הבטחתי לפרסם

היום בבוקר יצאתי לירושלים עם אוטובוס של 9:00
ולא האמנתי למה שאני רואה מול העיניים…
האוטובוס הגיע!!! 😏😝
נס גלוי, מעל דרך הטבע.
כנראה בזכות איזו מצווה שעשיתי אתמול 😂
 
הם שניהם עושים סתם סיבוב דרך ג1
וגם שניהם עולים בדבורה הנביאה ולא יורדים לכיוון נתן הנביא /שמואל הנביא והירקון
מה זה סתם עובר ב ג׳1 אנשים גרים בג’1 כבר יותר מ 10 שנים. ואז לא היה ד’ לא היה אפילו ג’2 . והתחננו הרבה זמן לאוטובוס ישיר לביג. ואז עשו את קו 4 ש אח"כ התחלף ל 5. ועכשיו הוא סתם עובר ב ג’1?
 
הם שניהם עושים סתם סיבוב דרך ג1
אני באופן אישי הייתי מעורב בלחץ להפעלת הקווים האלו הרבה לפני שנולדת ברמה ד'
סתם עושים סיבוב?
ג2 עבדו כמו שצריך, והביאו לתוצאה המיוחלת - קו ישיר לביג וקו ישיר לג1 (אחרי שקו 15 וקו 19 בוטל ולא היה חיבור בין ג1 לג2)
קו 21 הסתיים אז בג1 ולא המשיך לרמה ד' בכלל
אחרי זה מתחו אותו לרמה ד' ואחרי זה לרמה ה
רוצה גם? תעבוד ותביא קווים גם אצלך
 
לא ידעתי שאוטובוסים זה פרס שרק תושבים שמתאמצים מקבלים.
חשבתי שאוטובוסים מתחלקים באופן שוויוני בין כולם.
בגלל שבזמן אכלוס ג'2 היו תקציבים והיום לא אז לכן רק הוותיקים יקבלו? למה הם משלמים יותר מיסים?
 
לא ידעתי שאוטובוסים זה פרס שרק תושבים שמתאמצים מקבלים.
חשבתי שאוטובוסים מתחלקים באופן שוויוני בין כולם.
בגלל שבזמן אכלוס ג'2 היו תקציבים והיום לא אז לכן רק הוותיקים יקבלו? למה הם משלמים יותר מיסים?
בזמן אכלוס ג2 לא היו שום תקציבים, וגם לא קווי אוטובוס. כמה וכמה חודשים התושבים שם התניידו כחצי שעה הליכה ממרכז ג1.
ואז קו 19 נמתח עוד קצת. כן, אותו קו שהתפתל בכל קצוות בית שמש, (תחנת רכבת, לוי אשכול, קריה, הרצוג, כביש 10, משקפיים (19א), נחל לוז, סיבובים בא', צאלים) הוא עוד המשיך לג1, ואחרי עוד כמה וכמה סיבובים (ירמיהו, חבקוק), הוא המשיך גם לג2.
שינוי מסלול קו 15 המיוחל הפציע רק כעבור כמעט שנה מהאכלוס.
קו 5 נולד אחרי הפגנות והרבה בלאגנים, ראיונות בכל מקום אפשרי ע"י תושבי השכונה שהתעמתו בשידור חי עם רה"ע הנוכחי שהיה בעבר ממונה תחבורה (לפני עיריית ירושלים), ועוד הרבה תלונות, עצומות, ומה לא.
קו 21 הגיע כתחליף קו 15, שסיים מסלול בג2.
לולי המאבק הממושך הקווים הללו לא היו קיימים.
אין שום הצדקה לבטל את המסלול שלהם, רק בגלל שבגבעות רמה ד' החלו להתגורר אנשים.
 
גם אם לא יבטלו מסלולים של רמה ג', אפשר להאריך את המסלולים של קו 16 17 5 לרמה ד'.
גם רמה ג' משכו אליהם קווים שעד אז סיימו בשכונות אחרות.
 
מישהו טען לי שהבאלגן בזמן האחרון בתנופה (לא שלפני זה לא היה אבל וודאי שהוא החריף הרבה יותר בתקופה האחרונה)
זה בגלל שחברת קבלן עזבה אותם
עוד מישהו שמע על זה?
 
גם אם לא יבטלו מסלולים של רמה ג', אפשר להאריך את המסלולים של קו 16 17 5 לרמה ד'.
גם רמה ג' משכו אליהם קווים שעד אז סיימו בשכונות אחרות.
אכן מעולם לא הבנתי למה לא עושים את זה

מה זה שונה מקו 71-72 שחוצים את ירושלים לאורכה
זה כמו שיחליטו שהם מסיימים בצומת רמות
 
מישהו טען לי שהבאלגן בזמן האחרון בתנופה (לא שלפני זה לא היה אבל וודאי שהוא החריף הרבה יותר בתקופה האחרונה)
זה בגלל שחברת קבלן עזבה אותם
עוד מישהו שמע על זה?
לא שמעתי
אבל בימים האחרונים אני לא רואה תגבורים מחברות חיצוניות
ובעבר ראיתי המון
 
בוצעו התאמות בלו"ז היציאה של קווי 3,4,9 היוצאים משכונת הסופרים כדי שלא יווצר מצב שבו 2 קווים יוצאים יחד.
מפתיע שמישהו במשרד התחבורה יודע לחשב את זה
הגיע הזמן להעתיק לבית שמש
אין שום סיבה שקווי 12 ו-22 יצאו ביחד בשום שעה ביום
אין סיבה שבכל שעה עגולה המון קווים יוצאים ביחד מתחנת הרכבת
שמישהו יפסיק להיצמד לשעות עגולות בזמני קווים עירוניים
חייבים שבכל תחנת יציאה יהיה לפחות הפרש של 2 דקות בין קו לקו
קווי 6 ו-16 מחפציבה גם חופפים מאוד בזמני היציאה
דווקא קווי 16 ו-17 מזכריה כן מופרדים
 
מפתיע שמישהו במשרד התחבורה יודע לחשב את זה
הגיע הזמן להעתיק לבית שמש
אין שום סיבה שקווי 12 ו-22 יצאו ביחד בשום שעה ביום
אין סיבה שבכל שעה עגולה המון קווים יוצאים ביחד מתחנת הרכבת
שמישהו יפסיק להיצמד לשעות עגולות בזמני קווים עירוניים
חייבים שבכל תחנת יציאה יהיה לפחות הפרש של 2 דקות בין קו לקו
קווי 6 ו-16 מחפציבה גם חופפים מאוד בזמני היציאה
דווקא קווי 16 ו-17 מזכריה כן מופרדים
זה באחריות מחזיק תיק התחבורה בעירייה
 
עיתון בקהילה
1770291882529.png
 
סתם מעניין איך הנהג שם לב לילד שלא שילם?
הילד ניגש אליו ואמר לו שאין לו רב קו?
האוטובוס היה יחסית ריק(כ8 אנשים) והוא עלה מהדלת האחורית, הנהג הסתכל במראה ושמע את הצליל המעצבן שמשתתף בצערך על כך שאין לך זכות נסיעה ואמר לו די יפה לרדת מהאוטובוס
לגבי תנופה מדטבאבוס קו 600 היום נכון לשעה 14:00
!!!!!!!!!!!!!!!!
57% מהנסיעות חסרות!!!!!!!!!!!
!!!!!!!!!!!!
 
לפי מה שכתבו, ייתכן ואוטובוסים קבלניים לא נרשמים במערכת שהנסיעה בוצעה (המון פעמים שאני נוסע אין אפשרות לשלם על הנסיעה...)
 
מה שכתבו, ייתכן ואוטובוסים קבלניים לא נרשמים במערכת שהנסיעה בוצעה (המון פעמים שאני נוסע אין אפשרות לשלם על הנסיעה...)
אין בשבועות האחרונים נסיעות של קבלנים בתנופה.
אגב, עד כמה שידוע לי יש לחברה הגבלה על כמות האחוזים שהיא יכולה לקחת מקבלנים.
ולכן ברגע שנהיה בעיה עם הקבלנים החברה פשוט קרסה.
זה רק אומר שהחטא הקדמון הוא שלא טיפלו בזה בהתחלה.
 
האוטובוס היה יחסית ריק(כ8 אנשים) והוא עלה מהדלת האחורית, הנהג הסתכל במראה ושמע את הצליל המעצבן שמשתתף בצערך על כך שאין לך זכות נסיעה ואמר לו די יפה לרדת מהאוטובוס

!!!!!!!!!!!!
וקו 618 67% מהנסיעות חסרות
 
קו 617
מהשעה 13:00 עד עכשיו לא יצא שום אוטובוס
1770295548782.png
 
מקווה שזה נכתב בציניות

נהר הדן עם שביל אופניים לכל ארכו
וספרתי היום 6 רוכבי אופניים על הכביש חלקם ניגוד כיוון התנועה
אף אחד לא טרח לעלות על שביל האופניים
הסיבה העיקרית שרוכבי אופניים נוסעים על הכביש היא כנאמר כאן, שאין הפרדה בין הולכי הרגל לנתיב האופניים.
לגבי נהר הדן, יותר נוח בכביש. כל הנתיב שם שבור מכל הכיוונים, ובנוסף העצים לא גזומים, וכל נוסע חוטף במהלך הנסיעה חבטות מהענפים(מנסיון)
במיוחד בשד' האמוראים שהשביל מתוכנן טוב גם במעברי חציה וכו' ממש רמה גבוהה כמו תל אביב או באזורים החדשים בכניסה לירושלים (אמנם היה יותר טוב אם הייתה הפרדה פיזית בין נתיב האופניים לבין המדרכה כמו גובה אחר).
במודיעין הנתיב לאופנים מגביל ובגובה של הכביש, ויש הפרדה ביניהם, והמדרכה גבוהה יותר. ושביל האופניים נראה דומה יותר לכביש רגיל (להבדיל)
אחרי שיהפוך סופית למפרקית
מתי הוא צפוי?
ולא ביטלו פניות חופשיות ימינה בגלל שביל אופניים
איפה ביטלו בבית שמש?
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

כולם מוזמנים
גאה בעצמי שניחשתי כבר לפני שבועיים שדוד בן הוא מקסימילאן
נהניתי מכל רגע בקריאה, מקווה שגם אתם
ספר פשוט מטורף
לדעתי - הכי טוב בינתיים מכל הסדרה
ותודה ל
@יונה ספיר על שהוא נגמר בנימה עצובה אך אופטימית מאוד
קצת הפריע לי שהעלילה המרכזית לא הייתה שנת ההתגלות, אלא כל המסעות בעבר / בבועת האוצרים
ושכמו תמיד דני לא הצליח לקבל את המקום הראשון
אגב, האם למישהו זה היה הפתעה שהתפרצות הר הגעש הייתה האר"ן? זה היה ברור לי מהשניה הראשונה
יאללה שוטו
  • שכוייח!
Reactions: טונקס1 //
14 תגובות
הכותרת לא באה להתריס היא באה להדגיש מצב
ולא לא באתי לומר שאבא או אמא עם ילד או שניים זה לא אתגר
אבל שימו לב
בעוד אתם בונים על ההורים לרוב פסח ולכן מכשירים פיסת שיש קטן לפינת קפה. מדף במקרר. ובארון
כי מילא רוב החג נהייה אצל ההורים
ההורים והרווקים בבית קורעים את עצמם [תזכרו זה לא היה כזה מזמן]
כן אמא שלך לא נחה כבר 3 שבועות

להפוך בית שלם 100+ מטר של ארונות כיורים שולחנות מטבח סלון כיסאות מזווה מיטות
לכשר לפסח
לאפשרות שאתם וילדכם הסתובבו בחופשיות עם מצה ואפיקומן שסבא קנה
לא נכנסתי להוצאות המטורפות שקצת עוברות לידכם. למה שתקנו מצות יין או חסה או נייר כסף לציפוי המטבח
ושוב לא בהאשמה ולא בטרוניה אלא כנתון מציאותי
אז זו''צ יקר קצת שימת לב
לפרגן לבוא לעזור חצי יום
לפרגן ארוחה לעובדים בבית [הבית שלך חמץ המטבח שלהם במרפסת שרות]
לתת מילה טובה או שוקולד
והחשוב מכל
מעשרות להורים
הם חשובים יותר מכל כולל ארגון או קמחה דפסחא הם ההורים שלך

והם יממנו לך את ארוחות וסעודות החג
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות
אסף זגריזק16:03


במשרד האוצר תוקעים הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים. לדברי מקורות בענף, הסיבה הרשמית לכך היא עיכובים משפטיים, אבל מאחורי הקלעים מרוץ העברת הכספים בעיצומו - משום שככל שמתקרבים לבחירות 2026 הסיכוי שהפרויקטים יאושרו נמוך יותר.

ואולם, אותם מקורות טענו בשיחות עם גלובס כי בדיונים משותפים למשרדי התחבורה והאוצר התגלה שהשר בצלאל סמוטריץ' בעצמו עצר את החתימה על ההסכם ואת הקצאת התקציבים; זאת, לדבריהם, על רקע העובדה שנציג מפלגתו במועצת העיר לא הוכנס לקואליציה והוא חבר באופוזיציה העירונית.

ההסכם מול עיריית בית שמש נדחה מספר פעמים. עוד בתקופת הממשלה הקודמת הוצע לעירייה לחתום על ההסכם, אך היא גררה רגליים בנושא.

ההערכות במשרד התחבורה בהנהלתו הקודמת היו שהעירייה העדיפה לחכות לממשלה הנוכחית בתקווה שזו תהיה רגישה יותר לצרכיה ותתקצבה בסכומים גדולים יותר. לאחר מכן, בתחקיר "המקור" נטען שרגב היא שעצרה את החתימה. בכל אופן, ההסכם עדיין לא נחתם מאז, למרות שמשרד התחבורה הגיש אותו לאישור משרד האוצר.

ההסכם כולל בניית נתיבי תחבורה ציבורית ברחובות מרכזיים כמו נהר הירדן, נחל הקישון, נחל צאלים וישעיהו הנביא. התקציב כולל כ־250 מיליון שקל לתכנון ולביצוע של הנתיבים הללו וכן לרכישת אוטובוסים מפרקיים וארוכים יותר לשירות. זאת משום שהאוכלוסייה בבית שמש נסמכת בחלקה הגדול על תחבורה ציבורית.

ההחלטה על חיזוק העיר בית שמש
בינואר 2022 קיבלה הממשלה הקודמת החלטה על חיזוק העיר בית שמש. בין הדרכים לחיזוקה הכלכלי־חברתי של העיר נמנו פעולות שעל משרד התחבורה לבצע. כך הוטל על המשרד לקדם תכנון ובנייה של נתיבי תחבורה ציבורית, תכנון מסופים, הסדרת רחובות והתאמתם לנסיעת אוטובוסים מפרקיים, פיתוח רשת אופניים וכן הגדלת היצע האוטובוסים.

לפני שנה פרסם המרכז להעצמת האזרח דוח על התקדמות ההחלטה ומצא שבכל הנוגע לתחבורה היא לא מתקדמת כמתוכנן. בעיקר בשל תקציב חלקי שהועבר, היעדר שיתוף פעולה של הנהלת העיר הקודמת באשר לסלילת נתיבי אופניים, ובנוסף נמצא כי תוכנית המאי"ץ שמכוחה נבנה ההסכם שמתעכב - עדיין בדיונים.

בחודש יוני בשנה שעברה ביקרה צמרת משרד התחבורה בעיר, ואז ציינו שם כי "במהלך הישיבה, הנחתה השרה רגב לקדם פגישות של צוות המאי"ץ עם הנהלת העיר החדשה, על מנת לגבש הסכם לטובת העיר שייחתם בקרוב. במסגרת ההסכם, ייסללו 31 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים, יחודשו תשתיות התחבורה העירוניות, תשופר הבטיחות בדרכים ויורחבו הכבישים בעיר לטובת אוטובוסים רבי קיבולת. זאת במקביל להאצת העבודות ברחוב נהר הירדן, הרחוב הראשי של העיר, שכבר יצאו למכרז. ההסכם יביא להגדלת השימוש בתחב"צ, קיצור זמני נסיעה והורדת כמות האוטובוסים בצירים המרכזיים". ואולם חרף החלטות ממשלה ותוכניות שצוברות אבק - ההסכם ותיקצובו, כאמור, נתקעו.


הסכמי התחבורה הכלליים אושרו על ידי משרדי התחבורה והאוצר לקראת תקציב 2022, אז הוקצו 6 מיליארד שקל לסלילת נתיבי תחבורה ציבורית במשך 5 שנים וכן 2 מיליארד שקל לסלילת שבילי אופניים. גורמי המקצוע במשרד התחבורה והאוצר גיבשו בשעתו תבחינים מקובלים לבחינת ההקצאות. ואולם בפועל, רבות מהתוכניות מתעכבות, חלקן בשל מחלוקות פוליטיות.

מלשכת השר סמוטריץ' לא התקבלה תגובה.
למה רק במודיעין עילית יש קו נפרד מכל שכונה במודיעין עילית (ק"ס דרומי, ק"ס צפוני, ברכפלד, חפציבה נאות הפסגה) לכל שכונה בירושלים ובבני ברק (בער"ש ומוצ"ש), ואילו בבית שמש מסתפקים במקרה הטוב באוטובוס אחד שעושה סיבוב בכל בית שמש ביחד למרות שבית שמש גדולה ממודיעין עילית פי שנים?
פניתי בנושא הזה לפני זמן רב למקלב פרנקל משרד התחבורה ועוד ועוד ולא קיבלתי שום מענה.
מדובר סך הכל על אוטובוס אחד בער"ש ואוטובוס אחד במוצ"ש, לא קו שיצא כל יום כל רבע שעה...

וכמובן גם אחרי המסלול הזה של 40 דק' בתוך בית שמש, יהיו כאלו כמו תושבי ד'2 או ג'1 או רמה א' למעלה, שיצטרכו ללכת 20 דק' או חצי שעה עד האוטובוס (או לקחת עוד אוטובוס פנימי) כשתושבי מודיעין עילית נהנים מאוטובוס ישיר מדלת לדלת לירושלים ובני ברק.
אני יכול להבין שבימות החול אי אפשר לעשות אוטובוסים מדלת לדלת, אבל בער"ש ומוצ"ש שזה נסיעות אחרי שעות העומס של העבודה (אין כ"כ עומס בכבישים), ומדובר באוטובוס אחד ס"ה, ואנשים נוסעים עם כל המשפחה ילדים וטף מזוודות עגלות וכו' בהחלט יש מקום לעשות אוטובוסים ישירים מדלת לדלת (לדוגמא אוטובוס שיסע את כל רמה ד' כולל רב חנינא ורב חנן ויצא ישר לכביש 38 ובירושלים רק את רמת שלמה, וכנ"ל משאר שכונות בית שמש)

אפילו במקום להוסיף נסיעות לקווים הרגילים (600 617 וכו') אפשר לעשות את התוכנית הזו.
תחשוב איך הציבור יהיו מרוצים ואיזה פירגונים פרנקל יקבל אם הוא יארגן אוטובוס מכל שכונה בבית שמש לכל שכונה חרדית גדולה בארץ בער"ש ומוצ"ש.
מדובר בסך הכול בערך 50 אוטובוסים בער"ש ו50 אוטובוסים במוצ"ש (5 שכונות בבית שמש כפול 10 שכונות חרדיות בארץ). לשם השוואה קו 600 עושה 76 נסיעות לכל כיוון כל יום. וכמובן הנוסעים בקווים האלו יהיו במקום לנסוע בקווים הקיימים היום בער"ש ומוצ"ש.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  4  פעמים
למעלה