תח"צ בית שמש: פתרון לקווי האוטובוס שהוסטו מנהר הירדן?

[3524]

היינו השבת ברמה ב', שמחה משפחתית. כהרגלנו התגלגלה השיחה לנושא החביב והאלמותי, בעיית התחבורה בשכונה. הידידים ביכו את הקווים שהיו ואינם עוד, התרפקו על הימים העליזים שהכל עדיין היה נגיש בכל עת ורוב קוי הבינעירוני עדיין עמדו לשירותם ולא הוסטו אל מחוץ לתחום.

תכלס - שאלתי - מה הייתם עושים אתם, לו ההחלטה היתה בידיכם? הרי אין חולק על כך שהעומס ברחוב הראשי בשכונה עובר כל גבול של סבירות.

דוקא הפתיעו אותי שם. כל מה שצריך - לטענתם - הוא מעט רצון טוב של קברניטי העיר ותקציב חד פעמי קטנטן.

מה בפיהם? - במרכז נהר הדן, באמצע שום מקום, יש תחנת אוטובוס בשם נהר הדן / נופי השמש. כל האוטובוסים אמורים לעצור בה, אלא שהתחנה אינה משרתת אף אחד, היא ניצבת באיזור בלתי מיושב. כל מה שצריך זה לסלול שביל מואר מסוף רח' רשב"ג שבמרכז השכונה - בקו ישר - עד לתחנה הזו, דרך של 3 עד 5 דקות הליכה בשטח פתוח (שיקחו עוד שנים רבות עד שייבנה), וכל הקווים שהוסטו נגישים לכל תושבי רמה ב'. לא ביג דיל. כך לדבריהם.

תושבי בית שמש ואריות התחבורה דכאן - יש לכם ידיעה אם הנושא אכן עלה? אם הוא אכן רלוונטי? אם הוא אכן ישים?

 

[נבחר]

היינו השבת ברמה ב', שמחה משפחתית. כהרגלנו התגלגלה השיחה לנושא החביב והאלמותי, בעיית התחבורה בשכונה. הידידים ביכו את הקווים שהיו ואינם עוד, התרפקו על הימים העליזים שהכל עדיין היה נגיש בכל עת ורוב קוי הבינעירוני עדיין עמדו לשירותם ולא הוסטו אל מחוץ לתחום.

תכלס - שאלתי - מה הייתם עושים אתם, לו ההחלטה היתה בידיכם? הרי אין חולק על כך שהעומס ברחוב הראשי בשכונה עובר כל גבול של סבירות.

דוקא הפתיעו אותי שם. כל מה שצריך - לטענתם - הוא מעט רצון טוב של קברניטי העיר ותקציב חד פעמי קטנטן.

מה בפיהם? - במרכז נהר הדן, באמצע שום מקום, יש תחנת אוטובוס בשם נהר הדן / נופי השמש. כל האוטובוסים אמורים לעצור בה, אלא שהתחנה אינה משרתת אף אחד, היא ניצבת באיזור בלתי מיושב. כל מה שצריך זה לסלול שביל מואר מסוף רח' רשב"ג שבמרכז השכונה - בקו ישר - עד לתחנה הזו, דרך של 3 עד 5 דקות הליכה בשטח פתוח (שיקחו עוד שנים רבות עד שייבנה), וכל הקווים שהוסטו נגישים לכל תושבי רמה ב'. לא ביג דיל. כך לדבריהם.

תושבי בית שמש ואריות התחבורה דכאן - יש לכם ידיעה אם הנושא אכן עלה? אם הוא אכן רלוונטי? אם הוא אכן ישים?

1. בשבועות הקרובים אמורים להתחיל בסלילת נת"צ בנהר הירדן
כשלבסוף-ע"פ ההבטחות- הקווים הבינערוניים יחזרו לנהר הירדן
2. השטח שבין נהר הירדן לנהר הדן הוא שטח פרט שעכשיו מקודמת בו תכנית בניה גדולה בשם 'הרובע המרכזי', שלבסוף יהיה כמה חיבורים אמיתים בין נהר הירדן לנהר הדן
בכל מקרה לא יגעו עכשיו בשטח הזה
3. אמת שעם הרבה רצון אפשר לעשות הרבה

 

[3524]

1. בשבועות הקרובים אמורים להתחיל בסלילת נת"צ בנהר הירדן
כשלבסוף-ע"פ ההבטחות- הקווים הבינערוניים יחזרו לנהר הירדן
2. השטח שבין נהר הירדן לנהר הדן הוא שטח פרט שעכשיו מקודמת בו תכנית בניה גדולה בשם 'הרובע המרכזי', שלבסוף יהיה כמה חיבורים אמיתים בין נהר הירדן לנהר הדן
בכל מקרה לא יגעו עכשיו בשטח הזה
3. אמת שעם הרבה רצון אפשר לעשות הרבה

הנקודות האלו אכן הועלו.
1. העולם אומרים ש'עד הקרעטשמע גם צריך לאכול משהו', צריך גם פתרון זמני.
2. שטח פרטי אבל לא יפריע לאף אחד שביל סלול זמני כפי שנסלל בין ריב"ל לבעל הנס במורד ההר. כבר כיום יש שם שביל בלתי סלול ששוקק חיים בשבתות.
3. אדרבה ואדרבה, מכיר מישהו עם "קצת" רצון טוב?

 

[נבחר]

הנקודות האלו אכן הועלו.
1. העולם אומרים ש'עד הקרעטשמע גם צריך לאכול משהו', צריך גם פתרון זמני.
2. שטח פרטי אבל לא יפריע לאף אחד שביל סלול זמני כפי שנסלל בין ריב"ל לבעל הנס במורד ההר. כבר כיום יש שם שביל בלתי סלול ששוקק חיים בשבתות.
3. אדרבה ואדרבה, מכיר מישהו עם "קצת" רצון טוב?

אמרה של ר' מאיר מפרשמילאן...
אמת! זה נכון!
אך לצערי כפי שהדברים עובדים כידוע לכולם לא נראה לי שיהיה משהו. כולם יגידו עובדים על זה ויהיה ובנתיים וכו' וכו'
אדרבא תעשו קצת רעש ציבורי תנערו מישהו

 

[לב נשבר]

2. השטח שבין נהר הירדן לנהר הדן הוא שטח פרט שעכשיו מקודמת בו תכנית בניה גדולה בשם 'הרובע המרכזי', שלבסוף יהיה כמה חיבורים אמיתים בין נהר הירדן לנהר הדן

אבל יש כבר תוכנית ישנה לסלילת כביש בין נהר הדן לרחובות ריב"ל ורשב"ג (היכן שיש כיכרות)

 

[נבחר]

אבל יש כבר תוכנית ישנה לסלילת כביש בין נהר הדן לרחובות ריב"ל ורשב"ג (היכן שיש כיכרות)

אין שום משמעות לתכנית הישנה שהיתה (שאגב היא תכנית כללית לא תכנית פרטנית)
זה התכנית היחידה שיש כרגע על השולחן
וזה תכנית ענקית, והיא רק בתחילת הדרך, ויקח זמן עד שתצא לפועל