תח"צ הסוף להשתללות של חברות האוטבוסים

  • הוסף לסימניות
  • #61
מה עושים במצב שאני הייתי
נסעתי אתמול באוטובוס פנימי ועלו על האוטובוס ילדים עדינים רק הם דיברו הנהג צעק עליהם שלא ידברו לידו והם אמרו לו שהם מדברים בשקט האם זה טוב הנהג צעק עליהם שלא ידברו בכלל
וכשיגיע לתחנה ששם שתי ילדים היו צריכים לרדת אז הם ביקשו יפה
נהג תעצור בתחנה
הנהג צעק עליהם חוצפנים מה אתם אומרים לי מה לעשות והוא עצר בתחנה ולא פתח להם את הדלת והמשיך בצעקות
אני לא רוצה לשמוע כזה דבר עוד פעם תזהרו ממנו
ואז הוא פתח את הדלת וצעק כשהם ירדו
אני מכיר אותכם אתם תזהרו ממנו
ואז הוא אמר בקול יש להם נס אני הייתי נותן להם סטירות עד שהם היו חרשים
עד כאן היה
מה עושים עכשיו
איזה פחדים הילדים יכולים להכנס
איך זה יכול להיות שנהג יכול להתעולל בקטינים ואין מה לעשות???
 
  • הוסף לסימניות
  • #62
מה עושים במצב שאני הייתי
נסעתי אתמול באוטובוס פנימי ועלו על האוטובוס ילדים עדינים רק הם דיברו הנהג צעק עליהם שלא ידברו לידו והם אמרו לו שהם מדברים בשקט האם זה טוב הנהג צעק עליהם שלא ידברו בכלל
וכשיגיע לתחנה ששם שתי ילדים היו צריכים לרדת אז הם ביקשו יפה
נהג תעצור בתחנה
הנהג צעק עליהם חוצפנים מה אתם אומרים לי מה לעשות והוא עצר בתחנה ולא פתח להם את הדלת והמשיך בצעקות
אני לא רוצה לשמוע כזה דבר עוד פעם תזהרו ממנו
ואז הוא פתח את הדלת וצעק כשהם ירדו
אני מכיר אותכם אתם תזהרו ממנו
ואז הוא אמר בקול יש להם נס אני הייתי נותן להם סטירות עד שהם היו חרשים
עד כאן היה
מה עושים עכשיו
איזה פחדים הילדים יכולים להכנס
איך זה יכול להיות שנהג יכול להתעולל בקטינים ואין מה לעשות???
מי אמר שאין מה לעשות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #64
  • הוסף לסימניות
  • #65
מה עוזר לי?
התלוננתי רבות ורק אני מקבלת תשובות שזה בבדיקה וכד’
המשמעות של "הליך אכיפה מנהלי" היא שהמשרד בדק ומצא שאתם צודקים לכאורה בתלונה שהגשתם, והוא פונה לחברה כדי לקבל הסבר - האם היתה סיבה שהצדיקה את האירוע. אם אין לחברה הסבר למקרה (מה שככל הנראה קרה) הוא יטיל על החברה קנס.
ככל שתגישו יותר תלונות החברה תקבל יותר קנסות, ויהיה לה פחות משתלם לדלג על נסיעות ולתת שירות לקוי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #66
תודה על המשוב! נשמח מאוד לפירוט של מה היה לא מובן ואיך אפשר לשפר את האזורים הלא מובנים - אני מעביר את כל המשובים לגיטהאב שלנו ומשם המתנדבים בוחרים את המשימות שלהם 🙂
הבעיה הכי גדולה בעמוד "נסיעות שלא בוצעו" היא שגם אם האוטובוס לא יצא מתחנת המוצא נקבל V, בתנאי שהרכב שידר אותות GPS מהחניון.
לדעתי חובה לקבל את ערכי ה-GPS של הנסיעה ולבדוק אם ה-distance_from_journey_start המקסימלי גדול מ-0...
 
  • הוסף לסימניות
  • #67
מה עושים במצב שאני הייתי
נסעתי אתמול באוטובוס פנימי ועלו על האוטובוס ילדים עדינים רק הם דיברו הנהג צעק עליהם שלא ידברו לידו והם אמרו לו שהם מדברים בשקט האם זה טוב הנהג צעק עליהם שלא ידברו בכלל
וכשיגיע לתחנה ששם שתי ילדים היו צריכים לרדת אז הם ביקשו יפה
נהג תעצור בתחנה
הנהג צעק עליהם חוצפנים מה אתם אומרים לי מה לעשות והוא עצר בתחנה ולא פתח להם את הדלת והמשיך בצעקות
אני לא רוצה לשמוע כזה דבר עוד פעם תזהרו ממנו
ואז הוא פתח את הדלת וצעק כשהם ירדו
אני מכיר אותכם אתם תזהרו ממנו
ואז הוא אמר בקול יש להם נס אני הייתי נותן להם סטירות עד שהם היו חרשים
עד כאן היה
מה עושים עכשיו
איזה פחדים הילדים יכולים להכנס
איך זה יכול להיות שנהג יכול להתעולל בקטינים ואין מה לעשות???
זה הכי יעיל, מנסיון -
 
  • הוסף לסימניות
  • #68
הבעיה הכי גדולה בעמוד "נסיעות שלא בוצעו" היא שגם אם האוטובוס לא יצא מתחנת המוצא נקבל V, בתנאי שהרכב שידר אותות GPS מהחניון.
לדעתי חובה לקבל את ערכי ה-GPS של הנסיעה ולבדוק אם ה-distance_from_journey_start המקסימלי גדול מ-0...

או אולי בכלל באמצע שחייה באוקיינוס....



Screen Shot 2025-11-19 at 13.53.46.png
...
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #69
  • הוסף לסימניות
  • #70
אני השתמשתי באתר לאתר חבילה שנשכחה באוטובוס-
חיפוש לפי מסלול- רשום את השעות בהם יצא האוטובוס ואת מספר האוטובוס.
חיפוש לפי מספר רכב- הזנתי את מספר האוטבוס וקיבלתי רשימה של כל הנסיעות שהאוטובוס מבצע באותו יום. כך יש אפשרות להמתין לאוטובוס בתחנה במסלול הבא ולאסוף את האבידה.
אם מצאת את האבידה, תגיש תלונה על החברה, הנהג מחויב לבצע סריקה בסוף כל נסיעה
 
  • הוסף לסימניות
  • #71
מה עושים במצב שאני הייתי
נסעתי אתמול באוטובוס פנימי ועלו על האוטובוס ילדים עדינים רק הם דיברו הנהג צעק עליהם שלא ידברו לידו והם אמרו לו שהם מדברים בשקט האם זה טוב הנהג צעק עליהם שלא ידברו בכלל
וכשיגיע לתחנה ששם שתי ילדים היו צריכים לרדת אז הם ביקשו יפה
נהג תעצור בתחנה
הנהג צעק עליהם חוצפנים מה אתם אומרים לי מה לעשות והוא עצר בתחנה ולא פתח להם את הדלת והמשיך בצעקות
אני לא רוצה לשמוע כזה דבר עוד פעם תזהרו ממנו
ואז הוא פתח את הדלת וצעק כשהם ירדו
אני מכיר אותכם אתם תזהרו ממנו
ואז הוא אמר בקול יש להם נס אני הייתי נותן להם סטירות עד שהם היו חרשים
עד כאן היה
מה עושים עכשיו
איזה פחדים הילדים יכולים להכנס
איך זה יכול להיות שנהג יכול להתעולל בקטינים ואין מה לעשות???
מצד הצופה, פניה למשרד התחבורה
מצד הנפגע, הדבר היעיל ביותר פניה במשטרה 70 אחוזי יעילות.........
 
  • הוסף לסימניות
  • #72
מצד הנפגע, הדבר היעיל ביותר פניה במשטרה 70 אחוזי יעילות.........
(רק בשעת ההתרחשות, אח"כ אם אתה חרדי ונולדת בין השנים 1997 ל2008 ולא סידרת פטור מחוסת גיוס לצה"ל, אתה חסר זכויות אזרחיות)
 
  • הוסף לסימניות
  • #73
הבעיה הכי גדולה בעמוד "נסיעות שלא בוצעו" היא שגם אם האוטובוס לא יצא מתחנת המוצא נקבל V, בתנאי שהרכב שידר אותות GPS מהחניון.
לדעתי חובה לקבל את ערכי ה-GPS של הנסיעה ולבדוק אם ה-distance_from_journey_start המקסימלי גדול מ-0...
אנחנו מעדיפים לדון לכף זכות ולהניח שאם האוטובוס שידר נסיעה במהירות 0 זה בגלל תקלה טכנית, ולא בהכרח שהנסיעה לא התבצעה. אני שמח שהביאו ממש כאן בפורום דוגמה מצויינת:
או אולי בכלל באמצע שחייה באוקיינוס....



צפה בקובץ המצורף 2109141...
וזה -
ספינה מינח נייחא ומיא הוא דקא ממטו לה'
ענק :LOL:
מה הדין של אבדה שנסחפת לתוך אוטובוס בלב ים? נקנית או לא נקנית?
 
  • הוסף לסימניות
  • #74
אנחנו מעדיפים לדון לכף זכות ולהניח שאם האוטובוס שידר נסיעה במהירות 0 זה בגלל תקלה טכנית, ולא בהכרח שהנסיעה לא התבצעה. אני שמח שהביאו ממש כאן בפורום דוגמה מצויינת:
תרשה לי לחלוק על ההנחה הזו - מדובר ברכב של קבלן משנה שבו רכיב ה-GPS תקול. במצב כזה הרכב לא תמיד מבצע את המסלול התקין, משום שהוא יודע שלא יוכלו לעקוב אחריו.
המצב שונה לחלוטין ברכב שנמנה על צי רכב של חברת תחבורה ציבורית שבו distance_from_journey_start הוא 0 (שים לב שאנחנו מדברים על מרחק במטרים מתחנת המוצא ולא על מהירות), שם תקלות כאלו אינן שכיחות כלל.

מאגר ציי רכב פתוח לציבור הרחב באתר הממשלתי בכתובת -
וגם כ-API -
קוד:
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=91d298ed-a260-4f93-9d50-d5e3c5b82ce1&filters={%22bus_license_id%22:%223777955%22}&limit=1

את זה משווים מול מאגר כלי רכב ציבוריים, בכתובת -
וב-API -
קוד:
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={%22mispar_rechev%22:%223777955%22}&limit=1

אפשר גם להסתפק בבדיקת המאגר השני, שם ממילא רכב של תח"צ יופיע בסיווג תואם במפורש, לדוגמא -
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={"mispar_rechev":"23284202"}&limit=1
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={"mispar_rechev":"23377302"}&limit=1

כל המאגרים זמינים בפורמט CSV לצורך עבודה לוקאלית על השרת.

1763574012291.jpeg
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #75
תרשה לי לחלוק על ההנחה הזו - מדובר ברכב של קבלן משנה שבו רכיב ה-GPS תקול. במצב כזה הרכב לא תמיד מבצע את המסלול התקין, משום שהוא יודע שלא יוכלו לעקוב אחריו.
המצב שונה לחלוטין ברכב שנמנה על צי רכב של חברת תחבורה ציבורית שבו distance_from_journey_start הוא 0 (שים לב שאנחנו מדברים על מרחק במטרים מתחנת המוצא ולא על מהירות), שם תקלות כאלו אינן שכיחות כלל.

מאגר ציי רכב פתוח לציבור הרחב באתר הממשלתי בכתובת -
וגם כ-API -
קוד:
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=91d298ed-a260-4f93-9d50-d5e3c5b82ce1&filters={%22bus_license_id%22:%223777955%22}&limit=1

את זה משווים מול מאגר כלי רכב ציבוריים, בכתובת -
וב-API -
קוד:
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={%22mispar_rechev%22:%223777955%22}&limit=1

אפשר גם להסתפק בבדיקת המאגר השני, שם ממילא רכב של תח"צ יופיע בסיווג תואם במפורש, לדוגמא -
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={"mispar_rechev":"23284202"}&limit=1
https://data.gov.il/api/3/action/datastore_search?resource_id=cf29862d-ca25-4691-84f6-1be60dcb4a1e&filters={"mispar_rechev":"23377302"}&limit=1

כל המאגרים זמינים בפורמט CSV לצורך עבודה לוקאלית על השרת.
מעניין! זאת נקודה מצויינת, לא חשבתי על זה. הרבה מהטעויות gps שראינו היו בגלל מצב ביטחוני, אבל אם זה משהו שחוזר על עצמו אצל מפעילה מסוימת זאת סטטיסטיקה שמעניין להציג ולמדוד את המפעילה לפיה.
איך היית מציע לחשב את הדירוג?
לנסות לספור כמה כלי רכב יש לכל מפעילה בלי gps תקין? לספור כמה כלי רכב לא ציבוריים מבצעים נסיעות כקבלני משנה?
אני תוהה אם זאת סטטיסטיקה שצריך להציג לאורך זמן (להוסיף עוד דף, או רכיב בעמוד פרופיל מפעילה) או שחישוב חד פעמי יספיק.
 
  • הוסף לסימניות
  • #76
היום חזר אלי עו"ד מטעם מבקר המדינה, וטען שכיוון שמשרד התחבורה החזיר תגובה שהפניה הועברה להליך אכיפה וכו' זה אומר שהם עושים את עבודתם ואין לו מה לעשות...

אמרתי לו שזה שמשרד התחבורה שולח את תגובתו הקבועה זה לא עוזר וזה לא נראה שהם עושים משהו, כשבמציאות כ 30 % מהנסיעות לא מבוצעות ע"י אקסטרה ירושלים והמצב מחמיר מיום ליום, טען שלא יכול להיות שכ"כ הרבה נסיעות לא מבוצעות ויש בעיה ארצית כללית של מחסור בנהגים וכו'

אולי אם יהיה הרבה תלונות אצל מבקר המדינה על משרד התחבורה שלא מטפל באקסטרה ירושלים הם יבינו שיש פה משהו חריג ביותר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #77
אמרתי לו שזה שמשרד התחבורה שולח את תגובתו הקבועה זה לא עוזר וזה לא נראה שהם עושים משהו, כשבמציאות כ 30 % מהנסיעות לא מבוצעות ע"י אקסטרה ירושלים והמצב מחמיר מיום ליום, טען שלא יכול להיות שכ"כ הרבה נסיעות לא מבוצעות ויש בעיה ארצית כללית של מחסור בנהגים וכו'
שלחת לו קישור לדאטה בוס?
 
  • הוסף לסימניות
  • #78
מעניין! זאת נקודה מצויינת, לא חשבתי על זה. הרבה מהטעויות gps שראינו היו בגלל מצב ביטחוני,
מוכר, בגדול - הסיפור הזה מאחורינו, נכון לעכשיו. בתפילה שלא נחזור שוב למצב הזה.

אבל אם זה משהו שחוזר על עצמו אצל מפעילה מסוימת זאת סטטיסטיקה שמעניין להציג ולמדוד את המפעילה לפיה.
איך היית מציע לחשב את הדירוג?
לנסות לספור כמה כלי רכב יש לכל מפעילה בלי gps תקין? לספור כמה כלי רכב לא ציבוריים מבצעים נסיעות כקבלני משנה?
אני תוהה אם זאת סטטיסטיקה שצריך להציג לאורך זמן (להוסיף עוד דף, או רכיב בעמוד פרופיל מפעילה) או שחישוב חד פעמי יספיק.
ספירת קבלני משנה היא רעיון מצוין, זה אפשרי גם בכמות מספרית - יחס כלי רכב בצי לעומת כלי רכב מתגברים, וגם בספירת נסיעות - יחס סך הנסיעות שבוצעו על ידי קבלני משנה לעומת נסיעות שבוצעו על ידי צי הרכב של החברה.

היות והשימוש בקבלני משנה הוא בעיקר בזמני עומס כגון חגים חופשות וסופי שבוע (שישי ומוצ"ש), נכון לכאורה להציג את המידע באופן חודשי או שבועי. צריך לקחת בחשבון שמדובר בחישוב של ביג דאטה, דבר שנכון שייעשה במועדים קבועים ולא בכל ביקור של גולש.

יש גם קבלני משנה שאינם משדרים מיקום כלל - משרד התחבורה מאשר זאת באופן גורף להרבה מאוד מפעילים בתקופת חופשות וחגים (ניסן, תשרי, בין הזמנים), ולכן הציון שמקבלות המפעילות בתקופות האלו נמוך מאוד, בלי יחס אמיתי לביצוע בפועל. זו הסיבה שהפסקתי להיכנס לדף שמציג את הסטטיסטיקות של אחוזי הביצוע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #80
הקו הזה לדוגמא יצא או לא?
איך אפשר לדעת?
של השעה 00:41


נ.ב.
מומלץ ליצור שבקישור למעלה הוא יבחר גם את שעת האוטבוס ולא רק את שאר הנתונים
כמו תאריך קו ומסלול
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
בעקבות פניות רבות באישי לקישורים לכל מיני חלקי חילוף ואביזרים לעגלות תינוק,
חשבתי שהגיע הזמן לפתוח אשכול ייעודי למוצרים אלו.
מוזמנים להוסיף.
מעלה לכם קצת מהאוסף שלי...
אם דרוש לכם משהו ספציפי מוזמנים לבקש.
(עם חלק מהמוצרים יש לי נסיון אם יש לכם שאלה בכיף)

עגלת יויו, יויו 2:

מאריך רגליים
https://s.click.aliexpress.com/e/_c3WmLVwR
ערכת ניו בורן https://s.click.aliexpress.com/e/_c40SroWL
ערכת בדים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3y0ygbl
משטח רגליים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3vnOxRv
שק שינה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3EYHfGL
פגוש https://s.click.aliexpress.com/e/_c3BYHfMF
מגני עור ידית https://s.click.aliexpress.com/e/_c2wCO7ZN
בד קיץ https://s.click.aliexpress.com/e/_c42ZOvM7
בד לבסיס העגלה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3Zx71SR
מגן שמש https://s.click.aliexpress.com/e/_c303xCR9
כילה יתושים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3AkYpUx
כיסוי רגליים https://s.click.aliexpress.com/e/_c4TPSVDd
פלסטיק למושב https://s.click.aliexpress.com/e/_c2w5bI8f
סל אחסון https://s.click.aliexpress.com/e/_c4kfyAjV
תיק אחסון https://s.click.aliexpress.com/e/_c4bAF1hN
פלסטיק לצד המושב https://s.click.aliexpress.com/e/_c3E7FiYB
גלגלים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3A73qsJ
נילון גשם טיולון https://s.click.aliexpress.com/e/_c2RDpmNp
נילון גשם שכיבה https://s.click.aliexpress.com/e/_c34cP9Rt
מוטות מתכת לגגון https://s.click.aliexpress.com/e/_c3wWEEdD


עגלת דונה, דונה+:
תיק אחורי עם רשת https://s.click.aliexpress.com/e/_c3kbAUwb
תק אחורי עור https://s.click.aliexpress.com/e/_c4asbAfN
מקטין ריפוד https://s.click.aliexpress.com/e/_c3VtzpsT
ידיות עור https://s.click.aliexpress.com/e/_c3GkIV9V
מגן שמש https://s.click.aliexpress.com/e/_c3EyOAfd
כיסוי רגליים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3WdyMrN
ערכת בדים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3dHibaX
גגון https://s.click.aliexpress.com/e/_c3OaJsaF
ריפוד ישיבה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3OaJsaF
מטריה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3J9rOdD
כיסוי גשם https://s.click.aliexpress.com/e/_c37Kcqxl
כילה ליתושים https://s.click.aliexpress.com/e/_c4N7g15d
תיק קדמי https://s.click.aliexpress.com/e/_c4NugVvN
גלגלים https://s.click.aliexpress.com/e/_c4mn347l
מוט וקליפס https://s.click.aliexpress.com/e/_c43mMWFN
מחזיק כוס ופלאפון https://s.click.aliexpress.com/e/_c3iAOFAP
כיסוי מושב לאוטו https://s.click.aliexpress.com/e/_c4UMvIlZ
תיק גדול נשיאה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3HrgJp5


עגלת בוגבו B, B3, B5, B6:
גגון רשת https://s.click.aliexpress.com/e/_c3a6qC5p
גגון ומזרון https://s.click.aliexpress.com/e/_c2RuUZ03
גגון בורדו https://s.click.aliexpress.com/e/_c3hVtYO7
פגוש לבי https://s.click.aliexpress.com/e/_c2RlSOI7
מוטות לבי https://s.click.aliexpress.com/e/_c4cHeHEr
קליפסים לגגון בי https://s.click.aliexpress.com/e/_c4c7ytOR
שק שינה https://s.click.aliexpress.com/e/_c30x1xob
מושב בסיס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4C5NSvt
ידיות עור בוגבו בי לא מתאים לבי 6 https://s.click.aliexpress.com/e/_c3dCoZ5z
ידיות עור לבי 6 יקר יותר https://s.click.aliexpress.com/e/_c3ysgJRD
נילון גשם טיולון בוגבו https://s.click.aliexpress.com/e/_c3VVOZeP
כילה יתושים https://s.click.aliexpress.com/e/_c3743AuX
מגן שמש https://s.click.aliexpress.com/e/_c2usyPif
גלגלים לבי .5. 3 https://he.aliexpress.com/item/1005...|x_object_id:1005009528149080|_p_origin_prod:
צמיגים לגלגלים בי 3.5 https://s.click.aliexpress.com/e/_c3Yv07lV


עגלת סייבקס דגם פריאם:
שק שינה לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c3kBSXZp
כילה יתושים לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4OXEilN
נילון גשם לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4ob713t
פגוש לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4aC7wnZ
קליפסים לגגון לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4aNH1FH
מוטות לגגון פריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4EO9ig7
כיסוי ידית לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c3bF7jKF
מחזיק כוסות לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c3vbDUbD
מתאם אמבטיה וסלקל פריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4dZuICb
רצועת סגירה לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4nn5iyj
קליפס הנעה לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4ekPz7V
גלגלים לפריאם https://s.click.aliexpress.com/e/_c4riC1Rz


עגלת סייבקס דגם מיוס:
כילה יתושים מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c3tQXwZ9
רשת מנח רגליים למיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c3TO18kx
נילון גשם למיוס https://he.aliexpress.com/item/1005...|x_object_id:1005008742153326|_p_origin_prod:
מוטות גגון מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c33xPZCR
קליפסים לגגון מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4aNH1FH
פגוש מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4P03kub
ידיות עור מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4USa5wL
מחזיק כוסות למיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c3vbDUbD
סל אחסון מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4LII8mJ
רצועת סגירה למיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4nn5iyj
קליפס הנעה מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4ekPz7V
גלגלים מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c44MOmKR
מתאמים לאמבטיה וסלקל מיוס https://s.click.aliexpress.com/e/_c4p7Z1tV

טיולון סייבקס דגם קויה:
נילון גשם לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3An5uDZ
קליפסים לרצועות סגירה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3Pswb6f
שק שינה לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3kBSXZp
כרית תואם סייבקס https://s.click.aliexpress.com/e/_c3mLhgyX.
קויה תופסנים לפגוש https://s.click.aliexpress.com/e/_c2uyYUc7
פגוש לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c4KRxxCT
קויה תיק https://s.click.aliexpress.com/e/_c4qR7E5z
סל אחסון קויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3TWyLtv
מחזיק כוסות לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3vbDUbD
רצועת סגירה לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c4nn5iyj
מתאמים לסלקל לקויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c4LX7IaB
גלגלים קויה https://s.click.aliexpress.com/e/_c3awCmqB


יש לי גם את הרבה קישורים לעגלת סטוקי, לבוגבו בטרפליי ודרגונפליי
אעלה בהמשך.

ק.ש.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת
פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)
(כמעט) שבת שלום לכולם!


נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים
במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

“אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.

למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


ניתן גם להתנדב מרחוק בלבדאנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


אם זה נשמע לכם מעניין —
אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
או בוואטטסאפ 053-6218158

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  1  פעמים
למעלה