פריפריה אופקים תשפ"ג

מספר הזוגות המתחתנים במחוז דרום פחות רלוונטי - כי יש בנייה משמעותית בכל המחוז

לא חסרות דירות בעשור האחרון

יש כ1000 זוגות שמתחתנים בשנה באופקים ובאר שבע גם יחד
יש משפרי דיור וזוגות צעירים שעוברים למחוז הדרום ממחוזות אחרים
 

מאתגרת את באר שבע: איך הפכה אחת הערים החלשות בישראל למעצמת בנייה?​

אופקים, שבעבר הייתה סמל לקיפוח, אבטלה גבוהה וניהול כושל, הופכת לאחת הערים המבוקשות בישראל – עם אלפי יחידות דיור חדשות, ועוקפת במדדי המכירות גם את תל אביב וירושלים. הטבות מס נדיבות, תחנת רכבת חדשה ומחירים שעדיין ברי השגה הפכו אותה לאופציה מועדפת על זוגות צעירים בדרום הארץ, כולל מהשכנה הגדולה באר שבע​

שיתוף הכתבה
00:00


11:59
האזינו לכתבה











colbass.com
מימין: אפי שקדי, איציק דנינו, יגאל דמרי (טל גבעוני, מאור צברי, רועי טפר, יצחק קריספל, ויקימדיה)
מימין: אפי שקדי, איציק דנינו, יגאל דמרי (טל גבעוני, מאור צברי, רועי טפר, יצחק קריספל, ויקימדיה)
בשנה החולפת הפכה העיר אופקים לעיר הלוהטת במדינת ישראל בתחום הנדל"ן למגורים. לפי נתוני הלמ"ס העיר מובילה מדי חודש את טבלת הערים שבהן נמכרות דירות חדשות, יותר מכל עיר אחרת במדינה. מדובר בתופעה שרחוקה מלהיות טריוויאלית, מעבר להיותה של אופקים עיר קטנה, עד לפני מספר שנים הייתה העיר ידועה במאפיינים שליליים, כגון רמת אבטלה גבוהה וחתך סוציו-דמוגרפי נמוך של תושביה. כיצד הפכה אם כך לפנינת נדל"ן?
אופקים נמצאת 24 ק"מ צפונית מערבית לבאר שבע ונוסדה בשנת 1955. התושבים הראשונים שלה היו עולים ממרוקו ותוניסיה והיא נחשבה לאורך שנים לעיר קולטת עלייה. העיר קלטה את יהודי מצרים, משפחות עולים מפרס, הודו, רומניה. תושבי העיר עבדו בעיקר בחקלאות, כמו גם מפעלי טקסטיל והיישוב התפתח באיטיות. בשנות ה-90 הגיעו לעיר עולים רבים מברית המועצות ואתיופיה ובשנת 1995 קיבלה אופקים מעמד של עיר.
לאורך שנים אופקים נחשבה כעיר חלשה מבחינה דמוגרפית עם שיעור אבטלה גבוה. הניהול הכושל של העיר הוביל לכך שמשרד הפנים מינה ועדה קרואה שתעמוד בראש העיר החל משנת 2007. הסיבה המרכזית לכך הייתה שהעיר סבלה מגירעונות תקציביים גדולים אך פרט לכך מועצת העיר לא תפקדה והתגלו כשלים בניהול העירוני.

נקודת המפנה התרחשה בשנת 2013 כאשר לראשות העירייה נבחר איציק דנינו אשר מכהן בתפקיד עד היום ונהנה מתמיכה גדולה של התושבים. האירוע אשר סימן את המהפך שעתידה לעבור העיר הדרומית התרחש בשנת 2016. אז נפתחה תחנת הרכבת בעיר אופקים כחלק מקו הרכבת מאשקלון לבאר שבע. פתיחת התחנה קיצרה דרמטית את הקרבה של תושבי אופקים לגוש דן והעיר החלה להתפתח.
נקודת המפנה התרחשה בשנת 2013 כאשר לראשות העירייה נבחר איציק דנינו אשר מכהן בתפקיד עד היום ונהנה מתמיכה גדולה של התושבים. האירוע אשר סימן את המהפך שעתידה לעבור העיר הדרומית התרחש בשנת 2016. אז נפתחה תחנת הרכבת בעיר אופקים כחלק מקו הרכבת מאשקלון לבאר שבע. פתיחת התחנה קיצרה דרמטית את הקרבה של תושבי אופקים לגוש דן והעיר החלה להתפתח
תנופת הנדל"ן באופקים החלה בשנת 2017 כאשר נחתם הסכם גג שנועד להוסיף לעיר למעלה מ-12,000 יחידות דיור חדשות. בעיר החלו להיבנות שכונות חדשות והעיר החלה בתנופת פיתוח משמעותית. העיר גדלה בצורה מהירה ונכון להיום מתגוררים בה למעלה מ-41 אלף תושבים. למרות זאת, אופקים מדורגת במיקום נמוך במדד הסוציו-אקונומי של הלמ"ס – דירוג 3 מתוך 10 (הדירוג פורסם בשנת 2024 אך מתייחס לשנת 2021).
הטבות מס ופשיעה נמוכה
אחד היתרונות הבולטים של אופקים הוא הטבת המס הגדולה שממנה נהנים תושבי העיר. באופקים יש שיעור זיכוי ממס הכנסה של 18% והעיר מושכת אליה זוגות צעירים שרוצים ליהנות מהטבות אלו. מחירי הדיור בעיר עדיין נחשבים לנמוכים ביחס לערים אחרות באזור המרכז ורוכשי דירה ראשונה בוחרים באופקים כדי ליהנות מהטבת המס אשר מממנת את מרבית הוצאות המשכנתה או דמי השכירות.

אופקים (יצחק קריספל ומרכז להבה אופקים)
אופקים (יצחק קריספל ומרכז להבה אופקים)
לעיר אופקים יש שני יתרונות נוספים שהופכים אותה ליעד מבוקש. הראשון הוא כביש 2411 המחבר בין העיר לאזור צומת שדה תימן. החלק העירוני של הכביש נקרא "דרך משה כחלון" על שם שר האוצר לשעבר אשר קידם את הסכם הגג הראשון בעיר. הכביש באורך של 7.2 ק"מ נסלל בהשקעה כוללת של 230 מיליון שקל ונפתח בסוף 2022. הכביש מקצר את זמן הנסיעה בין אופקים לבאר שבע ל-10-15 דקות בלבד.
היתרון השני ממנו נהנית אופקים הוא בתחום הפשיעה. בעיר באר שבע הסמוכה קיימת בעיית פשיעה חמורה מצד הבדואים. תושבי אופקים נהנים ממגורים בשכונות חדשות באיכות טובה ורמת פשיעה נמוכה יותר. הם ממשיכים לעבוד בבאר שבע, אך מעדיפים להתגורר באופקים שנהנית מיתרונות רבים ביחס לשכנה הגדולה.
הנתון שתומך בצפי לעליית מחירים
תנופת הבנייה המשמעותית באופקים מאותתת שלעיר יש הרבה מקום לצמוח ולאן להתפתח. בתחילת השנה הורחב הסכם הגג של אופקים בכ-17,000 יחידות דיור. מתוך זה כ-5,800 יחידות דיור עתידות להיבנות בשכונת אפיקי נחל ב'. במקביל, בדרום־מערב העיר מתוכננת שכונה חדשה בשם ‘תקומה’, הסמוכה לאזור שנפגע קשות באירועי 7 באוקטובר 2023, ובה ייבנו כ-10,000 יחידות דיור. נכון לחודש ספטמבר – משרד האוצר טרם חתם על הסכמי הגג בשל מחלוקת מול העירייה בנוגע לקרקעות המשלימות לטובת התחדשות עירונית .
תנופת הבנייה המשמעותית באופקים מאותתת שלעיר יש הרבה מקום לצמוח ולאן להתפתח. בתחילת השנה הורחב הסכם הגג של אופקים בכ-17,000 יחידות דיור. מתוך זה כ-5,800 יחידות דיור עתידות להיבנות בשכונת אפיקי נחל ב'. במקביל, בדרום־מערב העיר מתוכננת שכונה חדשה בשם ‘תקומה’, הסמוכה לאזור שנפגע קשות באירועי 7 באוקטובר 2023, ובה ייבנו כ-10,000 יח"ד
מנתוני הלמ"ס עולה שבשנת 2025 נמכרו בעיר כ-170 דירות חדשות בממוצע מדי חודש – יותר מכל עיר אחרת במדינת ישראל. נכון לסוף אוגוסט היה מלאי של כ-1,400 דירות חדשות לשיווק אשר נותרו למכירה מה שמעיד על כ-8.2 חודשי היצע בלבד – נמוך משמעותית מהנתון הארצי שעומד על כ-28 חודשים.

הנתון שמפרסם הלמ"ס מדי חודש מנסה לתת הערכה של מספר החודשים שיעברו עד שכל הדירות החדשות תימכרנה באמצעות חישוב מתמטי פשוט. הלמ"ס לוקחים את מלאי הדירות הארצי ומחלקים אותו במספר הדירות החדשות שנמכרו באותו חודש. בצורה הזאת ניתן לקבל תמונת מצב של שוק הדיור. בסוף אוגוסט למשל, בשוק הדיור כולו היו כ-83,400 דירות והמלאי עמד על 28 חודשי היצע.
בעיר אופקים הנתון מצביע על כך שאם בכל חודש ימכרו 170 דירות – הרי שבתוך שמונה חודשים בלבד כל המלאי ייגמר. נתון זה תומך בהמשך עלייה של מחירי הדיור באופקים כאשר בטווח הבינוני והארוך גם לשיפור במצבה הסוציו אקונומי של העיר.
בין היזמים בעיר: דמרי, אפי קפיטל ומגידו
לאופקים יש הרבה לאן להתרחב מבחינת השטח. לא בכדי רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) שיווקה בשנים האחרונות קרקעות שעליהן ניתן להקים אלפי יחידות דיור. בשנת 2021 נערך מכרז גדול של חמישה מתחמים במחיר מופחת. החברה הפרטית רייסדור זכתה בכל חמשת המתחמים, שבהם היא מקימה 1,167 יחידות דיור. בשנת 2022 נערך מכרז משמעותי עוד יותר להקמה של 3,198 יחידות דיור, שהסתיים בהצלחה עם מספר רב של זוכים. בשנת 2024 נערכו מספר מכרזים נוספים בעיר והתנופה נמשכת.
בקרב החברות הציבוריות, יגאל דמרי נחשב לאחד היזמים המובילים בעיר. בסוף יוני דמרי הייתה מעורבת בהקמה של 685 יחידות דיור בעיר הנמצאים בשלבי הקמה, כמו גם 195 מגרשים. דמרי מכרה במחצית הראשונה של השנה 76 דירות באופקים תמורת 119 מיליון שקל (ממוצע של 1.57 מיליון שקל לדירה). בסוף יוני הקים דמרי ארבעה פרויקטים אשר צפויים להתאכלס בהדרגה בין השנים 2025 ל-2027. לדמרי יש גם עתודות קרקע נוספות אשר עדיין לא נמצאות בשיווק להקמה של 764 דירות נוספות בעיר.
בקרב החברות הציבוריות, יגאל דמרי נחשב לאחד היזמים המובילים בעיר. בסוף יוני דמרי הייתה מעורבת בהקמה של 685 יחידות דיור בעיר הנמצאים בשלבי הקמה, כמו גם 195 מגרשים. יזם ציבורי נוסף אשר פעיל בעיר אופקים היא חברת אפי קפיטל . החברה בונה מספר פרויקטים בעיר של מחיר מטרה בהיקף של כ-600 יחידות דיור
יזם ציבורי נוסף אשר פעיל בעיר אופקים היא חברת אפי קפיטל . החברה בונה מספר פרויקטים בעיר של מחיר מטרה בהיקף של כ-600 יחידות דיור. במהלך הרבעון השלישי של השנה החלה החברה בביצוע של פרויקט משמעותי נוסף בהיקף של 657 יחידות דיור נוספות. במהלך 2025 מכרה אפי קפיטל 89 דירות בעיר אופקים – רובן בשוק חופשי.
יזם ציבורי נוסף היא חברת מגידו מקבוצת אאורה . החברה בונה 443 בעיר אופקים בשלושה פרויקטים. בתקופה הקרובה צפויה מגידו להתחיל בהקמה של שני מתחמים נוספים שבהם ייבנו 479 דירות במסגרת 'מחיר מטרה' משולב שוק חופשי. מתחילת השנה מכרה מגידו 230 דירות בעיר.
לצד היזמים הציבוריים, פועלים בעיר גם קבלנים מקומיים קטנים יותר, המוסיפים גיוון לשוק ומגדילים את היצע הדירות.
ההגירה החיובית תפחית את הטבות המס?
ומה צפוי לשוק הדירות בעיר עם הפנים קדימה? בשנים האחרונות נהנתה אופקים מתנופה בנייה גבוהה, כאשר במקביל המדינה משקיעה משאבים בתשתיות ובפיתוח העיר, מגמה אשר צפויה להימשך גם בשנים הקרובות. למרות שמחירי הדיור בעיר עלו בשנים האחרונות – מחירי הדירות עדיין נמוכים ביחס לערים אחרות בעיקר בגלל מרכיב הקרקע שעלותו נמוכה יחסית.
העיר עדיין נמצאת במדד סוציו אקונומי נמוך אשר מעניק לתושבים שלה הטבות מס משמעותיות, אך תנופת הבנייה המשמעותית עשויה לשפר את המצב הכלכלי של העיר בשנים הקרובות, מאחר ורוכשי הדירות הינם במצב סוציו אקונומי גבוה מאשר בשכונות הוותיקות. רוב הדירות המשווקות הינן במסגרת 'מחיר מטרה' או 'מחיר מופחת' אך בעיר גם בוצעו עסקאות במחירי דירות של למעלה מ-2 מיליון שקל, נתון נוסף המעיד על כך שחלק מרוכשי הדירות הינם בעלי יכולת כלכלית גבוהה מהממוצע המקומי.
בחודשים האחרונים מתברגת העיר אופקים כשיאנית בקצב מכירת דירות כאשר העיר נהנית מהגירה חיובית של תושבים במקביל להתפתחות העיר. אופקים משנה את פניה עם בנייה חדשה, שכונות חדשות, מרכזים מסחריים ואזורי תעסוקה. הרכבת אשר עוברת בעיר תורמת אף היא להתפתחות העיר ונראה שמגמה זו אינה הולכת לעצור. אם קצב ההתפתחות הנוכחי יימשך, אופקים עשויה להפוך בשנים הקרובות מאחת הערים החלשות בנגב למוקד עירוני מרכזי שמאתגר אפילו את באר שבע.
 
מה מחירי השכירות של דירות שלושה חדרים באופקים?
 
מה שאני יודע באפיקי הנחל באזור 4200
אם אתה מכיר מישהו שמחפש אני משכיר שם דירה עם מרפסת סוכה גדולה ומטבח כשר במחיר טוב
אין סיכוי שזה המחיר
כנראה שזה פרסום של משקיעים מדומיינים
 
יש שם ביקוש פסיכי
התקשרו אלי אנשים מבאר שבע אשדוד אשקלון ואופקים הישנה שרוצים להשתדרג לדירה חדשה וגם שכונה חדשה וכו'
כמה דירות התאכלסו עד עכשיו בשכונה?
כי בעתיד בודאי תהיה הצפה כי מדובר על 7,000 יח"ד ואולי יותר
 
איך זה יכול להיות?
יש שם כמות מטורפת של משקיעים ומחיר למשתכן
כי עדיין לא נמסרו כמעט דירות לרוכשים

באפיקי נחל נמסרו עד עכשיו קצת פחות מ300 דירות, ויש עוד כ200 יח"ד שאמורים להמסר ממש בימים הקרובים.

הביקוש כעת הוא לדירות 3-4 חדרים, והביקוש לדירות גדולות יותר הוא ממש נמוך בגלל העדר מוסדות חינוך בשכונה.

בעיר הותיקה יש ביקוש גבוה לדירות עבור פועלים זרים, שעובדים בעיקר בענף הבניה אבל גם קצת במפעלים.
זה יוצר ביקוש מאוד גבוה לשכירות.
 
כי עדיין אין כמעט אכלוסים
באפיקי נחל נמסרו עד עכשיו קצת פחות מ300 דירות, ויש עוד כ200 יח"ד שאמורים להמסר ממש בימים הקרובים.

הביקוש כעת הוא לדירות 3-4 חדרים, והביקוש לדירות גדולות יותר הוא ממש נמוך בגלל העדר מוסדות חינוך בשכונה.
אתה כולל גם את הבתים פרטיים שם או שזה לא כולל?
 
הוילות עם הבריכות זה שכונה אחרת?
כי היה נראה לי שקצת מאוכלס שם
יש וילות בשכונה הסמוכה, שכונת הפארק
זאת שכונה של 1400 יח"ד, קצת יותר ממחצית מהדירות אוכלסו, ועוד רבים בשלבי בניה שונים.
יש גם גם מעט וילות בשכונת נח שזה בצד השני של שכונת אפיקי נחל.
 
לא נכון
מכיר מחירים כאלה +- מידיעה לא מהשערה אין עניין להוציא לאנשים רוח מהמפרשים בלי ידיעה ברורה
אני מתנצל טעיתי ובדקתי שוב וזה המחירים
אבל בקרוב שהשוק יוצף משקיעים ובשכונה הזאת יש המון משקיעים המחיר ירד
 
מישהו יודע מה העתידה של השכונה מבחינה חרדית?
הבנתי שהרבה זוכים המשתכן חרדים
וגם בזמנו היה הרשמה של חרדים מצד ועד הדיור במשתכן
 
אני מתנצל טעיתי ובדקתי שוב וזה המחירים
אבל בקרוב שהשוק יוצף משקיעים ובשכונה הזאת יש המון משקיעים המחיר ירד
לא בטוח שזה כל נכון, מכמה סיבות
1. בשביל שהמחיר ירד, צריך שאנשים ידעו שיש להם יכולת לשכור בזול יותר אצל השכן, השכן לא יודע שהוא לא היחיד שהדירה שלו ריקה, ולכן לא מוריד במחיר.
2. הוזלה במחיר לא בהכרח תביא שוכרים, שוכר שוכר את הדירה כי הוא צריך ולא כי היא זולה.
3. יש מחיר בסיס שמבוסס על גובה המשכנתא, והמשקיעים משתדלים שלא לרדת מתחת לגובה התשלום החודשי.
4. בעלי הדירות מתייעצים עם מתווכים, ואין כל כך הרבה כאלה, והמתווכים בדר"כ נותנים את הכיוון למחיר, ואין להם עניין להפחית את המחיר, אפילו אם זה אכן גורם לדירה להשאר ריקה (דבר שהוא לא בהכרח)
 
מישהו יודע מה העתידה של השכונה מבחינה חרדית?
הבנתי שהרבה זוכים המשתכן חרדים
וגם בזמנו היה הרשמה של חרדים מצד ועד הדיור במשתכן
חלק גדול מהשכונה, כפי שגם חלק גדול מכלל העיר יהיה בבעלות חרדית,
חלקם זוכי מחיר למשתכן, וחלקם משקיעי 20/80
יתכן שבעתיד שגם יתגורר ציבור חרדי בחלק קטן מהשכונה
נכון לעכשיו השכונה לא מתאימה לאורח חיים חרדי, אין במקום בתי כנסת ושאר מבני ציבור
מבני החינוך בשכונה פונים לציבור הכללי
ובשביל להתנייד צריך להחזיק רכב ועדיף 2
הבניה עצמה מבוססת בעיקר על בניינים גבוהים, ואפילו מרפסות סוכה אין בבניינים הללו.
 
לא בטוח שזה כל נכון, מכמה סיבות
1. בשביל שהמחיר ירד, צריך שאנשים ידעו שיש להם יכולת לשכור בזול יותר אצל השכן, השכן לא יודע שהוא לא היחיד שהדירה שלו ריקה, ולכן לא מוריד במחיר.
2. הוזלה במחיר לא בהכרח תביא שוכרים, שוכר שוכר את הדירה כי הוא צריך ולא כי היא זולה.
3. יש מחיר בסיס שמבוסס על גובה המשכנתא, והמשקיעים משתדלים שלא לרדת מתחת לגובה התשלום החודשי.
4. בעלי הדירות מתייעצים עם מתווכים, ואין כל כך הרבה כאלה, והמתווכים בדר"כ נותנים את הכיוון למחיר, ואין להם עניין להפחית את המחיר, אפילו אם זה אכן גורם לדירה להשאר ריקה (דבר שהוא לא בהכרח)
חולק עליך לגמרי,
1. כשיש הרבה דירות להשכרה מיד רואים את זה כי תלויים כמה מודעות להשכרה על כל בניין (אתה יכול ליסוע עכשיו לעפולה עילית ולראות)
2. יש כלל היצע וביקוש
3. זה בדרך כלל עובד הפוך, הלחץ מהמשכנתא שצריכה לדפוק גורמת להתפשר במחיר
4. גם בזה כללי היצע וביקוש וגם יש הרבה מתווכים כי במקרים קשים כאלו יכולים לקבל בלעדיות/הרבה דירות באזור אחד
מוכן להמר כאן- ברגע שיהיו עוד אלפי איכלוסים המחיר ירד בהתחלה בשכירות ואח"כ גם בקניה (לא בטוח שלא ירד פחות מחריש) 7,000 יח"ד זה עיר וכשיש עיר שלימה של משקיעים המחירים יורדים רק לשם השוואה בחריש אחוז המשקיעים הוא 51% וכאן אנחנו מדברים על לפחות 80% משקיעים
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
עודכן בכסליו תשפ"ג

שלום לכל הותיקים
פתחתי פורום למתחילים, ללא ידע מוקדם בשוק ההון, ששוקלים את צעדיהם הראשונים בניהול חסכונותיהם.
בואו ננסה יחד לעזור להם.
אני מתחיל ראשון בכמה הודעות.

תחילה,
למידע שקיים בפרוג.
יש בפרוג 'פרקי הקדמה להשקעה בשוק ההון' שנכתבו ע"י:
@מקצועי בלבד
שמאד יעזרו לכם אם אתם לא מכירים את התחום.
במאמר הראשון של @מקצועי בלבד יש הסבר מפורט בנושאים הבאים:
  • אופי ההשקעה של הישראלי לעומת מקבילו האמריקאי.
  • מה זה מניות ?
  • מה זה איגרות חוב ?
  • טענה ששוק ההון מסוכן מאוד.
  • מהו הפלח המנייתי המומלץ ל'תיק ההשקעות' ?
  • ממי לא לשמוע עצות וטיפים ?!
  • איך ממזערים סיכון ?
  • פיזור מניות.
  • השקעה לטווח ארוך.
  • השקעה פאסיבית.
  • לא למכור בשפל.
  • מה זה מדד תל אביב 125. ומהו מדד 35.
על כל אלו ועוד תוכלו לקרוא במאמר הראשון של @מקצועי בלבד על שוק ההון.

ובמאמר השני של @מקצועי בלבד תוכלו לקרוא על הנושאים הבאים:

  • תשואה ממוצעת בשוק ההון, 7% לפחות.
  • מהי ריבית דריבית, ואיך מחשבים אותה ?
  • תוכנית השקעה מצוינת לנישואי הילדים.
  • סיכונים שיש בשוק ההון.
  • פיזור השקעות.
  • למידת ההשקעה.

תתחילו במאמרים האלו.
תקראו פעמיים ותחזרו לכאן.
באשכול זה ננסה יחד להשלים לניקים בפרוג את המידע החסר להם כדי להגיע להשקעה בפועל.
תקראו
תישנו על זה לילה.
תחפשו עוד תחשבו
ואל תהססו לחלוק לחשוב אחרת ולשאול
ובסוף להשקיע.
שלום וברכה,
ברצוני לברר בשביל מכרים-

אנו מנסים לאתר אנשים שרכשו דירה בפרויקט מגורים בעיר נתניה לפני כשנתיים במסגרת מודל התשלום ‎7/93.

מדובר בדירות חדשות שנרכשו “על הנייר”, כאשר בשלב הרכישה שולמה מקדמה של כ-7% ממחיר הדירה, והיתרה אמורה להיות משולמת לקראת מסירת הדירה (כ-93% מהסכום).

הרכישה בוצעה דרך מתווך שליווה את העסקה, ובמסגרת השיווק הוצג לרוכשים כי הרכישה היא על מנת למכור את הזכויות בדירה לפני המסירה.

המתווך גבה על השרות הזה כ-100K תוך התחייבות (לצערנו ללא כל תיעוד/ חוזה) שהוא ימצא קונה לדירה לכשתהיה מוכנה, והרוכשים יגזרו קופון של כמה מאות אלפים (ההפרש בין הדירה על הנייר לדירה המוכנה)

והנה- מתקרב זמן התשלום הסופי- והמתווך מודיע שהוא עשה כל מאמץ אך לא הצליח למכור את הדירה, מה שמשאיר את הרוכשים להתמודד לבד עם הצורך לשלם/למצוא קונה, בתוספת ההפסד העצום של הכסף שהוא גבה מהם ללא כל תמורה.

הבנו שישנם עוד קונים רבים שנפלו בפח...

המטרה שלנו היא ליצור קשר עם רוכשים נוספים כדי:
• להבין האם קיימים מקרים נוספים עם מאפיינים דומים
• להחליף מידע בין הרוכשים
• ולבחון אפשרות להתייעצות משפטית משותפת במידת הצורך

אם אתם:
• רכשתם דירה בפרויקט מגורים בנתניה לפני כשנתיים במסגרת עסקת ‎7/93
• נכנסתם לעסקה דרך מתווך שהציע ליווי או סיוע במכירת הדירה לפני המסירה
• או שאתם מכירים מישהו שנמצא במצב דומה

נשמח מאוד שתכתבו כאן, או שתשלחו מייל לכתובת: shenbituach ואז שטרודל ג'ימייל וכו'

בשורות טובות

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

כידוע שיש הצפה של מחיר למשתכן המחירים יורדים עד כ-20 %
בדקתי מחיר למשתכן בפריפריות החרדיות וגליתי שיש אלפי יח"ד שהולכים להשתחרר ואם במרכז שזה פחות להשקעה המחירים ירדו כ,ש בפריפריה שיש יותר להשקעה במחיר למשתכן (בנוסך להמון משקיעים בשוק החופשי)
וכידוע שהפרפריה בשנים האחרונות יותר מהכפילה את עצמה וזה בגלל ההשקעות (לא ביקוש)
כמו"כ יש ערים שיש בהם קהילה חרדים שבסמוך אליה בנו המון במחיר למשתכן שאם ירד שם המחיר זה ישפיע על החרדי או שיחרדו שם וכמו אופקים ונתיבות (נווה שרון בנתיבות 30% חרדי וגם חריש בזכות המחיר למשתכן שחרדים זכו שם)
חריש היא הדוגמא המוצלחת של ירידת מחירים בגלל מחיר למשתכן שהשתחרר והשקעות ירדה מהשיא ב-11 % והעיקר הירידה לפנינו
אומרים שכחלון בנה על ירדות בשחרור של המחיר למשתכן ואין להם שום בעיה למכור פחות ממחיר השוק ולהוריד מחירים כי הם קנו בחצי מחיר
להערכתי שנת 29 תהיה ירידה משמעותית בפריפריות במיוחד אלו
הפתרון: מדברים הרבה על לעבור לפריפריה -כדאי ,אבל שווה לבדוק קודם את המקום ולכן תשכרו ואל תקנו (המחירים בפריפריה בשכירות מאד זולים ובוודאי בפרויקטים החדשים שיש הצפה של שכירות )
צרפתי כאן ממחיר למשתכן (7 שנים מהזכיה)
עכו כ-1000 יח"ד משתחחר ב-29
עפולה עילית כ-250 יח"ד ב-26/7
ועוד כ-250 יח"ד ב-29
בנוסף לשאר העיר שזה אלפי יח"ד
רכסים- גבעת הפרסה ב-22 כ-300 יח"ד ורוב הדירות שם מחיר למשתכן (והרוב לא בני מקום)
ב-24 כ-400 יח"ד
ב17-18 כ-400 יח"ד (השתחררו כבר יותר זולים ממחיר השוק)
חריש - אלפי יח"ד תסתכלו במחיר למשתכן מתפרס מ-2017-19
אופקים כללי - אלפי יח"ד תסתכלו במחיר למשתכן מתפרס מ-2017-25 (25- צביון חרדי)
נתיבות כללי - עד 20 הרוב וזה אלפי יח"ד
טבריה המושבה ועוד
📈 מה שקורה בבית שמש – פשוט הזיה! 😱


תראו את הטירוף שהולך פה עם השכירויות!
דירות רגילות של 80 מ"ר, שלושה חדרים — עולות פתאום כמו דירות יוקרה.


בראשון לינואר המחיר היה 4,500 ₪.
חודשיים עוברים — זה כבר 4,800 ₪.
והיום בראשון לנובמבר — 5,500 ₪!
תוך חודשיים — קפיצה של 700 שקל!


5,500 שקל שכירות, ועוד ארנונה של כ־1,000 שקל דו־חודשי.
זה עוד 500 שקל בחודש רק על ארנונה!
איך משפחות אמורות לעמוד בזה?


וזה לא רק דירה אחת — תראו את ההיסטוריה:
כל דירה, בכל פרויקט חדש, פשוט עולה כל הזמן.
4,700 → 4,900 → 5,200 → 5,500...
בלי הפסקה, בלי היגיון, בלי רחמים.


🛑 די! חייבים לעצור את זה.
אנחנו כציבור חייבים לשים לזה סוף.
מי שמשכיר – תתנהגו בהגינות.
אל תעלו מחירים בלי גבול.
זכרו: גם אתם הייתם פעם שוכרים. וילדכם עתידים גם לשלם את המחיר הזה..

מי ששוכר - מה דעתכם? מה בידנו לעשות??! איך ניתן לעצור את זה?

כולנו רוצים לחיות בכבוד, בלי להישבר כלכלית.
אם לא נעצור את זה עכשיו – לא יישאר מי שיוכל לגור פה.


מה דעתכם איך אפשר לעצור את העלייה הבילתי פוסקת??

מצרף סרטון להפצה!!!

זכו בדירת מחיר למשתכן בפרויקט בלי יזם - ולא עודכנו במשך שנתיים וחצי​

החברה היזמית הודיעה לרמ"י כי לא תוכל לעמוד בתנאי הזכייה במכרז הקרקע - ויצאה מהפרויקט ■ במשרד השיכון לא ידעו מכך, ובנובמבר 2022 הגריל את הדירות ■ מאז לא עודכנו הזוכים על הבעיה, גם פניותיהם למשרד לא זכו למענה - ונראה שהסיכוי לקבל את הדירות אפסי


אתר בנייה באופקים. המינימום שהייתי מצפה זה לעדכון, או ביטול הזכייה שלנו
אתר בנייה באופקים. המינימום שהייתי מצפה זה לעדכון, או ביטול הזכייה שלנו

אתר בנייה באופקים. "המינימום שהייתי מצפה זה לעדכון, או ביטול הזכייה שלנו" צילום: אליהו הרשקוביץ
סימי ספולטר
סימי ספולטר
לעקוב
14:12 • 18 במאי 2025


בנובמבר 2022, כשזכה בהגרלת מחיר מטרה בשכונת אפיקי נחל באופקים, ש' לא תיאר לעצמו שכמעט שלוש שנים מאוחר יותר הוא ושאר הזוכים באותו פרויקט ימצאו את עצמם בדיוק באותה הנקודה — חלום הדירה לא התקרב כלל למימוש, והם אפילו לא ידעו על כך.
כאשר פנה באחרונה ליזם שאמור היה לבנות את הפרויקט, השיב לו היזם שהוא כבר לא קשור לעניין, וסירב להרחיב. בייאושו ניסה ש' לפנות למשרד השיכון, אך גם שם לא קיבל מענה לשאלה הפשוטה לכאורה: מה קורה עם הפרויקט?
במאי 2022 הודיעה רשות מקרקעי ישראל (רמ"י) כי נבחרו שלושה זוכים במכרז הקרקע לבניית 568 יחידות דיור באפיקי נחל, ש-285 מהדירות יימכרו במסגרת תוכנית מחיר מטרה. אחת הזוכות, קבוצת היוצקים, זכתה ב-65 דירות, כמחציתן במסלול המסובסד והשאר למכירה בשוק החופשי. חצי שנה מאוחר יותר, בנובמבר, משרד השיכון ערך הגרלה לזכאים, ו-33 זוכים מאושרים קיבלו את האפשרות לרכוש דירה מוזלת של 100 מ"ר בכ-800 אלף שקל.

אלא שבמשרד השיכון ככל הנראה לא ידעו שההגרלה שערכו חסרת טעם. הזוכה, קבוצת היוצקים, הודיעה שלושה חודשים קודם לכן שלא תוכל לעמוד בתנאי הזכייה, וכי היא יוצאת מהפרויקט. ברמ"י ככל הנראה לא עדכנו את משרד השיכון, ובשנתיים וחצי שחלפו מאז אף אחד לא עדכן את הרוכשים אף לא פעם אחת שלמעשה הזכייה שלהם לא תתממש.

בינתיים היזמים שזכו במגרשים סמוכים כבר התקדמו ובונים בקצב. כך למשל, קבוצת אבני דרך, כבר נמצאת לקראת סיום בניית השלד בחלק מהבניינים, לא רחוק מהמגרש השומם שבו זכתה קבוצת היוצקים.
נראה שלאף אחת מהרשויות לא אכפת מהמצב שנוצר. משרד השיכון לא טרח לעדכן את הרוכשים, וגם כשהם פנו אליו ביוזמתם הם לא קיבלו מידע בסיסי על הסטטוס של הפרויקט. במקביל, המשרד גם לא פעל מול רמ"י לפתור את הבעיה, וכך המגרש לא יצא עד היום למכרז נוסף. גם פניות TheMarker למשרד השיכון בבקשה לתגובה לא נענו. כעת הסיכוי של הזוכים לקבל את הדירה המוזלת שבה זכו — 8,397 שקל למ"ר — נראה נמוך במיוחד.
"לא רק שאנחנו תקועים בלי יזם אחרי שזכינו בהגרלה, המשרד אפילו לא טרח להסביר לנו את זה ולכן שנתיים שלמות שיכולנו לגשת בהן להגרלות אחרות ירדו לטמיון", אומר ש'. "המינימום שהייתי מצפה זה לעדכון או ביטול הזכייה, גם את זה לא עשו".


ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות
אסף זגריזק16:03


במשרד האוצר תוקעים הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים. לדברי מקורות בענף, הסיבה הרשמית לכך היא עיכובים משפטיים, אבל מאחורי הקלעים מרוץ העברת הכספים בעיצומו - משום שככל שמתקרבים לבחירות 2026 הסיכוי שהפרויקטים יאושרו נמוך יותר.

ואולם, אותם מקורות טענו בשיחות עם גלובס כי בדיונים משותפים למשרדי התחבורה והאוצר התגלה שהשר בצלאל סמוטריץ' בעצמו עצר את החתימה על ההסכם ואת הקצאת התקציבים; זאת, לדבריהם, על רקע העובדה שנציג מפלגתו במועצת העיר לא הוכנס לקואליציה והוא חבר באופוזיציה העירונית.

ההסכם מול עיריית בית שמש נדחה מספר פעמים. עוד בתקופת הממשלה הקודמת הוצע לעירייה לחתום על ההסכם, אך היא גררה רגליים בנושא.

ההערכות במשרד התחבורה בהנהלתו הקודמת היו שהעירייה העדיפה לחכות לממשלה הנוכחית בתקווה שזו תהיה רגישה יותר לצרכיה ותתקצבה בסכומים גדולים יותר. לאחר מכן, בתחקיר "המקור" נטען שרגב היא שעצרה את החתימה. בכל אופן, ההסכם עדיין לא נחתם מאז, למרות שמשרד התחבורה הגיש אותו לאישור משרד האוצר.

ההסכם כולל בניית נתיבי תחבורה ציבורית ברחובות מרכזיים כמו נהר הירדן, נחל הקישון, נחל צאלים וישעיהו הנביא. התקציב כולל כ־250 מיליון שקל לתכנון ולביצוע של הנתיבים הללו וכן לרכישת אוטובוסים מפרקיים וארוכים יותר לשירות. זאת משום שהאוכלוסייה בבית שמש נסמכת בחלקה הגדול על תחבורה ציבורית.

ההחלטה על חיזוק העיר בית שמש
בינואר 2022 קיבלה הממשלה הקודמת החלטה על חיזוק העיר בית שמש. בין הדרכים לחיזוקה הכלכלי־חברתי של העיר נמנו פעולות שעל משרד התחבורה לבצע. כך הוטל על המשרד לקדם תכנון ובנייה של נתיבי תחבורה ציבורית, תכנון מסופים, הסדרת רחובות והתאמתם לנסיעת אוטובוסים מפרקיים, פיתוח רשת אופניים וכן הגדלת היצע האוטובוסים.

לפני שנה פרסם המרכז להעצמת האזרח דוח על התקדמות ההחלטה ומצא שבכל הנוגע לתחבורה היא לא מתקדמת כמתוכנן. בעיקר בשל תקציב חלקי שהועבר, היעדר שיתוף פעולה של הנהלת העיר הקודמת באשר לסלילת נתיבי אופניים, ובנוסף נמצא כי תוכנית המאי"ץ שמכוחה נבנה ההסכם שמתעכב - עדיין בדיונים.

בחודש יוני בשנה שעברה ביקרה צמרת משרד התחבורה בעיר, ואז ציינו שם כי "במהלך הישיבה, הנחתה השרה רגב לקדם פגישות של צוות המאי"ץ עם הנהלת העיר החדשה, על מנת לגבש הסכם לטובת העיר שייחתם בקרוב. במסגרת ההסכם, ייסללו 31 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים, יחודשו תשתיות התחבורה העירוניות, תשופר הבטיחות בדרכים ויורחבו הכבישים בעיר לטובת אוטובוסים רבי קיבולת. זאת במקביל להאצת העבודות ברחוב נהר הירדן, הרחוב הראשי של העיר, שכבר יצאו למכרז. ההסכם יביא להגדלת השימוש בתחב"צ, קיצור זמני נסיעה והורדת כמות האוטובוסים בצירים המרכזיים". ואולם חרף החלטות ממשלה ותוכניות שצוברות אבק - ההסכם ותיקצובו, כאמור, נתקעו.


הסכמי התחבורה הכלליים אושרו על ידי משרדי התחבורה והאוצר לקראת תקציב 2022, אז הוקצו 6 מיליארד שקל לסלילת נתיבי תחבורה ציבורית במשך 5 שנים וכן 2 מיליארד שקל לסלילת שבילי אופניים. גורמי המקצוע במשרד התחבורה והאוצר גיבשו בשעתו תבחינים מקובלים לבחינת ההקצאות. ואולם בפועל, רבות מהתוכניות מתעכבות, חלקן בשל מחלוקות פוליטיות.

מלשכת השר סמוטריץ' לא התקבלה תגובה.
מלכודת האשראי המתגלגל: כך גורמים לכם לשלם את הריבית הגבוהה ביותר שיש

תחת השם הקליט "אשראי מתגלגל" מסתתרת ההלוואה היקרה ביותר במערכת הפיננסית. חברות כרטיסי האשראי והבנקים מציעים חיוב חודשי קבוע וידוע מראש על האשראי, ו"גלגול" היתרה לחודש הבא. אבל הריבית שמסתתרת מגיעה גם ל־16%, גבוהה מהריבית על המינוס. כך נימנע ממלכודת הגמישות המדומה



תחת השם הקליט והידידותי
"אשראי מתגלגל" מסתתרת ההלוואה היקרה ביותר שניתן לקחת מהבנקים ומחברות כרטיסי האשראי. האשראי המתגלגל הוא מסלול שבו מחליטים מראש על סכום חיוב חודשי קבוע — במקום לשלם את מלוא העסקאות בכל מועד חיוב. זהו אשראי גמיש ומאוד נגיש, אך בריבית גבוהה מאוד.

המנגנון פשוט: אדם בוחר סכום חיוב קבוע של 5,000 שקל לדוגמה. אם בחודש הראשון ההוצאות של אותו אדם היו 7,000 שקל, חברת כרטיסי האשראי תגבה ממנו 5,000 שקל, ו־2,000 שקל יתגלגלו לחודש הבא ויישאו ריבית. בחודש הבא נניח שההוצאות הסתכמו ב־6,000 שקל: שוב ייגבו 5,000 שקל, ו־1,000 שקל נוספים יתגלגלו. כעת תהיה יתרת חוב של 3,000 שקל שנושאת ריבית. אם ההוצאות נותרות גבוהות מסכום החיוב, היתרה תמשיך לגדול מדי חודש. את חלקו הארי של האשראי המתגלגל (מעל 90%) מספקות חברות כרטיסי האשראי, שתיק האשראי המתגלגל שלהן עומד על כ־15% מהאשראי שהן מעמידות.

"מהיום השליטה בחיובי הכרטיס עוברת אליך", כותבים בחברת כרטיסי האשראי כאל. "קובעים את גובה החיוב לפי מה שמתאים לכם", מסבירים ב־MAX. אך מאחורי ההצעה המפתה לשליטה בגובה החיוב נמצאות הריביות הגבוהות במשק. נכון לאוגוסט, הריבית הממוצעת באשראי מתגלגל עמדה על 15.6%. כלומר, על כל 10 אלף שקל שמתגלגלים, משלמים בשנה 1,560 שקל.
האשראי המתגלגל דומה במהותו למינוס בעו״ש: בשניהם האשראי גמיש ואינו קצוב בזמן. ההבדל הוא שבעו״ש כל הכנסה שמופקדת מקטינה אוטומטית את המינוס, ואילו באשראי מתגלגל היתרה לא תרד אלא אם מעלים את סכום החיוב או משלמים תשלום חד־פעמי.

ההלוואה מאוד נגישה: ה"גלגול" הוא תכונה שניתן להדביק לכרטיס אשראי קיים. כל מה שצריך הוא להיכנס לאתר חברת כרטיסי האשראי ולאשר בכמה קליקים

גם הריבית לרוב נמוכה יותר בעו״ש: באוגוסט 2025 הריבית הממוצעת בעו״ש היתה כ־12.07%, לעומת כ־15.6% באשראי מתגלגל. עם זאת, יש לקחת בחשבון שבעו״ש הריבית נגבית במדרגות שגובהן משתנה בין בנק לבנק. במדרגות הגבוהות במיוחד, הריבית על המינוס יכולה לעלות על 18% — כך שבמקרים קיצוניים, האשראי המתגלגל אינו בהכרח היקר ביותר.

הריבית גבוהה במיוחד מפני שזה אשראי גמיש ללא מועד פירעון קבוע. לעומת זאת, בהלוואה צרכנית רגילה לוקחים סכום חד־פעמי ומחזירים בתשלומים קבועים - ובדרך כלל בריבית נמוכה יותר. באוגוסט 2025, לדוגמה, הריבית הממוצעת בהלוואות בריבית משתנה (פריים) היתה כ־9.26% — נמוכה משמעותית מהאשראי המתגלגל.

קל יותר לבקש אשראי מתגלגל מאשר לבטל כרטיס

לא מדובר רק בהלוואה יקרה, אלא בהלוואה מאוד נגישה: ה"גלגול" הוא תכונה שניתן להדביק לכרטיס קיים, כך שכל מה שאדם צריך הוא להיכנס לאתר חברת כרטיסי האשראי, והוא רחוק מספר לחיצות עכבר מאישור ההלוואה. למעשה, קל בהרבה לבקש אשראי מתגלגל מאשר לבקש לבטל את כרטיס האשראי (מבלי להזמין חדש).

על פניו, אפשר לטעון שלמוצר יש היגיון נקודתי — למשל בתקופה של תנודתיות חריגה בהכנסות או בהוצאות — כשלא בטוחים שנחוצה הלוואה. זה גם לא מוצר ייחודי לישראל: לפי בנק ישראל, בארצות הברית פלח האשראי המתגלגל בכרטיסי האשראי נאמד נכון לסוף שנת 2023 בכ־24% מסך האשראי הצרכני, לעומת כ־4.6% בישראל.

היקף האשראי המתגלגל — שעמד באוגוסט האחרון על 6.39 מיליארד שקל — מעלה את החשד שהציבור לא משתמש באשראי מתגלגל כמענה נקודתי לתקופת תנודתיות בהוצאות או בהכנסות, אלא כהלוואה נוחה ויקרה במיוחד. אומנם באופן יחסי, שיעורו מתיק האשראי של החברות ירד מ־20% ב־2016 לכאמור 15% כיום, אך עדיין מדובר בחלק דומיננטי מתיק האשראי של החברות.

נתון נוסף שממחיש זאת הוא שמעל 80% מנוטלי האשראי לא משנים את סכום החיוב החודשי, באופן שמגדיל את החוב מחודש לחודש. גם בעת בקשת האשראי המתגלגל, חברות האשראי שואלות מה הצורך בגינו מבקשים זאת. ניתן לבחור למשל ב"רכב", "מחזור הלוואה במקור אחר", "חופשה או אירוע" – כלומר, מקרים שבהם הגיוני יותר לקחת הלוואה חד־פעמית מסודרת.

1000023904.jpg

החשש הוא שבעיקר משפחות מהשכבות החלשות נוטות להשתמש באשראי המתגלגל כפתרון קבוע ונוח. "כשחברת האשראי מציעה ‘להקל עליך’, היא בעצם מוכרת הלוואה יקרה במעטפת יפה", אומר לכלכליסט אוהד זינגר, מלווה משפחות לצמיחה כלכלית, שהגיע למקצועו לאחר שבעצמו נקלע למצוקה כלכלית. "כשאני בעצמי הייתי במצב כלכלי בעייתי, עם חובות וחיובי אשראי גבוהים, קיבלתי לא פעם הצעות ‘אטרקטיביות’ מחברות האשראי," הוא מספר. "הם אמרו לי: ‘יש פתרון – אתה תקבע כמה תרצה לשלם בחודש ואנחנו נתאים את עצמנו אליך’. מה שהם שוכחים לומר הוא שהשאר לא נמחק — הוא פשוט הופך לחוב, עם ריבית דו־ספרתית, שעליה מדברים בדרך אגב, אם בכלל".

לדבריו, רבים מהלקוחות שהוא פוגש כיום נופלים לאותה מלכודת. "חלקם מודעים אבל אין להם ברירה, ואחרים בכלל לא מבינים את המשמעות – הם רואים רק את האפשרות להוציא עוד קצת החודש. כשאני מציג להם את העלויות האמיתיות הם נדהמים; הם חשבו שחברת האשראי עושה להם טובה, עד שהם קולטים שהם משלמים ריבית שיכולה להגיע ל־15% ויותר. אז הם כבר ממש זעים באי־נוחות בכיסא".

זינגר סבור שאין למוצר זה זכות קיום: "אם אתה לא פילנתרופ של חברות כרטיסי האשראי, עדיף למצוא פתרון מימון זמני אחר, זול בהרבה".

למרות עבודת הפיקוח, התחום רחוק מלהיות מוסדר

בעבר, התחום היה פרוץ בהרבה, וחברות כרטיסי האשראי הפעילו שיווק אגרסיבי יחסית. באפריל האחרון, בעקבות ביקורת שערך בנושא, הנחה הפיקוח על הבנקים בבנק ישראל את חברות כרטיסי האשראי והבנקים להבהיר ללקוחות כבר בתחילת התהליך שמדובר באשראי נושא ריבית, לפרט מראש את שיעור הריבית השנתית, ואסר עליהם להשתמש בכינויי שיווק כמו "כלי שליטה", "אמצעי בקרה", "תשלום קבוע" וכדומה.

בנוסף, הפיקוח על הבנקים גם אסר על מבצעי "מלכודת דבש", שבהם מוצעת ריבית נמוכה לתקופה קצרה שמתייקרת לאחר מכן.

עם זאת, התחום עוד רחוק מלהיות מוסדר: בחודש פברואר השנה הוגשה לבית המשפט המחוזי בתל אביב בקשה לאישור תובענה ייצוגית נגד חברת כאל, בטענה כי הגדילה את מסגרות האשראי בכרטיסי אשראי מתגלגל, וזאת ללא בקשה, יידוע או הסכמה מצד הלקוחות, באופן שגורם לצרוך אשראי נוסף ולשלם עליו ריבית גבוהה מהנדרש, בהיקף המוערך ב־161 מיליון שקל. כאל אמורה היתה להגיש תגובתה לבית המשפט ביום שלישי האחרון.

"יש מי שנקלעו למצב כלכלי קשה ונאלצו להשתמש בזה כפתרון זמני, אך רוב האנשים פשוט לא מודעים לעלות האמיתית של האשראי המתגלגל. יש כאלה שנהנים מה'נוחות' של תשלום מינימלי נמוך מבלי להבין לאן זה מוביל", אומרת שרון לוין, מנהלת מערך הסברה בארגון פעמונים. "בפועל, הם לווים כסף ביוקר, נהנים מאשליה של 'יש לי כסף', וזאת בזמן שהשימוש באשראי מתגלגל משפיע לרעה על דירוג האשראי, ועלול להקשות בעתיד לקבל משכנתא או הלוואה במחירים טובים".

מה חייבים לדעת ולעשות לפני שמתפתים ללוות?

ארבעה דברים שכדאי ללווים לעשות ולהבין לפני שמתפתים לקחת הלוואת אשראי מתגלגל:

1. אם יש לכם צורך באשראי, עדיף לבחון קודם הלוואה רגילה, שבה לווים סכום חד־פעמי.

2. ההשוואה צריכה להיעשות לא רק מול האלטרנטיבה של הלוואה רגילה או מסגרת העו"ש, אלא גם בין החברות שמציעות את האשראי. נכון לאוגוסט האחרון, כאל גבתה את הריבית הממוצעת הגבוהה ביותר על אשראי מתגלגל (16.43%), בעוד בנק לאומי גבה את הריבית הממוצעת הנמוכה ביותר (13.14%).

3. להיות אקטיבי: בשונה מהלוואה רגילה, שבה התשלום נגבה אוטומטית בכל חודש, באשראי מתגלגל יש לשלם באופן אקטיבי את החוב. כדאי אחת לחודש לבדוק את גובה היתרה, להקטינה ככל שניתן, ולהגדיל ככל שאפשר את סכום החיוב הקבוע כדי למנוע התגלגלות של אשראי נוסף.

4. כשהצורך בגמישות באשראי של משק הבית מסתיים, כדאי לשלם את יתרת החוב ולבטל את השירות.

כלכליסט
  • תודה
Reactions: rhehsuhya1 //
9 תגובות

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה