התייעצות איך הציבור החרדי כחברה יעודד חרדים להיות נהגי אוטובוס?

[המשכים הראשון]

לקחתי פורים לדוגמא כי זה החג הקרוב
תחשוב על ערב פסח, חוה"מ, ערב יוה"כ וכד'
ככל שיש יותר ביקוש לתחבורה זה גם אומר שפחות נהגים יוכלו לעבוד באותו יום
וגם בעניין פורים במקום שנהג יעשה 3 טורים (הלוך חזור × 3) הוא יעשה טור אחד
לחברות היום אין רזרבה של חצי אוטובוס ביום רגיל פתאום יהיה להם פי 3
וזה בהנחה גם שהחברה שכולם חרדים תהיה לה קו בל"ג בעומר למירון ובי"ד אדר לבני ברק ובט"ו אדר לירושלים, ומישהו במשרד התחבורה גם יחליט שבתענית אסתר החל משעות אחה"צ אין צורך בתחבורה כי צריך להתכונן למגילה
בקיצור חשוב שיהיו המון נהגים חרדים
אבל לא להתפתות לרעיון שכולם יעבדו באקסטרה או בתנופה בבעלות חרדית

אקסטרה בבעלות חרדית ???
תנופה הבעלים גר בביתר

 

[ch3]

יש התחשבות יפה בנהגים חרדים מבחינת חגים אם הם מעדכנים מראש
במיוחד היום שהאחוז של הנהגים החרדים נמוך וזה לא מורגש
לגבי שישי/מוצ"ש מי שלא יכול לעבוד בשישי או מוצ"ש
עדיף שיחפש תחום עבודה אחר, כי הוא יישאר עם משכורת נמוכה בתחום הזה

תלוי באיזה חברה.

 

[בשביל השמחה]

אקסטרה בבעלות חרדית ???

חלקית

 

[המשכים הראשון]

תלוי באיזה חברה.

כפי הידוע בקווים במ"ע עד לפני החלפת מנהל אשכול חשמונאים
לפני כמה שנים בודדות היה הסכם וירטואלי ברור בימים הקדושים
ליהודים הערבים עובדים יותר וכן הפוך אבל שהתחלף מנהל האשכול
הכל קרס חלק חרדים עזבו את קווים בכלל וחלק רק את האשכול

 

[ברוך ר]

והמוסדות חינוך לא מתערבים.

מה עשיתם שהם התערבו ?
אחרי שהילדים יוצאים מהמוסדות, הילדים באחריות ההורים.
הבעיה שההורים כלל לא משגיחים על הילדים, ונוצר שטח מת שאין אחראי והילדים יכולים לעשות מה שרוצים
אני אישית ניגשתי לשני מנהלים ועדכנתי אותם על התנהגות של הילדים באוטובוס והם אמרו שיחשבו על זה

 

[המשכים הראשון]

מה עשיתם שהם התערבו ?
אחרי שהילדים יוצאים מהמוסדות, הילדים באחריות ההורים.
הבעיה שההורים כלל לא משגיחים על הילדים, ונוצר שטח מת שאין אחראי והילדים יכולים לעשות מה שרוצים
אני אישית ניגשתי לשני מנהלים ועדכנתי אותם על התנהגות של הילדים באוטובוס והם אמרו שיחשבו על זה

כבר דיברו על זה בפורום איש את רעהו בנושא התח"צ

 

[ישראל בן צבי]

מ

כפי הידוע בקווים במ"ע עד לפני החלפת מנהל אשכול חשמונאים
לפני כמה שנים בודדות היה הסכם וירטואלי ברור בימים הקדושים
ליהודים הערבים עובדים יותר וכן הפוך אבל שהתחלף מנהל האשכול
הכל קרס חלק חרדים עזבו את קווים בכלל וחלק רק את האשכול

מה שקורה במודיעין עילית זה שהחרדים ברחו לעבוד פרטי
והיה שווה להם אפילו לשלם קנס שעבדו פחות משנתיים.

החברה לפיתוח בנימין מלאה בנהגים חרדים ממודיעין עילית.
אני מכיר נהג חרדי שהתעצבן על המנהל סניף ולקח חופשה שבועיים בבין הזמנים, ואז הוא עבד על הקווים דרך קבלנים והרוויח יותר.

 

[אופקים 1]

דווקא שמעתי מקרוב משפחה.שהיה פעם נהג בתחבורה ציבורית. קיבל מסלול צד אחד. בכל מקרה נהג לא משלם על נסיעה. וביזז המון זמן, עד שבחזור אמרו לו שאין לו מסלול. כלומר על הזמן הזה לא קיבל כסף.
ואם היו דואגים לתנאים לנהגים החרדיים כמו שדואגים לתנאים של הנהגים הערביים. כמו התחשבות בחגים, כמו שיש התחשבות בחגא הערבי. שהם לא מגיעים לעבודה. למה מחייבים את הנהגים החרדיים לעבוד יותר בערבי שבת וחגים ובמוצאי השבת וחג.
והדבר הנוסף, קיים הרבה אלימויות נגד נהגים. וכולם שותקים. ילדים יכולים לזרוק פח. אבנים ועוד. והמוסדות חינוך לא מתערבים.

אין דבר כזה, נהג מקבל תשלום על הזמן שלו בעבודה ואין לזה קשר האם הנסיעה היא בשירות או לא.

ערבים שלא מגיעים לעבודה בגלל חגא שלהם לא מקבלים על הזמן הזה משכורת.
וקשה להתחשב בימי שישי ומוצ"ש, שהם זמני השיא, אם הנהג לא מוכן לעבוד בזמנים הללו, אין בו כל כך תועלת.

והדבר הנוסף הוא לא נכון. יש מעט אלימות נגד נהגים, רק שיש לארגוני הנוסעים אינטרס לנפח את הנושא כדי להרתיע אנשים מלעבוד בתחום, לייצר מחסור, ואז לדרוש העלאות שכר.
זאת רק אחת השיטות שלהם לייצר מחסור, הם גם מנסים לדחוף להארכת זמן הלימודים, וגם לוחצים על התקנת הטכנוגרף הדיגיטלי, שהוא רעיון טוב כשלעצמו, אבל יגרום לכך שיצטרכו יותר נהגים.

 

[ליטאי פשוט]

וגם לוחצים על התקנת הטכנוגרף הדיגיטלי, שהוא רעיון טוב כשלעצמו, אבל יגרום לכך שיצטרכו יותר נהגים.

מה הסיבה?

 

[ישראל בן צבי]

ערבים שלא מגיעים לעבודה בגלל חגא שלהם לא מקבלים על הזמן הזה משכורת.

על זמני החגא שלהם הם מקבלים 200%
כמו שבחגים שלנו הנהגים מקבלים 200%

 

[המירניק הנודד]

על זמני החגא שלהם הם מקבלים 200%

מי שכן מגיע
לא מי שלא מגיע

 

[אופקים 1]

מה הסיבה?

הטכנוגרף הדיגיטלי משדר את נתוני המהירות בזמן אמת, ומאפשר לראות האם הנהג נוהג בצורה סבירה או שהוא מתפרע.
בנוסף, רואים כמה שעות הוא נהג, ושהוא קיבל הפסקות כפי שמתחייב בחוק.
בניגוד לטכנוגרף הידני, שבודקים אותו בעיקר אחרי תאונות, ולעיתים רחוקות במבצעי אכיפה, וגם קל לשבש בו את הנתונים, (כי זה לא הדבר הכי מורכב להכניס נייר חדש באמצע היום, ואת הקודם לזרוק כאילו לא היה), הטכנוגרף הדיגיטלי שולח נתונים בזמן אמת, ואפשר לנתח את הנתונים אוטומטית.
זה טוב, כי נהג לא צריך להתפרע, להאיץ ולבלום, וגם חשוב שלא ינהג יותר מידי שעות, כיום נהג שמסיים מסלול מאוחר פשוט יושב על הכסא 5 שעות ומבצע בדממה את הנסיעה.
אבל כשיהיה טכנוגרף דיגיטלי, אז הנהג ימתין את הזמן שהוא צריך להמתין, והנוסעים יתייבשו בתחנה.

(במאמר מוסגר אציין, שמדובר בכלי פריטיבי, וכיום יש מערכות שליטה ובקרה טובים בהרבה, כך שלא היה מזיק שבמקום להכניס כזאת טכנלוגיה ישנה, יתעדכנו מקבלי ההחלטות ויחליטו שצריך להפעיל בקרה ממוחשבת על כלל הרכבים הכבדים בישראל).

 

[חןעיצובגרפי]

אני לא חושב שההפקת לקחים של הציבור החרדי צריכה להיות שחרדים צריכים להיות נהגי אוטובוס.
בדרך כלל חרדי שעוזב את הכולל והולך להביא פרנסה למחיתו שואף גבוה יותר, גם אם ייתנו כסף יותר זה לא יעזור כיון שחרדי עם המון שכל בדרך כלל (בגלל הגמרא וכו') הולך למשהו עם סיפוק לכישורים שלו.
ולא שאני מזלזל חס וחלילה בנהגי אוטובוס או ברמת משכל שלהם.

חרדי שהיה אברך עם המון שכל הולך לעבודה שמורה נקודה.

באופן כללי - בעלי חכם מאוד, למד בטכניון ובסוף בחר ללמוד נהיגה על אוטובוס - כי אין לזה שום קשר.

 

[ישראל בן צבי]

מי שכן מגיע
לא מי שלא מגיע

או שהם עובדים תחת קבלנים במקום בחברה הסדירה
גם זה קורה בחגאות שלהם.

 

[מנוי פרימיום]

וגם לוחצים על התקנת הטכנוגרף הדיגיטלי

*טכוגרף

טכוגרף – המכלול

www.hamichlol.org.il

 

[חןעיצובגרפי]

*טכוגרף

טכוגרף – המכלול

www.hamichlol.org.il

באגד זה קיים

 

[מנוי פרימיום]

באגד זה קיים

זה פריט חובה באופן חוקי בכל אוטובוס, לא רק באגד

טכוגרף – המכלול

www.hamichlol.org.il

 

[חןעיצובגרפי]

זה פריט חובה באופן חוקי, לא רק באגד

ממה שקראתי פה חשבתי שלא , אוקיי.

בחברות מסוימות לא מסתכלים על זה בכלל והנהגים נוסעים איך שהם רוצים.

 

[תם מה הוא אומר]

אני לא מבין
הציבור החרדי צריך להיות שואבי המים של החילונים?
מה בגלל שאין לנו השכלה אקדמית נגזר עלינו להיות נהגי אוטובוס (אותם שאינם בכולל כי אברך כולל פשוט שצריך להישאר כך)
אולי נמלא את המחסור במפני פחי אשפה עירוניים?
וגם בפועלי בנייה?
אולי אפשר לשנות את האשכול איך גורמים לחילונים שהם יהיו נהגי האוטובוס במקום הערבים?
אנחנו לא ממלאים את המחסור שיש בישראל בנותני שירות.......

אשמח אם מישהו יוכל בבקשה להסביר לי
איך כותב כאן אחד ששם הניק שלו מתיימר להיקרא בן תוירה וכותב בפירוש ההפך הגמור מדעת תורה
חז"ל הקדושים אמרו לעולם יפשוט אדם נבלה...
לא שמעתי מעולם דעת תורה ולו אחת שיש בעיה מסויימת לעבוד כנהג אוטובוס או בבניה
שמעתי הרבה דעת תורה הפוכה
אני מדבר כעת כמובן על כאלו שממילא יוצאים לעבוד (-וגם הוא דיבר)
בדיוק בגלל דיבורים כאלו אנשים משלנו עובדים בעבודות שהם לא אוהבים ומקבלים משכורות זעומות מפרנסים בקושי את הילדים שלהם ובסוף שמגיע בג"ץ עם סנקציות של כמה מאות שקלים הם באמת קורסים!
למה לא לעבוד בעבודה שאוהבים, בעבודה שמורה ונעימה ללא הרבה לימודים, שמפרנסת!

 

[זמר]

אשמח אם מישהו יוכל בבקשה להסביר לי
איך כותב כאן אחד ששם הניק שלו נקרא בן תוירה וכותב פירוש ההפך הגמור מדעת תורה
חז"ל הקדושים אמרו לעולם יפשוט אדם נבלה...

ירחם ד'
עד לאיפה הדרדר דורנו
אבל אולי יש להליץ זכות בעדו
שחז"ל אמרו שבאין ברירה אחרת ילך לפשוט נבלה בשוק
והוא משאלתו שליהודי חרדי תהיה דרך פרנסה מכובדת

בדיוק בגלל דיבורים כאלו אנשים משלנו עובדים בעבודות שהם לא אוהבים ומקבלים משכורות זעומות מפרנסים מקושי את הילדים שלהם

זה לא הבנתי אם נהג אוטובוס זה מעין פשוט נבלה בשוק
אז איך יכול להיות שיש עבודות גרועות מזה אתמהה