תח"צ מעוניינים באוטובוס ישיר מרמה ד' בבית שמש לביתר עילית?

הקו לביתר צריך להיות בדיוק כמו מכל בית שמש:
1. קו נפרד לA וקו נפרד לB, אפשר לעשות קו מיוחד למוקדים או מקביל ל198 בשעות ריקות יותר.
2. הקו ייצא ל375.
3. שעות פעילות הקו עד 1:00 בלילה (או 12:30 והקו המקביל ל198 ב1:00).
4. בתדירות לא פחותה מ128 -148, ובלי לפגוע בתדירות שלהם.

בלי זה לא מגיע קרדיט לאף אחד!!!
ולמי ששאל מה עם רמה ב', אפשר לבדוק מה אני סובר בנושא בהודעות הקודמות שלי, ואני גם זועם על הקיפוח שלהם, אבל עדיין לא מדובר פה בהטבה או שיפור לרמה ד' אלא נתינת מעט צרכים חיוניים שנמנעו מהשכונה קרוב ל4 שנים*, אוטובוס לביתר - העיר הסמוכה שאלפים משתרכים אליה כל יום במוניות / טרמפים / רכבים שנרכשו עקב חוסר באוטובוסים / החלפת מספר אוטובוסים.
*קרוב ל4 שנים לתושבי ד', תושבי ג' סובלים כבר הרבה יותר זמן.
זהו המצב האידיאלי ללא ספק!
אבל - מכיוון שאנו נתונים ב'גלות משרד התחבורה', וחיבת הפקידים שם לבית שמש ידועה ומפורסמת, עלינו להכין את עצמנו למצב של מסלול מוקדים ולשמוח בכך שמסלול המוקדים בביתר הוא באמת מסלול ממצה, אם כי זו באמת תהיה חרפה.
 
זהו המצב האידיאלי ללא ספק!
אבל - מכיוון שאנו נתונים ב'גלות משרד התחבורה', וחיבת הפקידים שם לבית שמש ידועה ומפורסמת, עלינו להכין את עצמנו למצב של מסלול מוקדים ולשמוח בכך שמסלול המוקדים בביתר הוא באמת מסלול ממצה, אם כי זו באמת תהיה חרפה.
כנראה שזה יהיה מוקדים, אין קו חדש בביתר שמתחיל מיד משתי הגבעות במסלול מקביל.

אפילו הקו לבני ברק כל ימות השבוע הוא רק במסלול מוקדים, וכנ"ל אלעד, מודיעין עילית, אשדוד, נתיבות, נתניה, צפת, נווה יעקב ועוד ועוד גם בימי שישי.

המסלול הרגיל מיועד לקווים עם ביקוש מטורף, ועד שלא יוכח שלקו הזה יש ביקוש מטורף הוא יהיה מוקדים.
 
כנראה שזה יהיה מוקדים, אין קו חדש בביתר שמתחיל מיד משתי הגבעות במסלול מקביל.

אפילו הקו לבני ברק כל ימות השבוע הוא רק במסלול מוקדים, וכנ"ל אלעד, מודיעין עילית, אשדוד, נתיבות, נתניה, צפת, נווה יעקב ועוד ועוד גם בימי שישי.

המסלול הרגיל מיועד לקווים עם ביקוש מטורף, ועד שלא יוכח שלקו הזה יש ביקוש מטורף הוא יהיה מוקדים.
נכון, אך לא מדוייק.
עד שנת תשע''ג לא היה דבר כזה מסלולים נפרדים לA וB וחוץ מירושלים (מרכז חרדי) כמובן, הקוים לכל היעדים היו לשני הגבעות יחד עם הספרה 9 באמצעם 199, 198, 295 וכן על זה הדרך.
בשנת תשע''ג התחבורה בביתר חוותה שדרוג משמעותי וכל הקוים האלו פוצלו כשהספרה האמצעית 4 יועדה לB ואילו 2 לA, הספרה האמצעית 3 יועדה למוקדים - מסלול שהומצא עבור הקו למו''ע (133) מספר שנים קודם, ושהחל לשמש אז קו חדש לבני ברק 139 בימות החול, ומספר קוים נוספים בעיקר בסופ''ש.
מכיוון שמסלול המוקדים התברר כיעיל מאד, כל קו שנפתח מאז - 11 שנים כבר - למעט קוי 226, 246 לירושלים גולדה-שמואל הנביא, נפתח במתכונת מוקדים בלבד! המדובר בקוי אשדוד, קבר רחל, קרית גת, כפר חבד, נתניה, טבריה, צפת מירון, עמנואל, נתיבות אופקים תפרח, דרך חברון-כותל החדש וכו' (שכחתי משהו?)
כך שקשה להאמין שיעשה עכשיו משהו שלא נעשה כבר יותר מעשור, מה לעשות?
הערה: קווי הגוש אכן נוסעים במסלול אחר שאיני מבין את פשרו, מעניין.
 
מכיוון שמסלול המוקדים התברר כיעיל מאד, כל קו שנפתח מאז - 11 שנים כבר - למעט קוי 226, 246 לירושלים גולדה-שמואל הנביא, נפתח במתכונת מוקדים בלבד! המדובר בקוי אשדוד, קבר רחל, קרית גת, כפר חבד, נתניה, טבריה, צפת מירון, עמנואל, נתיבות אופקים תפרח, דרך חברון-כותל החדש וכו' (שכחתי משהו?)
כל אלו קווים עם תדירות נמוכה וביקוש יחסית נמוך, אם יהיה לקו ביקוש דומה לקווים האחרים בבית שמש לכאו' עוד כמה שנים הוא יפוצל בסופי שבוע כמו הקווים לבני ברק, ירושלים ובית שמש.
הערה: קווי הגוש אכן נוסעים במסלול אחר שאיני מבין את פשרו, מעניין.
באמת מסלול מוזר, ובד"כ הם ריקים מאדם..
 
בלי זה לא מגיע קרדיט לאף אחד!!!
לא יפה.
מכיר את הקבצנים שזועמים עליך שנתת להם רק חמש שקל ולא עשר?
תלמד להגיד תודה. כי אנשים השקיעו פה מאמץ. וגם אם זה לא עונה על כל הדרישות שלך, עדיין מדובר במשהו שדרש מאמצים אינטנסיביים. אל תהיה כפוי טובה.
 
אולי יתחיל מג'..
אלו התוצאות בהשוואת שני המסלולים.
מתחיל מג'.
מתחיל מד'.
12 ק"מ הפרש.
זה קו שצריך לצאת דרך נהר הירקון [לכביש 10 (3855) כך הכי מהר להגיע לביתר] אז לרמה א' יש את הקוים האחרים והכי מוצלח שיעשה אחרי ד' מסלול כמו 619
זה בדיוק מה שהתכוונתי.
ולכאורה, זה גם המסלול המדובר.
 
יש במסלול הזה טעות, אחרי היציאה ל375 הוא נוסע לאמצע 38 כדי לפרסס..
שמתי לב.
כנראה שאין לו איך לפנות שמאלה.
אבל גם אם תבוצע שם פניה שמאלה, עדיין, ג' קרובה יותר לביתר. להתחיל מג' ולנסוע לד' ומשם חזור לכיוון ביתר, זו הארכה בכל מקרה.
אפשר להתרשם פה, במסלול שנוסע בדרך עוקפת לג'.
 
לא הבנתי, אם אפשר להסביר!!
כל המסלולים היפים הללו מתבססים על איזשהו מידע אמין מגורם מקצועי בענין שזה מה שהולך להיות או שזה סתם רצונות בעלמא?
 
לא הבנתי, אם אפשר להסביר!!
כל המסלולים היפים הללו מתבססים על איזשהו מידע אמין מגורם מקצועי בענין שזה מה שהולך להיות או שזה סתם רצונות בעלמא?
דובר על קו חדש מג' וד'.
והחמכים הגדולים כאן מנסים לשרטט איך בדיוק הקו הזה יסע בבית שמש.
חוץ מהשורה הראשונה, הכל תיאוריות בעלמא.
 
מה עם רמת אברהם? עקפו אותם?
אפשר להציע לכל העוסקים במלאכה להתחיל את הקו מרמת אברהם ומשם לד' וג'.
זה עוד 4 דקות נסיעה (חלקה) ועוד כמה משפחות יוכלו ליהנות.
 
אפשר להציע לכל העוסקים במלאכה להתחיל את הקו מרמת אברהם ומשם לד' וג'.
זה עוד 4 דקות נסיעה (חלקה) ועוד כמה משפחות יוכלו ליהנות.
אפשר גם להוציא מסלול אחד מנהר הירדן, שם יש כבר 2 קווים
ולאתחל את כל הנסיעות שבביתר יהיה מוקדים כמו 139
 
מוקדים הם לקווים פחות פעילים ברמה יומיומית, הקווים כיום לבית שמש מלאים ופעילים כל היום.
לא הבנת אותי,
פשוט לא מצאתי דרך לחלק את זה
אין לי בעיה ש128 יעבור בהנר הירדן ו148 בנהר הדן
אני מחפש דרך שיהיה אוטובוס מרמת אברהם לביתר אני חושב שזה לא הוגן שלרמה ב' יש 2 קווים ולרמת אברהם אין אפילו אחד
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.

1774285119351.png
הערכה אמיתית ליד הימנית שלך! 💖💖💖
לפעמים מילה אחת קטנה של "תודה" עושה פלאים, אבל מתנה מבית Buddies עושה הרבה יותר... ✨
מגיע להן – לילדות ולכל אלו שעוזרות, משקיעות ונותנות את הלב, במיוחד בתקופה העמוסה הזו של ערב פסח ומלחמה. 🌸
המתנות של Buddies! 🎀
הוא צבעוני, הוא מתוק והוא מלא בסטייל שכל בת חולמת עליו.
רוצה לראות ?
הרשמי וקבלי ישירות למייל את הקטלוג המרהיב!

והפינוק האמיתי: הגרלת ענק לקהילת פרוג 🎁
3 ערכות יוקרתיות ומפנקות
ל-3 זוכות מאושרות!

איך נכנסים להגרלה? פשוט מאוד:
כתבי לנו כאן בתגובה: נרשמתי ואת מי את רוצה לפנק וזהו נכנסת להגרלה!

ההגרלה תיערך ביום שני כו' ניסן – אל תפספסי! ⏰

💫 כי גם לה מגיע פינוק מושלם על כל ההעזרה הלב הגדול! 💫
להשיג בחניות:


1774279162556.png
1774279205943.png
1774279248557.png
1774285149434.png

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

למה רק במודיעין עילית יש קו נפרד מכל שכונה במודיעין עילית (ק"ס דרומי, ק"ס צפוני, ברכפלד, חפציבה נאות הפסגה) לכל שכונה בירושלים ובבני ברק (בער"ש ומוצ"ש), ואילו בבית שמש מסתפקים במקרה הטוב באוטובוס אחד שעושה סיבוב בכל בית שמש ביחד למרות שבית שמש גדולה ממודיעין עילית פי שנים?
פניתי בנושא הזה לפני זמן רב למקלב פרנקל משרד התחבורה ועוד ועוד ולא קיבלתי שום מענה.
מדובר סך הכל על אוטובוס אחד בער"ש ואוטובוס אחד במוצ"ש, לא קו שיצא כל יום כל רבע שעה...

וכמובן גם אחרי המסלול הזה של 40 דק' בתוך בית שמש, יהיו כאלו כמו תושבי ד'2 או ג'1 או רמה א' למעלה, שיצטרכו ללכת 20 דק' או חצי שעה עד האוטובוס (או לקחת עוד אוטובוס פנימי) כשתושבי מודיעין עילית נהנים מאוטובוס ישיר מדלת לדלת לירושלים ובני ברק.
אני יכול להבין שבימות החול אי אפשר לעשות אוטובוסים מדלת לדלת, אבל בער"ש ומוצ"ש שזה נסיעות אחרי שעות העומס של העבודה (אין כ"כ עומס בכבישים), ומדובר באוטובוס אחד ס"ה, ואנשים נוסעים עם כל המשפחה ילדים וטף מזוודות עגלות וכו' בהחלט יש מקום לעשות אוטובוסים ישירים מדלת לדלת (לדוגמא אוטובוס שיסע את כל רמה ד' כולל רב חנינא ורב חנן ויצא ישר לכביש 38 ובירושלים רק את רמת שלמה, וכנ"ל משאר שכונות בית שמש)

אפילו במקום להוסיף נסיעות לקווים הרגילים (600 617 וכו') אפשר לעשות את התוכנית הזו.
תחשוב איך הציבור יהיו מרוצים ואיזה פירגונים פרנקל יקבל אם הוא יארגן אוטובוס מכל שכונה בבית שמש לכל שכונה חרדית גדולה בארץ בער"ש ומוצ"ש.
מדובר בסך הכול בערך 50 אוטובוסים בער"ש ו50 אוטובוסים במוצ"ש (5 שכונות בבית שמש כפול 10 שכונות חרדיות בארץ). לשם השוואה קו 600 עושה 76 נסיעות לכל כיוון כל יום. וכמובן הנוסעים בקווים האלו יהיו במקום לנסוע בקווים הקיימים היום בער"ש ומוצ"ש.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  1  פעמים
למעלה