שיתוף מקודם רכב שיתופי : איך זה עובד ולמי זה באמת משתלם

אשכול פעיל - מכיל תוכן שיווקי
מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #41
@סיטי קאר
לפני כמה שנים הזמנתי רכב לשעה מסוימת, אך כשהגענו הרכב לא היה שם.
חיכינו כעשרים דקות בחוץ עד שהשוכר הקודם החזיר את הרכב באיחור.
לקחנו את הרכב מאוחר, כמובן החזרנו אותו מאוחר בעקבות שעת היציאה שהתאחרה, וחויבנו גם על אי הודעה על האיחור (שלא היה באשמתנו) וגם על דקות נוספות.
כך שיוצא שגם קיבלנו את הרכב מאוחר, ולא רק שלא פוצינו על זה, נאלצנו לשלם על האיחור של הלקוח שלפנינו!
פניתי למוקד וטענו שהיינו צריכים להתקשר אליהם באותו הזמן, לא ידענו שזה מה שהיינו צריכים לעשות.
שלחתי מייל לשירות לקוחות, ולא קיבלתי מענה חוץ מהמענה האוטומטי.


יש לי הצעה: אם לקוח לא מחזיר את הרכב בזמן ויש לקוח שאמור לקחת את הרכב מיד אחריו - שהתשלום על האיחור יעבור ללקוח שמתעכב, כפיצוי.
ברצינות
שיום שלם מזמין אחר מזמין יגיעו ויחכו לשווא?

מעצבן מאוד, ודווקא לכן אין סיבה לעצבן את כל הבאים אחריך
וזה הגיוני בהחלט להבין שמצופה לעדכן ולא להחזיר מאוחר ולדפוק את הבא בתור
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
@סיטי קאר
תודה שבאתם לפה. אני לקוח שלכם.
אשמח למענה על 3 דברים:
1. היה לי קשה מאד ההתייקרות של מחיר הק"מ, הרכב שינה את ייעודו מנסיעות קצרות לנסיעות ארוכות
אני גר במודיעין עילית והיום עולה לי סיבוב בעיר מאד יקר, אפילו יותר ממונית
ורק אם אני לוקח את הרכב לנסיעה מחוץ לעיר זה מתחיל להיות הגיוני.
האם המחיר הגבוה של הק"מ הוא לא הרבה מידי? (חוסך לכם את התשובה שאחרי 120 ק"מ זה נהיה זול..)
בנוסף:
2. האם אפשר לנסוע עם הרכב בשביל כבוש?
לדוגמא יש מקומות של מסלולים שיש כביש ראשי וממנו יוצא כביש כבוש ולא חולי אבל לא סלול
האם מותר לנסוע שם עם הרכב?
3. האם אתם יכולים להוסיף רכבים חשמליים במודיעין עילית?
4. האם ברכב חשמלי שמטעינים באמצע ההשכרה במקום אחר זה על חשבונכם או על חשבון הלקוח?
תודה רבה
ראשית שמחים שאתה לקוח שלנו!
שאלת הרבה שאלות 😉
נשאיר למחר בעז״ה ונענה על ראשון ראשון
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
אני ההיתי לוקח רכב על בסיס כימעט שבועי עד ש............ נכון העלתם את מחיר הקילומטר של הדלק שלכאר' אמור להיות רק כיסוי על עלויות הדלק שלכם , ההרגשה היא כמובן למה לא לתפור עוד על הקילומטר אם אפשר [זה לא עלות ואתם לא מפסידים על הדלק למי שנוסע יותר מ120 קילומטר....] לכן אני ואבי עברנו למאי קאר ששם המחיר הוא בין שקל לשקל וחצי שזה הרבה יותר הגיוני
[אגב המעודון סגול אינו הטבה כלל אם הלוקוח אלא עם החברה שבכדי לשמור על המעדון בהנחה על הקילומטר צריך ליסוע הרבה ואם לא זה יורד במהלך החודשים ]
לא נעים שהגאנות של כל הקמבינות האלה איך לנסות לעשוק את הלוקוח רק מוריד לכם לקחות
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
@סיטי קאר תודה שאתם פה
זה כבר שיפור

בתור לקוח קבוע, שלא קונה רכב רק כי מסתמך על השירות שלכם והמתחרים ;)

1. איך יכול להיות ש2026 ועדיין אין מחשבון אופטימיזציה באתר?
נכון, זה יפסיד לכם כמה שקלים מהזמנות לא יעילות
אבל למשתמשים זה יהיה יתרון אדיר
להשוות פער במחיר בין לפי יום ומחיר קבוע, לשעה ומחיר לק״מ

דוגמא לא מעודכנת פה

2. יש מנגנון ברור לסכום חיוב ב a-to-b ?
יש כללים ברורים מתי זה רלוונטי ומתי לא?
באזור שלי כל פעם שאני בודק, גם יממה פלוס מראש, אין בכלל
שיש אזורים אחרים בעיר שמלאים ברכבים זמינים…
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
להפעיל ביטוח ציק רלונטי?? https://chik.lbr.co.il/
אולי באמת תעלו את הרעיוןלהנהלה, לעשות פילוט בפריפריה ברכבים ספציפים ולהגיע להסדר מול הביטוח
למרות שיעלה יותר מאמין שיהיה ביקוש
צ'יק לא פעיל על רכב חברה, רק על רכב פרטי
והוא גם לא ביטוח חובה
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
מרגישה צורך לשים תגובה שקיבלתי בעבר על נזק שעשינו לרכב של סיטיקאר עם הרכב שלנו.
ראיתי שיש הרבה ביקורת על ההתנהלות, אז מביאה צד נוסף מנסיון אישי.
אין לי שום אינטרס חוץ מהכרת הטוב:
נזק.jpg
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
@סיטי קאר
תודה שבאתם לפה. אני לקוח שלכם.
אשמח למענה על 3 דברים:
1. היה לי קשה מאד ההתייקרות של מחיר הק"מ, הרכב שינה את ייעודו מנסיעות קצרות לנסיעות ארוכות
אני גר במודיעין עילית והיום עולה לי סיבוב בעיר מאד יקר, אפילו יותר ממונית
ורק אם אני לוקח את הרכב לנסיעה מחוץ לעיר זה מתחיל להיות הגיוני.
האם המחיר הגבוה של הק"מ הוא לא הרבה מידי? (חוסך לכם את התשובה שאחרי 120 ק"מ זה נהיה זול..)
בנוסף:
2. האם אפשר לנסוע עם הרכב בשביל כבוש?
לדוגמא יש מקומות של מסלולים שיש כביש ראשי וממנו יוצא כביש כבוש ולא חולי אבל לא סלול
האם מותר לנסוע שם עם הרכב?
3. האם אתם יכולים להוסיף רכבים חשמליים במודיעין עילית?
4. האם ברכב חשמלי שמטעינים באמצע ההשכרה במקום אחר זה על חשבונכם או על חשבון הלקוח?
תודה רבה
שבוע טוב!
נתחיל מהרכב החשמלי
1. אנחנו רוצים מאד להביא עוד רכבים חשמליים למודיעין עילית (גם בגלל בעיית הדלק שצויינה פה) נשמח אם אתה מכיר מישהו שמעוניין להשכיר חניה עם אפשרות להתקנת עמדת טעינה
2. רכב חשמלי שמוטען במקום אחר זה על חשבון הלקוח ובאחריותו, על הלקוח לחשב לפני היציאה את כמות הטעינה באם היא מספקת לו לנסיעה.
לגבי המחיר של הק״מ
עלות של נסיעה קצרה מטבע הדברים יקרה יותר משמעותית לחברה מאשר נסיעה ארוכה מכמה וכמה סיבות, יש חברות שדורשות מינמום השכרה של 3 שעות או לוקחים עלות פתיחת הזמנה וכדומה, אנחנו כן מעוניינים להמשיך את ההשכרה לפי שעה אך זה דורש מאיתנו לייקר את מחיר ההשכרה והק״מ.
למיטב ידיעתנו עלות מונית יותר יקרה מלשכור רכב סיטי קאר בתוך העיר.
זה תשובה גם לכל השואלים פה על מחיר הק״מ☝️
ולשאלתך על כביש כבוש, נהלי החברה הם שמותר ליסוע רק בכביש מוגדר וחוקי
המשך שבוע נפלא!
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
@סיטי קאר תודה שאתם פה
זה כבר שיפור

בתור לקוח קבוע, שלא קונה רכב רק כי מסתמך על השירות שלכם והמתחרים ;)

1. איך יכול להיות ש2026 ועדיין אין מחשבון אופטימיזציה באתר?
נכון, זה יפסיד לכם כמה שקלים מהזמנות לא יעילות
אבל למשתמשים זה יהיה יתרון אדיר
להשוות פער במחיר בין לפי יום ומחיר קבוע, לשעה ומחיר לק״מ

דוגמא לא מעודכנת פה

2. יש מנגנון ברור לסכום חיוב ב a-to-b ?
יש כללים ברורים מתי זה רלוונטי ומתי לא?
באזור שלי כל פעם שאני בודק, גם יממה פלוס מראש, אין בכלל
שיש אזורים אחרים בעיר שמלאים ברכבים זמינים…
שבוע טוב!
שמחים שגם אתה לקוח שלנו!
1. בהחלט חשבנו על כך, אנחנו מקווים להשתדרג גם בזה 😀
2. החיוב מתבצע בכל הזמנה לפי פרמטרים שונים, כמובן ניתן לשים לב שאם לדוגמא זה מחוץ לעיר זה מחיר שונה.
לגבי הרכבים - התוכנה מחשבת לפי כמות השימוש ברכב באותה תחנה, שאם הרכב בתחנה הזו יש לו שימושים רבים היא לא תיתן להוציא אותו מהתחנה, ועוד חישובים נוספים, ולדוגמא רכב שהוזמן מספר ימים לפני כן לכמה שעות, המערכת לא תיתן לקחת אותו מהתחנה מכיון שביום פלוני הוא כבר מוזמן, ועוד חישובים נוספים שאין כאן מקום להאריך ולהרחיב.
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #51
שבוע טוב!
נתחיל מהרכב החשמלי
1. אנחנו רוצים מאד להביא עוד רכבים חשמליים למודיעין עילית (גם בגלל בעיית הדלק שצויינה פה) נשמח אם אתה מכיר מישהו שמעוניין להשכיר חניה עם אפשרות להתקנת עמדת טעינה
2. רכב חשמלי שמוטען במקום אחר זה על חשבון הלקוח ובאחריותו, על הלקוח לחשב לפני היציאה את כמות הטעינה באם היא מספקת לו לנסיעה.
לגבי המחיר של הק״מ
עלות של נסיעה קצרה מטבע הדברים יקרה יותר משמעותית לחברה מאשר נסיעה ארוכה מכמה וכמה סיבות, יש חברות שדורשות מינמום השכרה של 3 שעות או לוקחים עלות פתיחת הזמנה וכדומה, אנחנו כן מעוניינים להמשיך את ההשכרה לפי שעה אך זה דורש מאיתנו לייקר את מחיר ההשכרה והק״מ.
למיטב ידיעתנו עלות מונית יותר יקרה מלשכור רכב סיטי קאר בתוך העיר.
זה תשובה גם לכל השואלים פה על מחיר הק״מ☝️
ולשאלתך על כביש כבוש, נהלי החברה הם שמותר ליסוע רק בכביש מוגדר וחוקי
המשך שבוע נפלא!
תודה על המענה
אין במודיעין עילית חניות פרטיות
ובעבר דווקא היו כאלה שהתנהגו שלא ביושר ונתנו לכם להשתמש בטעינה לא חוקית שהם הוציאו לחניה בבנין , וכך שמרו לעצמם על החניה במשך שעות היום. (זהה לא הבעיה שלכם אלא של ההוא שהשכיר את המטען שלו)

האם אתם יכולים להגדיר ברור לתושבי מודייעין עילית את החיוב בתדלוק
כבר קרה כמה פעמים שרכב שלוקחים לנסיעה פנימית נמצא "על הקשקש" בדלק ואז צריך לצאת הלוך חזור לשילת לתדלק וזה המון ק"מ.
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
האם אתם יכולים להגדיר ברור לתושבי מודייעין עילית את החיוב בתדלוק
כבר קרה כמה פעמים שרכב שלוקחים לנסיעה פנימית נמצא "על הקשקש" בדלק ואז צריך לצאת הלוך חזור לשילת לתדלק וזה המון ק"מ.
אנחנו מודעים היטב לבעיה של מודיעין עילית מבחינת התדלוק
בנתיים אין שינוי בכללים
נשמח מאד לרעיונות מה לדעתך יכול לדרבן את התושבים להחזיר רכבים מתודלקים ולמשל אם לקוח חוזר מחוץ לעיר והרכב מתודלק בחציו שלפי הכללים הוא לא חייב לתדלק, מה יניע אותו להכנס לתחנת דלק כדי שלאחרים יהיה מתודלק.
יישר כח
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
@סיטי קאר
ראשית, אני אישית כלקוח, מאוד מרוצה מכם!
שנית, בנוגע לווייז - לפני תקופה השתדרגתם והוספתם ווייז מובנה לחלק גדול מהרכבים. לאחר תקופה אף השתדרגתם עוד יותר והוספתם אופציה לראות באתר על כל רכב, אם יש לו ווייז מובנה או לא.
אממה, ישנם פעמים שכתוב שלרכב יש ווייז ואז אני בונה עליו ומזמין אותו לצורך נסיעה למקום לא מוכר, אך בפועל הווייז לא עובד.
ממה זה קורה? אין דרך לתקן את הבעיה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
@סיטי קאר
ראשית, אני אישית כלקוח, מאוד מרוצה מכם!
שנית, בנוגע לווייז - לפני תקופה השתדרגתם והוספתם ווייז מובנה לחלק גדול מהרכבים. לאחר תקופה אף השתדרגתם עוד יותר והוספתם אופציה לראות באתר על כל רכב, אם יש לו ווייז מובנה או לא.
אממה, ישנם פעמים שכתוב שלרכב יש ווייז ואז אני בונה עליו ומזמין אותו לצורך נסיעה למקום לא מוכר, אך בפועל הווייז לא עובד.
ממה זה קורה? אין דרך לתקן את הבעיה?
שמחים שאתה לקוח שלנו, ועוד יותר שמחים שאתה מרוצה!
לגבי הווייז, ראשית כדאי לדעת שלעיתים הוייז לא עובד בהנעה הראשונה וניתן לנסות לכבות את הרכב ולהניע שוב ולפעמים זה עובד, כמו״כ לפעמים לוקח לו זמן להתאפס עם הקליטה וכו׳
ולגופו של עניין, מכיון שהמכשיר הוא אלקטרוני לכל דבר ואין לו שליטה מרחוק וכדומה, אז יכול להווצר מצב שמשהו התקלקל במכשיר, בכל מקרה של תקלה בוייז ניתן להתקשר למוקד כדי לקבל עזרה (טיפ, לפעמים יש להם רעיונות כיצד להפעיל אותו...) או לשלוח פניה באתר כדי שנדע לטפל
שבוע טוב ומבורך!
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
@סיטי קאר
שיפור מבורך שהגעתם לתת מענה,
אני לקוח די קבוע של הרכבים עם וויז,
והפירסומות קיימות במולטימדיה מציקות, ולעיתים אף מבלבלות, כשהם קופצות בדיוק שמגיעים לצומת,
אולי אפשר לפחות להרחג את וויז וכדו'
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
למיטב ידיעתנו עלות מונית יותר יקרה מלשכור רכב סיטי קאר בתוך העיר.
אז תבדקו שוב
מונית זולה יותר וזו הסיבה שהפסקתי לקחת סיטי קאר
הצעתי במקום להשקיע בפרסום ומבצעים, להחזיר למחירים שפויים
עליית מחיר+ ביטול השתתפות + מחיר לק"מ גבוה = לא רווחי
מן הסתם אתם יודעים את זה לבד , עקב כך שהרכבים רוב היום לא בהזמנה
בתור לקוח שהיה מרוצה ממכם ,תעשו חושבים /סקר
ביום אחד העליתם מחיר בעשרות אחוזים
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
אז תבדקו שוב
מונית זולה יותר וזו הסיבה שהפסקתי לקחת סיטי קאר
הצעתי במקום להשקיע בפרסום ומבצעים, להחזיר למחירים שפויים
עליית מחיר+ ביטול השתתפות + מחיר לק"מ גבוה = לא רווחי
מן הסתם אתם יודעים את זה לבד , עקב כך שהרכבים רוב היום לא בהזמנה
בתור לקוח שהיה מרוצה ממכם ,תעשו חושבים /סקר
ביום אחד העליתם מחיר בעשרות אחוזים
עליית המחירים נבעה מחוסר ברירה
מי שזול לו לקחת מונית אנחנו בוודאי לא נכריח אותו להשתמש בנו
כל אחד יעשה את החישוב שלו מה יותר זול
ונחזור שוב על מה שכבר אמרנו, עלות התפעול, השכר, המוצרים, הביטוחים ועוד ועוד ואין צורך לפרט, כל אחד מאיתנו חש ויודע בעליית המחירים במשק כמעט בכל דבר, זה לא הותיר לנו ברירה אלא להעלות את המחיר, עם זאת אנחנו מנסים לבוא לקראת הלקוחות בכך שהוזלנו את המחיר מכמות ק״מ מסוימת וגם מועדון סגול, ועוד
הקושי מובן בהחלט, אך צריכים להבין שבסופו של דבר כולנו באותה סירה של עליית המחירים הכללית ואנחנו מתמודדים איתה יחד עם כולם.
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
@סיטי קאר
שיפור מבורך שהגעתם לתת מענה,
אני לקוח די קבוע של הרכבים עם וויז,
והפירסומות קיימות במולטימדיה מציקות, ולעיתים אף מבלבלות, כשהם קופצות בדיוק שמגיעים לצומת,
אולי אפשר לפחות להרחג את וויז וכדו'
בד״כ לוקח לפרסומות כמה שניות אחרי העצירה לקפוץ
אפשר גם להוריד את הפרסומת ע״י לחיצה באיקס מצד ימין
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
@סיטי קאר
מה יהיה עם הרכבים התקולים שלכם??
לקחתי רכב ליום שלם
אני מתחיל נסיעה ורואה שהחום מנוע עולה אחרי שאני עולה על 40 קמש
אחרי שיחה (אורכה מאוד) עם נציג הוא מפנה אותי לרכב רחוק מאוד אבל בלית בררה אני הולך לשם רגלית כי הרכב דחוף לי מאוד מאוד
אני מגיע לשם ורואה שיש על גג הרכב תמרור אדום שהרכב תקול!!!(לא יכלת שלא להפנות אותי לשם??)
בסוף לקחתי מונית הלוך חזור לעיר אחרת רחוקה כי הייתי חייב להיות שם בזמן..
אני השארתי פניה ועדיין מחכה לשרות
אולי מכאן זה יהיה מהיר יותר
אתם חייבם להבין שאם אתם השכרת רכבים אתם חייבם שהרכבים יהיו במצב מעולה לנסיעה ולא שאני אצטרך לתחזק אותם ולהיתקע
אתם חייבים להבין שזה חייב לתפקד ואנשים לא לוקחים את זה לנסיעות חובבניות..
אני עדיין ממתין לתגובה ולפיצוי על המוניות שנאלצתי לקחת(כמובן אם הייתי יודע שהרכב תקול הייתי סוגר עם חברה אחרת)
אם יש צורך יש לי הקלטה של השיחה עם הנציג..
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
מאד מטעה הנקודה של הפחתת דמי השתתפות, כאשר אתה משלם תוספת משמעותית על הפחתת דמי השתתפות, אתה חושב שאין צורך לשלם כלל והפחתה פרושה הפחתה מוחלטת, וכפי שקיים אצל המתחרים שאין תשלום כלל מצד הלקוח.
לצערי על שריטה קטנה מאד שבאתי מיוזמתי ואמרתי , לקחו לי את המקסימום האפשרי של 300 ש"ח כל השיח מצדכם לא היה מכבד כלל, אם הייתי שותק לא הייתי מחוייב כלל, והמונח "הפחתה" מטעה במיוחד כשקיימים בשוק חברות שבסכום דומה לא משלמים כלל.
הנס שלי ששילמתי על ההפחתה כי מהלהיטות שלכם ברור לי שאם לא הייתי משלם על ההפחתה הייתם גובים 2000 ש"ח ....
כמובן שלמרות דרישתי לא הוצג דו"ח שמאי או חשבונית תיקון, הרכב נותר ככה בדיוק ללא כל תיקון, אשמח להבין אם זו התנהלות של חברה שמכבדת את עצמה....
עצם זה שאתם פה מלמדת שהבנתם שמשהו לקוי מהשורש בהיגיון כלכלי שבנוי בחלקו הגדול מדרישה תקיפה ומקסימלית על כל נזק זעיר, וכן מהתנהלות כושלת ע"ג השערורייתית של שירות הלקחות שלכם.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

אני מצטט את הפוסט של מפתח האתר:

רציתי לשתף פלטפורמה שפיתחתי לאחרונה, שהתחילה כצורך להנגיש לימוד אנגלית והפכה למערכת לימודית שלמה (SaaS) שכבר מעוררת עניין לשיתופי פעולה ברמה גבוהה.

המטרה הייתה לייצר חוויית למידה חכמה שמשלבת מורה AI אישי עם תכנים שמותאמים דינמית לרמת המשתמש.

מה יש במערכת (Features מרכזיים):
- מורה AI אישי: צ'אט אינטראקטיבי לתרגול שיחה חופשית שמתקן טעויות בזמן אמת.

- שליטה במהירות הקראה: אינטגרציית TTS כולל "Slow Mode" לשיפור ההגייה.

- מחולל מבחנים אוטומטי: המערכת מייצרת מבחנים (אמריקאי + פתוח) מבוססי AI לפי נושא השיעור והרמה.

- מנגנון Retention: מערכת XP, ניהול Streaks ואתגרים יומיים.

- דשבורד ניהול (Admin): מעקב אחרי התקדמות תלמידים ושליחת הודעות מערכת גלובליות.

הצד הטכני ב-Lovable:
- אינטגרציה מלאה ל-Supabase לניהול משתמשים ושמירת דאטה.

- שימוש ב-Edge Functions לייצור תוכן מותאם רמה (יסודי עד תיכון) – שליטה באורך הטקסט ובמורכבות השפה.

- UI/UX מותאם מובייל: בנייה כ-PWA עם דגש על רספונסיביות גבוהה ושימוש ב-Safe Areas.

- חיבור ל-Google Calendar לתזמון למידה.

בניתי את זה מתוך אמונה שבינה מלאכותית היא העתיד של סגירת פערים לימודיים, במיוחד בתקופה כזו.

כרגע המערכת פתוחה לשימוש בחינם לגמרי.
לכניסה למערכת:
https://deep-dive-lingo.lovable.app/
  • תודה
Reactions: אלצ'י1 //
9 תגובות
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
תזכורת: כללי הפורום
  • האשכול מיועד לשיתוף מניסיון בלבד לרכישות מוצלחות מאלי-אקספרס.
  • אין להעלות קישורים למוצרים שאינם מניסיון אישי.
  • אין להעלות פה בקשות ודיונים אודות מוצרים וקישורים שונים.
  • ניתן להעלות קישור שיווקי, אך חובה לציין ק"ש.
  • פרסום קישור שיווקי ללא גילוי נאות, יגרום לחסימה לצמיתות מהאשכול.

באם מעלים קישור שיווקי יש לציין זאת בהדגשה (מומלץ להוסיף קישור לא שיווקי)
ולהוסיף 2 מעלות שמצאתם במוצר, כגון משלוח מהיר, ומועיל מאד לדבר X.

שימו לב, בקשות ודיונים רק באשכול הייעודי

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה