תח"צ מעוניינים באוטובוס ישיר מרמה ד' בבית שמש לביתר עילית?

הקו לביתר צריך להיות בדיוק כמו מכל בית שמש:
1. קו נפרד לA וקו נפרד לB, אפשר לעשות קו מיוחד למוקדים או מקביל ל198 בשעות ריקות יותר.
2. הקו ייצא ל375.
3. שעות פעילות הקו עד 1:00 בלילה (או 12:30 והקו המקביל ל198 ב1:00).
4. בתדירות לא פחותה מ128 -148, ובלי לפגוע בתדירות שלהם.

בלי זה לא מגיע קרדיט לאף אחד!!!
ולמי ששאל מה עם רמה ב', אפשר לבדוק מה אני סובר בנושא בהודעות הקודמות שלי, ואני גם זועם על הקיפוח שלהם, אבל עדיין לא מדובר פה בהטבה או שיפור לרמה ד' אלא נתינת מעט צרכים חיוניים שנמנעו מהשכונה קרוב ל4 שנים*, אוטובוס לביתר - העיר הסמוכה שאלפים משתרכים אליה כל יום במוניות / טרמפים / רכבים שנרכשו עקב חוסר באוטובוסים / החלפת מספר אוטובוסים.
*קרוב ל4 שנים לתושבי ד', תושבי ג' סובלים כבר הרבה יותר זמן.
זהו המצב האידיאלי ללא ספק!
אבל - מכיוון שאנו נתונים ב'גלות משרד התחבורה', וחיבת הפקידים שם לבית שמש ידועה ומפורסמת, עלינו להכין את עצמנו למצב של מסלול מוקדים ולשמוח בכך שמסלול המוקדים בביתר הוא באמת מסלול ממצה, אם כי זו באמת תהיה חרפה.
 
זהו המצב האידיאלי ללא ספק!
אבל - מכיוון שאנו נתונים ב'גלות משרד התחבורה', וחיבת הפקידים שם לבית שמש ידועה ומפורסמת, עלינו להכין את עצמנו למצב של מסלול מוקדים ולשמוח בכך שמסלול המוקדים בביתר הוא באמת מסלול ממצה, אם כי זו באמת תהיה חרפה.
כנראה שזה יהיה מוקדים, אין קו חדש בביתר שמתחיל מיד משתי הגבעות במסלול מקביל.

אפילו הקו לבני ברק כל ימות השבוע הוא רק במסלול מוקדים, וכנ"ל אלעד, מודיעין עילית, אשדוד, נתיבות, נתניה, צפת, נווה יעקב ועוד ועוד גם בימי שישי.

המסלול הרגיל מיועד לקווים עם ביקוש מטורף, ועד שלא יוכח שלקו הזה יש ביקוש מטורף הוא יהיה מוקדים.
 
כנראה שזה יהיה מוקדים, אין קו חדש בביתר שמתחיל מיד משתי הגבעות במסלול מקביל.

אפילו הקו לבני ברק כל ימות השבוע הוא רק במסלול מוקדים, וכנ"ל אלעד, מודיעין עילית, אשדוד, נתיבות, נתניה, צפת, נווה יעקב ועוד ועוד גם בימי שישי.

המסלול הרגיל מיועד לקווים עם ביקוש מטורף, ועד שלא יוכח שלקו הזה יש ביקוש מטורף הוא יהיה מוקדים.
נכון, אך לא מדוייק.
עד שנת תשע''ג לא היה דבר כזה מסלולים נפרדים לA וB וחוץ מירושלים (מרכז חרדי) כמובן, הקוים לכל היעדים היו לשני הגבעות יחד עם הספרה 9 באמצעם 199, 198, 295 וכן על זה הדרך.
בשנת תשע''ג התחבורה בביתר חוותה שדרוג משמעותי וכל הקוים האלו פוצלו כשהספרה האמצעית 4 יועדה לB ואילו 2 לA, הספרה האמצעית 3 יועדה למוקדים - מסלול שהומצא עבור הקו למו''ע (133) מספר שנים קודם, ושהחל לשמש אז קו חדש לבני ברק 139 בימות החול, ומספר קוים נוספים בעיקר בסופ''ש.
מכיוון שמסלול המוקדים התברר כיעיל מאד, כל קו שנפתח מאז - 11 שנים כבר - למעט קוי 226, 246 לירושלים גולדה-שמואל הנביא, נפתח במתכונת מוקדים בלבד! המדובר בקוי אשדוד, קבר רחל, קרית גת, כפר חבד, נתניה, טבריה, צפת מירון, עמנואל, נתיבות אופקים תפרח, דרך חברון-כותל החדש וכו' (שכחתי משהו?)
כך שקשה להאמין שיעשה עכשיו משהו שלא נעשה כבר יותר מעשור, מה לעשות?
הערה: קווי הגוש אכן נוסעים במסלול אחר שאיני מבין את פשרו, מעניין.
 
מכיוון שמסלול המוקדים התברר כיעיל מאד, כל קו שנפתח מאז - 11 שנים כבר - למעט קוי 226, 246 לירושלים גולדה-שמואל הנביא, נפתח במתכונת מוקדים בלבד! המדובר בקוי אשדוד, קבר רחל, קרית גת, כפר חבד, נתניה, טבריה, צפת מירון, עמנואל, נתיבות אופקים תפרח, דרך חברון-כותל החדש וכו' (שכחתי משהו?)
כל אלו קווים עם תדירות נמוכה וביקוש יחסית נמוך, אם יהיה לקו ביקוש דומה לקווים האחרים בבית שמש לכאו' עוד כמה שנים הוא יפוצל בסופי שבוע כמו הקווים לבני ברק, ירושלים ובית שמש.
הערה: קווי הגוש אכן נוסעים במסלול אחר שאיני מבין את פשרו, מעניין.
באמת מסלול מוזר, ובד"כ הם ריקים מאדם..
 
בלי זה לא מגיע קרדיט לאף אחד!!!
לא יפה.
מכיר את הקבצנים שזועמים עליך שנתת להם רק חמש שקל ולא עשר?
תלמד להגיד תודה. כי אנשים השקיעו פה מאמץ. וגם אם זה לא עונה על כל הדרישות שלך, עדיין מדובר במשהו שדרש מאמצים אינטנסיביים. אל תהיה כפוי טובה.
 
אולי יתחיל מג'..
אלו התוצאות בהשוואת שני המסלולים.
מתחיל מג'.
מתחיל מד'.
12 ק"מ הפרש.
זה קו שצריך לצאת דרך נהר הירקון [לכביש 10 (3855) כך הכי מהר להגיע לביתר] אז לרמה א' יש את הקוים האחרים והכי מוצלח שיעשה אחרי ד' מסלול כמו 619
זה בדיוק מה שהתכוונתי.
ולכאורה, זה גם המסלול המדובר.
 
יש במסלול הזה טעות, אחרי היציאה ל375 הוא נוסע לאמצע 38 כדי לפרסס..
שמתי לב.
כנראה שאין לו איך לפנות שמאלה.
אבל גם אם תבוצע שם פניה שמאלה, עדיין, ג' קרובה יותר לביתר. להתחיל מג' ולנסוע לד' ומשם חזור לכיוון ביתר, זו הארכה בכל מקרה.
אפשר להתרשם פה, במסלול שנוסע בדרך עוקפת לג'.
 
לא הבנתי, אם אפשר להסביר!!
כל המסלולים היפים הללו מתבססים על איזשהו מידע אמין מגורם מקצועי בענין שזה מה שהולך להיות או שזה סתם רצונות בעלמא?
 
לא הבנתי, אם אפשר להסביר!!
כל המסלולים היפים הללו מתבססים על איזשהו מידע אמין מגורם מקצועי בענין שזה מה שהולך להיות או שזה סתם רצונות בעלמא?
דובר על קו חדש מג' וד'.
והחמכים הגדולים כאן מנסים לשרטט איך בדיוק הקו הזה יסע בבית שמש.
חוץ מהשורה הראשונה, הכל תיאוריות בעלמא.
 
מה עם רמת אברהם? עקפו אותם?
אפשר להציע לכל העוסקים במלאכה להתחיל את הקו מרמת אברהם ומשם לד' וג'.
זה עוד 4 דקות נסיעה (חלקה) ועוד כמה משפחות יוכלו ליהנות.
 
אפשר להציע לכל העוסקים במלאכה להתחיל את הקו מרמת אברהם ומשם לד' וג'.
זה עוד 4 דקות נסיעה (חלקה) ועוד כמה משפחות יוכלו ליהנות.
אפשר גם להוציא מסלול אחד מנהר הירדן, שם יש כבר 2 קווים
ולאתחל את כל הנסיעות שבביתר יהיה מוקדים כמו 139
 
מוקדים הם לקווים פחות פעילים ברמה יומיומית, הקווים כיום לבית שמש מלאים ופעילים כל היום.
לא הבנת אותי,
פשוט לא מצאתי דרך לחלק את זה
אין לי בעיה ש128 יעבור בהנר הירדן ו148 בנהר הדן
אני מחפש דרך שיהיה אוטובוס מרמת אברהם לביתר אני חושב שזה לא הוגן שלרמה ב' יש 2 קווים ולרמת אברהם אין אפילו אחד
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

שלום,
החלטתי להכנס לשוק ההון, מתוך הבנה שזהו אפיק שיכול להניב רווחים גדולים בעזרת ה'.
כמובן שלהכנס לנושא כה רחב וגדול- עם אפס ידע (זה בגדול מה שיש לי...)- לא מומלץ.
אני מחפשת קורס מקיף ואיכותי שלאחריו אני אוכל לעוף קדימה עצמאית.
מחיפוש ברשת, נתקלתי במכללת דניאל דמארי,- שהוא, כך הבנתי מלמד את הנושא בצורה מעמיקה ויסודית.
אני לא אכתוב מחיר מדויק, אבל הם לוקחים בסביבות התשע אלף, ונותנים בתמורה מעטפת מאוד מושקעת, של כמעט 24/7 עם קבוצת ווצאפ צמודה שבה אפשר לשאול הכל ועונים ממש מהר, תיעוד ביומני מסחר- שהם עוברים עליו כל שבוע ומפדבקים אותי, בנוסף יש סקירה שבועית על כל מה שקורה בשוק מדניאל עצמו בה הוא מפרט על כל מה שכנראה הולך לקרות והמהלכים שהוא עצמו הולך לעשות.
וגם- פתיחת חשבון דמו- ולווי צמוד עליו, ורק אחרי שהם רואים שאני יודעת להתנהל איתו מעולה, הם עושים בדיקה ומשחררים אותי לפתיחת חשבון אמיתי.
וגם- הם מדגישים שהליווי שלהם הוא לכל החיים.
שאלתי היא-
שווה?
האם יש קורסים אחרים שנותנים מענה דומה בפחות מחיר?
זה מחיר הגיוני בשוק?

אשמח לכל מידע.
תודה רבה!!!
כמידי שבוע, אנו באתגר שבועי במתכונת ייחודית, המוקדש כולו לפרשת השבוע.
האתגר הוא הזדמנות מופלאה להשתמש בכלים שבידינו כדי להרבות את כבוד השבת ולהפיץ יצירה יהודית איכותית.

התמונה הנבחרת תשמש כרקע ללוחות "זמני כניסת ויציאת השבת", ותפורסם במגוון פלטפורמות ברשת עם קרדיט ליוצרים.

📋 כללי האתגר (חשוב לקרוא!)​

  • סגנון: ניתן להעלות יצירות בכל סגנון אמנותי שתבחרו.
  • פורמט: מומלץ מאוד להעלות בפורמט מלבן עומד (יחס גובה).
  • שדרוג: ניתן ואף רצוי להוסיף הנפשת וידאו קצרה של מספר שניות בנוסף לתמונה הסטטית.
  • פתיחת האשכול: הראשון שפותח אשכול במוצאי שבת בהתאם לכללים - הוא האשכול הפעיל. על פותח האשכול להעלות תמונה לדוגמה (שיכולה להשתתף באתגר כהודעה נפרדת). ולהעתיק את הכללים הנ"ל.
  • ניהול: בשונה מהאתגרים הרגילים, הזוכה באתגר זה לא ינהל את האתגר הבא (הנושאים קבועים מראש).
  • זכייה היברידית: צוות פרוג יבחר את התמונה המנצחת מתוך חמש היצירות שקיבלו את הדירוג הגבוה ביותר מהקהילה.

⚖️ הנחיות תוכן ותקנון​

  • רגישות יהודית: אין להעלות תמונות הממחישות את פניהן של דמויות מהתנ"ך.
  • כללי האתר: אין להעלות תמונות של דמויות נשיות מעל גיל 3.
  • כמה? אין הגבלת יצירות, ניתן להעלות מספר יצירות, בתנאי שהם יפות ומקצועיות.
  • מקוריות: היצירה חייבת להיות תוצר של בינה מלאכותית שנוצרה במיוחד עבור האתגר הנוכחי.
  • ניקיון: על התמונה להיות נקייה מסימני מים או עריכה ידנית. (סימן קטן של מחולל התמונות לא מפריע).
  • קרדיט: אם ברצונכם שיופיע קרדיט שונה משם המשתמש שלכם, ציינו זאת בבירור בטקסט בהודעה מתחת לתמונה.
  • זכויות: בהתאם לחוקת האתגרים, לאתר "פרוג" קיימת הזכות לעשות שימוש חופשי ביצירות המשתתפות באתגרים.

🕒 לוחות זמנים​

  • פתיחת האתגר: בכל מוצאי שבת ייפתח אשכול ייעודי לפרשת השבוע הקרוב.
  • סיום האתגר: יום רביעי בלילה (בזמן זה האשכול יינעל להשתתפות ולדירוג).
בהצלחה לכולם! מחכים ליצירות המרהיבות שלכם.

ויה"ר שנזכה להיות מן המאחרים לצאת מן השבת וממהרים לבוא
ולהרבות את כבוד השבת בעולם.

דוגמא:

An_illustration_of_an_open_Torah_scroll_set_on_a_s-1774444897586.png
  • שכוייח!
Reactions: מנהל ai1 //
3 תגובות
נספח לדיונים - אשכול איראן ועדכונים ביטחוניים.

האשכול נפתח כדי לשמור על אשכולות החדשות המרכזיים נקיים ותכליתיים.
הוא ישמש כמרחב היחיד לדיון על הידיעות הביטחוניות המתפרסמות בפורום.

קראו את הכללים היטב. הם מחייבים, והאכיפה תהיה בנוסח משמרות המהפכה.

מטרת האשכול?
- הרחבות ופרשנות: הבאת רקע נוסף לידיעה, או ניתוח ענייני ומנומק של המצב.
- שאלות ובירורים: בקשת הבהרה על דיווח שעלה באשכול המרכזי.
- מידע משלים: עדכונים שחשובים להבנת התמונה אך אינם "חדשות מתפרצות".


מה לא ייכנס לכאן? עילה לחסימה מיידית

- גלישה לנושאים אחרים: האשכול ממוקד ביטחונית בלבד. פוליטיקה, עניינים אזרחיים או כל נושא שאינו קשור ישירות למלחמה/איראן - יימחקו.

- "ניהול המלחמה": אין מקום ל"הצעות למטכ"ל, פרשנויות בשקל או תרחישי אימים חסרי ביסוס.

- התכתבויות אישיות בין ניקים ("פינג-פונג"), או שרשורים שנמרחים על עמודים שלמים ללא ערך מוסף.

כדי לאפשר שיח איכותי, אנחנו נוקטים במדיניות אפס סובלנות.
* חסימה לצמיתות: משתמש שיעבור על הכללים, ייחסם מהאשכול באופן מיידי.
* אין חנינות: אין טעם לפנות במערכת הדיווח או בהודעות פרטיות לבקשת שחרור. הפיתרון היחיד לשחרור מחסימה - הוא פשוט לא להיחסם מלכתחילה.
האחריות היא שלכם. שמרו על שיח ענייני.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

למה רק במודיעין עילית יש קו נפרד מכל שכונה במודיעין עילית (ק"ס דרומי, ק"ס צפוני, ברכפלד, חפציבה נאות הפסגה) לכל שכונה בירושלים ובבני ברק (בער"ש ומוצ"ש), ואילו בבית שמש מסתפקים במקרה הטוב באוטובוס אחד שעושה סיבוב בכל בית שמש ביחד למרות שבית שמש גדולה ממודיעין עילית פי שנים?
פניתי בנושא הזה לפני זמן רב למקלב פרנקל משרד התחבורה ועוד ועוד ולא קיבלתי שום מענה.
מדובר סך הכל על אוטובוס אחד בער"ש ואוטובוס אחד במוצ"ש, לא קו שיצא כל יום כל רבע שעה...

וכמובן גם אחרי המסלול הזה של 40 דק' בתוך בית שמש, יהיו כאלו כמו תושבי ד'2 או ג'1 או רמה א' למעלה, שיצטרכו ללכת 20 דק' או חצי שעה עד האוטובוס (או לקחת עוד אוטובוס פנימי) כשתושבי מודיעין עילית נהנים מאוטובוס ישיר מדלת לדלת לירושלים ובני ברק.
אני יכול להבין שבימות החול אי אפשר לעשות אוטובוסים מדלת לדלת, אבל בער"ש ומוצ"ש שזה נסיעות אחרי שעות העומס של העבודה (אין כ"כ עומס בכבישים), ומדובר באוטובוס אחד ס"ה, ואנשים נוסעים עם כל המשפחה ילדים וטף מזוודות עגלות וכו' בהחלט יש מקום לעשות אוטובוסים ישירים מדלת לדלת (לדוגמא אוטובוס שיסע את כל רמה ד' כולל רב חנינא ורב חנן ויצא ישר לכביש 38 ובירושלים רק את רמת שלמה, וכנ"ל משאר שכונות בית שמש)

אפילו במקום להוסיף נסיעות לקווים הרגילים (600 617 וכו') אפשר לעשות את התוכנית הזו.
תחשוב איך הציבור יהיו מרוצים ואיזה פירגונים פרנקל יקבל אם הוא יארגן אוטובוס מכל שכונה בבית שמש לכל שכונה חרדית גדולה בארץ בער"ש ומוצ"ש.
מדובר בסך הכול בערך 50 אוטובוסים בער"ש ו50 אוטובוסים במוצ"ש (5 שכונות בבית שמש כפול 10 שכונות חרדיות בארץ). לשם השוואה קו 600 עושה 76 נסיעות לכל כיוון כל יום. וכמובן הנוסעים בקווים האלו יהיו במקום לנסוע בקווים הקיימים היום בער"ש ומוצ"ש.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  13  פעמים
למעלה