כבר כיום המסוף ברמה ד לא מחזיק את הכמות, והוא אמור להיסגר
אבל תנאי של צתא"ל לזה הוא מציאת מסוף חילופי
המסוף לדעתי לא מחזיק רק בגלל שהוא משמש גם כחניון לילה. כנקודת קצה הוא אמור להספיק, לא?

גם את מסופי ד-3 + ה-2 צריך למדוד רק לפי הכמות הנצרכת לחניון יום בלי לערב את הלילה.
 
המסוף לדעתי לא מחזיק רק בגלל שהוא משמש גם כחניון לילה. כנקודת קצה הוא אמור להספיק, לא?

גם את מסופי ד-3 + ה-2 צריך למדוד רק לפי הכמות הנצרכת לחניון יום בלי לערב את הלילה.
לפי כמות האוטובוסים הבינערוניים בעיקר שחונים במהלך היום מחוץ למסוף בגלל שאין להם מקום בפנים - כנראה שהוא לא מספיק גם כנקודת קצה

אגב חניון לילה - יש תכנית לחניון גדול בצומת כביש 10/375 שאמור לפתור את הבעיה
 
תכנית המסופים באזור שכונות הרמה

1767524529882.png
 
לפי כמות האוטובוסים הבינערוניים בעיקר שחונים במהלך היום מחוץ למסוף בגלל שאין להם מקום בפנים - כנראה שהוא לא מספיק גם כנקודת קצה
כן, אבל זה מה שאני טוען, אם החניון משמש גם כחניון לילה - זה מכביד גם ביום מאוטובוסים תקולים וכדומה.
 
@בשביל השמחה היכן נקודת התפעול באוטובוסים? שטיפה תדלוק הטענה וכו' וכו'?
תדלוק מתבצע ע"י משאית תדלוק במקום, ניקיון קל פנימי גם במקום
טיפולים תפעול וניקיון יסודי, בברוש
לא מאמין שיש שם אוטובוסים תקועים באופן קבוע כי גם ככה אין שם מקום לכולם
 
צילום מסך ממערכת gis של משרד התחבורה
https://geo.mot.gov.il/

מה בעצם המשמעות שזה כתוב צומת 39?
הרי כולנו יודעים שזה היה התכנית, והוקפא, וזה בשלבי הפשרה שונים - אין איזה שהיא התקדמות דרמטית
כלומר, סימון הכבישים מופיע כך עוד מאז שהכביש יצא לתכנון טרם הקפאתו?
 
כבר כיום המסוף ברמה ד לא מחזיק את הכמות, והוא אמור להיסגר
הוא לא מחזיק את הכמות כי הוא בנוי בצורה עראית, אם יבנו אותו נורמלי הוא יחזיק כמות מאד גדולה, הבעיה שלא משפצים זה בגלל שמשרד הבריאות (או גורמים אחרים) מתעקש על בניית בית החולים שם, למרות בעיות בעלות על השטח וכדו' והצורך למצא תחליף למסוף שבפועל מעכב את בית החולים כבר שנים ועשוי לעכב אותו עוד כעשור.
 
זעזוע לראות שיש אנשים שחושבים שמה שיפתור את העומס זה להוזיז את האוטובוסים שלפעמים מפחיתים מכמות הנתיבים ואת מעברי החצייה...
אם זה יקרה תוך כמה חודשים זכריה הנביא ייראה כמו נהר הירקון בשעות העומס - ברוב שעות היום, זה אומר שהמעבר בשביל בעל הרכב ייקח בפועל יותר זמן מכיום.
 
תדלוק מתבצע ע"י משאית תדלוק במקום, ניקיון קל פנימי גם במקום
טיפולים תפעול וניקיון יסודי, בברוש
לא מאמין שיש שם אוטובוסים תקועים באופן קבוע כי גם ככה אין שם מקום לכולם
אם התדלוק והניקיון הקל לא היה מתבצע במקום הקיבולת שלו היתה מספיקה?
 
נגד משתמשי התח"צ
אני נגד? חלילה. רק לטובת משתמשי התח"צ. במקום שהאוטובוס יפספס בזמנים בגלל בלגן בכניסה לד', הנסיעה תזרום והאוטובוסים יוכלו להגיע בתדירות נורמלית. בעלי הרכבים תמיד יכולים לעשות קצת סיבוב וליסוע דרך אליהו הנביא אביי וכד'.
ברצינות. זה לא סיבוב, להגיע לקניון כיוון שיש כניסה גם מאביי קומה -1. וכמובן לא לרמה ד'. רק לאמהות עם ילדים שיצטרכו מדרגות, ולחילופין סיבוס בירידה ארוכה, אך גם זה עדיף להם מאשר לחצות כביש מסוכן עם שני נתיבים ואוטובוסים שמסתירים.
לא הבנתי עדיין סיבה למה לא לעשות את זה. (גם לא התכוונתי לכל מעברי החצייה אלא רק מה שמול הסאן מאל)
 
אם התדלוק והניקיון הקל לא היה מתבצע במקום הקיבולת שלו היתה מספיקה?
אין קשר
התדלוק לא לוקח מקום
מגיע משאית בלילה עם צינור ארוך ועובר אוטובוס אוטובוס

או שלא הבנתי אותך ואתה מבדיל בין חניה במהלך היום לחניית לילה
במשך היום לא חסר מקום
בלילה החניון מפוצץ כולל לאורך בין האוטובוסים
 
זעזוע לראות שיש אנשים שחושבים שמה שיפתור את העומס זה להוזיז את האוטובוסים שלפעמים מפחיתים מכמות הנתיבים ואת מעברי החצייה...
אם זה יקרה תוך כמה חודשים זכריה הנביא ייראה כמו נהר הירקון בשעות העומס - ברוב שעות היום, זה אומר שהמעבר בשביל בעל הרכב ייקח בפועל יותר זמן מכיום.
לא הצלחתי להבין. אם תוכל להסביר לי יותר.
 
לא הבנתי עדיין סיבה למה לא לעשות את זה. (גם לא התכוונתי לכל מעברי החצייה אלא רק מה שמול הסאן מאל)
אנשים לא יעלו וירדו 6 מטר צריך פתרון אחר
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

שלום,
החלטתי להכנס לשוק ההון, מתוך הבנה שזהו אפיק שיכול להניב רווחים גדולים בעזרת ה'.
כמובן שלהכנס לנושא כה רחב וגדול- עם אפס ידע (זה בגדול מה שיש לי...)- לא מומלץ.
אני מחפשת קורס מקיף ואיכותי שלאחריו אני אוכל לעוף קדימה עצמאית.
מחיפוש ברשת, נתקלתי במכללת דניאל דמארי,- שהוא, כך הבנתי מלמד את הנושא בצורה מעמיקה ויסודית.
אני לא אכתוב מחיר מדויק, אבל הם לוקחים בסביבות התשע אלף, ונותנים בתמורה מעטפת מאוד מושקעת, של כמעט 24/7 עם קבוצת ווצאפ צמודה שבה אפשר לשאול הכל ועונים ממש מהר, תיעוד ביומני מסחר- שהם עוברים עליו כל שבוע ומפדבקים אותי, בנוסף יש סקירה שבועית על כל מה שקורה בשוק מדניאל עצמו בה הוא מפרט על כל מה שכנראה הולך לקרות והמהלכים שהוא עצמו הולך לעשות.
וגם- פתיחת חשבון דמו- ולווי צמוד עליו, ורק אחרי שהם רואים שאני יודעת להתנהל איתו מעולה, הם עושים בדיקה ומשחררים אותי לפתיחת חשבון אמיתי.
וגם- הם מדגישים שהליווי שלהם הוא לכל החיים.
שאלתי היא-
שווה?
האם יש קורסים אחרים שנותנים מענה דומה בפחות מחיר?
זה מחיר הגיוני בשוק?

אשמח לכל מידע.
תודה רבה!!!

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  0  פעמים
למעלה