תח"צ הסוף להשתללות של חברות האוטבוסים

  • הוסף לסימניות
  • #41
על זה קו ומתי וכו?

בדקתי עכשיו על קו 981 מבני ברק לצפת, של שעה 5 אחה"צ, מ 10/11/2024 ועד 10/11/2025 - מעולם הוא לא יצא.
סביר להניח שמדובר ברכב של קבלן משנה שפועל ללא GPS, תופעה נפוצה בחברה הנ"ל
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
סביר להניח שמדובר ברכב של קבלן משנה שפועל ללא GPS, תופעה נפוצה בחברה הנ"ל
יתכן, אבל.
א. מנסיוני (מלפני כשנתיים) כמדומני אז זה היה 5 וחצי ולא 5, ואכן הרבה פעמים שתכננתי עליו הוא לא היה יוצא והיה צריך לחכות לבא אחריו. לכן בדקתי אותו ספציפית.
ב. מה מיוחד בקו הזה ספציפית שבכל יום במשך שנה שלמה הוא מופקד אצל חברה חיצונית ומעולם לא קרה שהחברה המפעילה תזכה להפעיל אותו?
ג. לגבי עצם הטענה שרכב של קבלן לא נרשם, אשמח לברר אם אכן זה כך בוודאות וכן האם זה חוקי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
מיותר.

רגע קודם כתבת על קו 64 מגיע לאותה השכונה בדיוק.
קו 64 ישנם רק 16% נסיעות חסרות
ביחס לאחרים שזה 27-40% נסיעות חסרות

הטענה שבשכונת מקושרים אין כ"כ הרבה נסיעות חסרות באופן קבוע ומרוכז בשעות מסויימות
לא באה בטענה על המקושרים
אלא על החברה שיודעת איפה להשקיע כי אם זה לא ידפוק
יהיה עליהם לחץ מצד חברי עירייה

לעומת שכונות שאין מי שירים את הכפפה
וכולם ישתקו

ברמות יש קוים גם מחברות מתחרות של סופרבוס שמבצעות 100% של נסיעות לפי דאטבוס
כך שגם אם 64 לא דופק מליון אחוז אנשים זורמים עם כל הקווים האחרים לצומת רמות ופחות מורגש חנוק


ברמת שלמה כל הקווים בידי אקטסרה
בשעות אחה"צ והערב ישנם שעות שאין לדעת האם תהיה אפשרות לנסוע או לא.
הקוים היחידים שכן פעילים זה אוטובוסים צדדיים כמו 86 או 85
הם מפרקיים ולא יכולים להכיל את הנוסעים גם עד צומת רמות או הרכבת
אנשים נסחבים רגלית 15 - 25 דק' לרכבת ושם מחכים 12 דק' לנסוע ברכבת או בקוים החילוניים 68 ו77

גם קו 87 שפועל בכמעט 100% לא עוזר כי התדירות שלו זה פעם בחצי שעה -שזה כשלעצמו הזייה
קו שאמור לחבר את רמת שלמה, לרכבת שמגיעה בתדירות משתנה בין 6 דק' בבוקר 3-4 דק' אחה"צ ו12 דק' בערב
ובכל השעות האלה 87 יגיע רק פעם בחצי שעה, הנהגים יושבים יותר זמן בחניה מאשר זמן הנסיעה עצמה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
יתכן, אבל.
א. מנסיוני (מלפני כשנתיים) כמדומני אז זה היה 5 וחצי ולא 5, ואכן הרבה פעמים שתכננתי עליו הוא לא היה יוצא והיה צריך לחכות לבא אחריו. לכן בדקתי אותו ספציפית.
כדי לוודא אי ביצוע יש לשלוח פניה לחברה ולראות אם היא מודה באי הביצוע, וכן לשלוח פנייה למשרד התחבורה ולבדוק האם נפתח הליך מנהלי בגין המקרה או שהמשרד יגיב שהנסיעה בוצעה לפי הלו"ז.
את הפניות יש לשלוח בתוך חודשיים מהמקרה, עדיף סמוך ככל האפשר לתאריך בו אירע המקרה.

ב. מה מיוחד בקו הזה ספציפית שבכל יום במשך שנה שלמה הוא מופקד אצל חברה חיצונית ומעולם לא קרה שהחברה המפעילה תזכה להפעיל אותו?
בהרבה קווים (גם בקווים ובאגד) יש שעות שבהן לחברה קשה לגייס נהגים והיא מעסיקה קבלני משנה.

ג. לגבי עצם הטענה שרכב של קבלן לא נרשם, אשמח לברר אם אכן זה כך בוודאות וכן האם זה חוקי.
הסכמי ההפעלה מחייבים הפעלת GPS בשיגרה, אבל המשרד מעלים עין כל עוד הנסיעה בוצעה והנוסעים קיבלו מענה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
  • הוסף לסימניות
  • #46
ומה תאמרו על 41% שלא יצאו?
שימו לב לסימון המראה כמה אוטובוסים לא יצאו בטווח של כמה שעות...
זוועה!
צפה בקובץ המצורף 2107613
קו 64 ישנם רק 16% נסיעות חסרות
ביחס לאחרים שזה 27-40% נסיעות חסרות
@מנוי פרימיום , בעבר כתבת שהעמוד הזה באתר לא מדויק לגמרי..
בנתוני המשרד אכן קו 55 מופיע ברשימת 20 הקווים עם הכי הרבה אי ביצוע בארץ,
אבל שם זה עומד על אחוזים נמוכים הרבה יותר.

ולגבי עצם הדברים שכתבת,
אכן 2 קווים מרכזיים ברמת שלמה {56,57} מופיעים ברשימת הקווים עם הכי הרבה אי ביצוע בארץ!
כך שאין פלא שהשכונה סובלת מזה באופן יומיומי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
האם יש טעם להתלונן על קווים שדילגו תחנות ברצף?
דוגמא:
קו 618, יום ב', יציאה בשעה 22:00.
אזור שלם לא זכה לראות אותו.
1763465039348.png
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
  • הוסף לסימניות
  • #49
כדי לוודא אי ביצוע יש לשלוח פניה לחברה ולראות אם היא מודה באי הביצוע, וכן לשלוח פנייה למשרד התחבורה ולבדוק האם נפתח הליך מנהלי בגין המקרה או שהמשרד יגיב שהנסיעה בוצעה לפי הלו"ז.
המשרד לא יגיב שהנסיעה בוצעה, הם פשוט שולחים תגובה לקונית קבועה,
לא נראה שאף אחד מסתכל על פרטי הפניה, כך זה תמיד היה נראה לי לאחר עשרות תלונות ששלחתי, רק שהשבוע זה התחזק לי, כששלחתי מס' תלונות על אי ביצוע נסיעה, וטעיתי בשעת יציאה כך שיוצא שהתלוננתי על שעה שכלל לא היה אמור לצאת אוטובוס, ולמרבה הפלא במקום להגיב שהנסיעה כן בוצעה, הגיבו את התגובה הרגילה שהוחלט להעבירה להליך אכיפה וכו''.
בקיצור צחוק אחד גדול

מה שכן אפשר להגיש מס' תלונות למשרד התחבורה ולאחר התגובה הקבוע להתלונן למבקר המדינה על משרד התחבורה שלא עושה את תפקידו והמצב מחמיר וכו'
מי שהתנסה בזה שייתן את דעתו בעניין
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
המשרד לא יגיב שהנסיעה בוצעה, הם פשוט שולחים תגובה לקונית קבועה,
לא נראה שאף אחד מסתכל על פרטי הפניה, כך זה תמיד היה נראה לי לאחר עשרות תלונות ששלחתי, רק שהשבוע זה התחזק לי, כששלחתי מס' תלונות על אי ביצוע נסיעה, וטעיתי בשעת יציאה כך שיוצא שהתלוננתי על שעה שכלל לא היה אמור לצאת אוטובוס, ולמרבה הפלא במקום להגיב שהנסיעה כן בוצעה, הגיבו את התגובה הרגילה שהוחלט להעבירה להליך אכיפה וכו''.
בקיצור צחוק אחד גדול
אני קיבלתי כמה פעמים תגובות "הנסיעה בוצעה לפי לוח הזמנים". יהיה מעניין לבדוק עוד 3 חודשים, אם תגישו פניה לבירור תוצאות הליך האכיפה...
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
לידיעת הציבור!
היום ג' התקיים במינהל הקהילתי ברמת שלמה פגישה של מנהלי אקסטרה ירושלים עם חברי המינהל ונציגי התושבים,
ניסו להגיע להבנות,
אני יודע שגם משרד התחבורה כרגע בעבודה מאסיבית מולם בנושא,
בלי קשר, פתחו ברמת שלמה מבצע אדיר להגשת תלונות בנושא,
יש להתקשר למספר 0794958531 שלוחה 22 ולהשאיר הודעה עם שם ת"ז איזה קו מספר תחנה, וממתי עד מתי המתינו, [כל הפרטים הללו חובה]
אנא פרסמו את המספר.
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
לא נראה שאף אחד מסתכל על פרטי הפניה, כך זה תמיד היה נראה לי לאחר עשרות תלונות ששלחתי, רק שהשבוע זה התחזק לי, כששלחתי מס' תלונות על אי ביצוע נסיעה, וטעיתי בשעת יציאה כך שיוצא שהתלוננתי על שעה שכלל לא היה אמור לצאת אוטובוס, ולמרבה הפלא במקום להגיב שהנסיעה כן בוצעה, הגיבו את התגובה הרגילה שהוחלט להעבירה להליך אכיפה וכו''.
אני קיבלתי כמה פעמים תגובות "הנסיעה בוצעה לפי לוח הזמנים". יהיה מעניין לבדוק עוד 3 חודשים, אם תגישו פניה לבירור תוצאות הליך האכיפה...
שני הצדדים צודקים..
כשטעיתי אכן לא שמו לב,
וכמה פעמים שצדקתי משום מה הגיעה תגובה שהנסיעה יצאה כסדרה..

ולאחר התגובה הקבוע להתלונן למבקר המדינה על משרד התחבורה שלא עושה את תפקידו והמצב מחמיר וכו'
מי שהתנסה בזה שייתן את דעתו בעניין
התלוננתי והתשובה היתה ״שרק במקרים של חוסר סבירות קיצונית הם מתערבים״
אבל מאידך היו פעמים שהם כן עזרו כשהתלוננתי, אז ייתכן וכדאי לנסות..
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
לידיעת הציבור!
היום ג' התקיים במינהל הקהילתי ברמת שלמה פגישה של מנהלי אקסטרה ירושלים עם חברי המינהל ונציגי התושבים,
ניסו להגיע להבנות,
אני יודע שגם משרד התחבורה כרגע בעבודה מאסיבית מולם בנושא,
בלי קשר, פתחו ברמת שלמה מבצע אדיר להגשת תלונות בנושא,
יש להתקשר למספר 0794958531 שלוחה 22 ולהשאיר הודעה עם שם ת"ז איזה קו מספר תחנה, וממתי עד מתי המתינו, [כל הפרטים הללו חובה]
אנא פרסמו את המספר.
התלונות הן לכלל קווי אקטרה ירושלים או רק לקווים של רמת שלמה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
היום ג' התקיים במינהל הקהילתי ברמת שלמה פגישה של מנהלי אקסטרה ירושלים עם חברי המינהל ונציגי התושבים,
ניסו להגיע להבנות,
לא הבנתי מה יש להגיע להבנות, כאילו יש פה וויכוח על המציאות...
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
בנוסף היה לי פעם שקו 81 מנווה יעקב לרמות לא יצא ואז הזמנתי מונית.
החברה הודתה שלא היה אוטובוס ואמרו לי לשלוח את הקבלה של המונית.
אך עד שהמונית הפעילה את המונה יצא שהאוטובוס אחריו בדיוק הגיע לתחנה.
ולכן הם הודיעו לי שהם לא נשלמים לי את המונית כי בדיוק היה אוטובוס בתחנה...

יש לי מה לעשות?
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
לא כל כך הבנתי איך משתמשים באתר איפה מוצאים נסיעה שלא בוצעה.
קצת אתר לא נוח לטעמי.
תודה על המשוב! נשמח מאוד לפירוט של מה היה לא מובן ואיך אפשר לשפר את האזורים הלא מובנים - אני מעביר את כל המשובים לגיטהאב שלנו ומשם המתנדבים בוחרים את המשימות שלהם 🙂
הכי פשוט זה מערכת שמנטרת את עצמה, ומוציאה דוחו"ת לבד מה בוצע ומה לא.

למה משרד התחבורה לא אוכף את חברות התחבורה לפי זה??
להבנתי הבעיה המרכזית באכיפה אוטומטית היא שלמפעילות התחבורה מאוד קל לטעון שהמערכות לא מדוייקות, לכן הקנסות המשמעותיים זה רק שבן אדם מתלונן. אחד המתנדבים שלנו עובד על להכניס מערכת תלונה בתוך דטהבוס שתשלח את הדיווחים של האנשים ישירות למשרד התחבורה. זה הרבה עבודה אבל הוא מתקדם בקצב טוב ואני מקווה שזה יצא לאור בקרוב.
ומה עושים עם אותם דוחות??

למה אדם שמתקשר לחברה לשאול על קו אם יצא, ואומרים לו: "הקו לא יצא, אם אתה רוצה אתה יכול להגיש תלונה", למה המערכת לא מנפיקה תלונות על עצמה?
הלוואי!

שאלה כללית - יעזור אם נעשה זום/וובינר מתישהו להסברים ושו"ת על דאטאבוס?
 
  • הוסף לסימניות
  • #59
בנוסף היה לי פעם שקו 81 מנווה יעקב לרמות לא יצא ואז הזמנתי מונית.
החברה הודתה שלא היה אוטובוס ואמרו לי לשלוח את הקבלה של המונית.
אך עד שהמונית הפעילה את המונה יצא שהאוטובוס אחריו בדיוק הגיע לתחנה.
ולכן הם הודיעו לי שהם לא נשלמים לי את המונית כי בדיוק היה אוטובוס בתחנה...

יש לי מה לעשות?
אולי לאיים עליהם שאם לא ישלמו תפתח תביעה בבית המשפט לתביעות קטנות, כדלעיל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
אחד המתנדבים שלנו עובד על להכניס מערכת תלונה בתוך דטהבוס שתשלח את הדיווחים של האנשים ישירות למשרד התחבורה. זה הרבה עבודה אבל הוא מתקדם בקצב טוב ואני מקווה שזה יצא לאור בקרוב.
אם זה יעבוד חלק - זה יכול לעשות רעידת אדמה בתחום.
החברות מנצלות את הקושי הטכני להגיש היום תלונה סודרת ומגובה באסמכתאות.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

נספח לדיונים - אשכול איראן ועדכונים ביטחוניים.

האשכול נפתח כדי לשמור על אשכולות החדשות המרכזיים נקיים ותכליתיים.
הוא ישמש כמרחב היחיד לדיון על הידיעות הביטחוניות המתפרסמות בפורום.

קראו את הכללים היטב. הם מחייבים, והאכיפה תהיה בנוסח משמרות המהפכה.

מטרת האשכול?
- הרחבות ופרשנות: הבאת רקע נוסף לידיעה, או ניתוח ענייני ומנומק של המצב.
- שאלות ובירורים: בקשת הבהרה על דיווח שעלה באשכול המרכזי.
- מידע משלים: עדכונים שחשובים להבנת התמונה אך אינם "חדשות מתפרצות".


מה לא ייכנס לכאן? עילה לחסימה מיידית

- גלישה לנושאים אחרים: האשכול ממוקד ביטחונית בלבד. פוליטיקה, עניינים אזרחיים או כל נושא שאינו קשור ישירות למלחמה/איראן - יימחקו.

- "ניהול המלחמה": אין מקום ל"הצעות למטכ"ל, פרשנויות בשקל או תרחישי אימים חסרי ביסוס.

- התכתבויות אישיות בין ניקים ("פינג-פונג"), או שרשורים שנמרחים על עמודים שלמים ללא ערך מוסף.

כדי לאפשר שיח איכותי, אנחנו נוקטים במדיניות אפס סובלנות.
* חסימה לצמיתות: משתמש שיעבור על הכללים, ייחסם מהאשכול באופן מיידי.
* אין חנינות: אין טעם לפנות במערכת הדיווח או בהודעות פרטיות לבקשת שחרור. הפיתרון היחיד לשחרור מחסימה - הוא פשוט לא להיחסם מלכתחילה.
האחריות היא שלכם. שמרו על שיח ענייני.
תזכורת: כללי הפורום
  • האשכול מיועד לשיתוף מניסיון בלבד לרכישות מוצלחות מאלי-אקספרס.
  • אין להעלות קישורים למוצרים שאינם מניסיון אישי.
  • אין להעלות פה בקשות ודיונים אודות מוצרים וקישורים שונים.
  • ניתן להעלות קישור שיווקי, אך חובה לציין ק"ש.
  • פרסום קישור שיווקי ללא גילוי נאות, יגרום לחסימה לצמיתות מהאשכול.

באם מעלים קישור שיווקי יש לציין זאת בהדגשה (מומלץ להוסיף קישור לא שיווקי)
ולהוסיף 2 מעלות שמצאתם במוצר, כגון משלוח מהיר, ומועיל מאד לדבר X.

שימו לב, בקשות ודיונים רק באשכול הייעודי

שלום לכולם,

אחרי שהסתכלתי בכמה אשכולות פה בפרוג, ובמקומות אחרים,

שמתי לב , שיש מאוד חסר בתחום של הפרעות קשב למבוגרים .

משום מה אצל הילדים כל התחום הרבה יותר נפוץ ומוכר, ויש הרבה יותר מענה.

התחום של הפרעת קשב למבוגרים אמנם בשנים האחרונות הרבה יותר מדובר , אבל עדיין יש הרבה מאוד חסר במידע , בניסיון, ובהכרות עם הענין( גם בציבור הכללי , אבל הרבה יותר בציבור החרדי)

לכן ראיתי לנכון לפתוח אשכול בנושא.
אשמח מכל מי שקשור לתחום במישרין או בעקיפין שירשום פה:

* תרופות חדשות שנכנסו לסל התרופות בתחום הפרעת הקשב.
*חידושים בתחום התרופות, השפעתם, תופעות לוואי שאלות בנושא וכד'.
* טיפול על ידי אימון אישי למבוגרים עם קשב-
אשמח מאוד לשמוע ממי שמכיר , התנסה ויודע.
סוגי טיפול, מטפלים מומלצים,( שימו לב רק לתחום הספציפי הזה , לא מטפלים לילדים)
ובכלל חוות דעתכם על התחום של הטיפול הלא תרופתי והטיפולי בתחום הזה.

ובעזרת השם, שיהיה האשכול הזה לסיוע ותועלת לכל הצריכים לכך!!!

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת
פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)
(כמעט) שבת שלום לכולם!


נעים מאוד — שמי נעם, ואני אחד המתנדבים
במיזם "דאטאבוס" וב־סדנה לידע ציבורי.
אולי חלקכם מכירים אותי מהרצאות שהעברתי (לפני 6-7 שנים) במסלולי בניית האתרים במכללת פרוג, או מפוסט קודם שהעלתי בפורום :)

“אור השמש הוא הטוב שבחומרי החיטוי” — לואי ברנדייס,
היהודי הראשון שכיהן כשופט עליון בארצות הברית.

למי שלא מכיר — "דאטאבוס" הוא מיזם קוד פתוח לאיסוף וניתוח נתונים על תחבורה ציבורית, במטרה למדוד, להבין ולשפר את המערכת.


אנחנו נפגשים בכל יום שני בערב לשעתיים של סיעור מוחות ופיתוח, וכך הפרויקט מתקדם לאיטו —
מתכנתים, אנשי תחבורה ציבורית וגיקים חביבים — כולם עובדים יחד כדי לחשוף תובנות ולעזור לשפר את התחבורה הציבורית בישראל.

אם אתם רוצים לפגוש עוד אנשים טובים, שמנסים לשנות לטובה את המציאות — אשמח להזמין אתכם להצטרף 🙌


ההשתתפות פתוחה לאנשים בעלי רקע בתכנות או בתחבורה ציבורית (מתנצל מראש שלא לכולם זה יתאים).
המפגשים מתקיימים בבית העמותות בתל אביב, בסמוך לתחנת קרליבך של הרכבת הקלה.
אני ועוד מתכנת מגיעים מגבול ר"ג \ בני ברק, כך שמי שמעוניין יכול להצטרף אלינו בדרך חזרה.


למען הסר ספק — המרחב בסדנה אינו מופרד, ויש גם מתנדבות ונשים בצוות (כולל מנכ"לית העמותה).
מי שהנושא משמעותי עבורו מוזמן בהחלט להצטרף דרך זום ולהיות חלק מהעשייה מבלי לפגוע באורח החיים.


ניתן גם להתנדב מרחוק בלבדאנחנו מנהלים את המשימות באתר GitHub (בצורה פתוחה ושקופה לגמרי),
ומתקשרים ב־Slack (דומה לוואטסאפ, אבל לעבודה מקצועית). כך ניתן להשתלב בפרויקט בזמן שנוח לכם — לצד הלימודים או העבודה.


אם זה נשמע לכם מעניין —
אשמח לשמוע מכם ב־דוא"ל <לא ניתן לפרסם מיילים באופן פומבי>
או בוואטטסאפ 053-6218158

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה