תח"צ קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

צריך לבקש בקשה, או שלא צריכים לבוא, כמו"כ איפה מגישים בקשה שכזו
ילדים לא צריכים לבוא ואין צורך בבקשה.
שליחת בקשות במקרה הצורך, נעשית באזור האישי בנט המשפט בלשונית "הגשה מהירה", שם מעלים את הבקשה בקובץ PDF שבתוכו כתוב שם ביהמ"ש ומס' התיק.
 
האם על מקרה כזה שווה לתבוע
הנהג סגר את הדלת האחורית כשגלגל אחד של העגלה שלי נתקעה בדלת, והנהג התחיל בנסיעה כשהבן שלי בגיל כשנה כמעט והתהפך על הכביש עם העגלה, והכל בגלל הרשלנות של הנהג שלא הסתכל לפני שסגר את הדלת והתחיל בנסיעה.יש לי עד ראיה, כבר הגשתי תלונה למשרד התחבורה ולחברת קווים, והתגובה הייתה שיטפלו בחומרה...
 
שאלה למתלוננים במשרד התחבורה על חברת תנופה
האם גם אתם מקבלים תשובות מהמשרד לגבי תלונות של 7 דקות איחור יציאה מהתחנה הראשונה (כפי שניתן לראות בדאטאבוס) שזה לא הפרה
כי לאחרונה קיבלתי כאלה תשובות, בו בזמן שלפני תקופה על איחור מעל 5 דקות הם שלחו שזה הפרה.
ונראה כי הם כביכול מעגלים פינות עם חברת תנופה (שהייתה על סף קריסה ) על חשבון הציבור
תודה כל העונים
 
שאלה למתלוננים במשרד התחבורה על חברת תנופה
האם גם אתם מקבלים תשובות מהמשרד לגבי תלונות של 7 דקות איחור יציאה מהתחנה הראשונה (כפי שניתן לראות בדאטאבוס) שזה לא הפרה
כי לאחרונה קיבלתי כאלה תשובות, בו בזמן שלפני תקופה על איחור מעל 5 דקות הם שלחו שזה הפרה.
ונראה כי הם כביכול מעגלים פינות עם חברת תנופה (שהייתה על סף קריסה ) על חשבון הציבור
תודה כל העונים
ע"פ חוק נראה לי שאיחור עד 10 דק' זה לא איחור, אני לא זוכר אם 5דק' או 10
 
ע"פ חוק נראה לי שאיחור עד 10 דק' זה לא איחור, אני לא זוכר אם 5דק' או 10
גם כשזה קבוע?
תמיד כדאי לראות את הלו"ז של האוטובוס ולבדוק האם הייתה באפשרותו לצאת בזמן כמה זמן הקציבו לו למסלול הקודם? האם שייך במציאות שיסיים את הסיבוב הקודם ולהתחיל את החדש בזמן, ולשלוח תלונה על פרסום לו"ז מטעה
 
גם כשזה קבוע?
תמיד כדאי לראות את הלו"ז של האוטובוס ולבדוק האם הייתה באפשרותו לצאת בזמן כמה זמן הקציבו לו למסלול הקודם? האם שייך במציאות שיסיים את הסיבוב הקודם ולהתחיל את החדש בזמן, ולשלוח תלונה על פרסום לו"ז מטעה
אם הוא מאחר תמיד באותה שעה זה כבר נקרא איחור ולו"ז מטעה אבל פעם אחת חד פעמית לא
 
מהזיכרון בלבד - מעל 6 דקות נחשב איחור, ומעל 10 דקות כבר מוגדר אי ביצוע
מתוך פרוטוקול הבקרה האלקטרונית
1768335845242.png

1768335859205.png

למעשה קיבלתי תגובות עם העברה לאכיפה גם על פחות מ11 דק'
 
אני לא יודעת מה זה הפרוטוקול שצירפת, אבל זכור לי שבהסכמים מופיע שאיחור מעל חמש דקות מהוו הפרה
וכך משרד התחבורה בעצמם ציינו בתגובתם, עוד הם ציינו כי יש הסכם חדש עם חברת תנופה, האם יש למישהו מידע בגין כך, כי נראה כביכול שזה הסכם חדש לרעת ציבור הנוסעים.
תודה
מצורף הקובץ
 

קבצים מצורפים

  • אישור.pdf
    KB 226.4 · צפיות: 23
היי
לפני כשבוע המתנתי לקו 600 מתחנה מרכזית ירושלים לכיוון בית שמש
הגעתי לתחנה ב 15:45
היה אמור לצאת אוטובוס בשעה 15:48
המתנתי זמן רב והוא לא הגיע תכלס הגיע הזמן של האוטובוס הבא (16:00) ותנחשו מה?! גם הוא כמובן לא הגיע
הגיע זמנו של האוטובוס הבא (16:12) והיי מישהו פה שכח לצאת...
התקשרתי למוקד של תנופה ענה לי נציג ואמר לי ''נכוווון וואייי הלם לא יצאו 2 האוטובוסים שציינת ולגבי האוטובוס של 16:12 אני בודק מולם...'' בדק והתשובה היתה ככה- 2 האוטובוסים לא יצאו והשלישי בתחנה הקודמת חיכיתי איתו על הקו 10 דקות והאוטובוס כמובן לא הגיע
מי שמכיר המרחק בין התחנות הוא בדיוק 2 דקות... אין שום סיבה שיקח לאוטובוס כל כך הרבה זמן להגיע
ביקשתי ממנו שלפחות יתגברו כי אם התחנה לא הכילה את כמות האנשים שהמתינו לקו 600 אוטובוס 1 יהיה מגוחך ממש..
ומה ענה?! אין אפשרות לתגבר את הקו...למה? ככה...

ברוב יאוש עזבתי את התחנה בשעה 16:25 ולקחתי דרייבר

בדקתי בדאטאבוס ואכן מסומן שחסרו 2 הנסיעות הראשונות (מצ''ב צילום)
וכן יש לי הקלטה חלקית של השיחה עם הנציג

אשמח שייעצו לי מניסיונכם הרב (282 עמודים באשכול!) מה עלי לעשות
תודה רבה

צילום מסך 2026-01-14 142508.jpg
 
היי
לפני כשבוע המתנתי לקו 600 מתחנה מרכזית ירושלים לכיוון בית שמש
הגעתי לתחנה ב 15:45
היה אמור לצאת אוטובוס בשעה 15:48
המתנתי זמן רב והוא לא הגיע תכלס הגיע הזמן של האוטובוס הבא (16:00) ותנחשו מה?! גם הוא כמובן לא הגיע
הגיע זמנו של האוטובוס הבא (16:12) והיי מישהו פה שכח לצאת...
התקשרתי למוקד של תנופה ענה לי נציג ואמר לי ''נכוווון וואייי הלם לא יצאו 2 האוטובוסים שציינת ולגבי האוטובוס של 16:12 אני בודק מולם...'' בדק והתשובה היתה ככה- 2 האוטובוסים לא יצאו והשלישי בתחנה הקודמת חיכיתי איתו על הקו 10 דקות והאוטובוס כמובן לא הגיע
מי שמכיר המרחק בין התחנות הוא בדיוק 2 דקות... אין שום סיבה שיקח לאוטובוס כל כך הרבה זמן להגיע
ביקשתי ממנו שלפחות יתגברו כי אם התחנה לא הכילה את כמות האנשים שהמתינו לקו 600 אוטובוס 1 יהיה מגוחך ממש..
ומה ענה?! אין אפשרות לתגבר את הקו...למה? ככה...

ברוב יאוש עזבתי את התחנה בשעה 16:25 ולקחתי דרייבר

בדקתי בדאטאבוס ואכן מסומן שחסרו 2 הנסיעות הראשונות (מצ''ב צילום)
וכן יש לי הקלטה חלקית של השיחה עם הנציג

אשמח שייעצו לי מניסיונכם הרב (282 עמודים באשכול!) מה עלי לעשות
תודה רבה

צפה בקובץ המצורף 2155740
דבר ראשון לשלוח פנייה למשרד התחבורה בנפרד על כל אחד משלושת הקווים שלא יצאו.

בנוסף לשלוח פנייה לחברה {כמובן במייל, בכדי שיהיה מתועד} להתלונן על כלל המקרים, ולבקש החזר.

אחרי שיהיה לכם את ההודאה של המשרד שזה חריגה והודאה של החברה, שהיא לא בסדר {כגון ע״י תשלום המונית..} תוכלו לחשוב אם ברצונכם לתבוע.

נ. ב. יש לכם קבלה מהדרייבר? כי ממש לאחרונה הביאו כאן שופט שעשה מזה עניין, שלא יהא חוטא נשכר...

{כל הנ״ל נכתב על פי תקדימי האשכול הנוכחי בלבד כמובן והוא לא מידע מקצועי...}
 
אני לא יודעת מה זה הפרוטוקול שצירפת, אבל זכור לי שבהסכמים מופיע שאיחור מעל חמש דקות מהוו הפרה
וכך משרד התחבורה בעצמם ציינו בתגובתם, עוד הם ציינו כי יש הסכם חדש עם חברת תנופה, האם יש למישהו מידע בגין כך, כי נראה כביכול שזה הסכם חדש לרעת ציבור הנוסעים.
תודה
מצורף הקובץ
בצירוף מקרים מדהים, ממש היום קיבלתי תגובה ממשרד התחבורה לגבי 10 דק' (קווים)
1768422097086.png
 
אני לא יודעת מה זה הפרוטוקול שצירפת,
הפרוטוקול הנ"ל מפרט מהי הפרה ומה יהיה סכום הקנס בגינה, מצו"ב.
ייתכן שספציפית לתנופה צמצמו את חלון הזמן להפרות, בעקבות השימוע שנערך (או שייערך)
 

קבצים מצורפים

  • מנגנון פיצוי בקרה אלקטרונית מלאה.pdf
    KB 503.3 · צפיות: 12
דבר ראשון לשלוח פנייה למשרד התחבורה בנפרד על כל אחד משלושת הקווים שלא יצאו.

בנוסף לשלוח פנייה לחברה {כמובן במייל, בכדי שיהיה מתועד} להתלונן על כלל המקרים, ולבקש החזר.

אחרי שיהיה לכם את ההודאה של המשרד שזה חריגה והודאה של החברה, שהיא לא בסדר {כגון ע״י תשלום המונית..} תוכלו לחשוב אם ברצונכם לתבוע.

נ. ב. יש לכם קבלה מהדרייבר? כי ממש לאחרונה הביאו כאן שופט שעשה מזה עניין, שלא יהא חוטא נשכר...

{כל הנ״ל נכתב על פי תקדימי האשכול הנוכחי בלבד כמובן והוא לא מידע מקצועי...}
תודה על התגובה המפורטת

מה העניין לשלוח למשרד התחבורה 3 פניות בנפרד אם זה בעצם סיפור אחד?
הרעיון הוא לשלוח אתו סיפור 3 פעמים רק כל פעם לציין את שעת האוטובוס הרלוונטי?
אם ציינתי לפקיד שהתחנה מפוצצת ויש צורך מיותר מאוטובוס אחד (מטבע הדברים כשלפחות שני אוטובוסים לא יוצאים מצטברת כמות נכבדה של ממתינים במיוחד כשמדובר בשעות עמוסות) והנציג אמר שלא ישלחו אוטובוס לתגבור
יש עניין לעשות פניה נוספת ולציין בסוג הפניה- דיווח על עומס נוסעים?
ושאלה נוספת בדאטאבוס מסומן שהאוטובוס של 16:12 כן יצא בזמן אבל אני הייתי עד 16:25 והוא לא הגיע
ב16:24 היה אמור לצאת אוטובוס נוסף אבל אני עזבתי את התחנה דקה אחר כך ככה שאין לי מושג מה היה...
מה לגבי זה?
 
מה העניין לשלוח למשרד התחבורה 3 פניות בנפרד אם זה בעצם סיפור אחד?
הם מטפלים במקרה אחד בכל פניה
הרעיון הוא לשלוח אתו סיפור 3 פעמים רק כל פעם לציין את שעת האוטובוס הרלוונטי?
בדיוק, ולא צריך שום סיפור, רק "האוטובוס לא יצא"
 
בתוכן הפניה לא לפרט את כל מה שהיה?
לא צריך, להיפך, אם תחליטו לתבוע, תצטרכו לזכור את כל מה שכתוב שם...
וכמה שפחות מפרטים, ככה פחות צריך לזכור...
ואת משרד התחבורה זה לא מעניין, הם בודקים לפי הGPS, לא יצא - המפעיל נקנס, הסיפור מסביב לא מעניין

וגם בפניה לחברה, שימו לב שאם יהיו סתירות בין התלונה לבין כתב התביעה, ככה"נ זה יוגש כראית הגנה "הסיפור לא עקבי, היא כנראה לא הייתה שם"

לכן - כמה שפחות לפרט, רק את הסיפור בקווים כלליים
בכתב התביעה כדאי ורצוי שכן לפרט
 
אולי יש מישהו שעובד בזה ויתבע בשבילי?
אין לי זמן, וגם לא סבלנות לתביעות
ויש לי הרבה מאד תלונות מוצדקות שאי פעם פתחתי
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:
כולם מוזמנים
גאה בעצמי שניחשתי כבר לפני שבועיים שדוד בן הוא מקסימילאן
נהניתי מכל רגע בקריאה, מקווה שגם אתם
ספר פשוט מטורף
לדעתי - הכי טוב בינתיים מכל הסדרה
ותודה ל
@יונה ספיר על שהוא נגמר בנימה עצובה אך אופטימית מאוד
קצת הפריע לי שהעלילה המרכזית לא הייתה שנת ההתגלות, אלא כל המסעות בעבר / בבועת האוצרים
ושכמו תמיד דני לא הצליח לקבל את המקום הראשון
אגב, האם למישהו זה היה הפתעה שהתפרצות הר הגעש הייתה האר"ן? זה היה ברור לי מהשניה הראשונה
יאללה שוטו
  • שכוייח!
Reactions: טונקס1 //
4 תגובות
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה