בגלל שחניון המגורים נמצא מתחת לבניין הדרומי, הרי שתושבי הצפוני בבעיה...
גרים בצפוני ורוצים להגיע מרכבכם לביתכם? ובכן, צאו מהרכב, פנו למעלית מיוחדת בצד, היא תעלה אתכם קומה אחת, שם, תעברו דרך מעבר תת קרקעי מיוחד לבניין שלכם ואתם יכולים סוף סוף לתפוס מעלית הביתה...
רוצים מעלית ישירה? חנו בחניון הציבורי ועלו עם כל חוגגי המרכז המסחרי.
איפה ראית שחניון המגורים נמצא דווקא תחת הבניין הצפוני?
מה שמופיע בקומה מינוס 4 מגורים+חניה, הכוונה שבקומה הזו בבניין הצפוני יש מגורים ובבניין הדרומי יש חניה.
לגבבי הכניסה לבניין הצפוני דרך הבניין הדרומי בקומת כניסה אתה צודק, אבל שים לב בקומה מינוס 2 יש כניסה ישירה לבניין הצפוני מהגשר של שד' האמוראים.
 
מאיפה? מהרחוב? כי מהגשר אמור להיות מעבר ישיר לבניין
אבל שים לב בקומה מינוס 2 יש כניסה ישירה לבניין הצפוני מהגשר של שד' האמוראים.
לא.
איך שאני מבין, לשניכם יש את אותה טעות...
המעבר הישיר מתחיל קרוב לגשר אבל הוא רק מעבר מהמעלית לחניון המגורים במינוס 3.
 
מינוס 3.

שים לב לריבוע שמופיע בקצה המעבר רק בקומות מינוס 2 ו3 (המעלית).
זה מחסן/אשפה

1749502264470.png
 
לא בדיוק מביך: בתמונה הזאת, מסומן פער בין המפלסים ללא שום גישור אמצעי
צפה בקובץ המצורף 1984807
בקיצור, לא ברור. (אולי התכנית לא לגמרי מבושלת)

לשאלת @די , באחד ממסמכי ההוראות הבנתי שכמו ההיגיון הבסיסי, יש חניונים נפרדים למגורים והסקתי שזה החניון הקטן יותר שהגישה אליו היא מגשר האמוראים והוא נמצא רק מתחת הבניין הדרומי. אם אני צודק, תושבי הבניין הצפוני צריכים את חסדי הבניין הדרומי גם כדי להיחלץ מהחניון במעליותיהם...
אה, ואז לעבור לבניין שלהם דרך הלובי השכונתי ואז עוד מעלית.
 
לסיכום לא מופיע קשר בין השביל לכביש באף מסמך
כי זה לא בשטח המגרש של התוכנית. לפי התוכנית הזו יהיה חיבור ישיר מהגשר לבניין הצפוני בקומה מינוס 2.
לשאלת @די , באחד ממסמכי ההוראות הבנתי שכמו ההיגיון הבסיסי, יש חניונים נפרדים למגורים והסקתי שזה החניון הקטן יותר שהגישה אליו היא מגשר האמוראים והוא נמצא רק מתחת הבניין הדרומי. אם אני צודק, תושבי הבניין הצפוני צריכים את חסדי הבניין הדרומי גם כדי להיחלץ מהחניון במעליותיהם...
אה, ואז לעבור לבניין שלהם דרך הלובי השכונתי ואז עוד מעלית.
החניון העליון לא מספיק לכל המגורים. יש בו רק 70 חניות. לכאורה החניון העליון וקומה -6 בחניון התחתון יהיו למסחר וציבורי, וקומה -7 -8 בחניון התחתון יהיו למגורים (ככה זה מסתדר לפי כמות החניות). ובכניסה לקומה -7 יהיה מחסום חשמלי כדי שיישמר לדיירים. אין צורך שיהיה נפרד לגמרי העיקר שזה שמור לדיירים.
בכל אופן מופיע בדף של מנהל התכנון "לתכנית זו יש עותק חדש יותר, שטרם נקלט במערכת" כך שהתוכנית הזו היא לא סופית.
 
כי זה לא בשטח המגרש של התוכנית. לפי התוכנית הזו יהיה חיבור ישיר מהגשר לבניין הצפוני בקומה מינוס 2.
יכול להיות שהשביל הזה הוא רק 'שביל אשפה' שנועד שיהיה לאיפה לפנות את הזבל...

פשוט ברמה ד' הפחים הטמונים שייכים לבניינים וממוקמים בחניון הפתוח שלא קיים בפרוייקט הזה...

מה שבטוח -
"לתכנית זו יש עותק חדש יותר, שטרם נקלט במערכת" כך שהתוכנית הזו היא לא סופית.
 
מדיוני הוועדה (יש שם עוד הרבהסעיפים שיכולים לעניין אתכם אנא תעיינו בפנים)
סעיף 4 רמב"ש ג'
•תוספת של 380 דירות חדשות לסה"כ 500 יח"ד
+ ביטול ייעוד של משרדים


סעיף 8 שכונת המשקפיים
• תוספת 326 יח"ד לסה"כ 400 יח"ד


סעיף 16 מע"ר צפוני חפציבה
הפקדת התוכנית



סעיף 23 שכונת השוטרים
אישור

סעיף 24 עד סעיף 29 חסר פרטים בסיסיים

סעיף 8 השטח המדובר:
1750793228908.png
 
שימו לב!

כעת ב-GIS של העירייה - תצלום אוויר אורטופוטו עדכני מלפני חודשיים! (האיכות מעט מאכזבת ביחס לשנה שעברה)

(כמו''כ, כעת הבחנתי שהאתר מציג תכנית לא עדכנית לגבי ה-2. שימו לב.)
 
שימו לב!

כעת ב-GIS של העירייה - תצלום אוויר אורטופוטו עדכני מלפני חודשיים! (האיכות מעט מאכזבת ביחס לשנה שעברה)

(כמו''כ, כעת הבחנתי שהאתר מציג תכנית לא עדכנית לגבי ה-2. שימו לב.)
אפשר קישור
 
שימו לב!

כעת ב-GIS של העירייה - תצלום אוויר אורטופוטו עדכני מלפני חודשיים! (האיכות מעט מאכזבת ביחס לשנה שעברה)

(כמו''כ, כעת הבחנתי שהאתר מציג תכנית לא עדכנית לגבי ה-2. שימו לב.)
סוף סוף, חיכיתי לזה
בגוגל מפות לא למעודכן
ובמפות גוב מעודכן רק חלק מהארץ
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
הסיפור, כמובן, הוא המלצה בלבד ולהמחשת הטעם.
אני עומד בתחנה, מחכה לאוטובוס. עוד לפני שיצאתי מהבית ידעתי שאני יוצא על 50% - 50% - או שיגיע או שיבריז - והוא בחר באופציה השנייה, אין הסבר אחר לכך שפתאום הקו נעלם מהמסך והבא בעוד 25 דקות. מתוסכל וממהר, אני עורך ניתוח מצב זריז: לחכות לאוטובוס הבא, שגם הוא יחליט בכוחות עצמו אם שווה לו לצאת, לעצור טרמפ או לקחת מונית. מונית היא האופציה הפחות משתלמת מבחינת הכיס, ואני מושיט את ידי, מקווה שמישהו יסכים לעצור ברחוב הזה, ששמו מזמן נמצא רק בוויז. אך מסתבר שהנהגים פחות מבינים את הסיטואציה המורכבת, ופחות רוצים לעצור. יש כמה כאלו שמסמנים לך תנועה שאתה לא תבין עם היד. זה יכול להיות "אין לי מקום באוטו", "אני עוצר כאן", "הפרצוף שלך פחות מדבר אלי", או כל פרשנות הגיונית אחרת. גאון מי שחשב על זה ראשון. אחרי שעברו עשר רכבים ושבע עשרה דקות, אני מחליט לקחת מונית - מה שיהיה יהיה. אני מושיט את היד, מונית נעצרת לידי, אני עולה, סוגר את הדלת ומקליק את החגורה. אבל אני לא אוותר להם כל כך מהר! אני מתקשר לחברה המפעילה, אקסטרה, ודורש מהם הסבר הגיוני להיעדרות של הקו. אני נענה בתגובה אדיבה שמשמעותה "אני רק פקידה של פקידה, ואין לי איך לעזור לך כרגע".
אני יושב במונית, הנהג מאותת ימינה ואני מביט בחלון, כועס ומתוסכל. התחושה היא שאין לי, בתור האזרח הקטן, מה לעשות כדי שהוד כבוד מעלת הנהג יואיל בטובו לצאת מתחתנת המוצא! וזו לא רק תחושה, באמת אין לי מה לעשות, בכלל. ואני שואל את עצמי, עד מתי??? בקצב הזה כבר עדיף את אגד! המון תלונות ואיחורים, אבל בסוף אתה מגיע!
מה יהיה???
מאמצים את מודל בית שמש ( תנופה )
א. כאשר אוטובוס לא יצא /איחר /דילג - מתקשרים ל"קו ישיר"
הקשה שלוקחת דקה וקנסת את קווים במס 023137999
ב. כאשר יש צורך בעקבות אירועים מסוימים ניתן לתבוע ת"ק ( כאן לא הנושא להרחיב - יש נושא בשביל ת"ק )
ג. בואו נאמץ את שיטת בית שמש מרגע זה ואילך
לאחר תלונה לקווים ( מיקודרך ) ומשרד התחבורה - שולחים מייל ל שרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד --- / ולמנהלת לשכה ר"ע מ"ע /רמט ר"ע / מנהלת קשרי ממשל בלשכה - ר"ע מ"ע הרב גוטרמן /מנכ"ל העייריה / אגף פניות ציבור בכדי שיוציאו מכתב כמו עיירית בית שמש
ולכתוב מספר רב של תלונות אשר הגשת בתקופה האחרונה כגון 10 פעמים אי יציאה 5 איחור משמועתי 20 דילוג - התנהגות נהג וכו
ואני מדגיש לא לשלוח מייל לנ"ל על כל דבר קטן אלא במצטבר בלבד - ולהכניס בגוף המייל את דף הרעיון של חבר מועצת העיר ב"ש נמצא בנושא בית שמש (תנופה )
ד. וכן חשוב לתעד כל אירוע באשר הוא - ואם יש אנשים אשר מתעדים שיפנו אלי בפרטי
ה.בהקשר לתלונות על האתר של משרד התחבורה להגשת התלונות החדש בגלל הכוכבית של הלוחית רישוי ממשרד מבקר המדינה
אשר שוחחו איתי היום דקות ארוכות נאמר שהנושא בטיפול המשרד בגלל המון פניות אשר הגיעו ממכם - תמשיכו כך

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה