תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

[David shtern]

אני אומר לכם מה אני עשיתי -
אני מתגורר ברמת אברהם ומשתמש ב616 כל יום באותה השעה באופן קבוע.
היו תקופות קשות עם תנופה, בכל יום הגשתי תלונה פעמיים (!) אבל לא הגשתי לא בטלפון ולא באתר שלהם (אין שמירת טופס, מספר פנייה וכדו' - קיר כבר אמרו פה?), לא שווה את זה, הגשתי באתר של משרד התחבורה וצברתי בעקביות עשרות תלונות מסודרות ומאורגנות.
לאחר התייעצות הלכתית עם רב ודיין, פניתי לתנופה בתלונה הבאה (באתר שלהם) ואמרתי להם מפורשות, צברתי אתכם למעלה משלושים תלונות במשרד התחבורה, יש לי הוכחות שאתם גורמים לי נזק ממשי מדי יום ביומו ואני עומד בימים הקרובים להגיש נגדכם תביעה משפטית על סך עשרות אלפי שקלים.
תוך מספר דקות (!) קיבלתי טלפון מההנהלה בתחינה ובבקשה שלא אגיש את התביעה, אמרתי להם ככה "תקשיבו טוב! אני משתמש בתחנה 1459 בקו 616 ובחזור בתחנה של הר חוצבים באותו הקו בשעות אלו ואלו, אתם רושמים? יופי, בפעם הבאה שאתם לא מבצעים נסיעה/לא עוצרים בתחנה - אני מגיש מיד את התביעה, מובן?"
הם הבטיחו והבטיחו וב"ה מאז (עברו כמעט שנתיים) כמות התלונות שלי על קו זה ושעות אלו הם אפסיים (!) ואם מדי פעם צריך לנענע את המערכת, אני מתקשר לנציגה ומזדהה בשמי ואומר לה שזה שוב אני מהתביעה וב"ה הכל מסתדר איכשהו.
תשתמשו בכח שיש לכם בידיים, תתלוננו בצורה מסודרת (במחשב באתר משרד התחבורה), שמרו את התלונות אצלכם והכל יסתדר.

 

[מ....]

בטוחה בזה לא היה באוטובוס של 7:12 בבוקר...
זה קו שכמעט אף פעם לא יוצא בזמן.

 

[David shtern]

בטוחה בזה לא היה באוטובוס של 7:12 בבוקר...
זה קו שכמעט אף פעם לא יוצא בזמן.

נכון מאד.
לפני.

 

[האברך ממיר]

יש להם עוד חברת קבלן בשם לליאן אקספרס וכמעט כנ''ל

נא לא להתבלבל.
ליליאן אקספרס משמשת לתגבור של בית שמש אקספרס, ללא קשר לתנופה.

 

[האברך ממיר]

אולי כדאי לשקול להעביר את הדיון לפורום תחבורה במקום שיהיה כאן!

בדקת באיזה פורום אתה נמצא?

 

[dudi e]

בדקת באיזה פורום אתה נמצא?

חחח היה נדמה לי שאני בפורום אחר,
לא נורא, יסלחו לי.

 

[איילה לב]

אכן אני מתכוונת ל417
היה יוצא קבוע ותדירות מעולה

ואם בזמנו אגד לא ויתרו עליו כי היה הכי רווחי סימן שהיה להם שווה היום הוא נהפך לקו הכי לא לעניין בקושי יוצא אין יום אחד שדומה לקודמו בהגעת הקו כל יום יוצא בשעות אחרות על מסך התחנה מופיע שצריך לבוא לאחר שיש את את החץ שמראה שהאוטובוס צריך להיכנס לתחנה פתאום הוא נעלם ולא מגיע שוב עד לקו הבא ויום קודם הגיע בערך בשעה הזו לשם השוואה..
לתנופה אין שירות לקוחות אפילו פעם אחת לא חזרו אלי לגבי פניה שפתחתי ודיברתי כמה פעמים עם נציגה ופעם אחת באתר ולא קיבלתי אישור פניה במיל כמו בכל חברה(זה חוקי העניין הזה?)
לעומת בבית שמש אקספרס פניתי פעם 1 טלפונית וחזרו אלי והתחילו להגיד לי מה יעשו לנהג שאני כבר התחלתי לרחם עליו(לאחר התלונה התברר לי שיצא קצת מאוחר בגלל כביש חסום זה היה אוטובוס אחרון וחשבתי שאשאר תקועה) והסברתי את זה לנציגה
אבל לפחות חוזרים ומראים שיש להם שירות לקוחות יש פידבק בתנופה אתה אף לא יודע אם קיבלו את התלונה עושים או עם זה משהוא(אשמח לשמוע ממישהו שהתלונן אצל תנופה בטלפון או באתר וחזרו אליו עם תשובה).

 

[יצאתי להפוגה]

אכן אני מתכוונת ל417
היה יוצא קבוע ותדירות מעולה

ואם בזמנו אגד לא ויתרו עליו כי היה הכי רווחי סימן שהיה להם שווה היום הוא נהפך לקו הכי לא לעניין בקושי יוצא אין יום אחד שדומה לקודמו בהגעת הקו כל יום יוצא בשעות אחרות על מסך התחנה מופיע שצריך לבוא לאחר שיש את את החץ שמראה שהאוטובוס צריך להיכנס לתחנה פתאום הוא נעלם ולא מגיע שוב עד לקו הבא ויום קודם הגיע בערך בשעה הזו לשם השוואה..
לתנופה אין שירות לקוחות אפילו פעם אחת לא חזרו אלי לגבי פניה שפתחתי ודיברתי כמה פעמים עם נציגה ופעם אחת באתר ולא קיבלתי אישור פניה במיל כמו בכל חברה(זה חוקי העניין הזה?)
לעומת בבית שמש אקספרס פניתי פעם 1 טלפונית וחזרו אלי והתחילו להגיד לי מה יעשו לנהג שאני כבר התחלתי לרחם עליו(לאחר התלונה התברר לי שיצא קצת מאוחר בגלל כביש חסום זה היה אוטובוס אחרון וחשבתי שאשאר תקועה) והסברתי את זה לנציגה
אבל לפחות חוזרים ומראים שיש להם שירות לקוחות יש פידבק בתנופה אתה אף לא יודע אם קיבלו את התלונה עושים או עם זה משהוא(אשמח לשמוע ממישהו שהתלונן אצל תנופה בטלפון או באתר וחזרו אליו עם תשובה).

כל מילה!!

 

[איכא מאן דאמר]

כדאי שתשימו לב לסביבה
מאחורי האוטובוסים ובצידם האחורי סמל של הר הבית
אני דיברתי עם מנכ''ל החברה ובתגובה אמר לי יש גם ציור של הכותל
אמרתי לו שלא ידוע לי שלקיר הכותל יש קרניים כמו חומת העיר העתיקה
ואז כמובן הוא אמר לי אתם היהודיים גזעניים (מה שנקרא יצא לו המרצע מהשק) וזה מה שאתם עושים כל היום וניתקקק.

מה הבעיה עם תמונה של הר הבית???
מילא עם הייתה תמונה של מכה או שיקוץ אחר.
אבל של הר הקודש?
"נכון יהיה הר בית ה' בראש הרים ונישא מגבעות ונהרו אליו כל הגויים"

 

[David shtern]

(אשמח לשמוע ממישהו שהתלונן אצל תנופה בטלפון או באתר וחזרו אליו עם תשובה).

חוזרים מהר מאד אם מודיעים להם שיש לכם 30-40 תלונות עליהם במשרד התחבורה + הוכחות לנזק שאי הנסיעות גרמו לאדם - הם חוזרים על ארבע....

 

[yz57446]

והכי כואב
שהראש העיר החדש מר גרינברג חי בעולם אחר
ועדיין כלום לא מעסיק אותו שום תחבורה ושום דבר
כואב הלב.
העיר לחרבה.
עוד מעט קינות לט באב.
אפשר קינות לבית שמש.
חוצפה.
היום חנכו אוטובוס שני קומות.
נו מה זה יתן?
להראות שאתה על רמה?
רמה ד 4 אין קוים
יש רק אחד קו 23

 

[David shtern]

והכי כואב
שהראש העיר החדש מר גרינברג חי בעולם אחר
ועדיין כלום לא מעסיק אותו שום תחבורה ושום דבר
כואב הלב.
העיר לחרבה.
עוד מעט קינות לט באב.
אפשר קינות לבית שמש.
חוצפה.
היום חנכו אוטובוס שני קומות.
נו מה זה יתן?
להראות שאתה על רמה?
רמה ד 4 אין קוים
יש רק אחד קו 23

למה ש"נבחרי הציבור" ישימו לב לזעקת התושבים?
מתי הם עלו בפעם האחרונה (ולא לצרכי בחירות) על אוטובוס מרווח ככל שיהיה?
זו לא עיר שאפשר לחיות בה על הליכה ברגל, כל יציאה מעבר למכולת השכונתית דורשת אוטובוס, רוב מוחלט של התושבים (אלו שאין להם רכב פרטי, בני משפחתם וילידיהם של רוב האנשים שכן יש להם רכב) מתניידים בתחבורה ציבורית.
לדעתי הגיע הזמן להעביר חוק עירוני (או דרישה נוקבת מכלל התושבים) שכל נבחר ציבור צריך להשתמש לפחות יום אחד בחודש עם תחבורה ציבורית - והכל יהיה שונה.
מה הסיכוי שזה יקרה? 0%

 

[די]

בנוסף מזה יש גם שכונות שהכניסו תחבורה לשכונה הרבה הרבה לפני שהיה מסוף
איזה קישקוש זה

מסוף זמני זה סך הכל קראוון קטן עם מקום מנוחה לנהגים. לא חושב שזה לוקח הרבה זמן לעשות כזה דבר.

 

[די]

והכי כואב
שהראש העיר החדש מר גרינברג חי בעולם אחר
ועדיין כלום לא מעסיק אותו שום תחבורה ושום דבר
כואב הלב.
העיר לחרבה.
עוד מעט קינות לט באב.
אפשר קינות לבית שמש.
חוצפה.
היום חנכו אוטובוס שני קומות.
נו מה זה יתן?
להראות שאתה על רמה?
רמה ד 4 אין קוים
יש רק אחד קו 23

מי אמר שלא מעסיק את מר גרינברג התחבורה?
דווקא הוא היה מחזיק תיק תחבורה ומכיר טוב את התחום.
הוא אמר במפורש שזה תחום קריטי מאוד ואולי הכי. ולא במסגרת הקמפיין (דווקא בקמפיין שלו הוא נזהר לא להבטיח על תח"צ כי הוא יודע שלא לא בשליטתו)
שים לב הבאתי לעיל תגובה חשובה לגבי ד'4. יהיה שיפור במסלול של קו 23. ויהיו 3 קווים בשכונה.

 

[איילה לב]

בירושלים ברגע שהתחילו להוציא את אגד
התחילו לצוץ קווים לכל כיוון גם מסופרבוס וגם אקסטרה
מה שעולה לי
540.509.541.89.506 ועוד קווים מקווים שונים
ובבית שמש על קו צריך מיליון אישורים(אין נהגים אין אישור ממשרד התחבורה, ניקח מהשכונה הזו נביא לכם ניקח לכם ניתן להם כמו שאמרו בזמנו אם ילד חדש נולד כל המשפחה מצטופפת)
למה התחבורה בביתר ובירושלים כזו טובה ובבית שמש הכל הולך בקושי...

 

[נבחר]

בירושלים ברגע שהתחילו להוציא את אגד
התחילו לצוץ קווים לכל כיוון גם מסופרבוס וגם אקסטרה
מה שעולה לי
540.509.541.89.506 ועוד קווים מקווים שונים
ובבית שמש על קו צריך מיליון אישורים(אין נהגים אין אישור ממשרד התחבורה, ניקח מהשכונה הזו נביא לכם ניקח לכם ניתן להם כמו שאמרו בזמנו אם ילד חדש נולד כל המשפחה מצטופפת)
למה התחבורה בביתר ובירושלים כזו טובה ובבית שמש הכל הולך בקושי...

לא בדיוק
היה תכנית מסודרת של משרד התחבורה וצוות תכנית אב לתחבורה לחלוקה של ירושלים ל 3 אשכולות והוספת כל הקווים הנ''ל
זה לא 'פתאום התחילו לצוץ' זה היה תכנית מסודרת ויצא למכרז מסודר סופרבוס ואקסטרה זכו באשכולות האלה ומבצעים את הקווים בדיוק לפי התכנית
בבית שמש גם היה מכרז, הבעיה שלא כללו בו את הגידול של השכונות החדשות, תקצבו אותו ב 2019 והוא יצא לביצוע רק ב 2022 (בגלל עתירות שונות) בלי להוסיף תקציב, ואין תקציבים לקווים חדשים וכל הזמן מותחים את החבל עושים 'פלסטר' לפה ולשם
גם בירושלים להוציא קו חדש צריך בדיוק את אותם מיליון אישורים

 

[האברך ממיר]

בירושלים ברגע שהתחילו להוציא את אגד
התחילו לצוץ קווים לכל כיוון גם מסופרבוס וגם אקסטרה
מה שעולה לי
540.509.541.89.506 ועוד קווים מקווים שונים
ובבית שמש על קו צריך מיליון אישורים(אין נהגים אין אישור ממשרד התחבורה, ניקח מהשכונה הזו נביא לכם ניקח לכם ניתן להם כמו שאמרו בזמנו אם ילד חדש נולד כל המשפחה מצטופפת)
למה התחבורה בביתר ובירושלים כזו טובה ובבית שמש הכל הולך בקושי...

זה לא עובד ככה.
לא אקסטרה החליטו פתאום להפעיל קווים, וגם לא סופרבוס.
זה משרד התחבורה, שמחליט אלו קווים להפעיל. בירושלים משרד התחבורה החליט להפעיל קווים נוספים, והוציא מכרז לחברות החדשות שהתמודדו וזכו.
כמובן שלעירייה יש הרבה מה להשפיע, וכאן המקום לנקוף צבע מאשימה לעירייה הקודמת שכמעט ולא עשתה כלום בעניין תח"צ, וגם מה שכבר כן קרה היה ממש באילוץ אחרי שהתושבים דחקו אותם לפינה.

 

[איילה לב]

מעניין שבירושלים תמיד עושים את כל החישובים הנכונים ובבית שמש הכל מתפקשש
היה כתוב איפשהוא שרמה ד' תוכננה לפני 30 שנה
שום דבר לא בהפתעה
לכל המקומות יש תקציבים רק לא לבית שמש

 

[האברך ממיר]

בבית שמש גם היה מכרז, הבעיה שלא כללו בו את הגידול של השכונות החדשות ואין תקציבים לקווים חדשים וכל הזמן מותחים את החבל עושים 'פלסטר' לפה ולשם

הנקודה היא, שלפני כשלוש שנים בוצע המכרז שהתעכב הרבה מאוד שנים בבית משפט.
המכרז תוכנן לצאת לדרך הרבה מאוד שנים לפני כן, לפי הצרכים של העיר אז. אבל העיכוב המתמשך שלו גרם שכשהוא כבר כן יצא לפועל, הוא היה רחוק מאוד מלענות על צרכי העיר שהתפתחו עשרת מונים.
הבעיה היא שלא היה בשנים האחרונות אף אחד בעיר שעסק בתכנון לטווח ארוך .

 

[נבחר]

מעניין שבירושלים תמיד עושים את כל החישובים הנכונים ובבית שמש הכל מתפקשש
היה כתוב איפשהוא שרמה ד' תוכננה לפני 30 שנה
שום דבר לא בהפתעה
לכל המקומות יש תקציבים רק לא לבית שמש

ברור שבבית שמש מפקששים, אבל לא בגלל הסיבות שכתבת
את הקווים לוקח אותו זמן ואותם אישורים להוציא
אבל הכל בסוף יושב על תקציב, ובבית שמש לא דאגו לזה מסיבות שונות, וברורה שגם זה עיר שפחות עניינה בזמנו את הממשלה