תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

[זיי גיזונט]

נראה לי בקריה לא כ"כ צריך תח"צ...
כי לאן הם ייסעו?
לביג?!

למשל

לעשות קניות בשכונות החדשות שנבנו עשרות שנים אחריהם?!

כן!

כל המוסדות הכי טובים הם בקריה... לא יוצאים החוצה...

אירועים/קניות/כוללים

 

[אופקים 1]

חיפה
קריות

תחבורה ברמה אחרת לגמרי

בחיפה מתלוננים על צורך בהחלפות ותדירות נמוכה

 

[אופקים 1]

יש מקומות בארץ עם תח"צ יותר טוב? ובעולם?

בעולם יש
בלונדון התחבורה מתפקדת ברמה אחרת
יש להם רכבת תחתית ענפה
ההסדרה של הקווים נעשית על רשות חצי עצמאית שפועלת באמצעות קבלני משנה לכל התחומים, כך שכשיש להם יותר הכנסות הם יכולים לשלם שכר גבוה יותר לעובדים, או לקלוט עובדים נוספים.

והם גם מחזיקים ארגון נוסעים שאחראי על בדיקת הצרכים, באמצעות בחינת פניות הציבור, ושיתפי ציבור כאשר יש שינוים.

 

[די]

יש מקומות בעולם עם תח"צ יותר טובה?

הונג קונג, סינגפור, טוקיו, לונדון, ציריך, ברלין, פריז, סיאול, שטוקהולם ואוסלו.
(AI)

 

[זיי גיזונט]

הונג קונג, סינגפור, טוקיו, לונדון, ציריך, ברלין, פריז, סיאול, שטוקהולם ואוסלו.
(AI)

וכמה משלמים על נסיעה שם?

 

[נבחר]

בחיפה מתלוננים על צורך בהחלפות ותדירות נמוכה

לא מכיר מקום שלא מתלוננים
השאלה היתה האם יש מקום שיש תח"צ טובה יותר מבית שמש
ועל זה עניתי חיפה קריות
האם גם שם יש מה לשפר? ודאי

שוב - גרתי שם, זה מהיכרות אישית, וזה גם ידוע

 

[אור אורות]

כתבתי על זה כל כך הרבה ואין לי כוונה להסיט את הדיון גם באשכול הזה.
בפראג לדוגמא התחבורה יותר זולה מבית שמש (לפחות למקומיים) וטובה ללא שום השוואה.
איך אמר לי מישהו אחרי שנסע שם בכל סוגי התחבורה ובכל מיני שעות "אני מבין למה אתה חושב שבבית שמש אין תחבורה"

 

[די]

וכמה משלמים על נסיעה שם?

תשלום חודשי-הרבה פחות מרכב פרטי בישראל.

 

[יעקב הרמתי]

כתבתי על זה כל כך הרבה ואין לי כוונה להסיט את הדיון גם באשכול הזה.
בפראג לדוגמא התחבורה יותר זולה מבית שמש (לפחות למקומיים) וטובה ללא שום השוואה.

חד משמעי שבפראג התחבורה יותר איכותית, אפשר ללמוד את זה בין היתר מכמות המשתמשים בתח"צ ביחס לרכב הפרטי, אני שואל האם יש מקומות שאפשר על ידי תחבורה ציבורית לגמוע מרחקים של עשרה ק"מ אווירי בפחות מ30 דקות?
בבית שמש כן, כמובן בשביל זה אתה צריך להיות ספורטאי, לאהוב ללכת, מקום לשבת? בתאי מטען בלבד, זכות נסיעה עולה לך קשה (לחרדי- במקרים מסוימים נא לא להיכנס לנושא)
יש מקומות מהירים יותר?
בלונדון מרחק של 5 ק"מ לוקח יותר מחצי שעה נסיעה גם אם השתמשת בכלי התח"צ החדישים ביותר

 

[בסטי]

נראה לי בקריה לא כ"כ צריך תח"צ...
כי לאן הם ייסעו?
לביג?!
לעשות קניות בשכונות החדשות שנבנו עשרות שנים אחריהם?!
כל המוסדות הכי טובים הם בקריה... לא יוצאים החוצה...

למה בדיוק השאלה המוזרה הזאת???
למה לא מגיע קו ישיר לרמה ג' וד'???

אל תשכח שיש את הבנים שבאים לבקר את הוריהם או ילדים שיוצאים למוסדות וכו'

 

[דג תמנון]

טוב, היום פורסם המתווה החדש של קווי בית שמש ביתר ולא ברור לי מדוע, אבל נראה שהם זיהו קשר מיוחד בין רמב''ש ב' לגבעה B בביתר ולכן הגו את קו 147 שיהווה תחליף לקו 148 בשעות הערב וסופ''ש (קו 148 לא יהיה פעיל אז!).
אגב, במודעה מצוין במפורש שזה בעקבות העבודות הצפויות בנה''י.

 

[דג תמנון]

לעניין 5 דקות הליכה ברגל או באוטובוס עירוני - מה עושים אלו שגרים בשפת אמת, בית ישראל, אור שמח לא הולכים ברגל? מעניין איך הם מסתדרים...
רוב תושבי הקרייה החרדית לא גרים במרחק דקת הליכה מהקו לביתר - רובם הולכים כמה דקות, תברר אצלם ותגלה שהכל בסדר איתם, לא קרה כלום לשום משפחה שהלכה במשך 5 דקות ברגל (מניסיון של אחד כמוני שהולך במוצאי שבת חורפית עם כל המשפחה כרבע שעה רגלית).
שום קו אוטובוס בינעירוני לא צריך להיכנס לרחובות כדוגמת חזון איש, שפת אמת, בן קיסמא, הרב ישראל גרוסמן, אביי, ריש לקיש, דבורה הנביאה, יונה בן אמיתי, נחל שורק, נחל דולב ונחל ערוגות.
קו בינעירוני צריך לעבור אך ורק ברחובות ראשיים כדוגמת לוי אשכול, מעפילי אגוז, הרצוג, נהר הדן, נחל צאלים, נהר הירקון, זכריה הנביא, אליהו הנביא (נהר הירדן והאמוראים לאחר השלמת הנת"צ) וזהו.
אין מה לעשות, זה ההיגיון הפשוט ל"כלל" (נכון, לא לפרט) ולשם אנו מתקדמים בחסדי שמים.

אתה ידוע כרמת אברהמניק...

מסב את תשומת ליבך לטענה שקווי ביתר הם יותר עירוניים מבינעירוניים ושונים מהותית מקווי ב''ב או ק''ס.

 

[נבחר]

טוב, היום פורסם המתווה החדש של קווי בית שמש ביתר ולא ברור לי מדוע, אבל נראה שהם זיהו קשר מיוחד בין רמב''ש ב' לגבעה B בביתר ולכן הגו את קו 147 שיהווה תחליף לקו 148 בשעות הערב וסופ''ש (קו 148 לא יהיה פעיל אז!).
אגב, במודעה מצוין במפורש שזה בעקבות העבודות הצפויות בנה''י.

והשאלה הנוקבת

אז מה הקשר להוציא מהקריה ורמה א'?????????????

 

[נבחר]

טוב, היום פורסם המתווה החדש של קווי בית שמש ביתר ולא ברור לי מדוע, אבל נראה שהם זיהו קשר מיוחד בין רמב''ש ב' לגבעה B בביתר ולכן הגו את קו 147 שיהווה תחליף לקו 148 בשעות הערב וסופ''ש (קו 148 לא יהיה פעיל אז!).
אגב, במודעה מצוין במפורש שזה בעקבות העבודות הצפויות בנה''י.

טעות נוראה - לאורחים שלא בקיאים בנבכי הקו מתי פעיל מה
מה שקורה היום לאורחים באולמי הכרמים שמחכים בערב בלב הרמה לקו 690, מבלי שיודעים שבערב זה רק 691
@די תחסוך ממנו הסברים למה זה כן טוב...

דג תמנון יכול להעלות את המודעה?

 

[נבחר]

הודעת חברת קווים:

נוסעים נכבדים,
החל מיום שלישי 13/01/2026 יתקיים עבודות הצפויות בשדרות נהר הירדן בבית שמש יחולו שינויים ושיפורים בקווי ביתר עילית – בית שמש

קווים מושפעים:

קווים 128/148 :
יפעלו במסלול חדש בבית שמש בשני כיווני הנסיעה, דרך הרחובות: שד' נהר הירקון, שד' נחל הקישון, נחל ערוגות, שד' נהר הדן, שד' הרב הרצוג, מעפילי אגוז, ומשם להמשך מסלולם הרגיל.
הקווים לא יפעלו מעתה ברחובות: נחל לוז, נחל שורק, שד' נהר הירדן, שד' לוי אשכול, חזון אי"ש. קו 148 לא יפעל בשעות הערב, בימי שישי בשעות הצהריים ובמוצ“ש. קו 147 ייתן מענה חלופי.

קו 147 :
יפעל בדומה למסלול קו ,148 למעט המקטע שבין רחוב נחל קישון לרחוב מעפילי אגוז שבו הקו ייסע דרך שד‘ נהר הירדן (ולא דרך נחל ערוגות, שד‘ נהר הדן, שד‘ הרב הרצוג). הקו יפעל בימים א‘-ה‘ בשעות הערב, בימי שישי בשעות הצהריים ובמוצ“ש.

קו 168:
תוספת של 4 נסיעות יומיות בימים א'-ה' ושיפור התדירות בשעות הערב.
בברכת נסיעה טובה ובטוחה,
הנהלת קווים.

https://www.kavim-t.com/passenger-information/traffic-updates/beitar-updates/31122025

 

[דג תמנון]

דג תמנון יכול להעלות את המודעה?

היום ב'חדש'.
@די בטח יוכל להעלות.

 

[בשביל השמחה]

הודעת חברת קווים:

נוסעים נכבדים,
החל מיום שלישי 13/01/2026 יתקיים עבודות הצפויות בשדרות נהר הירדן בבית שמש יחולו שינויים ושיפורים בקווי ביתר עילית – בית שמש

קווים מושפעים:

קווים 128/148 :
יפעלו במסלול חדש בבית שמש בשני כיווני הנסיעה, דרך הרחובות: שד' נהר הירקון, שד' נחל הקישון, נחל ערוגות, שד' נהר הדן, שד' הרב הרצוג, מעפילי אגוז, ומשם להמשך מסלולם הרגיל.
הקווים לא יפעלו מעתה ברחובות: נחל לוז, נחל שורק, שד' נהר הירדן, שד' לוי אשכול, חזון אי"ש. קו 148 לא יפעל בשעות הערב, בימי שישי בשעות הצהריים ובמוצ“ש. קו 147 ייתן מענה חלופי.

קו 147 :
יפעל בדומה למסלול קו ,148 למעט המקטע שבין רחוב נחל קישון לרחוב מעפילי אגוז שבו הקו ייסע דרך שד‘ נהר הירדן (ולא דרך נחל ערוגות, שד‘ נהר הדן, שד‘ הרב הרצוג). הקו יפעל בימים א‘-ה‘ בשעות הערב, בימי שישי בשעות הצהריים ובמוצ“ש.

קו 168:
תוספת של 4 נסיעות יומיות בימים א'-ה' ושיפור התדירות בשעות הערב.
בברכת נסיעה טובה ובטוחה,
הנהלת קווים.

https://www.kavim-t.com/passenger-information/traffic-updates/beitar-updates/31122025

לפי ההודעה עוד שבועיים מתחילים לעבוד בנהר הירדן
טעות בניסוח או שבאמת מתחילים כבר לעבוד?

 

[לב נשבר]

נוסעים נכבדים,
החל מיום שלישי 13/01/2026 יתקיים עבודות הצפויות בשדרות נהר הירדן בבית שמש

זה הקטע הכי מעניין בסיפור.

 

[די]

לא אתפלא אם המהלך הבא של משרד התחבורה יהיה לבטל את קו 128
ולהעביר את קו 148 ו147 במוקדים בכל ביתר.
כך שיהיו ס"ה 3 קווים מבית שמש לביתר 1. 148 דרך נהר הדן. 2. 147 דרך נהר הירדן בערב ובער"ש. 3. 168 מרמה ג' וד'.
מדגיש שכרגע זו לא התוכנית, אלא רק תוכנית עתידית שלי.

לגבי מספר קו אחר (147) אז אני לא מצדיק את זה, אבל לא מצליח לחשוב על רעיון עדיף בשביל מסלול שונה. עדיף שקו 148 ביום יעשה מסלול אחד ובערב מסלול אחר? (עוד יותר מבלבל).

 

[בשביל השמחה]

סליחה על האיכות
צילמתי מעיתון חדש