כבישים תכנון כבישים - הצילו את בית שמש

דג תמנון · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
כבר כיום המסוף ברמה ד לא מחזיק את הכמות, והוא אמור להיסגר
אבל תנאי של צתא"ל לזה הוא מציאת מסוף חילופי

המסוף לדעתי לא מחזיק רק בגלל שהוא משמש גם כחניון לילה. כנקודת קצה הוא אמור להספיק, לא?

גם את מסופי ד-3 + ה-2 צריך למדוד רק לפי הכמות הנצרכת לחניון יום בלי לערב את הלילה.

נבחר · 4/1/26

נכתב ע"י דג תמנון:
המסוף לדעתי לא מחזיק רק בגלל שהוא משמש גם כחניון לילה. כנקודת קצה הוא אמור להספיק, לא?

גם את מסופי ד-3 + ה-2 צריך למדוד רק לפי הכמות הנצרכת לחניון יום בלי לערב את הלילה.

לפי כמות האוטובוסים הבינערוניים בעיקר שחונים במהלך היום מחוץ למסוף בגלל שאין להם מקום בפנים - כנראה שהוא לא מספיק גם כנקודת קצה

אגב חניון לילה - יש תכנית לחניון גדול בצומת כביש 10/375 שאמור לפתור את הבעיה

נבחר · 4/1/26

תכנית המסופים באזור שכונות הרמה

דג תמנון · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
לפי כמות האוטובוסים הבינערוניים בעיקר שחונים במהלך היום מחוץ למסוף בגלל שאין להם מקום בפנים - כנראה שהוא לא מספיק גם כנקודת קצה

כן, אבל זה מה שאני טוען, אם החניון משמש גם כחניון לילה - זה מכביד גם ביום מאוטובוסים תקולים וכדומה.

יעקב הרמתי · 4/1/26

@בשביל השמחה היכן נקודת התפעול באוטובוסים? שטיפה תדלוק הטענה וכו' וכו'?

בשביל השמחה · 4/1/26

נכתב ע"י יעקב הרמתי:
@בשביל השמחה היכן נקודת התפעול באוטובוסים? שטיפה תדלוק הטענה וכו' וכו'?

תדלוק מתבצע ע"י משאית תדלוק במקום, ניקיון קל פנימי גם במקום
טיפולים תפעול וניקיון יסודי, בברוש
לא מאמין שיש שם אוטובוסים תקועים באופן קבוע כי גם ככה אין שם מקום לכולם

נבחר · 4/1/26

@בשביל השמחה לי יש שאלה יותר גדולה -
מתי יש זמן לענות בפרוג?...
בין נסיעה לנסיעה?

כך או כך, כיף שאתה איתנו!!

האברך ממיר · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
תכנית המסופים באזור שכונות הרמה

צפה בקובץ המצורף 2145419

@נבחר מאיפה הצילום מסך?
המסוף הגדול מצויין כצומת 3855/39.

נבחר · 4/1/26

נכתב ע"י האברך ממיר:
@נבחר מאיפה הצילום מסך?
המסוף הגדול מצויין כצומת 3855/39.

צילום מסך ממערכת gis של משרד התחבורה
https://geo.mot.gov.il/

מה בעצם המשמעות שזה כתוב צומת 39?
הרי כולנו יודעים שזה היה התכנית, והוקפא, וזה בשלבי הפשרה שונים - אין איזה שהיא התקדמות דרמטית

האברך ממיר · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
צילום מסך ממערכת gis של משרד התחבורה
https://geo.mot.gov.il/

מה בעצם המשמעות שזה כתוב צומת 39?
הרי כולנו יודעים שזה היה התכנית, והוקפא, וזה בשלבי הפשרה שונים - אין איזה שהיא התקדמות דרמטית

כלומר, סימון הכבישים מופיע כך עוד מאז שהכביש יצא לתכנון טרם הקפאתו?

אור אורות · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
כבר כיום המסוף ברמה ד לא מחזיק את הכמות, והוא אמור להיסגר

הוא לא מחזיק את הכמות כי הוא בנוי בצורה עראית, אם יבנו אותו נורמלי הוא יחזיק כמות מאד גדולה, הבעיה שלא משפצים זה בגלל שמשרד הבריאות (או גורמים אחרים) מתעקש על בניית בית החולים שם, למרות בעיות בעלות על השטח וכדו' והצורך למצא תחליף למסוף שבפועל מעכב את בית החולים כבר שנים ועשוי לעכב אותו עוד כעשור.

אור אורות · 4/1/26

זעזוע לראות שיש אנשים שחושבים שמה שיפתור את העומס זה להוזיז את האוטובוסים שלפעמים מפחיתים מכמות הנתיבים ואת מעברי החצייה...
אם זה יקרה תוך כמה חודשים זכריה הנביא ייראה כמו נהר הירקון בשעות העומס - ברוב שעות היום, זה אומר שהמעבר בשביל בעל הרכב ייקח בפועל יותר זמן מכיום.

די · 4/1/26

נכתב ע"י האברך ממיר:
טרם הקפאתו

כרגע כביש+מסילת 39 על שולחן התכנונים ולא מוקפא.

בשביל השמחה · 4/1/26

נכתב ע"י נבחר:
@בשביל השמחה לי יש שאלה יותר גדולה -
מתי יש זמן לענות בפרוג?...
בין נסיעה לנסיעה?

יש המון הפסקות
4 הפסקות של מעל חצי שעה
ועוד הרבה הפסקות קצרות

דג תמנון · 4/1/26

נכתב ע"י בשביל השמחה:
תדלוק מתבצע ע"י משאית תדלוק במקום, ניקיון קל פנימי גם במקום
טיפולים תפעול וניקיון יסודי, בברוש
לא מאמין שיש שם אוטובוסים תקועים באופן קבוע כי גם ככה אין שם מקום לכולם

אם התדלוק והניקיון הקל לא היה מתבצע במקום הקיבולת שלו היתה מספיקה?

מירער · 4/1/26

נכתב ע"י יעקב הרמתי:
נגד משתמשי התח"צ

אני נגד? חלילה. רק לטובת משתמשי התח"צ. במקום שהאוטובוס יפספס בזמנים בגלל בלגן בכניסה לד', הנסיעה תזרום והאוטובוסים יוכלו להגיע בתדירות נורמלית. בעלי הרכבים תמיד יכולים לעשות קצת סיבוב וליסוע דרך אליהו הנביא אביי וכד'.
ברצינות. זה לא סיבוב, להגיע לקניון כיוון שיש כניסה גם מאביי קומה -1. וכמובן לא לרמה ד'. רק לאמהות עם ילדים שיצטרכו מדרגות, ולחילופין סיבוס בירידה ארוכה, אך גם זה עדיף להם מאשר לחצות כביש מסוכן עם שני נתיבים ואוטובוסים שמסתירים.
לא הבנתי עדיין סיבה למה לא לעשות את זה. (גם לא התכוונתי לכל מעברי החצייה אלא רק מה שמול הסאן מאל)

בשביל השמחה · 4/1/26

נכתב ע"י דג תמנון:
אם התדלוק והניקיון הקל לא היה מתבצע במקום הקיבולת שלו היתה מספיקה?

אין קשר
התדלוק לא לוקח מקום
מגיע משאית בלילה עם צינור ארוך ועובר אוטובוס אוטובוס

או שלא הבנתי אותך ואתה מבדיל בין חניה במהלך היום לחניית לילה
במשך היום לא חסר מקום
בלילה החניון מפוצץ כולל לאורך בין האוטובוסים

מירער · 4/1/26

נכתב ע"י אור אורות:
זעזוע לראות שיש אנשים שחושבים שמה שיפתור את העומס זה להוזיז את האוטובוסים שלפעמים מפחיתים מכמות הנתיבים ואת מעברי החצייה...
אם זה יקרה תוך כמה חודשים זכריה הנביא ייראה כמו נהר הירקון בשעות העומס - ברוב שעות היום, זה אומר שהמעבר בשביל בעל הרכב ייקח בפועל יותר זמן מכיום.

לא הצלחתי להבין. אם תוכל להסביר לי יותר.

יעקב הרמתי · 4/1/26

נכתב ע"י מירער:
לא הבנתי עדיין סיבה למה לא לעשות את זה. (גם לא התכוונתי לכל מעברי החצייה אלא רק מה שמול הסאן מאל)

אנשים לא יעלו וירדו 6 מטר צריך פתרון אחר

בשביל השמחה · 4/1/26

נכתב ע"י יעקב הרמתי:
אנשים לא יעלו וירדו 6 מטר צריך פתרון אחר

כמו בכל כיכר מרכזית בבית שמש

לא מתוכנן שם רמזור?

פרוגבוט

פרסומת

עדכון חשוב לגבי הגלישה באתר

כבישים תכנון כבישים - הצילו את בית שמש

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

מהמשתמשים המובילים!

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

פרוגבוט

תוכן שיווקי

חידונים​

מאמרים​

תמונות​

​

ועוד׳​

​

האתר אינו פתוח בנטפרי עדיין, אז נשמח אם מישהו יוכל לשלוח לבדיקה!​

​

לשליחת מאמרים : שלחו אימייל מסודר אל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי> ​

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

חידונים

מאמרים

תמונות

ועוד׳

האתר אינו פתוח בנטפרי עדיין, אז נשמח אם מישהו יוכל לשלוח לבדיקה!

לשליחת מאמרים : שלחו אימייל מסודר אל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>