תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

[avi++]

קיבלתי הצעת פשרה מהחברה השאלה שלי עד כמה נכון לבוא לקראתם ולעשות פשרה
כמה לדעתכם אני אמור לתבוע על כזה דבר ועד כמה שווה להתפשר [ אני ביקשתי כמה מאות שקלים על מקרה ..... כאשר הם מציעים לי לשלם בסביבות ה מאה + על כל מקרה ]
@avi++
@יוסי ב.ק

תסתכל גלובלי, כמה תבעת וכמה הם מציעים? באחוזים

 

[מנוי פרימיום]

על הפרת חוק חופש המידע, אי מענה לפניות וכדומה, אין איך לתבוע את משרד התחבורה??

לפי מה שידוע לי, נגד משרדי ממשלה אפשר להגיש עתירה מנהלית שעניינה שינוי מצב קיים
לדוגמא - אם לדעתכם המשרד הוציא החלטה שגויה או לא ענה במועד לבקשת חופש מידע ולא נענה להתראות שקיבל.
אם העתירה מוצדקת יתכן שתקבלו הוצאות משפט.

נמתין למומחי המשפט כאן שישלימו את המידע.

 

[בלונדי]

גם במקרה כזה השאלה היא מה הנזק/עיכוב שנגרם כתוצאה מכך, ובנוסף עצם המקרה שנהג מוריד נוסע הוא חמור (כמובן תלוי מה בדיוק קרה)

הוא לא הוריד אותו אלא איים, ובסוף בהתערבות הנוסעים הוא נסע, אבל כמה אפשר לבקש על עגמת נפש מי זה שהוא צעק נגד ציבור שלם

 

[יוסי ב.ק]

לפי מה שידוע לי, נגד משרדי ממשלה אפשר להגיש עתירה מנהלית שעניינה שינוי מצב קיים
לדוגמא - אם לדעתכם המשרד הוציא החלטה שגויה או לא ענה במועד לבקשת חופש מידע ולא נענה להתראות שקיבל.
אם העתירה מוצדקת יתכן שתקבלו הוצאות משפט.

נמתין למומחי המשפט כאן שישלימו את המידע.

לא מומחה משפט, אבל למיטב ידיעתי אתה צודק.
על תביעה מוצדקת על אי מענה לבקשה לחופש המידע יש פסיקה של סכום נגד הגורם שלא מסר את המידע.
לדעתי זה לא מוגדר כהוצאות משפט אלא משהו בסגנון של פיצוי לדוגמא או משהו כזה

 

[יוסי ב.ק]

הוא לא הוריד אותו אלא איים, ובסוף בהתערבות הנוסעים הוא נסע, אבל כמה אפשר לבקש על עגמת נפש מי זה שהוא צעק נגד ציבור שלם

אני לא יודע אם זה מתאים לתביעה קטנה
אבל תלונה ודאי צריך להגיש

 

[צייטי]

@יוסי ב.ק
דבר ראשון תודה על המענה והעזרה לכולם.
אשמח לדעת אני שמרתי כבר כמה וכמה עיתוים שאוטובוסים לא יצאו או דילגו על התחנה.
מעבר לשעות , קו ומספר תחנה אין לי עוד עדויות.
האם עדיין אני יכולה לפתוח מולם תביעה?
וכן האם יש צורך קודם לשלוח להם מכתב או שישר אפשר לפתוח תביעה מולם?
תודה רבה!

 

[מנוי פרימיום]

@יוסי ב.ק
דבר ראשון תודה על המענה והעזרה לכולם.
אשמח לדעת אני שמרתי כבר כמה וכמה עיתוים שאוטובוסים לא יצאו או דילגו על התחנה.
מעבר לשעות , קו ומספר תחנה אין לי עוד עדויות.
האם עדיין אני יכולה לפתוח מולם תביעה?
וכן האם יש צורך קודם לשלוח להם מכתב או שישר אפשר לפתוח תביעה מולם?
תודה רבה!

שלב ראשון - לשלוח פניה לחברה המפעילה ולמשרד התחבורה.
ברגע שיהיה לכם אישור של משרד התחבורה על כך שנפתח הליך אכיפה מנהלי, כבר יש לכם ביד הוכחה מינימלית.

 

[צפונבון]

לפי מה שידוע לי, נגד משרדי ממשלה אפשר להגיש עתירה מנהלית שעניינה שינוי מצב קיים
לדוגמא - אם לדעתכם המשרד הוציא החלטה שגויה או לא ענה במועד לבקשת חופש מידע ולא נענה להתראות שקיבל.
אם העתירה מוצדקת יתכן שתקבלו הוצאות משפט.

נמתין למומחי המשפט כאן שישלימו את המידע.

לא מומחה משפט, אבל למיטב ידיעתי אתה צודק.
על תביעה מוצדקת על אי מענה לבקשה לחופש המידע יש פסיקה של סכום נגד הגורם שלא מסר את המידע.
לדעתי זה לא מוגדר כהוצאות משפט אלא משהו בסגנון של פיצוי לדוגמא או משהו כזה

זה תביעה קטנה רגילה?
איזה הליך עושים בשביל לתבוע ?
מצרף את תגובת מבקר המדינה, שטוען שקיבלתי מענה למרות שהמענה שקיבלתי היה לא על מה ששאלתי
ומסכים איתי על האיחור במתן התשובה, שהתקבלה רק כשפניתי למבקר

 

[hila]

שאלה לי אל המומחים
ביום שני בערב היתה הפגנה ואי לכך מחברת קווים נמסר שאוטובוסים יצאו מתחנת המוצא בלבד
הגענו לתחנה בשעה 00.12 עייפים ורצוצים עם ילדים ישנים בשעה 00.30 היה אמור להיות קו 292 ו293
בשעה 00.26 ו00.28 עברו 2 קווי 293 בקשנו מהנהגים לעצור אך הם סימנו לנו לא-האוטובוסים היו ריקים
בשעה 00.30 עד השעה 1.00 לא עבר שום אוטובוס לכיוון ביתר עילית
יש לציין שעבור קו 293 זה אחרון ליום זה
התקשרתי לקווים והם ענו לי קרוב ל00.45 ואמרו שהם בודקים איפה ה293 שמופיע להם שיצא אך הם לא מצליחים לאתר אותו למעשה הם אמרו שהם יבדקו מה לעשות ואמרו שישלחו תגבור אז כבר נהיה כמעט אחת בסוף שלחו לנו בשעה 1.00 2 אוטובוסים .
הגשתי תלונה למשרד התחבורה על קו 293 הם טוענים שבוצעה נסיעה
איך מבקשים דוח פתיחת דלתות?
כמובן שלא הייתי לבד היה הרבה אנשים בתחנה ואנחנו היינו 8 אנשים

 

[צפורה. ב.]

עזרה קטנה לפני שאני מגישה תביעה
1. האם יש אפשרות באתרי מזג אוויר לראות כמות משאבים שבוע אחורה?
2. איך אני יכולה לבדוק האם הקו יצא בפועל או לא?
3. בתקופה האחרונה הגשתי כמה פעמים תלונה טלפונית לבית שמש אקספס אך לא שמרתי את הפרטים שלהם, יש דרך לאתר אותם? אולי באתר? דרך נציג? (בשביל לצרף אותם לתביעה העיקרית)

 

[עת סופר]

ההודעה הראשונה של האשכול הזה לפני שנה,
קיבלה 3000 ש"ח
יש עוד מישהו שהצליח להוציא כסף ממשרד התחבורה וכדו'?

אשמח לכל עדכון

קיבלתי כרגע הצעת פשרה בסביבות ה 2000 שח [אבל מהחברה המפעילה את משרד התחבורה אי אפשר לתבוע על כאלה דברים]

 

[עת סופר]

עזרה קטנה לפני שאני מגישה תביעה
1. האם יש אפשרות באתרי מזג אוויר לראות כמות משאבים שבוע אחורה?
2. איך אני יכולה לבדוק האם הקו יצא בפועל או לא?
3. בתקופה האחרונה הגשתי כמה פעמים תלונה טלפונית לבית שמש אקספס אך לא שמרתי את הפרטים שלהם, יש דרך לאתר אותם? אולי באתר? דרך נציג? (בשביל לצרף אותם לתביעה העיקרית)

לגבי 2 לבדוק בדאטא בוס [ רוב המידע קיים שם למרות שפה ושם חסרים תיעודים]
ולגבי 3 יכולים להתקשר אליהם ולבקש את רשימת הפניות שלכם והמלצה שלי אם מדובר במקרים שהוצאת כסף על מונית אז כדי להגיש פנייה ולצרף קבלה לכתובת הפקס שימסרו לך ותקבלי החזר מהר מאד [ לרוב ב 30 לחודש ]

 

[אני זה אני:)]

יש לי 3 מקרים מהחודש האחרון,
אחד של אוטובוס שנסע בלי שילוט ולא עצר באף תחנה, (חנוכה, גשם ותחנות מלאות באנשים)
אחד של אוטובוס שיצא ב20 דקות איחור (אוטובוס עירוני) (מוצש, גם כן גשום הלכנו ברגל בסוף)
ואחד של נהג שהתקרב לתחנה כאילו הוא עוצר לא פתח דלתות ונסע. (10 וחצי בלילה, רחוב שומם, שיש שם רק את קו האוטובוס הזה, האוטובוס הבא אחרי 20 דקות)
2 המקרים האחרונים הם של אותו קו (שיש לי מהעבר איתו הרבה תיעודים של אי יציאות, או איחורים, אבל מקרים ישנים החל מ2024, ואין לי פניות עליהם לחברות התחבורה)

על שלשתם יש לי פניה גם לקווים וגם למשרד התחבורה, וממשרד התחבורה קיבלתי תגובה שנפתח הליך אכיפה מנהלי,

האם לתבוע או לחכות לעוד מקרים? ואם כן בכמה לתבוע?

 

[המשכים הראשון]

יש לי 3 מקרים מהחודש האחרון,
אחד של אוטובוס שנסע בלי שילוט ולא עצר באף תחנה, (חנוכה, גשם ותחנות מלאות באנשים)
אחד של אוטובוס שיצא ב20 דקות איחור (אוטובוס עירוני) (מוצש, גם כן גשום הלכנו ברגל בסוף)
ואחד של נהג שהתקרב לתחנה כאילו הוא עוצר לא פתח דלתות ונסע. (10 וחצי בלילה, רחוב שומם, שיש שם רק את קו האוטובוס הזה, האוטובוס הבא אחרי 20 דקות)
2 המקרים האחרונים הם של אותו קו (שיש לי מהעבר איתו הרבה תיעודים של אי יציאות, או איחורים, אבל מקרים ישנים החל מ2024, ואין לי פניות עליהם לחברות התחבורה)

על שלשתם יש לי פניה גם לקווים וגם למשרד התחבורה, וממשרד התחבורה קיבלתי תגובה שנפתח הליך אכיפה מנהלי,

האם לתבוע או לחכות לעוד מקרים? ואם כן בכמה לתבוע?

בדרך כלל על נסיעה ללא שילוט זה יגיע לפשרה של 1500 שח
וכן זה היה קבלני או של החברה

 

[אני זה אני:)]

קבלני,
יש תיעוד בדאטא בוס שרואים שהוא עקף על חצי מסלול בביתר, ועל כל המסלול בבית שמש

 

[מרכז מידע]

בדרך כלל על נסיעה ללא שילוט זה יגיע לפשרה של 1500 שח
וכן זה היה קבלני או של החברה

לדעתי, המיקוד הוא על אי העצירה, חוסר השילוט זה הדובדבן שבקצפת כדי להוכיח את הבעייה.

 

[אני זה אני:)]

השאלה אם לתבוע עכשיו, על ה3 מקרים או לחכות?

 

[המשכים הראשון]

לדעתי עדיף לחכות
כי יכול להיות שבהמשך בפרט שמדובר בקווים
יהיה דברים יותר מעניינים

 

[hila]

דוח פתיחת דלתות אפשר להשיג לבד או שרק משרד התחבורה יכול לדרוש מהחברה?
אה והערב (חמישי) הבן שלי נאלץ ללכת דרך ארוכה מאד ברגל ולמה? (זה מה שהוא שמע) אולי תושבי ביתר ידייקו
נהגים ערבים בחברת קווים עשו מחאה או הפגנה עקב כך שנוסע הרביץ לנהג ערבי
יש מה לתבוע על זה?
כלומר אולי תודיעו מראש שבשעה כזו וכזו תהיה מחאה או הזדהות עם אותו נהג אבל למה לשבש את החיים פתאום
ואשמח לדעת מה היתה אותה "הרבצה"
לדעתי אנחנו היינו צריכים לבצע לפחות מחאה דומה ולתת לאקסטרה ליסוע עם אוטובוסים ריקים

 

[avi++]

לדעתי אנחנו היינו צריכים לבצע לפחות מחאה דומה ולתת לאקסטרה ליסוע עם אוטובוסים ריקים

המחאה הנ"ל לא תהיה רלוונטית, הם מקבלים בעיקר לפי ק"מ, חלק מזערי ממש לפי תיקופים,
גם את משרד התחבורה זה לא יעניין, כי חלק הארי של התחבצ מסובסד וזה כסף שיוצא בכל מקרה,
וגם מה שנכנס מתיקופים, רובם זה חו"ח ששילמו בין כה מראש,
המפסיד הכמעט יחיד יהיה הציבור שיצטרך לכתת את רגליו.