תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

[זמן אמת]

אסור לחברה לשלוח אוטובוס עירוני לנסיעה
בין עירונית! באחת השלוחות במערכת זמן אמת .
יש אפשרות לפנות על זה למשרד התחבורה .
טלפון זמן אמת 083132903 .

כמעט מדויק, יש חברות שיש להם הסכם המאשר להם נסיעות בינעירוניות בקו עירוני (אני יודע על קווים בחלופה של בית שמש ביתר) אם יש למישהו מידע יותר מדוייק ויכול להביא את זה כאן לטובת כולנו זה יהיה לעזר!

 

[אדריכלית פרילנס]

@מנוי פרימיום אולי יש לך הסבר אם זה מקרי ששניה לאחר שהנהג דרס את הילד הוא החליף את הכיתוב מקו 6 ללא בשירות, כמופיע בסרטון ?

דלגו עכשיו

 

[התחבורה בפרונט]

@מנוי פרימיום אולי יש לך הסבר אם זה מקרי ששניה לאחר שהנהג דרס את הילד הוא החליף את הכיתוב מקו 6 ללא בשירות, כמופיע בסרטון ?
צפה בקובץ המצורף 2198387

דרך אגב הדפוס פעולה הנ"ל קיים גם בסניף מ"ע ויש לי תיעודים בעניין

 

[אדריכלית פרילנס]

דרך אגב הדפוס פעולה הנ"ל קיים גם בסניף מ"ע ויש לי תיעודים בעניין

תסביר

 

[הקב"ה תמיד אוהב אותי]

נגיד אחרי הדיון הם הצליחו עליי מה המקסימום של כל ההוצאות שאני אצטרך לשלם?

 

[קשב]

@מנוי פרימיום אולי יש לך הסבר אם זה מקרי ששניה לאחר שהנהג דרס את הילד הוא החליף את הכיתוב מקו 6 ללא בשירות, כמופיע בסרטון ?
צפה בקובץ המצורף 2198387

מישהו יכול להסביר מה רואים בסרטון?

 

[קשב]

נגיד אחרי הדיון הם הצליחו עליי מה המקסימום של כל ההוצאות שאני אצטרך לשלם?

בין 400 ל700 ככה היה לי פעם אבל תלוי מאוד בסוג הדיון בסיפור שלי היה סיבה למה השופטת השיתה עלי הוצאות וגם אז התחשבה בי אחרי בקשה והוריד לי את הסכום

 

[אמת מארץ תצמח]

@מנוי פרימיום אולי יש לך הסבר אם זה מקרי ששניה לאחר שהנהג דרס את הילד הוא החליף את הכיתוב מקו 6 ללא בשירות, כמופיע בסרטון ?
צפה בקובץ המצורף 2198387

הוא השאיר קו 6.
הוא רק הפך ל'לא בשירות'.
מתבקש, עשה תאונה, הוא לא יכול להמשיך בשירות, הוא צריך לחכות למשטרה.

 

[זמן אמת]

אגב חדש ממשרד התחבורה תלונה שתגיע בלי פרטים מזהים לא תקבל תגובה מהמשרד, לכן כל מי שרשום בזמן אמת ולא אישר את השם שלו התלונות שלו לא ישלחו עד שיאשר את הפרטים שלו
לכן כדאי מאוד לעדכן את השמות בשלוחה 3 >2 ולאשר אם זה לא נקלט טוב אפשר גם בנדרים פלוס ולערוך שם את השמות בקופה 'זמן אמת' ואחרי האישור כל התלונות שלא נשלחו ישלחו תחת שמו המתוקן ומספר טלפון לבירורים.

 

[התחבורה בפרונט]

תסביר

נסעתי לפני תקופה בקו 220 עליתי בקרלין בהגיענו לכניסה לעיר
בעוד 20 מקומות ריקים הנהג החליף שילוט ל 000
התלוננתי למשרד ולאחר 3 חודשים קיבלתי את תהליך האכיפה
אשר קווים נקנסה בו על אי עצירה - 1000 ולא אי שילוט 250
ויש לציין שקווים לא הגיבו כמעט בדו"ח אשר נשלח אלי...

 

[avi++]

נסעתי לפני תקופה בקו 220 עליתי בקרלין בהגיענו לכניסה לעיר
בעוד 20 מקומות ריקים הנהג החליף שילוט ל 000
התלוננתי למשרד ולאחר 3 חודשים קיבלתי את תהליך האכיפה
אשר קווים נקנסה בו על אי עצירה - 1000 ולא אי שילוט 250
ויש לציין שקווים לא הגיבו כמעט בדו"ח אשר נשלח אלי...

@בשביל השמחה כתב פעם שרק הסדרן יכול לשנות שילוט חיצוני

 

[בשביל השמחה]

@בשביל השמחה כתב פעם שרק הסדרן יכול לשנות שילוט חיצוני

כנראה תלוי חברה

 

[צפונבון]

כמעט מדויק, יש חברות שיש להם הסכם המאשר להם נסיעות בינעירוניות בקו עירוני (אני יודע על קווים בחלופה של בית שמש ביתר) אם יש למישהו מידע יותר מדוייק ויכול להביא את זה כאן לטובת כולנו זה יהיה לעזר!

גם אם יש היתר, בודאי שזה לא לקו מהמרכז לצפון, מחכה לתגובת משרד התחבורה על כמה מקרים כאלה

 

[יוסי ב.ק]

נסעתי לפני תקופה בקו 220 עליתי בקרלין בהגיענו לכניסה לעיר
בעוד 20 מקומות ריקים הנהג החליף שילוט ל 000
התלוננתי למשרד ולאחר 3 חודשים קיבלתי את תהליך האכיפה
אשר קווים נקנסה בו על אי עצירה - 1000 ולא אי שילוט 250
ויש לציין שקווים לא הגיבו כמעט בדו"ח אשר נשלח אלי...

יש לי רק מהתקופה האחרונה מקרים שמעלים חשש לכאורה לנהגים שעשו את המסלול ללא שילוט או עם שילוט מטעה וללא העלאת נוסעים.
2 של קווים, 1 של אגד, 1 של אקסטרה י-ם. לא כולל נסיעות קבלן ששם זה יותר גרוע.
@מנוי פרימיום בבין הזמנים האחרון תיעדת לא מעט מקרים כאלה, והבטחת לנו חדשות בעניין. יש משהו חדש?

 

[מנוי פרימיום]

יש לי רק מהתקופה האחרונה מקרים שמעלים חשש לכאורה לנהגים שעשו את המסלול ללא שילוט או עם שילוט מטעה וללא העלאת נוסעים.
2 של קווים, 1 של אגד, 1 של אקסטרה י-ם. לא כולל נסיעות קבלן ששם זה יותר גרוע.

בדקת בדאטאבוס?
כדאי לרשום לעצמך את הפרטים ולבדוק עוד 3 וחצי חודשים במאגר המידע הממשלתי, שבו מפורטות נסיעות ברמת נסיעה בודדת עם מספרי הרישוי.

@מנוי פרימיום בבין הזמנים האחרון תיעדת לא מעט מקרים כאלה, והבטחת לנו חדשות בעניין. יש משהו חדש?

חלק מהחומר בא לידי שימוש בהליכים משפטיים של תובעים אזרחיים נגד חברות התח"צ, מה שעשוי לעלות לחברות בנזק כספי לא קטן.

 

[יוסי ב.ק]

בדקת בדאטאבוס?

יש מקרים שממש רואים בדאטאבוס את המסלול שהוא עשה תוך דילוגים משמעותיים.
ויש מקרים שהשידור נקטע בתחילת המסלול.

 

[מנוי פרימיום]

ויש מקרים שהשידור נקטע בתחילת המסלול.

אחרי תחילת המלחמה?

 

[בלונדי]

יש מקרים שממש רואים בדאטאבוס את המסלול שהוא עשה תוך דילוגים משמעותיים.
ויש מקרים שהשידור נקטע בתחילת המסלול.

יש עוד אתר שלפעמים שזה מדלג, או נעצר באמצע, שמה כן רואים אותו

מעקב מספר קווים - לוח נסיעות רטרואקטיבי

 

[מנוי פרימיום]

יש עוד אתר שלפעמים שזה מדלג, או נעצר באמצע, שמה כן רואים אותו

מעקב מספר קווים - לוח נסיעות רטרואקטיבי

זה מקבל את המידע מאותו מקור בדיוק - API של דאטאבוס.

 

[בלונדי]

זה מקבל את המידע מאותו מקור בדיוק - API של דאטאבוס.

נכון אבל לפעמים זה יותר מעודכן כשבדאואבוס השידור נפסק באמצע, אני לא יודע למה?
בדקתי כמה פעמים