תח"צ אני היחידה שמבואסת מחברת תנופה?

  • הוסף לסימניות
  • #41
כשחברה לא מתנהלת בצורה תקינה לא מאשימים את העובדים בסוף אלא את הנהלת החברה !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
דובר על זה:
מנסיון בבית שמש מעשים שבכל יום
סיפור מהיום נסעתי בקו 600 האוטובוס היה ריק
הנהג לא רצה לפתוח בהרבה תחנות כשצעקו עליו הוא התחיל לקלל
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
נכון,
אבל זה לא הבעיה שבגללה לא יוצאים אוטובוסים,
הבעיה של החברה ואם היא לא מסוגלת להוציא נסיעות שתתפטר !
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
משהן קרה לחברת תנופה!
היום בבוקר 617,618,619 שבדקתי יצאו בזמן! וראיתי עוד לא מעט אוטובוסים בנסיעה, שזה מחזה ממש לא נפוץ בימים האחרונים.
האם זה הכיוון החדש או שזה ממש חד פעמי? עוד מישהו נתקל היום בקצת שפיות ?
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
משהן קרה לחברת תנופה!
היום בבוקר 617,618,619 שבדקתי יצאו בזמן! וראיתי עוד לא מעט אוטובוסים בנסיעה, שזה מחזה ממש לא נפוץ בימים האחרונים.
האם זה הכיוון החדש או שזה ממש חד פעמי? עוד מישהו נתקל היום בקצת שפיות ?
אני לא נתקלתי,
דווקא כמו בכל יום - מ 7:30 עד אחרי 8 לא היה 619, אמר יצא ב 8:06 דקות, ובפועל היה נשמע שגם הוא לא יצא.
מה היה ההמשך אני לא יודעת כי התייאשתי ויצאתי לרמה א' - ל 600 שהגיע ב"ה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
דובר על זה:
עם כל אחד מהנוסעים שזה אתם יפנו למשרד התחבורה על כל תחנה שדילג יהיה לזה סוף
עם רק יתלוננו פה בלי לעשות מעשה בשטח לאן נגיע? זה תלוי קודם כל בנו הנוסעים .
אם אנחנו לא נעזור לעצמנו אף אחד לא יעזור לנו .
בהמשך התאגד כולנו ונגיע למשרדים של חברת תנופה בהפגנה של 500 איש
מאתר פרוג שישתתפו באירוע כזה .
דבר שיזעזע אותם
 
  • הוסף לסימניות
  • #46
זה נראה שלאחרונה הם אוספים את כל השמאטעס הגרוטאות
של כל חברות התחבורה ושמים מדבקה של תנופה
אני ראיתי כמה אוטובוסים עם סמל של קווים
ועוד כמה עם מדבקות של אפיקים
והתוצאה מכל זה שהאוטובוסים נתקעים באמצע כביש 1
(אני לא יודע אם שמתם לב יש אוטובוס שתקוע כבר שבועיים ביציאה מהעיר ירושלים )
ולהשם הישועה
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
אני לא נתקלתי,
דווקא כמו בכל יום - מ 7:30 עד אחרי 8 לא היה 619, אמר יצא ב 8:06 דקות, ובפועל היה נשמע שגם הוא לא יצא.
מה היה ההמשך אני לא יודעת כי התייאשתי ויצאתי לרמה א' - ל 600 שהגיע ב"ה.
תגידי בדיוק על איזה קווים את מדברת מאיפה יצאו באיזה שעה הייתה אמורה להתבצע
הנסיעה . מה מספר התחנה . אני באופן אישי יפנה למי שאני יכול למשרד התחבורה ועוד.
אני קורא לכל המשתמשים תרשמו את הפרטים כאן או באישי. ואני יפנה וגם אתם תפנו לכל מי שתוכלו
פשוט נרים בייחד את הכפפה לטובתכם ולטובת כולנו. בשורות טובות
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
תגידי בדיוק על איזה קווים את מדברת מאיפה יצאו באיזה שעה הייתה אמורה להתבצע
הנסיעה . מה מספר התחנה . אני באופן אישי יפנה למי שאני יכול למשרד התחבורה ועוד.
אני קורא לכל המשתמשים תרשמו את הפרטים כאן או באישי. ואני יפנה וגם אתם תפנו לכל מי שתוכלו
פשוט נרים בייחד את הכפפה לטובתכם ולטובת כולנו. בשורות טובות
תודה,
זה פשוט קורה כל יום ככה, ומיד כשאני מגיעה לעבודה אני מתיישבת לשלוח תלונות - כל יום לפי עניינו...
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
זה נראה שלאחרונה הם אוספים את כל השמאטעס הגרוטאות
של כל חברות התחבורה ושמים מדבקה של תנופה
אני ראיתי כמה אוטובוסים עם סמל של קווים
ועוד כמה עם מדבקות של אפיקים
והתוצאה מכל זה שהאוטובוסים נתקעים באמצע כביש 1
(אני לא יודע אם שמתם לב יש אוטובוס שתקוע כבר שבועיים ביציאה מהעיר ירושלים )
ולהשם הישועה
זה לא רק לאחרונה,
בעצמי נסעתי באוטובוס של פיסלנד עם מדבקה של תנופה - שהגיע ובתוכו כל שתי שורות מושבים מדגם אחר...
הם לוקחים כמה אוטובוסים שירדו מהכביש ומרכיבים מהם אחד חדש - שראוי גם הוא מיידית - לרדת מהכביש.
אם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק!

ועכשיו נזכרת שראיתי עוד אוטובוס של תנופה צבוע כולו בצבעים של תנופה - אבל המראה בצד - ירוקה - והגג גם כן ירוק והמבנה של האוטובוס כולו - מוזר ולא רגיל לאוטובוסים של תנופה...
לקח לי זמן לתפוס שזה אוטובוס של אלקטרה אפיקים - אשדוד בית שמש - שהתחפש כנראה לאוטובוס של תנופה.
ביננו - אחרי שהחברה הקודמת - הורידה אותו מהכביש... ושוב אם זה לא היה עצוב זה היה מצחיק!
 
  • הוסף לסימניות
  • #50
תודה,
זה פשוט קורה כל יום ככה, ומיד כשאני מגיעה לעבודה אני מתיישבת לשלוח תלונות - כל יום לפי עניינו...
הבנתי בסדר אני גם רוצה לפנות ולכן תרשמי מספר תחנה על איזה תאריך לועזי מדויק את מדברת
מספר תחנה ומספר קו אנחנו מדברים על יום חמישי האחרון?
אני יפנה וכל הצופים והמשתמשים ונגיע לעשרות פניות על כל קו שתצייני פה
והם יחטפו על הראש . בעזרת השם הכוונה טיפה לדגדג אותם שמשהו יוזיז
אותם קצת
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #51
הבנתי בדר אני גם רוצה לפנות ולכן תרשמי מספר תחנה על איזה תאריך לועזי מדויק את מדברת
מספר תחנה ומספר קו אנחנו מדברים על יום חמישי האחרון?
אני יפנה וכל הצופים והמשתמשים ונגיע לעשרות פניות על כל קו שתצייני פה
והם יחטפו על הראש . בעזרת השם הכוונה טיפה לדגדג אותם שמשהו יוזיז
אותם קצת
רק שאבין,
מה אתה חושב שאמור להתרחש בעקבות שליחה של עשרות פניות על אותה התקלה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
אפשר לבדוק בדאטהבוס כל בוקר קווי 619 החל מהשעה 6:20 ועד השעה 8:30 או אחרי -
אמורים להיות אוטובוסים בתדירות של כל 20-15-12 דקות, ולמעשה יוצאים אולי שליש מזה, או פחות.
ולשלוח תלונות לפי העניין.
אחת ההזיות שאנחנו כבר כמה שנים במצב הזה וזה ממשיך...
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
אפשר לבדוק בדאטהבוס כל בוקר קווי 619 החל מהשעה 6:20 ועד השעה 8:30 או אחרי -
אמורים להיות אוטובוסים בתדירות של כל 20-15-12 דקות, ולמעשה יוצאים אולי שליש מזה, או פחות.
ולשלוח תלונות לפי העניין.
אחת ההזיות שאנחנו כבר כמה שנים במצב הזה וזה ממשיך...
אני הבנתי שיש הרבה פייק באתר הזה .אם יש פה מישהו מומחה שיעזור לי לנו .
איך יודעים בוודאות האם האוטובוס יצא בסופו של יום .
היה פה אחד שאמר שבאתר "איפה בוס" יש מידע יותר מהימן .
הבעיה שזה רק באפליקצייה ולא דרך האתר או שאני טועה
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
רק שאבין,
מה אתה חושב שאמור להתרחש בעקבות שליחה של עשרות פניות על אותה התקלה?
מנוי פרימיום וגם משתמש סופר מקצוען אמרו שככל שיש יותר פניות למשרד התחבורה על אותו אוטובוס זה
מרתיע מאוד את החברה . ולכן הצעתי את ההצעה .הבנת?
 
  • הוסף לסימניות
  • #55
מנוי פרימיום וגם משתמש סופר מקצוען אמרו שככל שיש יותר פניות למשרד התחבורה על אותו אוטובוס זה
מרתיע מאוד את החברה . ולכן הצעתי את ההצעה .הבנת?
לא הבנתי.
נראה לך שאם פתאום עשרות אנשים ישלחו פניות, אז החברה תתחיל לרעוד ולרטוט?
ולמה בדיוק שיקרה לה התופעה הזאת?
מה גורם שטף הפניות על אותה התקלה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
זה מראה להם שיש ציבור של אנשים שהם חיים את מה שקורה להם
בנושא התחבורה הציבורית והם אקטיביים והם יפעלו בכל הדרכים כדי לעזור לעצמם .
כי נכון להיום נראה בערך 10 אחוז מהאנשים
שהיו להם תקלות בתח"צ עם תנפה פנו למשרד התחבורה.
ואם המצב יהיה ש 40 אחוז יפנו יהיה ממש מהפכה תסמוך עליי.
דיברת על זה אם אדם שזה העבודה שלו במיקוד דרך וזה מה שהוא אמר לי .
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
זה מראה להם שיש ציבור של אנשים שהם חיים את מה שקורה להם
בנושא התחבורה הציבורית והם אקטיביים והם יפעלו בכל הדרכים כדי לעזור לעצמם .
כי נכון להיום נראה בערך 10 אחוז מהאנשים
שהיו להם תקלות בתח"צ עם תנפה פנו למשרד התחבורה.
ואם המצב יהיה ש 40 אחוז יפנו יהיה ממש מהפכה תסמוך עליי.
דיברת על זה אם אדם שזה העבודה שלו במיקוד דרך וזה מה שהוא אמר לי .
עשרות אנשים ששולחים את אותה הפניה, זה לא מראה שיש ציבור של שאנשים שחיים את מה שקורה להם
אלא מראה שיש ציבור של אנשים גומלי חסדים ששמעו שמישהו סובל ומיד הם נלחצים לעזרתו.

האדם שעובד במיקודרך כנראה אמר לך שאם כל אחד יגיש תלונה על הצרה אותה הוא חווה, זה יתן להם תמונה נכונה מה הם הבעיות בהם צריך להתמקד.
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
רק מניח את זה כאן
דבר ראשון יש את האשכול הזה שיש בו חומר ששווה זהב [ וכסף :) ]
שנית ישנו מערכת שעושה את העבודה באופן נפלא ביותר . וזו למעשה הדרך היחידה שאפשר להשפיע !! וזה משפיע באופן הטוב ביותר ובצורה האפקטיבית ביותר וזה "פניות הציבור של משרד התחבורה"
אני לא צוחק אילו רק היינו יודעים לנצל את הכלי הזה ולא להתעצל אז מצב התחבורה היה נראה אחרת לגמרי אבל זה עדיין לא מאוחר אפשר עדיין לעשות זאת ועדיף להתחיל מחר
כרגע הוקמה ושודרגה מערכת " זמן אמת" וזו הדרך הכי יעילה להגשת תלונות בזמן אמת [ כשאתם עומדים ומחכים לאוטובוס .... לפחות נצלו זמן זה ותגישו פנייה למשרד התחבורה באופן הקל והמהיר ביותר
מספר המערכת הוא 083132903 עושים הרשמה חד פעמית ואז העסק מתחיל לזרום :) [ אני לא צוחק אני אכן לא רואה בזה אפיק להתפרנס... אבל בהחלט כבר נשכרתי באלפי שקלים מהתלונות, שמגיעות לנו בצדק על הסבל הנגרם כשמחכים בקור וחום רוח גשם שרב וכו וכו או סתם ביום נחמד.... ]
רק תחשבו אם היו מכניסים אלפי תלונות ביום משרד התחבורה לבד היה אמור לפתוח עוד כמה מחלקות של פניות ציבור מה שאני מאמין שהם ינסו לחסוך ....
ובכלל הבנתי שזה מוריד לחברות מהדירוג שלהם במכרזים של משרד התחבורה מה שיכול אפילו לדחוק אותם לגמרי החוצה .... [ במקרים קיצוניים ... ואנו יכולים במו ידינו להפוך אותם לקיצוניים אם רק נתלונן בכמות גבוהה]
[אולי מישהו ירים את הכפפה ויעשה סוג של מערכת שתשלח התרעה על כל איחור וחיסור ואנשים יוכלו לראות את זה ולהגיש תלונות על כל המקרים וכך לסייע בהגדלת כמות התלונות באופן דרמטי אני לא יודע מה החוק אומר על זה .. אבל בכל מקרה זה רק לעניין משרד התחבורה כי בתביעה החברות כנראה יבקשו פלט רב קו ובכלל כמו שהדגשתי אני לא חושב שאנשים ישתמשו בזה כעוד הכנסה צדדית אבל להתלונן לבד בלי לתבוע למה לא אולי יהיה אפילו מערכת שתעשה זאת אוטומטית שתשגר על כל איחור וחיסור אפילו רק אלף פניות בשם אלף אנשים ונראה לי שהעניין יהיה מסודר.. אבל זה דמיונות יפים .. מה שכן שמעתי [לא באפן אישי אבל ..] שעשו את זה במקומות מסוימים [ששלחו תלונות בשם מאות אנשים על מקרים שהם כלל לא היו בתחנות] ואכן חל שיפור דרמטי
ובכלל עמדתם בתחנה ואוטובוס חלף בשעטה ולא עצר אז במקום לקטר ולהתעצבן שחוץ מלהזיק לבריאות לא יעשה כלום ובטח ובטח לא ימנע את זה מלקרות שוב בבקשה תוציאו פלאפון ותגישו תלונה והחברה [ או הנהג לא יודע איך זה מתחלק ביניהם:) ] תיקנס על כך על סך 1000 ש"ח !! רק מהפנייה הזאת ומה שבטוח שכבר מנעתם את המקרה הבא
וכמובן על כל איחור וחיסור ללא סיבה החברה גם נקנסת אכן לא בסכום הזה אבל מאות למאות מצטרפים לאלפים רבים ואפילו יותר
ואם אכן עמדתם בתחנה כמו רובנו כאן ויש לכם את כל הפניות אז תתקדמו לתביעה קטנה זה מועיל פלאים
אם עד לאחרונה חברת תנופה הייתה מקטרת בכתבי ההגנה שמדובר באנשים שהחליטו להוציא שם רע לחברה ולהכפיש את שמה והתאגדו יחד כדי למצוא עוד דרך לעשות כסף וכו וכו... אז עכשיו הם כבר מזמרים זמירות אחרות
כמו שאני יעלה דוגמא לכאן והם מחפשים פתאום פשרות וזמן לאפשרות הסדר עם התובעים...
בכל מקרה שיהיה בההצלחה לכולנו ואני מקווה שבעז"ה הציבור יפנים את הכח של הציבור
ולא לשכוח בזמן אמת מתקשרים לזמן אמת ב זמן אמת083132903 ומתלוננים [ או תלונה מקוונת.. גילוי נאות אף אחד לא ביקש ממני לשווק את הקו ולפרסם אבל כמי שמשתמש בו ונעזר בו כל הזמן אני חושב שזה משהו שכל אחד אמור להכיר ]
בהצלחה לציבור כולו
 

קבצים מצורפים

  • כתב הגנה תנופה.pdf
    KB 601.3 · צפיות: 34
  • הוסף לסימניות
  • #59
דבר ראשון יש את האשכול הזה שיש בו חומר ששווה זהב [ וכסף :) ]
שנית ישנו מערכת שעושה את העבודה באופן נפלא ביותר . וזו למעשה הדרך היחידה שאפשר להשפיע !! וזה משפיע באופן הטוב ביותר ובצורה האפקטיבית ביותר וזה "פניות הציבור של משרד התחבורה"
אני לא צוחק אילו רק היינו יודעים לנצל את הכלי הזה ולא להתעצל אז מצב התחבורה היה נראה אחרת לגמרי אבל זה עדיין לא מאוחר אפשר עדיין לעשות זאת ועדיף להתחיל מחר
כרגע הוקמה ושודרגה מערכת " זמן אמת" וזו הדרך הכי יעילה להגשת תלונות בזמן אמת [ כשאתם עומדים ומחכים לאוטובוס .... לפחות נצלו זמן זה ותגישו פנייה למשרד התחבורה באופן הקל והמהיר ביותר
מספר המערכת הוא 083132903 עושים הרשמה חד פעמית ואז העסק מתחיל לזרום :) [ אני לא צוחק אני אכן לא רואה בזה אפיק להתפרנס... אבל בהחלט כבר נשכרתי באלפי שקלים מהתלונות, שמגיעות לנו בצדק על הסבל הנגרם כשמחכים בקור וחום רוח גשם שרב וכו וכו או סתם ביום נחמד.... ]
רק תחשבו אם היו מכניסים אלפי תלונות ביום משרד התחבורה לבד היה אמור לפתוח עוד כמה מחלקות של פניות ציבור מה שאני מאמין שהם ינסו לחסוך ....
ובכלל הבנתי שזה מוריד לחברות מהדירוג שלהם במכרזים של משרד התחבורה מה שיכול אפילו לדחוק אותם לגמרי החוצה .... [ במקרים קיצוניים ... ואנו יכולים במו ידינו להפוך אותם לקיצוניים אם רק נתלונן בכמות גבוהה]
[אולי מישהו ירים את הכפפה ויעשה סוג של מערכת שתשלח התרעה על כל איחור וחיסור ואנשים יוכלו לראות את זה ולהגיש תלונות על כל המקרים וכך לסייע בהגדלת כמות התלונות באופן דרמטי אני לא יודע מה החוק אומר על זה .. אבל בכל מקרה זה רק לעניין משרד התחבורה כי בתביעה החברות כנראה יבקשו פלט רב קו ובכלל כמו שהדגשתי אני לא חושב שאנשים ישתמשו בזה כעוד הכנסה צדדית אבל להתלונן לבד בלי לתבוע למה לא אולי יהיה אפילו מערכת שתעשה זאת אוטומטית שתשגר על כל איחור וחיסור אפילו רק אלף פניות בשם אלף אנשים ונראה לי שהעניין יהיה מסודר.. אבל זה דמיונות יפים .. מה שכן שמעתי [לא באפן אישי אבל ..] שעשו את זה במקומות מסוימים [ששלחו תלונות בשם מאות אנשים על מקרים שהם כלל לא היו בתחנות] ואכן חל שיפור דרמטי
ובכלל עמדתם בתחנה ואוטובוס חלף בשעטה ולא עצר אז במקום לקטר ולהתעצבן שחוץ מלהזיק לבריאות לא יעשה כלום ובטח ובטח לא ימנע את זה מלקרות שוב בבקשה תוציאו פלאפון ותגישו תלונה והחברה [ או הנהג לא יודע איך זה מתחלק ביניהם:) ] תיקנס על כך על סך 1000 ש"ח !! רק מהפנייה הזאת ומה שבטוח שכבר מנעתם את המקרה הבא
וכמובן על כל איחור וחיסור ללא סיבה החברה גם נקנסת אכן לא בסכום הזה אבל מאות למאות מצטרפים לאלפים רבים ואפילו יותר
ואם אכן עמדתם בתחנה כמו רובנו כאן ויש לכם את כל הפניות אז תתקדמו לתביעה קטנה זה מועיל פלאים
אם עד לאחרונה חברת תנופה הייתה מקטרת בכתבי ההגנה שמדובר באנשים שהחליטו להוציא שם רע לחברה ולהכפיש את שמה והתאגדו יחד כדי למצוא עוד דרך לעשות כסף וכו וכו... אז עכשיו הם כבר מזמרים זמירות אחרות
כמו שאני יעלה דוגמא לכאן והם מחפשים פתאום פשרות וזמן לאפשרות הסדר עם התובעים...
בכל מקרה שיהיה בההצלחה לכולנו ואני מקווה שבעז"ה הציבור יפנים את הכח של הציבור
ולא לשכוח בזמן אמת מתקשרים לזמן אמת ב זמן אמת083132903 ומתלוננים [ או תלונה מקוונת.. גילוי נאות אף אחד לא ביקש ממני לשווק את הקו ולפרסם אבל כמי שמשתמש בו ונעזר בו כל הזמן אני חושב שזה משהו שכל אחד אמור להכיר ]
בהצלחה לציבור כולו
כל הכבוד לעת סופר שהלך ותבע את חברת האוטובוסים
בלי לפחד הלך עד הסוף ותבע אותם כפי שידוע שמותר לתבוע אם ידוע
שחברה זו לא תבוא לבית דין אין צורך באישור מיוחד מבית דין.
תחשבו כמה עוזר מה שהוא עשה כי בזכותו החברה תצטרך לשלם לו כמה אלפי שקלים.
דבר שיגרום להם למעט את האיחורים. דילוגים. חיסורים . עד ל 3 אחוז מכלל הנסיעות .
אני מבקש מכל משתמשי האשכול ובכלל תרימו לו הוא עשה דבר נפלא .
שיעשה טוב לנו בהווה ובעתיד . תודה לך על מה שעשית תמשיך ככה .
זה דבר גדול מאוד ונראה בשורות טובות בזכות המעשה הזה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
כל הכבוד לעת סופר שהלך ותבע את חברת האוטובוסים
בלי לפחד הלך עד הסוף ותבע אותם כפי שידוע שמותר לתבוע אם ידוע
שחברה זו לא תבוא לבית דין אין צורך באישור מיוחד מבית דין.
תחשבו כמה עוזר מה שהוא עשה כי בזכותו החברה תצטרך לשלם לו כמה אלפי שקלים.
דבר שיגרום להם למעט את האיחורים. דילוגים. חיסורים . עד ל 3 אחוז מכלל הנסיעות .
אני מבקש מכל משתמשי האשכול ובכלל תרימו לו הוא עשה דבר נפלא .
שיעשה טוב לנו בהווה ובעתיד . תודה לך על מה שעשית תמשיך ככה .
זה דבר גדול מאוד ונראה בשורות טובות בזכות המעשה הזה!
אני ממש לא היחיד יש רבים וטובים [לכו תסתכלו באשכול בתחילת התגובה הקודמת] שעשו את הצעד הזה של תביעה ובמיוחד מול תנופה יש היתר של הבית דין של הרב ברוורמן שמותר לתבוע אותם [אחרי שבאו לבית דין ועשו צחוק מהם... גם זה שם באשכול ] ואין ממה לחשוש חוץ מזיכוי הרבים
ואנחנו רק צריכים פשוט לא להתעצל ולהתלונן
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

בס"ד

ההבדל בין נוכלות לבין כישלון



לפני כחודש נערך בבני ברק מיפגש מאוד מעניין של גוף הנקרא "הפורום להגנת הצרכן" והוא עסק בעיקר בדרכים למניעת נפילות נדל"ן בהם הציבור החרדי "מומחה" ליפול חזור ונפול.

הנוכחים, מומחים איש איש בתחומו, תיארו את הנוכלויות הרווחות היום ותיארו בצבעים קודרים ואמיתיים את המצב בכי רע, היו שם גדולי הדיינים שדיברו על הצורך להבטיח שהדור השני לא עושה שטויות עם הדירה שקיבלו מההורים וכן הלאה.

כאשר ר' איצ'ה דזיאלובסקי העניק לי את רשות המילה האחרונה (בגלל שאיחרתי – הרגל נעשה טבע) בקשתי מהנוכחים שלא יישפכו את התינוק אם המים, כלומר שלא יביאו אנשים למצב שבו הם חושדים בכל מה שלא זז שהוא נוכלות, הדבר הזה טענתי עלול להביא לשיתוק מוחלט של שוק השקעות הנדל"ן החרדי אשר היה והינו הקטליזטור הראשי של הציבור החרדי בדרכו לנישואי ילדים ברוגע ושלווה, המסר המרכזי של שתי דקות הנאום שלי זה מה שאתם הולכים לקרוא באלף מילים הבאות: לא כל עסקה כושלת היא אשמת המשווק!

צרות אחרונות משכחות את הראשונות וכך שכחתי מזה לגמרי, אלא שהשבוע פורסמה כתבה בעיתון 'דה-מרקר' (מי שלא מכיר לא הפסיד - מלא באהבת כסף ושנאת חרדים) כתבת תחקיר עומק אודות תופעת העוקצים בציבור החרדי הכרוכים במבצעי 10/90 הזכורים לשימצה.

מה שלא אהבתי זה ההתמקדות במתווך חרדי מסוים כאילו הוא שורש הרע בעולם כולו ואיך מלאו ליבו כביכול, ומעשה שהיה כך הווה בעשרות עותקים ברחבי הארץ שרובם מוכרים לי היטיב:

אברכים שחושבים שהם אנשי-עסקים פותו בידי אנשי-עסקים שחושבים שהם אברכים לקנות דירות פאר בערים שהם מכירים רק מחלונות האוטובוס בדרך למירון, נתניה ובת ים מככבות בכתבה אך זה לאורך כל הארץ בערים אשר אברך ממוצע מכיר את שמותיהם רק מהתרעות פיקוד העורף (או מהנפילות שאחריהן) ומעולם לא ביקר בהן.

אז איך משכנעים אברך כולל חסידי בן 22 שקיבל מההורים חצי מיליון ₪ לצורך יחידת 'סליחה' בביתר, לרכוש פנטהוז בהרצליה בארבע מיליון ₪ ?

מספרים לו שזה מבצע מיוחד שהתגלה רק למתווך בגילוי שמימי וכעת צריך רק לשלם עשרה אחוז שזה ארבע מאות אלף שקל ואת המאה הנותרים להביא למתווך על הגילוי הנפלא.

ואיך הדלפון שלנו יממן את מה שעשירי טבריה מתקשים?

כאן מגיע החלק השני של הגילוי אליהו – המתווך יודע לנבא כי בעוד שלוש שנים, כשיצטרכו להשלים את הרכישה הדירה תהיה שווה חמישה מיליון, ואז האברך דנן יתברר כסוחר מוצלח ביותר אשר ימשוך חזרה את הארבע מאות ועוד מיליון רווח נקי וכך לא יצטרך לגור בדירת הסליחה אלא בדירה גדולה המרחיבה דעתו של אדם ומרחיבה ארנקו של המשווק.

אז איפה הקצ'?

שעכשיו זה "אחרי שלוש שנים" ומתברר כי המחיר הכי גבוה שאפשר לקבל על הדירה הוא שלוש וחצי מיליון ואחרי ההוצאות מגיעים לשלוש מאתיים נטו ביד, מה שאומר שלפעמים עדיף לאותו אברך לעשות "ויברח" ולהותיר את הארבע מאות אצל החברה והמשווק ולחזור ליחידת הסליחה אבל וחפוי ראש, והפעם כשוכר...

זה פחות או יותר המסלול שאותו עוברות בחודשים אלו מאות משפחות מאנ"ש שכל מה שהם רצו זה לחתן את הילדים בכבוד וכעת הם מרוסקים לחלוטין וייקח להם שנים רבות אם בכלל כדי להתאושש מהתהום הכלכלית שהם הוכנסו אליה בידי משווק פלוני.

אך עשרת הקוראים כאן יודעים שעד כאן הייתה רק ההקדמה, כעת נתחיל עם הניתוח הכואב של הנתונים ואת הצד של לימוד זכות:

ובכן, קודם כל צריך לדעת שרבים מאוד הרוויחו בפריסיילים ותכניות דומות הרבה כסף, פגשתי ועודני פוגש כל יום אברכים צעירים ומבוגרים שהרוויחו סכומים אגדיים בשנים האחרונות כתוצאה מהפטנט הזה, לא ערכתי מחקר עומק אך מהתרשמותי המרוויחים רבים בהרבה על המפסידים וחבל שאת זה שומרים בסוד מאימת המצ'ינגים, הסיבה היחידה שמספרים לי על כך זה או כדי לשאול איך לעשות את הסיבוב הבא או כדי להתייעץ איך לצמצם את המסים העצומים (ברוך השם, כשיש מס סימן שיש שבח).

כל מי שקנה דירה בירושלים במחירי פריסייל של עשרים ומשהו אלף עשה את המיליון הזה, כך גם רבים שהשקיעו בחלק מהפרוייקטים בבן שמן וכך גם במקומות נוספים אשר המחירים עלו שם דרמטית ולקחו איתם את המשקיעים כלפי מעלה.

אז מה קרה בכל הפרוייקטים הכושלים?

שני דברים, הראשון שלא ידוע לי אם קרה זה הקפצת מחירים, מאוד ייתכן שמשווק מסוים יבוא לקבלן שיש לו כבר פריסייל ויגיד לו במקום למכור ב3.9 אביא לך קונים בארבע מיליון ואז מקבלים תרי זוזי: מאה אלף מהקבלן ועוד אחד מהלקוח, חד גדיא דזבין את אבא.

זה נורא לשמוע שיש דברים כאלו וטיפש מי שנופל לכך אך מי שיותר טיפש ממנו הוא מי שמאמין שאפשר למנוע דבר כזה באמצעות בירור אם המתווך אמין: גם המתווך האמין ביותר לא יעמוד בפני ניסיון של מאתיים אלף ₪ רק מלאך יוותר על זה ולא ניתנה תורת העסקים למלאכי השרת.

אך הדבר הזה לא מתקיים בדרך כלל משום שרוב הקונים יודעים לבדוק בערך את המחיר בסביבה ולא נופלים לבורות עמוקים, מה שכן קורה זה הדבר השני ועליו ברצוננו לדבר:

המחיר פשוט לא עלה, ולפעמים אפילו ירד.

כן רבייסיי, מחירי דירות לא רק עולים, לפעמים הם גם יורדים, כגון למשל בתקופת מלחמה.

עד מלחמת שמחת-נורא המחירים בנתניה למשל אכן השתוללו כי הצרפתים קנו שם בהמוניהם והוא הדין בצפת שהאמריקאים עטו עליה כי אצלם אין הבדל בין ירושלים לצפת, באמריקה זה מרחק סביר לנסיעה יומיומית לעבודה, אז מישהו משווק להם את זה כירושלים לעניים והם קנו וקנו והמחירים עלו ועלו והייתה היתכנות מסויימת לעלייה צפוייה.

ואז הגיע המלחמה ואין חוצניקים, ועוד מלחמה ועוד מבצע ושום דבר לא חזר לעצמו ואפשר לקלל את איראן (מגיע להם) ואת החמאס (עוד יותר מגיע) אך זה לא יעזור לעובדה הפשוטה שמחירי המגדלים שיועדו בעיקר לאוכלוסיות אלו צולל.

לא בהרבה, אך מספיקה ירידה של 8% כדי שכל העסק יהפוך להפסד.

זה נכון שמעצבן שהמשווק ניבא שהמחירים יעלו והם לא, אמנם אמרו חז"ל שנבואה ניתנה לשוטים אך האמונה כי יש למישהו נבואה ניתנה לשוטים גדולים עוד יותר... כל בר דעת העושה עסקים יודע שבכל הקשור לניבוי עתידות - המשווק ועטיפת המסטיק יודעים לנבא באותה מידה ומי שמסתמך על הבטחות אודות העתיד (כולל אלפי אברכים שנופלים היום בפריסייל של המחר שנקרא פינוי בינוי המבוסס על אותה נבואה כמעט) אין לו לבוא בטענות אלא על עצמו, לא המשווק נשך לשונרא.

מקווה שהצלחתי להסביר: לא כל עסקה כושלת היא נוכלות ולא כל ירידת מחירים היא עקיצה, בכל עסק ייתכן מאוד הפסד ומי שלא מוכן לכך שלא ייכנס לעולם ההשקעות.

אז להפסיק להשקיע בנדל"ן?

חלילה, כמה שיותר להשקיע בנדל"ן וכל המרבה הרי זה משובח – ואם ירצה השם ויהיה זמן נרחיב אולי בטור הבא על "מה כן" – אך רק עסקאות נטולות הימור על כל הקופה, כך שגם אם נגזר עליך להפסיד זה יהיה רק קצת ורק זמני.

ברור לי שכל הדברים האמורים כאן ברורים לכל אחד מעשרת הקוראים וסליחה שבזבזתי את זמנכם אך אם זה ירגיע אבא סוער אחד -שכועס בכל ליבו על המתווך שכאילו הפיל את החתן שלו - והיה זה שכרי.



גילוי נאות: לכותב אין ולא היה שום אינטרס כלכלי בשום פרוייקט של פריסל והוא אינו קשור היום לשום שיווק לא במישרין ולא בעקיפין, המידע מובא ללא כל אינטרס כלכלי אלא כצדקה ושירות לציבור, לשאלות ספציפיות ניתן לפנות למייל והתשובות שם חינם וללא אחריות.
בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  3  פעמים
למעלה