תח"צ שינויים בחלק מקווי הצפון - עוברים למסלול דרך 443 ויעצרו בצומת שילת

מצב
הנושא נעול.
תודה על ההסבר
תכלס הוא מסתבך בפקקים של גשר המיתרים
וחוץ מזה לגבי התגובה השניה
בכל קו אחר אתה צודק
כאן ההתעללות החלה בהוצאת הקו מהרחובות החרדים להר חוצבים
מהר חוצבים למרכזית הארזים
ועכשיו צומת שילת
עד מתי!!!
לגבי הוצאה מהרחבות החרדים רוצו לצמצמם ביורשלים את האטבוסים וזה היה הגיוני
אתה זוכר איך היה נראה פעם בר אילן ?
לגבי מרכזית הארזים הצד שני של המטבע במקום לחכות במקום פתוח יש מקום מקורה מאורר הרבה יותר מסודר
אין להשוות בין הר חוצבים להארזים
בנוגע ל972 אם זה ככה אז שיצא אולי ממרכזית
 
לגבי הוצאה מהרחבות החרדים רוצו לצמצמם ביורשלים את האטבוסים וזה היה הגיוני
אתה זוכר איך היה נראה פעם בר אילן ?
לגבי מרכזית הארזים הצד שני של המטבע במקום לחכות במקום פתוח יש מקום מקורה מאורר הרבה יותר מסודר
אין להשוות בין הר חוצבים להארזים
בנוגע ל972 אם זה ככה אז שיצא אולי ממרכזית
אם משרד התחבורה היה יודע כמה נוסעים עוברים ל960 הוא היה סוגר את 972
בכל מקרה
צריך לשאול את התושבים והנוסעים לפני שעושים מהפכות
ולא לדאוג לתושבי מודיעין עילית על חשבון האחרים...
 
אני תושב ירושלים ואין לי עניין בתחנה בשילת אבל הדיון הזה נשמע לי כל כך מופרך ותתקנו אותי אם אני טועה
חלק גדול מהקווים לבני ברק נוסעים מירושלים דרך 443 ואנשים אפילו לא משקללים את זה בבחירה עם איזה קו לנסוע
הם לא עוצרים בשילת אבל כן בבית חורון
למה קווים לצפון זה שונה?
עם כל הכבוד לטרחה המרובה שנגרמת לנוסעים של שתי המשפחות שיעלו בשילת עייפים אחרי חתונה

ברכסים מדובר ב5 או 6 נסיעות ביום 100/120 נוסעים ש-10 מתוכם עולים בשילת, לא כל כך מעט מבחינת משרד התחבורה
אתה צודק, אבל מה שבעייתי זה העיקרון. מאז שתוספות השירות מצריכות סעיף תקציבי חיים פה רק על פלסטרים וזה לא בסדר.
מלבד זאת, הביקוש לחיפה בקרב מו''ע גדול בהרבה.
 
אתה צודק, אבל מה שבעייתי זה העיקרון. מאז שתוספות השירות מצריכות סעיף תקציבי חיים פה רק על פלסטרים וזה לא בסדר.
מלבד זאת, הביקוש לחיפה בקרב מו''ע גדול בהרבה!
יופי
אדרבה
שידרשו קו ממודיעין עילית לחיפה
לא להטפל על קו קיים שכמעט קורס מעומס
 
אתה צודק, אבל מה שבעייתי זה העיקרון. מאז שתוספות השירות מצריכות סעיף תקציבי חיים פה רק על פלסטרים וזה לא בסדר.
מלבד זאת, הביקוש לחיפה בקרב מו''ע גדול בהרבה!
כל הטיעונים האלו נכונים
אבל לא יצויר אני או אתה צריכים להחליט והמציאות היא שאין תקציב
מה היית עושה?
אם נבוא להילחם על זה צריך לבוא עם טיעון הגיוני שגם תואם סיטואציה
כמו שציינתי אני גר בירושלים לא ממש מפנק אותי עצירה בשילת למרות שאני חושב שזה לא מפריע
וכן, אני עולה בארזים בדר"כ
 
לא להטפל על קו קיים שכמעט קורס מעומס
1770140483627.png

ואילו הנתונים......
ואם לא מתקפים נכנסנו לסיפור אחר לגמרי
אגב, במגזר החרדי אפשר לבקש תגבור בערך מ-35 נוסעים כי יש הרבה מתחת גיל 5, כאן הנסיעה המירבית היא עם 31.4 נוסעים
 
כל הטיעונים האלו נכונים
אבל לא יצויר אני או אתה צריכים להחליט והמציאות היא שאין תקציב
מה היית עושה?
אם נבוא להילחם על זה צריך לבוא עם טיעון הגיוני שגם תואם סיטואציה
כמו שציינתי אני גר בירושלים לא ממש מפנק אותי עצירה בשילת למרות שאני חושב שזה לא מפריע
וכן, אני עולה בארזים בדר"כ
כנראה אתה מאלו שהמרכזית טובה להם
אז אתה לא במין מה הבעיה
תשאל את אלו שגרים ברוממה שצריכים לצאת מהבית חצי שעה לפחות אם לא יותר במוצ"ש וכודמה
איך ההרגשה שלהם לגבי זה
 
לא חשוב סיבות
כדי לשנות מצב צריך גם לבוא עם טיעונים שעוברים
אני גם לא חושב שזה המצב, ממש לא, ועדיין זה רחוק מלהיראות קו שקורס
אם כולם היו מתקפים
ואם היו סופרים את כמות הילדים היית רואה
נסעת פעם בקו במוצ"ש או בערב שבת?
 
אז העסקנים גיבורים על חלשים
העיקר הכותרת ביתד מפוצצת
אין כמעט קווים ישירים לערי הצפון והדרום מערים שהם לא בני ברק וירושלים
במגזר הכללי זה בכלל לא קיים יש להם רק ירושלים תל אביב ומעט מאוד לבאר שבע שזה בעיקר לחיילים
בציבור החרדי זה התחיל לאחרונה עם נסיעה בודדת ביום
כנראה אתה מאלו שהמרכזית טובה להם
אז אתה לא במין מה הבעיה
תשאל את אלו שגרים ברוממה שצריכים לצאת מהבית חצי שעה לפחות אם לא יותר במוצ"ש וכודמה
איך ההרגשה שלהם לגבי זה
גר ברוממה ואל תשכח שבסופ"ש יש קווים ישירים מחיפה למו"ע
ואגב, מה זה קשור לעצירה בשילת
אם כולם היו מתקפים
ואם היו סופרים את כמות הילדים היית רואה
נסעת פעם בקו במוצ"ש או בערב שבת?
גם לכמות הילדים יש למשרד התייחסות וכמו שכתבתי 30 מתוך 55 מקומות זה הגיוני מבחינתם שזה ילדים מתחת גיל 5
 
אין כמעט קווים ישירים לערי הצפון והדרום מערים שהם לא בני ברק וירושלים
במגזר הכללי זה בכלל לא קיים יש להם רק ירושלים תל אביב ומעט מאוד לבאר שבע שזה בעיקר לחיילים
בציבור החרדי זה התחיל לאחרונה עם נסיעה בודדת ביום

גר ברוממה ואל תשכח שבסופ"ש יש קווים ישירים מחיפה למו"ע
ואגב, מה זה קשור לעצירה בשילת

גם לכמות הילדים יש למשרד התייחסות וכמו שכתבתי 30 מתוך 55 מקומות זה הגיוני מבחינתם שזה ילדים מתחת גיל 5
נסעת פעם בקו במוצ"ש או בער"ש
יש מקום לדחוף מחט?
 
נסעת פעם בקו במוצ"ש או בער"ש
יש מקום לדחוף מחט?

כמו שכתבתי במוצ"ש יש קווים ישירים לק"ס אם כבר תנסה לבטל את זה במוצ"ש
אפשר דרך אגב לדבר בשפה פשוטה
החסידים מתנגדים בכל כוחם לשינוי הזה ובייחוד חסידות בעלז (במקום רוממה, קרית בעלזא, קרוב באמת) והסיבה היא כי אין לציבור החסידי אינטרס בעצירה בשילת
הצליחו לעצור את זה הרבה זמן
אני הגשתי הצעה לא' מעסקני החסידות שמאוד אהב את ההצעה, משהו שהיה מסדר את כל הבעייה אבל הוא לא טיפל בזה מחוסר זמן
אז אם כבר לכעוס על עסקנים זה על אלו שרק אמרו לא, בלי להציע פתרונות או לקדם פתרונות שהיו על השולחן
 
כמו שכתבתי במוצ"ש יש קווים ישירים לק"ס אם כבר תנסה לבטל את זה במוצ"ש
אפשר דרך אגב לדבר בשפה פשוטה
החסידים מתנגדים בכל כוחם לשינוי הזה ובייחוד חסידות בעלז (במקום רוממה, קרית בעלזא, קרוב באמת) והסיבה היא כי אין לציבור החסידי אינטרס בעצירה בשילת
הצליחו לעצור את זה הרבה זמן
אני הגשתי הצעה לא' מעסקני החסידות מאוד אהב משהו שהיה מסדר את כל הבעייה אבל הוא לא טיפל בזה מחוסר זמן
אז אם כבר לכעוס על עסקנים זה על אלו שרק אמרו לא, בלי להציע פתרונות או לקדם פתרונות שהיו על השולחן
אם כבר פותח נפתח הכל
דבר ראשון רוב נוסעי הקו בדרך כלל בזמנים עמוסים הם חסידי בעלזא
דבר שני לווזיניץ יש גם קהילה גדולה במודיעין עילית ואם כבר הם היו דואגים שזה כן יהיה
דבר שלישי אולי תגיש כאן את ההצעה ויראה הציבור וישפוט?
דבר רביעי אפשר לחשוף לך את כל המאמצים שניסו העסקנים כן לעשות ונאמר להם בצורה יפה ודיפלומטית "לא"
 
כמו שכתבתי במוצ"ש יש קווים ישירים לק"ס אם כבר תנסה לבטל את זה במוצ"ש
אפשר דרך אגב לדבר בשפה פשוטה
החסידים מתנגדים בכל כוחם לשינוי הזה ובייחוד חסידות בעלז (במקום רוממה, קרית בעלזא, קרוב באמת) והסיבה היא כי אין לציבור החסידי אינטרס בעצירה בשילת
הצליחו לעצור את זה הרבה זמן
אני הגשתי הצעה לא' מעסקני החסידות שמאוד אהב את ההצעה, משהו שהיה מסדר את כל הבעייה אבל הוא לא טיפל בזה מחוסר זמן
אז אם כבר לכעוס על עסקנים זה על אלו שרק אמרו לא, בלי להציע פתרונות או לקדם פתרונות שהיו על השולחן
בדיוק כמו שבעבר כל קווי הציבור החרדי בירושלים נכנסו במיוחד לקרית בעלזא.
 
דבר שני לווזיניץ יש גם קהילה גדולה במודיעין עילית ואם כבר הם היו דואגים שזה כן יהיה
הדבר היחיד שמעניין אותם שקו 230 ימשיך לעבור ליד קרית ויזניץ בניגוד לשאר הקווים שלא עוברים שם כבר.
 
טוב חברה
בואו נעצור כאן
לא צריך את הירידה לפרטים
בואו נתמקד במאקרו
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הסיפור, כמובן, הוא המלצה בלבד ולהמחשת הטעם.
אני עומד בתחנה, מחכה לאוטובוס. עוד לפני שיצאתי מהבית ידעתי שאני יוצא על 50% - 50% - או שיגיע או שיבריז - והוא בחר באופציה השנייה, אין הסבר אחר לכך שפתאום הקו נעלם מהמסך והבא בעוד 25 דקות. מתוסכל וממהר, אני עורך ניתוח מצב זריז: לחכות לאוטובוס הבא, שגם הוא יחליט בכוחות עצמו אם שווה לו לצאת, לעצור טרמפ או לקחת מונית. מונית היא האופציה הפחות משתלמת מבחינת הכיס, ואני מושיט את ידי, מקווה שמישהו יסכים לעצור ברחוב הזה, ששמו מזמן נמצא רק בוויז. אך מסתבר שהנהגים פחות מבינים את הסיטואציה המורכבת, ופחות רוצים לעצור. יש כמה כאלו שמסמנים לך תנועה שאתה לא תבין עם היד. זה יכול להיות "אין לי מקום באוטו", "אני עוצר כאן", "הפרצוף שלך פחות מדבר אלי", או כל פרשנות הגיונית אחרת. גאון מי שחשב על זה ראשון. אחרי שעברו עשר רכבים ושבע עשרה דקות, אני מחליט לקחת מונית - מה שיהיה יהיה. אני מושיט את היד, מונית נעצרת לידי, אני עולה, סוגר את הדלת ומקליק את החגורה. אבל אני לא אוותר להם כל כך מהר! אני מתקשר לחברה המפעילה, אקסטרה, ודורש מהם הסבר הגיוני להיעדרות של הקו. אני נענה בתגובה אדיבה שמשמעותה "אני רק פקידה של פקידה, ואין לי איך לעזור לך כרגע".
אני יושב במונית, הנהג מאותת ימינה ואני מביט בחלון, כועס ומתוסכל. התחושה היא שאין לי, בתור האזרח הקטן, מה לעשות כדי שהוד כבוד מעלת הנהג יואיל בטובו לצאת מתחתנת המוצא! וזו לא רק תחושה, באמת אין לי מה לעשות, בכלל. ואני שואל את עצמי, עד מתי??? בקצב הזה כבר עדיף את אגד! המון תלונות ואיחורים, אבל בסוף אתה מגיע!
מה יהיה???
מאמצים את מודל בית שמש ( תנופה )
א. כאשר אוטובוס לא יצא /איחר /דילג - מתקשרים ל"קו ישיר"
הקשה שלוקחת דקה וקנסת את קווים במס 023137999
ב. כאשר יש צורך בעקבות אירועים מסוימים ניתן לתבוע ת"ק ( כאן לא הנושא להרחיב - יש נושא בשביל ת"ק )
ג. בואו נאמץ את שיטת בית שמש מרגע זה ואילך
לאחר תלונה לקווים ( מיקודרך ) ומשרד התחבורה - שולחים מייל ל שרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד --- / ולמנהלת לשכה ר"ע מ"ע /רמט ר"ע / מנהלת קשרי ממשל בלשכה - ר"ע מ"ע הרב גוטרמן /מנכ"ל העייריה / אגף פניות ציבור בכדי שיוציאו מכתב כמו עיירית בית שמש
ולכתוב מספר רב של תלונות אשר הגשת בתקופה האחרונה כגון 10 פעמים אי יציאה 5 איחור משמועתי 20 דילוג - התנהגות נהג וכו
ואני מדגיש לא לשלוח מייל לנ"ל על כל דבר קטן אלא במצטבר בלבד - ולהכניס בגוף המייל את דף הרעיון של חבר מועצת העיר ב"ש נמצא בנושא בית שמש (תנופה )
ד. וכן חשוב לתעד כל אירוע באשר הוא - ואם יש אנשים אשר מתעדים שיפנו אלי בפרטי
ה.בהקשר לתלונות על האתר של משרד התחבורה להגשת התלונות החדש בגלל הכוכבית של הלוחית רישוי ממשרד מבקר המדינה
אשר שוחחו איתי היום דקות ארוכות נאמר שהנושא בטיפול המשרד בגלל המון פניות אשר הגיעו ממכם - תמשיכו כך

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה