ביוב בשעה טובה.

כמובן שהצרות כבישים גורמות לפקקים קשים לאורך זמן.
והגיעו מים עד נפש של אי אילו בעלי מרצדסים משובחים
אז התקבלה החלטה
במקום שאוטובוס אחד יסע ברחוב חזון איש ויסיע 60-80 איש בפעם אחת
נוציא את כלל האוטובוסים הבינעירוניים + כמה עירוניים
והמרצדס תוכל שוב להפליג בשלווה בלי טירחה וסיבוב.

משך הזמן?? לא ידוע... מתישהו נסיים נודיע לכם אז.

כסף ליחסי ציבור כמובן חייבים. הוציאו מודעה עם פרטי הקווים המוסטים
כולל כמה קווים שאיבדו רלוונטיות בהצמדם למסלול אחר באופן מדויק .

אבל -
כנראה שכחו לעדכן את הנהגים בתוכן המודעה. או שכן או שלא.
כי אין לתושבים שום דרך לנחש האם האוטובוס הנוכחי נכנס לחזון איש או לא. הנהג יחליט. איך שבא לו.
נגיד קו 3 ו-4 חלק מהנהגים החליטו לדלג על חזון איש - לא כתוב במודעה? ככה זה אדון.
כנ"ל קו 280 כתוב שמסלולו הוסט לדסלר - אז כתוב. הנהג של 8 בבוקר החליט לנסוע דרך דסלר ההוא של 9 עובר רק ברבי עקיבא.
כתוב במודעה שהוא יעצור בתחנות חילופיות ברבי עקיבא והשומר - מה פתאום?! זה כתוב על הקווים האחרים. הוא לא כתוב שם שהוא יעצור בהם כי כתוב שהוא יעצור בדסלר.

גם קן 292 הנהגים הכריזו על שביתה משלהם - אין חזון איש. כמובן לא כולם . יש כאלו שחשבת שימשיכו לך להשומר והם דווקא הסתובבו לחזון איש. אחרי שבועיים סוף כל סוף גם יצאה על זה הודעה באתר הרשמי של דן.
אממה? זה הקו היחיד שהוביל מרחוב חזון אי"ש למפגש עם כל הקווים שהוסטו לרחוב השומר. ולהיפך.

קו 416/402 ? כתוב במודעה שהם ממשיכים ישר ברבי עקיבא
אבל לפעמים ממש מתחשק להם בלי שום הודעה להכנס לחזון איש. למשל ביום שישי בשיא הלחץ כשכבר הלכתם ברגל לתחנה ברבי עקיבא שהם עכשיו לא עוצרים בה.

ניסינו לברר למי פונים. לעשות סדר.
שלא יהיו אוטובוסים בכלל ברחוב חזון איש.
העיקר שיהיה ברור איפה הם.
אף אחד לא יודע מי האחראי לענין.

לא ייתכן שנלך לרבי עקיבא/אליהו הנביא
ונגלה שדווקא הפעם התחשק לנהג להכנס לחזון איש או לא לעצור בתחנות שאינן במסלולו.
לא ייתכן שזה נמשך ככה כבר עוד מעט חודש
ואין פוצה פה ומצפצף.
אני לא יודעת אם זה המקום לשחרר כאן, אבל נמאס, פשוט נמאס מהצורה שבה (לא) עובדים.
כמויות האוטובוסים שלא יוצאים, יוצאים לא בזמן, משנים מהמסלול, לא עוצרים עולה כל הזמן!
כבר אין אפשרות להסתמך על לוחות זמנים כשרוצים לתכנן מסלול, זה נהיה לא הגיוני בעליל!!!

כמה אנקדוטות מהתקופה האחרונה:
ערש"ק פרשת חיי שרה.
הוזמנתי לאח שלי שגר בצפת.
לקווים אלו יש צורך בהזמנת מקום מראש. הזמנתי מקום מראש, כמו שצריך. עכשיו אני רגועה.
יום שישי בבוקר התארגנו מוקדם (יום שישי קצר, נסיעה ארוכה)
אנחנו יוצאים לכיוון האוטובוס (אנחנו עולים בתחנה אחרונה). כשאנחנו בדלת, ה"קל-קו" טוען שהוא עוד שלוש דקות בתחנה.
(מה שהיה לא הגיוני בעליל, כי זה היה 3 דקות לאחר שעת היציאה, לרוב זה משהו כמו 20 דקות נסיעה בתוך העיר)
מרוב ריצה, לא הספקנו לקחת כיסוי גשם לעגלה, לא מטריות ולא כלום. רצנו כמות שאנחנו, התעטפנו איך שהוא במעיל והגענו לתחנה.
פתאום - מהפך. עוד עשרים דקות האוטובוס מגיע. אנחנו מחכים מחכים מחכים.
אחרי 40(!) דקות משעת היציאה - האוטובוס מגיע. השעה 11:55. ואז - הוא מנופף לנו לשלום---------------------------- ושועט בדרכו לכיון היציאה מהעיר.

אני שבת (אמורה להיות) בצפת. איך אני מגיעה? טלפון מהיר ל8787 מבהיר לי שהאוטובוס האחרון מבני ברק יוצא ב12:05. הצצה קטנה בשעון מגלה שהשעה כבר 12:00, ואם אין לי רשיון טיס (ואין לי) - אין לי דרך להגיע לבני ברק בפרק הזמן הזה.

טלפון (עצבני למדי, חייבת לציין) לחברת המפעילה. הנציגה אומרת שתבדוק ותחזור אלי (כאילו שזה יעזור לי...)
לאחר כמה דקות היא חוזרת אלי וטוענת "האוטובוס היה מלא, ולכן הנהג לא עצר"
אז דבר ראשון, מסקנה, אנשים, פליזזזזזזזזזזזזזזזזזז תזמינו מקום. עקרונית צריך להזמין מקום, אבל אף אחד לא אוכף את זה בעליה לאוטובוס. מה קורה? האנשים שעולים בתחנות הראשונות - מסודרים, גם אם הם לא הזמינו מקום, והאלו בתחנות האחרונות - גם אם הזמינו מקום לא תמיד הוא מובטח להם. הנציגה אמרה לי שהם מוציאים כמות אוטובוסים לפני כמות האנשים שהזמינו.
לטענתה רק 20 איש הזמינו מקום, ולכן הוציאו רק אוטובוס אחד.
בבקשה, קצת מחשבה על האחר, תזמינו מקום! זה לא כזה מסובך. זה מסקנה לקוראים.
למעשה התחלתי להתווכח איתה, והיא חוזרת על טענתה שהחברה לא אשמה שאנשים לא הזמינו מקום (כמובן, היא לא מאשימה אותי, תודה רבה לה באמת...).
ביקשתי פיצוי, אין עם מי לדבר.
ביקשתי כמה וכמה פעמים מנהל, והוא "לא נמצא". משום מה, מעולם הוא לא נמצא במקום, וגם אין דרך להשיג אותו.
(שאלתי אותה מה הם יעשו אם פתאום יוודע להם שיש פצצה בבניין, האם גם אז הם לא ישיגו אותו...)
כשהיא שאלה אותי מה אני רוצה מהמנהל אמרתי לה שאני רוצה פתרון איך אני מגיעה לשבת לצפת
(אמרתי לה בצחוק ,מצידי שהמנהל יבוא על קורקינט לקחת אותי לצפת, היא קיבלה את הדברים כמות שהם, ועונה לי בשיא הרצינות. "לא, המנהל לא יבוא על קורקינט, הוא עכשיו בבית"... מה את אומרתתתתתתתתתתתתתתתתת...)
מפה לשם, הבנתי שאם אני לא מזמינה מונית, אין לי דרך להגיע לשבת לצפת.
שינינו כיון ונסענו להורים שלי לשבת
(אה, ושכחתי לספר שכל פעם שנמאס לנציגה התורנית לדבר איתי, היא פשוט מעבירה אותי להמתנה. לפי הפרוטוקול אסור להם לנתק לי, אז הם מעבירים אותי להמתנה שלא מובילה לשום מקום, ואז ברישומים מופיע שאני ניתקתי ולא הם. מעניין למה)
עד כאן הקפה א'...;)

סיפור נוסף, לפני כחודש.
יש לי תור עם הבן שלי לבדיקת BERA (בדיקת שמיעה) בביה"ח רמב"ם.
תכננתי לקחת אוטובוס לתחנת סבידור מרכז בתל-אביב, ומשם להמשיך ברכבת.
רק מה שלא הבאתי בחשבון - שאומנם 379 יוכל להביא אותי למחוז חפצי, אבל זה יקרה רק אם הוא יעצור לי...
ושוב, המחזה חוזר על עצמו, הנהג מנופף לי לשלום (יפה שיש להם דרך ארץ, והם מקיימים את "והווי מקדים בשלום כל אדם")
הערכת מצב פשוטה ומהירה מבהירה לי שעם האוטובוס הבא אני לא אספיק את הרכבת. מה אני עושה?
זו בדיקה עם המתנה יחסית ארוכה, ואני לא הולכת לפספס אותה.
פשוט וקל. מונית. רק 180 ש"ח לתחנת רכבת...


סיפורים ג', ד',ה' עד ש' סופית בערך מספרים על קווים פנימיים שלא יצאו,
אחד אחרי השני, קו 4, קו 6 וכו'
כשאני בלחץ להגיע לתורים, ובסוף, מחוסר ברירה מזמינה מונית.
זה כבר מצב לא הגיוני!!!
למה (לפחות) 5 פעמים בחודש אני אמורה לשלם על מונית???
שדדתי בנק ולא ידעתי? ירשתי את רוטשילד? נהייתי שותפה של איילון מאסק?


והנה סיפור טוב לקינוח.
ערש"ק פרשת וארא. ממש עכשיו.
אנחנו מתארחים בשבת אצל חמותי - בגני הדר.
יש שתי דרכים להגיע לשם. קו 180 לבני ברק - ואנחנו יורדים בצומת שערייה או קו 179 ישירות לפ"ת
החיסרון בקו 179 שאנחנו עולים עליו די בתחילת המסלול, מה שאומר נסיעה ארוכה בתוך העיר, כמו כן, התדירות שלו די נמוכה.
היתרון שזה אוטובוס עירוני, ולא צריך לקפל עגלות, לדחוף לתא-מטען מזוודות וכו'
ב180 זה בדיוק הפוך. זה אוטובוס בינעירוני, בתדירות יחסית גבוהה במיוחד בשעות המאוחרות של יום שישי, וזו תחנה אחרונה
יצאנו מהבית בשעה 12:55, אנחנו שומעים שיש לנו 180 עוד רבע שעה (יחסית הרבה זמן לחכות בשעות האלו)
קו 179 יוצא ב13:10. בחישוב פשוט נגיע הרבה יותר מהר עם 180. אנחנו הולכים לתחנה של 180 (שכחתי לציין שזה תחנות אחרות)
מחכים. מחכים, מחכים. וה"קל קו" ממשיך ודבק במשנתו שהאוטובוס יגיע בעוד 15 דקות.
בשעה 13:08, כשאנחנו מבינים שבזמן הקרוב לא יגיע 180, אנחנו רצים בחזרה לתחנה של קו 179. שיוצא עוד רגע.
או, ב"ה, אנחנו שומעים שהוא יצא ואפילו מתקרב לעברינו. אחרי כמה דקות שהוא לא מגיע, אנחנו מתקשרים שוב לקל קו, ומגלים שכמה נחמד, האוטובוס נעלם מהמסלול. חיכינו עוד כמה דקות ליתר בטחון, ואין זכר לאוטובוס.
רצים שוב בחזרה לתחנה של 180, שלא עבר עדין. (יש לנו נקודת תצפית על התחנה ההיא, זה ממול)
מקפלים עגלה, מתכוננים, ורק ב13:35 הגיע קו 180.
(במשך 35 דקות לא עבר הקו הזה!!! , בשעות האלו של יום שישי אמור להיות קו כל מקסימום 12 דקות)
במהלך הנסיעה הקצרה מאלעד למחלף שערייה הספקתי להתקשר לחברה.
הנציגה שענתה לי "בדקה" ואמרה שהיא רואה שהאוטובוס סטה ממסלולו. שאלתי למה, וקיבלתי תשובה שהנהג על דעת עצמו סטה מהמסלול. וכמובן שהוא יקבל על זה קנס וכו' וכו'.
כשממש התעצבנתי על ההתנהלות, אז היא אומרת לי, אני ממש מצטערת שהאוטובוס לא עצר לך (מה זה לא עצר? גם לא עבר בתחנה!)
הטחתי בה, את לא באמת מצטערת, זה לא מעניין אותך, אז היא עונה לי, נכון, אבל אני נציגה של החברה ואני מתנצלת בשמה...
כששוב ביקשתי מנהל, אז היא אומרת שהוא לא נמצא, וגם ממנו אני אשמע את אותן התשובות, והוא לא יפרט לי את הדרכים בהם הם מטפלים בדברים האלו. הסברתי לה שברור שהוא לא יפרט. אין מה לפרט, כי הם לא מטפלים!
היא המשיכה להגיד שבוודאי, וכל מקרה כזה מטופל, והנהג מוזמן לשיחת בירור וכו'. אני רק אמרתי לה שאני ממש מרחמת עליהם אם זה המצב שלהם אחרי שהם מנסים לטפל ולייעל...

זהו. קצת שפכתי...
ועכשיו ברצינות. תגידו, יש מה לעשות????
יש עם מי לדבר???
יש דרך כל שהיא לשפר את המצב?
תלונות לחברה, כפי שהבנתי שוות לכפרות
(המקסימום זה שהם שמרו את השם שלי בתור "נוסע נודניק - לא לענות...)
יש מישהו שהתלונן במשרד התחבורה או בכל מקום אחר וראה מזה תועלת?

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה