כבישים כמה תובנות ושאלות של נהג/ת חדש/ה...

[אלו דברים]

שו הדא?

איתות

 

[Maker]

ומעניין לעניין
@מקצה הארץ- @ח.ג.ג'. @מגנום @משה 05276 וכל הדנים בעניין הערפל:
א. איך מדליקים במחילה אורות ערפל?

יש אורות גבוהים (קדמיים) איפה שמדליקים אורות יש אפשרות למשיכה חזקה יותר (או סיבוב)
יש אורות ערפל אחוריים זה בדרך כלל כפתור נפרד עם קו זיגזג כזה לא הצלחתי להסביר טוב יותר

ב. איך נוסעים בערפל בעליות וסיבובים חדים? ועוד כשיש גשם... התיאורים הכניסו אותי לחששות

בזהירות בזהירות ועוד פעם בזהירות
גם אני לא הבנתי בהתחלה מה הכוונה זהירות...
אם אין ראות טובה צריך לנסוע לאט כדי שיהיה אפשר להגיב (לבלום) בזמן
אם יש גשם הכביש יכול להיות מאוד מחליק וגם אז במהירות נמוכה השליטה יותר טובה

 

[צימרים בצפת העתיקה]

לי יש שאלה אחרת שתמיד אני מסתבך בזה.
כשיוצאים מחניה או שנוסעים צמוד לרכב ופונים ימינה או שמאלה, איך יודעים שאני מספיק רחוק שלא אתקע ברכב שמלפני, האם יש כלל ברזל בזה, כל פעם יש לי נערווין מזה שמא אתקע חלילה ברכב שלפני בעיקר מיציאה מחניה, או כשאני עושה רוורס ורוצה לפנות ימינה ויש רכב די קרוב אלי.
אשמח לשמוע!!!

אפשר להתקין ספוגים מקדימה

 

[צימרים בצפת העתיקה]

אחרי כמה נסיעות ראשונות בכבישים בין-עירוניים, עלו במוחי הקודח כמה תמיהות חזקות

א. איך יכול להיות שאני נוסעת קצת יותר מהמהירות המותרת וכולם עוקפים אותי?
ב. איך עוברים נתיבים כשהכול צפוף?
ג. איך נוסעים בגשם? בחושך בגשם?
ד. למה אין הפניה ליעדים גם בשמאל הכביש, במיוחד למקרה שאני צריכה לפנות שמאלה?
ה. למה אנשים נכנסים לכביש ראשי בלי לבדוק שפנוי?
ו. למה משאיות לא נוסעות בצד בשקט ובענווה אלא מנסות גם לעבור נתיבים בגמלוניות?
ועוד ועוד...

ולסיום, אשתף בתובנה שהתגבשה אצלי: לעבור מהנתיב האמצעי לימין או לשמאל כשעמוס, זה כמו לעבור לקופאית אחרת אחרי שחיכיתם חצי שעה...

מזדהים?

זה ענין של נסיון
בינתיים, להתנחם שבגאורגיה יותר גרוע.

 

[צדיק תמים]

לי יש שאלה אחרת שתמיד אני מסתבך בזה.
כשיוצאים מחניה או שנוסעים צמוד לרכב ופונים ימינה או שמאלה, איך יודעים שאני מספיק רחוק שלא אתקע ברכב שמלפני, האם יש כלל ברזל בזה, כל פעם יש לי נערווין מזה שמא אתקע חלילה ברכב שלפני בעיקר מיציאה מחניה, או כשאני עושה רוורס ורוצה לפנות ימינה ויש רכב די קרוב אלי.
אשמח לשמוע!!!

לאט לאט זה יעבור, בינתיים להיזהר ולא נורא שיקח דקה לצאת מהחניה

 

[צדיק תמים]

לגבי זה שאפשר להסתכל ימינה לנתיב הכי ימני מהחלון ,מה עושים כשהרכב בנתיב הימני נוסע מטר מאחורי ,לא רואים אותו במראה אמצעית ולא מהחלון

אפשר להדביק מראה פנורמית קטנה, כמה שקלים בעלי אקספרס (או בארץ בכמה שקלים יותר)

 

[משה 05276]

א. איך מדליקים במחילה אורות ערפל?

תחפשו על מוט האורות

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

www.youtube.com

 

[ח.ג.ג'.]

מה הפשט?
תזכורת לעצמי: אם לא תשאל איך תדע?

האור הקדמי הרגיל, ה"נמוך", השם הרשמי שלו הוא "אור מעבר". האורות הגבוהים נקראים "אורות דרך".
בחורף (נובמבר-מרץ) חובה להדליק אור מעבר בכל נסיעה, גם ביום.
[המלצה אישית: אם ברכב שלכם האור נכבה כשמכבים את המנוע ואין חשש שהמצבר יגמר, פשוט אל תכבו את האורות אף פעם. אור מעבר אף פעם לא מזיק, וככה אין חשש לשכוח להדליק אותו בלילה, בחורף, במנהרה, או סתם כשהראות לא משהו. האור תורם לנראות של הרכב גם כשאין בו צורך כדי לראות]

 

[CO2]

בגאורגיה יותר גרוע.

מידע מוסמך?

 

[my-m]

מידע מוסמך?

בהרבה מדינות
גם בארה"ב ניו יורק - יותר גרועים מישראל (מוסמך)
נהיגה זה סוג של "ללמוד ללכת" עד שקולטים ויש כאלו שזה לא נקלט גם יותר מאוחר

 

[כתיבה עם השראה]

גם בארה"ב ניו יורק - יותר גרועים מישראל (מוסמך)

יש לי חבר אמריקאי שמוצאו מבורו פארק והוא גר כיום בישראל הוא אומר לי שהמצב שם בדיוק [אם לא יותר גרוע] מישראל, הצפירות העקיפות המהירות וכדו'.

 

[מקצה הארץ-:)]

ומעניין לעניין
@מקצה הארץ-:) @ח.ג.ג'. @מגנום @משה 05276 וכל הדנים בעניין הערפל:
א. איך מדליקים במחילה אורות ערפל?
ב. איך נוסעים בערפל בעליות וסיבובים חדים? ועוד כשיש גשם... התיאורים הכניסו אותי לחששות

א.
ב. א"א להסביר. לאט בזהירות, באחריות ועם הזמן תלמד.. אל דאגה.

תחפשו על מוט האורות

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

www.youtube.com

עזרת וחסכת לי זמן

המלצה אישית: אם ברכב שלכם האור נכבה כשמכבים את המנוע ואין חשש שהמצבר יגמר, פשוט אל תכבו את האורות אף פעם. אור מעבר אף פעם לא מזיק, וככה אין חשש לשכוח להדליק אותו בלילה, בחורף, במנהרה, או סתם כשהראות לא משהו. האור תורם לנראות של הרכב גם כשאין בו צורך כדי לראות]

מזיק רק לפנסי הרכב. מצהיב אותם מהררר יותר ועם הזמן מכשיל גם בטסט. (מפי מוסכניקים מקצועיים)

יש לי חבר אמריקאי שמוצאו מבורו פארק והוא גר כיום בישראל הוא אומר לי שהמצב שם בדיוק [אם לא יותר גרוע] מישראל, הצפירות העקיפות המהירות וכדו'.

כנראה זו בעיה חרדית

הזכרתני, שפעם סבתא ודודה שלי הגיעו לב"ב, ויצאו משם מסוחררות..
"תגיד לי, למה כל הדתיים שם ממהרים, לאן הם רצים כל היום. אלה לכאן אלה בדיוק לכיוון ההפוך... זדערס"

 

[my-m]

כנראה זו בעיה חרדית

בעיה של ערים לחוצות
בארה"ב זה בכל ניו יורק, יש אור כתום וצפירות היסטריות כאילו אנחנו ברמזור שעה.....
נהיגה פעם ראשונה שם - זה פשוט לדמיין שאתה באמצע תל אביב, ואז זה מרגיע, השתלבות של 7 נתיבים במקביל, one way וכו וכו...

 

[מקצה הארץ-:)]

בעיה של ערים לחוצות
בארה"ב זה בכל ניו יורק, יש אור כתום וצפירות היסטריות כאילו אנחנו ברמזור שעה.....
נהיגה פעם ראשונה שם - זה פשוט לדמיין שאתה באמצע תל אביב, ואז זה מרגיע, השתלבות של 7 נתיבים במקביל, one way וכו וכו...

כנראה האדיבות המדוברת בכבישים זה באירופה..
אני ניזון מסיפורים. לא מכיר לא יודע,
לא הייתי בחו"ל ולא רוצה להיות שם.

 

[ח.ג.ג'.]

מזיק רק לפנסי הרכב. מצהיב אותם מהררר יותר ועם הזמן מכשיל גם בטסט. (מפי מוסכניקים מקצועיים)

התכוונתי לא מזיק בטיחותית, אבל אני לא רואה גם נזק אחר. אני מחזיקה את הרכב הנוכחי 8 שנים ואת זה שלפניו גם החזקתי 8 שנים, מעולם לא היתה לי בעיה של פנסים שלא עברו טסט.
בכל מקרה, אם המחיר של אורות קבועים הוא החלפה של חתיכת פלסטיק כל כמה שנים, זה שווה את היתרון הבטיחותי שבוודאות שלא שכחתי להדליק אורות.

 

[מקצה הארץ-:)]

התכוונתי לא מזיק בטיחותית, אבל אני לא רואה גם נזק אחר. אני מחזיקה את הרכב הנוכחי 8 שנים ואת זה שלפניו גם החזקתי 8 שנים, מעולם לא היתה לי בעיה של פנסים שלא עברו טסט.
בכל מקרה, אם המחיר של אורות קבועים הוא החלפה של חתיכת פלסטיק כל כמה שנים, זה שווה את היתרון הבטיחותי שבוודאות שלא שכחתי להדליק אורות.

ראשית, זה לא חתיכת פלסטיק.
זה פנס קומפלט והוא עולה כמה מאות שקלים תלוי בסוג הרכב.
וגם, לפני טסט מעבירים על הפנסים ליטוש וזה בסדר.
הנזק (לא ממשי) הוא בעיקר לטווח הרחוק. נתפסתי על הלשון כי כתבת שאין נזק.

וגם ציטטתי המלצה של מוסכניקים.

 

[ח.ג.ג'.]

ראשית, זה לא חתיכת פלסטיק.
זה פנס קומפלט והוא עולה כמה מאות שקלים תלוי בסוג הרכב.
וגם, לפני טסט מעבירים על הפנסים ליטוש וזה בסדר.
הנזק (לא ממשי) הוא בעיקר לטווח הרחוק. נתפסתי על הלשון כי כתבת שאין נזק.

וגם ציטטתי המלצה של מוסכניקים.

כל חתיכת פלסטיק ברכב עולה כמה מאות ש"ח
אם צריך להחליף פנס פעם בעשר שנים במקום פעם בחמש עשרה, זה בעיני נזק זניח. לגמרי מחיר ששווה לשלם בשביל לא להסתכן בנסיעה בלי אורות. הייתי מוכנה גם יותר מזה. במכוניות חדשות יש בכלל מצב אוטומטי, כמדומני.

 

[זיי גיזונט]

כל חתיכת פלסטיק ברכב עולה כמה מאות ש"ח
אם צריך להחליף פנס פעם בעשר שנים במקום פעם בחמש עשרה, זה בעיני נזק זניח. לגמרי מחיר ששווה לשלם בשביל לא להסתכן בנסיעה בלי אורות. הייתי מוכנה גם יותר מזה. במכוניות חדשות יש בכלל מצב אוטומטי, כמדומני.

מי שנוסע הרבה זה נהיה אצלו אוטומטי להדליק אורות כשצריך, מקסימום אם שכח מזכירים לו מהסביבה

 

[ח.ג.ג'.]

מי שנוסע הרבה זה נהיה אצלו אוטומטי להדליק אורות כשצריך, מקסימום אם שכח מזכירים לו מהסביבה

אפשר לנסוע לא מעט עד שמגיעה תזכורת מהסביבה או עד שקולטים מה הסביבה רוצה.
לא כולם טובים בלהפוך דברים לאוטומטיים, וגם אפשר לא לשים לב שצריך להדליק אורות. למשל מי שהתחיל נסיעה לקראת סוף היום לא בטוח ישים לב מתי האור מתחיל להיחלש וכדאי כבר להדליק אורות, בגלל שזה קורה בהדרגה.
אז מי שכבר רגיל להדליק כשצריך, הכל טוב, אבל לנהג חדש הייתי ממליצה לסגל את ההרגל שחוסך טעויות אנוש.

 

[Maker]

כנראה האדיבות המדוברת בכבישים זה באירופה..
אני ניזון מסיפורים. לא מכיר לא יודע,
לא הייתי בחו"ל ולא רוצה להיות שם.

תנסה פעם את לונדון...
חזרתי פעם אחרי שבוע וחצי, הגעתי לארץ והייתי צריך להתרגל למוזיקה בכבישים...