תח"צ דיון | דאטאבוס - אתר לצפייה ותחקור של תחבורה ציבורית

מידיעה ברורה שהקו יוצא כסדרו.
מבדיקה שערכתי ביישומי המידע השונים עולה כי נסיעות בקו הזה אינן משדרות מיקום, ומידע זמן-אמת אודותן אינו מופיע באף אחד מיישומי המידע בזמן אמת.
יתכן שמדובר בפטור גורף שקיבלה החברה המפעילה בגלל היעדר תשתיות רשת וסלולר בקלנסווה.

היות ודאטאבוס מבוסס על נתונים שמתקבלים ממשרד התחבורה, במקרה הזה הכשל אינו בדאטאבוס.
 
אני פועל בנושא קידום נגישות השילוט בקווים המופעלים על ידי קבלני משנה, משם כל המידע.
זה קטסטרופה מיוחדת
קו כזה מחזיק רק שילוט מנייר מקדימה שתקוע שם בתחתית השמשה וזהו.
בעבר קווים התחייבו לח"כ ברוכי כי הם יעשו שילוט בכל הצדדים , גורנישט.
 
זה קטסטרופה מיוחדת
קו כזה מחזיק רק שילוט מנייר מקדימה שתקוע שם בתחתית השמשה וזהו.
בעבר קווים התחייבו לח"כ ברוכי כי הם יעשו שילוט בכל הצדדים , גורנישט.
מי שאמור לכאורה לטפל בזה זו הנציבות לשוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (גורם ממשל)
כדי שהם יוכלו לטפל בנושא צריך שיפנה אליהם אדם שנפגע מכך.
מי שרואים את עצמם נפגעים מההתנהלות הזו, טוב יעשו אם יפנו בהקדם האפשרי לנציבות -

 
מבדיקה שערכתי ביישומי המידע השונים עולה כי נסיעות בקו הזה אינן משדרות מיקום, ומידע זמן-אמת אודותן אינו מופיע באף אחד מיישומי המידע בזמן אמת.
יתכן שמדובר בפטור גורף שקיבלה החברה המפעילה בגלל היעדר תשתיות רשת וסלולר בקלנסווה.

היות ודאטאבוס מבוסס על נתונים שמתקבלים ממשרד התחבורה, במקרה הזה הכשל אינו בדאטאבוס.
בקל קו הוא כן עבד.. {לא בדקתי ממש לאחרונה..} יש הבדל?
 
מי שאמור לכאורה לטפל בזה זו הנציבות לשוויון זכויות לאנשים עם מוגבלות (גורם ממשל)
כדי שהם יוכלו לטפל בנושא צריך שיפנה אליהם אדם שנפגע מכך.
מי שרואים את עצמם נפגעים מההתנהלות הזו, טוב יעשו אם יפנו בהקדם האפשרי לנציבות -

קוצר ראיה (משקפיים...) זו מוגבלות?
 
שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)
יישר כח עצום על התוכנה זה רק מוכיח שתלונות הם לא בחלל ריק,
ודרך אגב בדקתי בקווי אקסטרה בירושלים זה פשוט לא יאמן כמה נסיעות לא מבוצעות שם לעומת סופרבוס, כך למשל קו 64 ברמות 50% נסיעות לא מבוצעים לעומת קו 71 שחלק גדול מהמסלול הוא מקביל לקו 64 ושם הנסיעות מבוצעות ב100%, כך שזה לא מחסור בנהגים אלא מחסור בהתעניינות מסבל הציבור
 
זה חייב להיות מישהו 'בעל מוגבלות'?
אתה לא זוכר שאתמול קמת עם עין שמאל קצת מטושטשת? מה שגרם לך לבעיות ראיה קלות בין המרחקים 20-200 ס"מ...
צריך שתיפגע מההתנהלות, זה הכל
כמו שטרח והתקשר אלי מישהו מנציבות תלונות הציבור והסביר לי ש"יש המון בעיות במדינה, אי אפשר לטפל בכולם, לכן אנחנו נותנים קדימות למי שנפגע... כשהם ייגמרו, נעבור לטפל גם בתלונות שהגיעו ממי שלא נפגע באופן ישיר"
 
לנהג יש אפשרות לשלוט/לכבות את המערכות שמשדרות על המיקום שלו?
 
מניסיון בשטח, חלק מהנהגים יכולים לכבות.
כיבוי מנוע מכבה את הGPS, אחרי שהוא מתניע וממשיך לנסוע - הנסיעה כבר לא מדווחת
מניסיון ביום שישי האחרון, קו 330 ממודיעין עילית לירושלים של 8 בבוקר (רישוי 31685003), ביציאה מהעיר הנהג התעצבן וכיבה מנוע, שאר הנסיעה לא נרשמה
1771108989486.png
 
יש אופציה לראות באתר דאטאבוס או באתר אחר מסלול מתוכנן קדימה לפי מספר רכב?
הכוונה לראות את הנסיעות הבאות לפני שהאוטובוס יצא למסלול
שימושי מאוד לאיתור אבידות
 
יש אופציה לראות באתר דאטאבוס או באתר אחר מסלול מתוכנן קדימה לפי מספר רכב?
הכוונה לראות את הנסיעות הבאות לפני שהאוטובוס יצא למסלול
שימושי מאוד לאיתור אבידות
לא, אבל אפשר לראות את היום הקודם ולהסיק - אם הלו''ז עד עכשיו היה זהה לאתמול, סביר להניח שגם היום יש לו את הסידור של אתמול וכך לראות גם מה תהיה הנסיעה הבאה.
 
לא, אבל אפשר לראות את היום הקודם ולהסיק - אם הלו''ז עד עכשיו היה זהה לאתמול, סביר להניח שגם היום יש לו את הסידור של אתמול וכך לראות גם מה תהיה הנסיעה הבאה.
ככה אני תמיד עושה
אבל היום רמאדן וכל הסידורים משתנים
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

שלום וברכה,
ברצוני לברר בשביל מכרים-

אנו מנסים לאתר אנשים שרכשו דירה בפרויקט מגורים בעיר נתניה לפני כשנתיים במסגרת מודל התשלום ‎7/93.

מדובר בדירות חדשות שנרכשו “על הנייר”, כאשר בשלב הרכישה שולמה מקדמה של כ-7% ממחיר הדירה, והיתרה אמורה להיות משולמת לקראת מסירת הדירה (כ-93% מהסכום).

הרכישה בוצעה דרך מתווך שליווה את העסקה, ובמסגרת השיווק הוצג לרוכשים כי הרכישה היא על מנת למכור את הזכויות בדירה לפני המסירה.

המתווך גבה על השרות הזה כ-100K תוך התחייבות (לצערנו ללא כל תיעוד/ חוזה) שהוא ימצא קונה לדירה לכשתהיה מוכנה, והרוכשים יגזרו קופון של כמה מאות אלפים (ההפרש בין הדירה על הנייר לדירה המוכנה)

והנה- מתקרב זמן התשלום הסופי- והמתווך מודיע שהוא עשה כל מאמץ אך לא הצליח למכור את הדירה, מה שמשאיר את הרוכשים להתמודד לבד עם הצורך לשלם/למצוא קונה, בתוספת ההפסד העצום של הכסף שהוא גבה מהם ללא כל תמורה.

הבנו שישנם עוד קונים רבים שנפלו בפח...

המטרה שלנו היא ליצור קשר עם רוכשים נוספים כדי:
• להבין האם קיימים מקרים נוספים עם מאפיינים דומים
• להחליף מידע בין הרוכשים
• ולבחון אפשרות להתייעצות משפטית משותפת במידת הצורך

אם אתם:
• רכשתם דירה בפרויקט מגורים בנתניה לפני כשנתיים במסגרת עסקת ‎7/93
• נכנסתם לעסקה דרך מתווך שהציע ליווי או סיוע במכירת הדירה לפני המסירה
• או שאתם מכירים מישהו שנמצא במצב דומה

נשמח מאוד שתכתבו כאן, או שתשלחו מייל לכתובת: shenbituach ואז שטרודל ג'ימייל וכו'

בשורות טובות
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

(כמעט) שבת שלום לכולם!


נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים
במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

“אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.

למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


ניתן גם להתנדב מרחוק בלבדאנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


אם זה נשמע לכם מעניין —
אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
או בוואטטסאפ 053-6218158

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  8  פעמים
למעלה