התייעצות רישיון לבחורות

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #41
לדעתי בחורה שעושה רישיון - סתם כדי לומר שיש לה רישיון\טיולים וכו' - באמת לא מתאים ואין טעם.
אבל בחורה שעושה את זה בשביל צורך, עזרה להורים בפיזור האחים הקטנים למוסדות\ נסיעה לעבודה וכו' - לא רואה בזה בעיה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #42
למה להתמם?
כל אחד שקצת מכיר את הכביש יודע על התקשורת שמתנהלת בין הנהגים
ושזה לא דבר במיוחד עדין.
ומה תגידו על מקרה בו קורית תקלה אפילו קטנה
ובחורה / אישה מוצאת את עצמה יוצאת מהרכב כדי לשמוע צעקות של נהג ולהתחיל לדון איתו על כך?
נסעת פעם באוטובוס?!
 
  • הוסף לסימניות
  • #43
נסעת פעם באוטובוס?!
מחזקת את זה.
עד היום כשאני נוסעת באוטובוסים בירושלים (לדג' קו אחד הצפוף תמיד)
אני מזדעזעת ממצב הדוחס, ההישענויות (בלי להתבלבל... רק אחרי שמעירים כמה פעמים הבנאדם טורח להתרחק קצת) וכל מה שהולך שם...
 
  • הוסף לסימניות
  • #44
אגב בחלק ז' סימן י"א אות ב' כותב הרב וואזנר:
נהיגת הנשים אב"א שגורם מכשול רוחני להן ולאחרים, ואב"א כידוע שטבע הנשים שאינם שולטות על עצמן בעת צרה ודחק ומעורבים כ"פ בתאונות האלה. [א.ה. תאונות דרכים].
 
  • הוסף לסימניות
  • #45
יצא לי לדבר על הנושא, ואשמח לשמוע את חכמת ההמונים.

בזמן האחרון אני שומעת על יותר ויותר בחורות (רווקות, לא נשואות!) שמוציאות רישיון.
מבחינת שידוכים- אשמח לשמוע האם יהיו כאלו שיורידו על כזה דבר (מניחה שכן...) אבל בעיקר מעניין אותי- למה?
מה עומד מאחורי?
כי בראייה פשטנית- אם הבחורה לומדת אצל מורָה, העניין לא כל כך בעייתי.
בקיצור אשמח לעזרה לרדת לשורשו של העניין- מדוע נשואות זה בסדר, ובחורות לא? (הגיוני שאצל הרבה- גם אצל נשואות זה לא מקובל, אבל בגדול באזורנו זה כן מקובל, אז מתייחסת לכיוון הזה.)


אני שואלת באמת מתוך רצון כנה להבין, ולא מתוך לעג או רצון להתנצח.

אשמח אם התגובות יישארו בנושא האשכול כי למיטב הבנתי זה נושא מעט נפיץ, שיכול לצאת משליטה... ;)
תודה!
בחורה רווקה מעל גיל 24-25 באמת לא רואה בעיה שתעשה,
מכירה כמה בחורות מעולות בגילאים האלה שעשו ולא ראיתי שזה הוריד להם משהו מהשידוכים
 
  • הוסף לסימניות
  • #47
אם הבעיה היא התקשורת בין הנהגים- איך גברים חרדיים נוהגים? הרי יש נהגות בכביש..
ולעצם הענין- בעיני עדיף שבחורה תעשה רישיון ולא בחור- כי בחור ישיבה עם כל הכבוד אמור להחשף פחות למראות, לא? ולא אמור לבטל תורה וכו
בקיצור- אין הבדל בין אישה נשואה לרווקה מבחינה הלכתית
אם כבר בין גבר נשוי לבחור...
ומבחינה אחרת אני יכולה למנות לפחות 10 סיבות למה עדיף בחורה מבחור
הרב וואזנר פסק לנשים- לא דווקא לרווקות
 
  • הוסף לסימניות
  • #48
לדעתי בחורה שעושה רישיון - סתם כדי לומר שיש לה רישיון\טיולים וכו' - באמת לא מתאים ואין טעם.
אבל בחורה שעושה את זה בשביל צורך, עזרה להורים בפיזור האחים הקטנים למוסדות\ נסיעה לעבודה וכו' - לא רואה בזה בעיה.
ממש לא מבינה
הכל תלוי לעזרה או לא לעזרה????
אם זה עזרה- אז זה צנוע
אם זה לא עזרה- אז זה לא צנוע
???:unsure::unsure::unsure::unsure::unsure::unsure:
 
  • הוסף לסימניות
  • #49
  • הוסף לסימניות
  • #50
עניין של מקובלות.
תשאל כל אישה צעירה שעשתה רישיון אחרי החתונה אם לא היה עדיף שתעשה לפני - מבחינת זמן וכסף.
יש גם כאלה שמוציאות רישיון אבל לא נוהגות כ"כ, בגלל העניין של המקובלות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #51
ממש לא מבינה
הכל תלוי לעזרה או לא לעזרה????
אם זה עזרה- אז זה צנוע
אם זה לא עזרה- אז זה לא צנוע
???:unsure::unsure::unsure::unsure::unsure::unsure:
ממש לא עניין של צניעות, אלא מקובלות.
ואת המקובלות אפשר לשבור בשביל צורך כלשהו, ולא סתם.
זה מה שאמרתי.

וכמו שאמרו לפניי,
אם לבנות אסור לנהוג בגלל צניעות, אז לגברים פי כמה וכמה... וד"ל
 
  • הוסף לסימניות
  • #52
אם הבעיה היא התקשורת בין הנהגים- איך גברים חרדיים נוהגים? הרי יש נהגות בכביש..
ולעצם הענין- בעיני עדיף שבחורה תעשה רישיון ולא בחור- כי בחור ישיבה עם כל הכבוד אמור להחשף פחות למראות, לא? ולא אמור לבטל תורה וכו
בקיצור- אין הבדל בין אישה נשואה לרווקה מבחינה הלכתית
ומבחינה אחרת אני יכולה למנות לפחות 10 סיבות למה עדיף בחורה מבחור
הרב וואזנר פסק לנשים- לא דווקא לרווקות
התשובה פשוטה: אולי נאמר אותו הדבר באופניים שאשה תרכב ולא מבוגרים מכיון שדבר ראשון שהם לא יחשפו למראות
עכשיו טכנית ומציאותית אנחנו נותנות תמיד את ההגה לגברים בין אם זה בחינוך או ניהול הבית בין אם זה לתקן או להרכיב דברים מסובכים
ועוד יותר שגברים הם אלו שיודעים לנהוג טוב יותר וגם אם נתיר לנשים אז יצא מבוי סתום שגם נשים וגם גברים ינהגו ולא נגיע לשום מקום
 
  • הוסף לסימניות
  • #53
התשובה פשוטה: אולי נאמר אותו הדבר באופניים שאשה תרכב ולא מבוגרים מכיון שדבר ראשון שהם לא יחשפו למראות
עכשיו טכנית ומציאותית אנחנו נותנות תמיד את ההגה לגברים בין אם זה בחינוך או ניהול הבית בין אם זה לתקן או להרכיב דברים מסובכים
ועוד יותר שגברים הם אלו שיודעים לנהוג טוב יותר וגם אם נתיר לנשים אז יצא מבוי סתום שגם נשים וגם גברים ינהגו ולא נגיע לשום מקום
עניתי לטענות שנשמעו פה
דברנו פה על רווקות, לא נשים בכללי
מי שסובר שנשים לא תנהגנה- שלא תנהגנה
מי שסובר שכן- שלא יחלק בין אישה נשואה לרווקה
 
  • הוסף לסימניות
  • #54
ממש לא עניין של צניעות, אלא מקובלות.
ואת המקובלות אפשר לשבור בשביל צורך כלשהו, ולא סתם.
זה מה שאמרתי.

וכמו שאמרו לפניי,
אם לבנות אסור לנהוג בגלל צניעות, אז לגברים פי כמה וכמה... וד"ל
ממש לא נכון!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
 
  • הוסף לסימניות
  • #56
היום בימינו בחורה מנהלת חיים מלאים שכוללים גם יציאה לבחוץ והחשפות לעולם החיצוני.
לכן היא תמיד יכולה להיות חשופה לבעיות רוחניות אם היא מעוניינת בכך.
אז לחשוב שהסכנה תבוא מכיוון של נהיגה? בעיניי זה מוגזם.
אני רואה מה הולך באוטובוסים בשעות הבוקר ואח"הצ. בחורים ובחורות מכל הסוגים דבוקים אחד לשני. לא רואה את הנסיעה בתחבורה ציבורית כמשהו יותר צנוע מאשר רכב פרטי.

ולכל אלו שטוענים שזה לא צנוע - הייתי מציעה לכם לשבת דקה או שתיים עם עצמכם לבדוק מאיפה באמת זה מגיע.
 
  • הוסף לסימניות
  • #57
יש הבדל בין לנהוג בכביש
לבין להוציא רשיון
שבסוף להוציא רשיון זה ענין טכני
ולא כל בחורה שמוציאה רשיון - נוהגת ברגיל
אלא עם הזמן והכסף מנצלת להוצאי רשיון, מה שכנראה הייתה עושה אחרי החתונה

ומסתבר שבעלה יעדיף כך ואל להוציא כספים וזמן ולחץ אחרי....
ומידיעה שבעלים בסוף דוחפים לעשות רשיון יותר מהאישה...
 
  • הוסף לסימניות
  • #58
בלתק
אם לך זה לא מפריע באמת, ואין לך בעיה שלבחור יהיה גם, (מה שלא מקובל בהרבה ישיבות) אז תעשי מה שאת רוצה ובצורה הנכונה (מורה אישה וכו)
זה סטיגמה, פשוט כמשמעו.
בחו"ל אין חיה כזו בחורה בת 18 בלי רישיון, בארץ בגלל שיש אוטובוסים נוחים לכל מקום זה פחות מקובל.
הבחורים המיינסטרימים מאד יכול להיות שיפריע להם, אבל אם את לא מחפשת כזה....אז ....
מי שיותר ראש פתוח יש לו גם... והוא רוצה שיהיה לאשתו גם.
מסובך
 
  • הוסף לסימניות
  • #60
תגידו לא מה שמנהל אותנו מהתחלה ועד הסוף זה דעת תורה
איך אפשר בפורום כזה לסתור את דברי הרב ואזנר בלי להתבלבל

הגזמתם
זה לא נושא לדיון שכל אחת תעשה מה שרבותיה מורים לה
מאה אחוז !!!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

שלום,
החלטתי להכנס לשוק ההון, מתוך הבנה שזהו אפיק שיכול להניב רווחים גדולים בעזרת ה'.
כמובן שלהכנס לנושא כה רחב וגדול- עם אפס ידע (זה בגדול מה שיש לי...)- לא מומלץ.
אני מחפשת קורס מקיף ואיכותי שלאחריו אני אוכל לעוף קדימה עצמאית.
מחיפוש ברשת, נתקלתי במכללת דניאל דמארי,- שהוא, כך הבנתי מלמד את הנושא בצורה מעמיקה ויסודית.
אני לא אכתוב מחיר מדויק, אבל הם לוקחים בסביבות התשע אלף, ונותנים בתמורה מעטפת מאוד מושקעת, של כמעט 24/7 עם קבוצת ווצאפ צמודה שבה אפשר לשאול הכל ועונים ממש מהר, תיעוד ביומני מסחר- שהם עוברים עליו כל שבוע ומפדבקים אותי, בנוסף יש סקירה שבועית על כל מה שקורה בשוק מדניאל עצמו בה הוא מפרט על כל מה שכנראה הולך לקרות והמהלכים שהוא עצמו הולך לעשות.
וגם- פתיחת חשבון דמו- ולווי צמוד עליו, ורק אחרי שהם רואים שאני יודעת להתנהל איתו מעולה, הם עושים בדיקה ומשחררים אותי לפתיחת חשבון אמיתי.
וגם- הם מדגישים שהליווי שלהם הוא לכל החיים.
שאלתי היא-
שווה?
האם יש קורסים אחרים שנותנים מענה דומה בפחות מחיר?
זה מחיר הגיוני בשוק?

אשמח לכל מידע.
תודה רבה!!!

משרד האוצר בשיתוף משרד העבודה וארגוני מעונות היום המוכרים (מעונות הסמל) הגיעו לסיכום על סיוע מהמדינה לתקופת המלחמה בחודש מרץ.​


תאריך פרסום: 23.03.2026

בהנחיית שר האוצר, בצלאל סמוטריץ', וסגן ראש הממשלה ושר העבודה, יריב לוין: משרד האוצר, בשיתוף משרד העבודה וארגוני מעונות היום המוכרים (מעונות הסמל) הגיעו לסיכום על סיוע מהמדינה לתקופת המלחמה בחודש מרץ: החזר תשלומי הורים ומקדמות שכר למטפלות וזאת במטרה לתת מענה לאתגרים הכלכליים ולשמור על יציבות מעונות הסמל המפוקחים לגיל הרך.
הסיכום נשען על מתווה הפיצוי לעסקים והחל"ת במימון המדינה, והוא נועד להעניק ודאות כלכלית להורים ולצוותים, ולהבטיח את חזרת המעונות המפוקחים לפעילות מיד כשהנחיות פיקוד העורף יאפשרו זאת.
עיקרי הסיכום:
  • החזר כספי להורים: מתוך הבנת הנטל הכלכלי על המשפחות, הוסכם כי כ-85% מתשלומי ההורים בגין התקופה שבה המעונות לא פעלו יוחזרו.
  • תשלום למטפלות: במסגרת הסיכום, יינתן מענה לתשלום עבור המטפלות באמצעות דמי החל״ת לצד מענים נוספים.
  • רציפות תפקודית: הזרמת כספי הסבסוד תעניק לארגונים גמישות תזרימית, ותבטיח את היערכות המעונות לחזרה מהירה לפעילות מלאה, בכפוף להנחיות פיקוד העורף.
במשרדי האוצר והעבודה אומרים כי המתווה מקיים את עקרונות המתווה שגובש לעסקים ולעובדים במשק, וכי המדינה למעשה מקיימת אותו ביחס לעובדי מעונות הסמל.
שר האוצר, בצלאל סמוטריץ': "הגענו להסכמות חשובות עבור סיוע למעונות הסמל המפוקחים לתקופת המלחמה במטרה להבטיח את הרציפות התפקודית של המעונות, להקל על ההורים עם החזרת מרבית התשלומים, ולוודא שהמטפלות המסורות מקבלות מענה הולם, כולל מקדמות תשלום בהקדם האפשרי. אנחנו עושים את מירב המאמצים המשותפים כדי לתת יציבות ואיתנות שתסייע לאזרחים ולמשק לעבור את תקופת המלחמה בבטחון כלכלי".
סגן ראש הממשלה ושר העבודה, יריב לוין: ״אנו מצויים בתקופה מאתגרת ואנו מחויבים מחד לתת מענים לציבור ומאידך לשמור על חוסנה של מערכת הגיל הרך גם בשעת חירום. ההסכם שהגענו אליו עם ארגוני מעונות הסמל המפוקחים מבטיח יציבות, ביטחון כלכלי ורציפות חינוכית – ערכים מרכזיים למערכת החינוך ולחוסן הלאומי והחברתי. אני מחזק את ידי ההורים והציבור כולו על העמידה האיתנה בעורף ומקווה כי בשורה זו תקל על המשפחות בתקופה זו".
יו"ר פורום מעונות היום בפיקוח, ליאור גבאי: ״הסיכום של משרד האוצר ומשרד העבודה מביא סוף סוף ודאות להורים ולצוותים במעונות בתקופה מורכבת זו. ההחלטה על החזר תשלומים מירבי להורים ותשלום מלא למטפלות-מחנכות היא צעד חשוב והכרחי לשמירה על יציבות מעונות היום המפוקחים ועל הביטחון הכלכלי של העובדות. אנו שמחים כי משרדי האוצר והעבודה מבינים כי הצוותים החינוכיים, המטפלות והמחנכות הן אבן יסוד במערכת החינוך במדינת ישראל. זהו מסר חשוב של הכרה והערכה, ואנו מצפים להמשך שיתוף פעולה שיבטיח את חוסנו של תחום הגיל הרך גם בעתיד".
שלום וברכה לקהל היקר כאן,

נעים להכיר - שמי נעם, ואני מתנדב בתחזוקת
פרוייקט קוד פתוח בשם "דאטאבוס" (קישור למתעניינים).
אנחנו שולפים מידע תכנון וביצוע של תחבורה ציבורית ממערכות משרד התחבורה, ומשתדלים להציג אותו לציבור.

בסיס הרעיון מאחורי העשייה שלנו פשוט - אם לציבור תהיה גישה נוחה לראות ולהבין אילו נסיעות תוכננו, כמה מתוכן בוצעו, לצפות בחריגות ממסלולים ומלוחות זמנים, ולחקור תופעות שונות (כמו "התקבצות" של אוטובוסים שמגיעים כמה ברצף, אחרי זמן רב בלי שאף אוטובוס היה בתחנה) אנחנו נוכל להציף את הבעיות ולקבל שינוי חיובי מיוחל בתחום התחבורה.

שמעתי וראיתי שבציבור החרדי דאטאבוס זכתה לחשיפה מסוימת, ואני מקווה שכאן זהו פורום נכון לומר תודה, להתעניין ולשאול קצת.
האם\איך אתם משתמשים במערכת? האם ישנן הצעות לשימור ושיפור? רעיונות שהייתם רוצים לראות נרקמים ומתפתחים?

אני כמובן אשמח גם לענות על שאלות בפורום הזה.

נעם 🚌 :)

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  1  פעמים
למעלה