תח"צ שינויים בחלק מקווי הצפון - עוברים למסלול דרך 443 ויעצרו בצומת שילת

[ירחמיאל שני]

פניתי גם לעיריית מודיעין עילית, ממנה לא זכיתי לקבל תגובה

אין מצב, באמת?...

 

[נחמיהה]

מקור בבקשה ?

יש צפי לתאריך

 

[ישראל בן צבי]

הרעיון כלל גם ביטול של 886

כמה נוסעים יש בקו הזה?

 

[זמר]

כמה נוסעים יש בקו הזה?

בבוקר
המוןןן

 

[אחת--]

כמה נוסעים יש בקו הזה?

בבוקר - ממש המון - הקו שימושי מאד!
אני נוסעת קבועה כמה פעמים בשבוע - הקו מלא בבוקר
יש אנשים שעברו לעבוד בתל אביב - כי הסתמכו על הקו הזה...

חזור בצהריים - הוא באמת די ריק...

 

[טוב עין]

בבוקר - ממש המון - הקו שימושי מאד!
אני נוסעת קבועה כמה פעמים בשבוע - הקו מלא בבוקר
יש אנשים שעברו לעבוד בתל אביב - כי הסתמכו על הקו הזה...

חזור בצהריים - הוא באמת די ריק...

ואיך חוזרים הביתה כל העובדים שנסעו בבוקר?

 

[אחת--]

ואיך חוזרים הביתה כל העובדים שנסעו בבוקר?

החזור פחות נוח עם 886 - כי קשה לצלוף עם השאטל ל 886 - הוא יוצא פעם בחצי שעה - איחור קטן של השאטל גורם לחכות כמעט חצי שעה לאוטובוס הבא..

החזור פחות נוח - ולפעמים חוזרת עם 111 או 112 - קצת מעצבן כי קווי בני ברק לא עוצרים בצומת שילת (אין לי מושג למה - ומה הסיבה שמקשה על התדירות מצומת שילת)
או חזור ברכבת - אבל זה הרבה זמן..

 

[מרכז מידע]

אולי במסגרת החשיבה מחוץ לקופסה, גם יופעל קו ממודיעין עילית לצומת חטיבה שבע?

חסר מאוד..
אבל אחרי פתיחת הקו היומי מאופקים למו״ע, גדלו האופציות להגעה מהדרום למו״ע.

אפשר להאריך את קו 15, אבל צריך למצוא תחנת קצה תפעולית.

נדמה לי שהיה בעבר קו אוטובוס מצומת חטיבה שבע למודיעין מרכז.. {אולי 99. ?!}

 

[תמיד בשמחה !!!!]

@מנוי פרימיום
שאלה יש לי
בכמה זמן זה האריך את הדרך לרכסים המעבר לצומת שילת?

 

[אופקים 1]

@מנוי פרימיום
שאלה יש לי
בכמה זמן זה האריך את הדרך לרכסים המעבר לצומת שילת?

בגלל הפקקים שיוצר הנתיב הרב תפוסה בכביש 1, זה לא מאריך את הדרך, ובשעות מסויימות הנסיעה ב443 אפילו יותר קצרה.
ריבוי הרמזורים גורם לכך שהדרך קצת פחות נעימה, ביחס לכביש 1 עם תנועה זורמת.

 

[תמיד בשמחה !!!!]

בגלל הפקקים שיוצר הנתיב הרב תפוסה בכביש 1, זה לא מאריך את הדרך, ובשעות מסויימות הנסיעה ב443 אפילו יותר קצרה.
ריבוי הרמזורים גורם לכך שהדרך קצת פחות נעימה, ביחס לכביש 1 עם תנועה זורמת.

לגבי נעימות אפשר להתווכח,
אבל הבנתי שבתוך ירושלים זה מאד! מאריך,
זה נכון או לא?

אין נתונים ברורים? הרי זה כבר עובד תקופה,

 

[אופקים 1]

לגבי נעימות אפשר להתווכח,
אבל הבנתי שבתוך ירושלים זה מאד! מאריך,
זה נכון או לא?

אין נתונים ברורים? הרי זה כבר עובד תקופה,

אפשר לבדוק את הקו לרכסים
ממה שבדקתי בעבר זה לא האריך את הדרך
ונתוני מר קו לא עודכנו, כבר תקופה ארוכה, אז אי אפשר לקבל אינדיקציה, כמה נוסעים מסתכנים להגיע לשילת ולקוות שהאוטובוס יעצור להם.

 

[אופקים 1]

חסר מאוד..
אבל אחרי פתיחת הקו היומי מאופקים למו״ע, גדלו האופציות להגעה מהדרום למו״ע.


נדמה לי שהיה בעבר קו אוטובוס מצומת חטיבה שבע למודיעין מרכז.. {אולי 99. ?!}

הקו לאופקים לא הגדיל את האופציות לדרום, בגלל שהוא נוסע דרך כביש 6 ומדלג על צומת חטיבה שבע.
והקו הזה בעייתי, גם הלו"ז תוכנן באופן שמתאים לחברה יותר מאשר לנוסעים (יש 2 נסיעות מהדרום, ורק חזור אחד, ונוסע ממודיעין עילית שרוצה להיות יותר משעה באופקים יכול לחזור רק ביום למחרת)
הנסיעות יוצאות הרבה פעמים מאוחר בגלל קשירה גרועה בין הנסיעות.
וזה בלי מקרים הזויים, שהנהג קיבל באמצע הדרך הודעה מהבקרה שהוא כבר נוהג 12 שעות, ולכן שיעצור בצד, וכעבור שעה הופיע נהג מחליף.
וגם לפחות פעם בשבוע הוא לא מעלה את כל הנוסעים.
לזכותם של קווים יאמר, שכאשר העומס הוא במודיעין עילית, הם מארגנים תגבור, ולא משאירים את הנוסעים לישון על הספספלים במסוף.

 

[הזמר]

מדברים על קו 982 מירושלים למירון וצפת שעובר דרך עפולה שגם הוא יעצור בשילת

לפני שנה היה לחץ
ועכשיו כנראה לא היה לחץ
וצר לי לאכזב את הצפתיים זה קורה, ביחד עם קו 972.

מקור בבקשה ?

אז באמת קו 982 לא יתחיל לעבור ממש ביחד עם קו 972, אלא עם כל קווי הצפון שעוברים מתיחת פנים רצינית, בחודשיים הקרובים.
לדוגמא קו 912 מטבריה ג''כ יעבור בצומת שילת,
ואז תייתר הנסיעה של קו 859 כיוון שיהיה גישה מצויינת 'למרכז התחבורתי החדש' בצומת שילת !!!

 

[מרכז מידע]

הקו לאופקים לא הגדיל את האופציות לדרום, בגלל שהוא נוסע דרך כביש 6 ומדלג על צומת חטיבה שבע.

כוונתי הייתה, שבעבר לא היה שום אופציה נורמלית להגיע למו״ע אא״כ בדיוק הגיע 881, או כמובן טרמפים מחטיבה שבע..
וכיום יש עוד אפשרות, אבל כמובן שזה לא מספיק וקו מחטיבה שבע למו״ע נחוץ אפי׳ יותר מקו ישיר לדרום..

מקור בבקשה ?

אז באמת קו 982 לא יתחיל לעבור ממש ביחד עם קו 972, אלא עם כל קווי הצפון שעוברים מתיחת פנים רצינית, בחודשיים הקרובים.
לדוגמא קו 912 מטבריה ג''כ יעבור בצומת שילת,
ואז תייתר הנסיעה של קו 859 כיוון שיהיה גישה מצויינת 'למרכז התחבורתי החדש' בצומת שילת !!!

ביקשו מקור..
בתגובה הוספת עוד כמה סקופים..

 

[ימאקך]

מאיזה תאריך קו 972 יתחיל לעצור בצומת שילת?
וממתי שאר הקווים, ואיזה קווים יתחילו לעצור בשילת?

 

[ימאקך]

אבל הבנתי שבתוך ירושלים זה מאד! מאריך,

תלוי מאיפה נוסעים...
אם בודקים ממרכזית הארזים- יכול להיות שזה מאריך (או שלפחות מעצבן הסיבוב הלוך ושוב בירושלים...)
אבל אם מהכניסה לעיר- אין שום הבדל ואולי רק יותר טוב הדרך

 

[100 אחוז]

תלוי מאיפה נוסעים...
אם בודקים ממרכזית הארזים- יכול להיות שזה מאריך (או שלפחות מעצבן הסיבוב הלוך ושוב בירושלים...)
אבל אם מהכניסה לעיר- אין שום הבדל ואולי רק יותר טוב הדרך

בעקרון תחנת כניסה לעיר מתבטלת
כי הוא יוצא לכביש 443

 

[מרכז מידע]

בעקרון תחנת כניסה לעיר מתבטלת
כי הוא יוצא לכביש 443

לכאורה תהיה תחנה בירידה לבגין, כמו קווי רכסים כיום. {תחנה 3007}

 

[100 אחוז]

לכאורה תהיה תחנה בירידה לבגין, כמו קווי רכסים כיום. {תחנה 3007}

אפשר הסבר מפורט יותר