תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

להגיש למשרד התחבורה תלונה על כל מקרה בנפרד -
מה הענין?
הדבר ידוע לכל כבר כמה שנים
ונראה לי שהמקלדת של מקלב במשרד ברגע של הפוגה מפניות אחרות כבר מוציאה מעצמה מכתבים ומיילים עם הכיתוב "הרב מקלב פועל ללא לאות לקידום מצב התח"צ בעיר מודיעין עילית"
כבר כמה שנים שאין שינויים בקווים אלה ואין תוספות למרות התפתחות העיר וגדילתה
 
מה הענין?
הדבר ידוע לכל כבר כמה שנים
ונראה לי שהמקלדת של מקלב במשרד ברגע של הפוגה מפניות אחרות כבר מוציאה מעצמה מכתבים ומיילים עם הכיתוב "הרב מקלב פועל ללא לאות לקידום מצב התח"צ בעיר מודיעין עילית"
כבר כמה שנים שאין שינויים בקווים אלה ואין תוספות למרות התפתחות העיר וגדילתה
זה מגיע למחלקת האכיפה ולא למקלב.
והתפקיד שלהם (אותו הם מיישמים בהצלחה) הוא לתת לחברה קנס של 1000 ש"ח על כל מקרה של אי עצירה שבו החברה לא מצליחה להוכיח סיבה מוצדקת (לדוגמא - תיקופים כמספר המושבים באוטובוס).
 
אשמח לשמוע את חוות דעתם של המומחים לגבי כתב ההגנה שקיבלתי מחברת בית שמש אקספרס [זה נראה שהם נתפסו על זה שהתלונה הוגשה בתור איחור ולא חיסור....] ואגב בכל המקרים שבתביעה קיבלתי תגובה ממשרד התחבורה שהם הועברו לאכיפה
קיבלתי הצעת פשרה מהחברה השאלה שלי עד כמה נכון לבוא לקראתם ולעשות פשרה
כמה לדעתכם אני אמור לתבוע על כזה דבר ועד כמה שווה להתפשר [ אני ביקשתי כמה מאות שקלים על מקרה ..... כאשר הם מציעים לי לשלם בסביבות ה מאה + על כל מקרה ]
@avi++
@יוסי ב.ק
 
אחד מהקוים עם הכי הרבה פספוסים שאני נתקל בהם הוא 57 של אקסטרה בירושלים
בדקתי אקראית בדאטאבוס על יום האתמול אם אני רק מדמיין, וראיתי ש23!!! אחוז מהנסיעות לא בוצעו
מהשעה 2 בצהריים אין שעה שיצאו כל הנסיעות, ובשעות רבות חסרים 2-3 נסיעות מתוך 4
הביאו פה נתונים שאכן קו 57 בי-ם הוא אחד מ-20 הקווים הכי בעייתיים בארץ, אז אתה לא טועה.
ספציפית לגבי אתמול, זה די מסובך, כיון שבמשך כמה שעות רחוב המ"ג היה סגור בשל האסון ל"ע, ולכן היו שיבושים גדולים, ואולי גם בעקבות ההפגנות שהיו מאוחר יותר.
במקרה כזה צריך לבדוק כיצד החברה והנהגים פעלו למזער את הנזק, ולא ניצלו את המצב לבלאגן אחד גדול.
זאת דוגמא למה לא כדאי לתבוע על מקרה בודד, כי צריך להוכיח שלמרות החסימה היה בידי החברה והנהגים לשנות מסלול ולצמצם את הנזק.
 
קיבלתי הצעת פשרה מהחברה השאלה שלי עד כמה נכון לבוא לקראתם ולעשות פשרה
כמה לדעתכם אני אמור לתבוע על כזה דבר ועד כמה שווה להתפשר [ אני ביקשתי כמה מאות שקלים על מקרה ..... כאשר הם מציעים לי לשלם בסביבות ה מאה + על כל מקרה ]
@avi++
@יוסי ב.ק
למיטב זכרוני, במקרים שלך מדובר בעיקר על עיכובים לא מאוד משמעותיים, אז קח את בחשבון שאולי כדאי להסכים לפשרה.
בכל מקרה סיכוי טוב שהשופט לא יתן את מלוא הסכום שתבעת.
 
בדיוק על דא קא בכינא, האוטובוסים מלאים ואין תגבורים
במקרה והנוהל מחייב תגבור, תוכלו להתלונן על אי ביצוע תגבור.
הנקודה היא שלחברות מאוד קשה להוכיח שהאוטובוס באמת היה מלא עם תיקופים כמספר המושבים.
 
הנקודה היא שלחברות מאוד קשה להוכיח שהאוטובוס באמת היה מלא עם תיקופים כמספר המושבים.
בפרט בקווים החרדיים שיש מצב שרוב המושבים תפוסים ע"י צעירים מתחת לגיל 5
 
התקבלו כתבי הגנה לרוב מדובר בגיבובי מילים והמון מלל מסביב לכל מקרה צריכים פשוט לשלב על כתבי ההגנה שלהם ולראות את השקרים שנכתבים שם לדעתי האישית בכל מקרה אשמח ליותר מידע איזה סוג תביעה הוגשה ועליהם מבקשים מידע על סוג כתב הגנה
 
עזרה
לא מצליחה להוציא מידע מדאטאבוס
אולי יש באג
חיכיתי היום לקו 540 ממלחה בירושלים משעה 18:26
ולא יצא רק ב18:50
הגיע אוטובוס
אני רוצה גם להגיש תביעה
האם לדעתכם יש סיכוי לקבל משהו?
לפי נתוני ה-GPS:
האוטובוס של השעה 18:15 עבר בתחנה זו בשעה 18:17, האוטובוס של השעה 18:30 עבר ב-18:33, ושל השעה 18:45 ב-18:51.

קויציאההגעהזמן נסיעה מתחנת המוצאמספר לוחית רישוי
54018:1518:17344981802
54018:3018:33312922904
54018:4518:51612803903
 
הגשתי פניה על קו 59 שהוריד את כל הנוסעים בשדות אשכול לפני שעשה חצי מהמסלול וחזר למסוף בשכונה.
זה משהו שהם עושים הרבה פעמים.
בתגובה קיבלתי מענה ממשרד התחבורה שהחברה אמרה שהתקיימה הפגנה באותו זמן ולכן הנסיעה הסתיימה שם.
אני יודע שבאותו יום לא התקיימה שום הפגנה באותו זמן בירושלים ובטח לא במסלול הקו.
האם יש מה לעשות?
הם סגרו את הפניה.
 
הביאו פה נתונים שאכן קו 57 בי-ם הוא אחד מ-20 הקווים הכי בעייתיים בארץ, אז אתה לא טועה.
ספציפית לגבי אתמול, זה די מסובך, כיון שבמשך כמה שעות רחוב המ"ג היה סגור בשל האסון ל"ע, ולכן היו שיבושים גדולים, ואולי גם בעקבות ההפגנות שהיו מאוחר יותר.
במקרה כזה צריך לבדוק כיצד החברה והנהגים פעלו למזער את הנזק, ולא ניצלו את המצב לבלאגן אחד גדול.
זאת דוגמא למה לא כדאי לתבוע על מקרה בודד, כי צריך להוכיח שלמרות החסימה היה בידי החברה והנהגים לשנות מסלול ולצמצם את הנזק.
לא בדקתי על אתמול אלא על יום ראשון
אגב, יש להם נהג קבוע בשעה 9 בערב בערך, שעושה את כל המסלול בלי להעלות נוסעים בכלל, כאילו יש לו תקלה, אבל זה קורה כל יום.
 
בתגובה קיבלתי מענה ממשרד התחבורה שהחברה אמרה שהתקיימה הפגנה באותו זמן ולכן הנסיעה הסתיימה שם.
זה התירוץ הקבוע שלהם -
עומס נוסעים, בגלל הפגנה
אי ביצוע, בגלל הפגנה
איחורים וביטולים, בגלל הפגנה
מחסור באוטובוסים - בגלל ונדליזם כלפי אוטובוסים בהפגנות

נסו לפנות לחופש המידע במשטרה ולבקש יומן אירועים של הפגנות ברחבי העיר בתאריך הנ"ל, ופנו עם זה שוב למשרד ולמבקר המדינה.
 
הגשתי פניה על קו 59 שהוריד את כל הנוסעים בשדות אשכול לפני שעשה חצי מהמסלול וחזר למסוף בשכונה.
זה משהו שהם עושים הרבה פעמים.
בתגובה קיבלתי מענה ממשרד התחבורה שהחברה אמרה שהתקיימה הפגנה באותו זמן ולכן הנסיעה הסתיימה שם.
אני יודע שבאותו יום לא התקיימה שום הפגנה באותו זמן בירושלים ובטח לא במסלול הקו.
האם יש מה לעשות?
הם סגרו את הפניה.
לבקש אישור משטרתי שלא התקימה באיזור שןם הפגנה ולגשת לבית משפט עם תגובת החברה והמשטרה
 
נהג שאיים שאם הוא לא יורד מהאוטובוס, הוא לא ממשיך לנסוע, כמה אפשר לתבוע
גם במקרה כזה השאלה היא מה הנזק/עיכוב שנגרם כתוצאה מכך, ובנוסף עצם המקרה שנהג מוריד נוסע הוא חמור (כמובן תלוי מה בדיוק קרה)
 
ההודעה הראשונה של האשכול הזה לפני שנה,
קיבלה 3000 ש"ח
יש עוד מישהו שהצליח להוציא כסף ממשרד התחבורה וכדו'?

אשמח לכל עדכון
 
יש עוד מישהו שהצליח להוציא כסף ממשרד התחבורה וכדו'?
אין דרך להוציא כסף ממשרד התחבורה משום שאין אפשרות לתבוע משרד ממשלתי אלא רק את חברות התח"צ.
אני באופן אישי קיבלתי סכום גבוה יותר מהסכום שבכותרת האשכול באמצעות תביעה בודדת.
תוכלו לחפש כאן באשכול ולמצוא עוד מקרים כאלו.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

מאמצים את מודל בית שמש ( תנופה )
א. כאשר אוטובוס לא יצא /איחר /דילג - מתקשרים ל"קו ישיר"
הקשה שלוקחת דקה וקנסת את קווים במס 023137999
ב. כאשר יש צורך בעקבות אירועים מסוימים ניתן לתבוע ת"ק ( כאן לא הנושא להרחיב - יש נושא בשביל ת"ק )
ג. בואו נאמץ את שיטת בית שמש מרגע זה ואילך
לאחר תלונה לקווים ( מיקודרך ) ומשרד התחבורה - שולחים מייל ל שרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד --- / ולמנהלת לשכה ר"ע מ"ע /רמט ר"ע / מנהלת קשרי ממשל בלשכה - ר"ע מ"ע הרב גוטרמן /מנכ"ל העייריה / אגף פניות ציבור בכדי שיוציאו מכתב כמו עיירית בית שמש
ולכתוב מספר רב של תלונות אשר הגשת בתקופה האחרונה כגון 10 פעמים אי יציאה 5 איחור משמועתי 20 דילוג - התנהגות נהג וכו
ואני מדגיש לא לשלוח מייל לנ"ל על כל דבר קטן אלא במצטבר בלבד - ולהכניס בגוף המייל את דף הרעיון של חבר מועצת העיר ב"ש נמצא בנושא בית שמש (תנופה )
ד. וכן חשוב לתעד כל אירוע באשר הוא - ואם יש אנשים אשר מתעדים שיפנו אלי בפרטי
ה.בהקשר לתלונות על האתר של משרד התחבורה להגשת התלונות החדש בגלל הכוכבית של הלוחית רישוי ממשרד מבקר המדינה
אשר שוחחו איתי היום דקות ארוכות נאמר שהנושא בטיפול המשרד בגלל המון פניות אשר הגיעו ממכם - תמשיכו כך

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה