כבישים תשתיות תחבורה - אשכול עדכונים בלבד

נערך לאחרונה ב:
רכבת על גלגלים

"רכבת על גלגלים": סופרבוס תפעיל פיילוט של אוטובוס חשמלי בתוואי המטרונית
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה בסופרבוס לניסוי של אוטובוס דו-מפרקי, ארוך וחשמלי בנפח של 160 נוסעים. הפיילוט שיחל בעוד כשנה יבחן את הביצועים והנוחות, ויבדוק אם מדובר בפתרון למחסור בנהגים

האוטובוס מיוצר על ידי חברת CRRC Bus, חברת בת של CRRC , יצרנית הרכבות הגדולה בעולם ומיובא לישראל על ידי חברת אוטו חן מקבוצת בליליוס.

חברת סופרבוס שגם היא בבעלות קבוצת בליליוס מפעילה כבר היום צי אוטובוסים חשמליים בחיפה, ירושלים ולאחרונה גם בגוש דן. הדגם שייבחן הוא חשמלי, ארוך יותר מאוטובוס מפרקי (המכונה אוטובוס אקורדיון) ויכול להסיע כ-160 נוסעים, לעומת כ-100 במפרקית רגילה. בנוסף תיבחן השאלה האם הפעלת אוטובוסים רבי קיבולת בצורה רחבה תוכל לסייע בפתרון בעיית המחסור בנהגים. "קבוצת בליליוס מודה על האמון שניתן בה להוביל את השלב הבא במהפכת התחבורה הציבורית בישראל", הגיב מנכ"ל קבוצת בליליוס, אודי אדירי. "מדובר ברכב מתקדם, רב קיבולת, חשמלי ונקי, הפועל כחלק ממערכת הסעת המונים- BRT, והוא המפתח לתחבורה ציבורית איכותית ולהגברת השימוש בה".
 
הרשות הארצית לתחבורה ציבורית בחרה
משמע שמדובר בזכייה במכרז עליו דיברנו כאן כמה פעמים שהחליף את הרכבת על גלגלים שכשלה, אלא שבמכרז הנ''ל נדרשו אוטובוסים עם קיבולת של 250 נוסעים!
במידה ואני צודק, זה הסטנדרט הרגיל לכאורה של עמידה על תנאי המכרזים ברשות הנ''ל...
 
אתמול פורסם על ייבוא של אוטובוס דו מפרקי הראשון בישראל:
שיתוף פעולה אסטרטגי בין אוטו חן מקבוצת בליליוס לענקית התחבורה הסינית CRRC מביא לישראל לראשונה אוטובוסים חשמליים רבי קיבולת באורך 25 מטר - עם טכנולוגיה מתקדמת, עיצוב עתידני וטעינה מהירה.
צפה בקובץ המצורף 2084637
הקווים מיועדים לפעול בקווי ה BTR המתוכננים בגוש דן.

מדובר על זה
 

ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ​

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל​


סוג:
הודעות דוברות
תאריך פרסום:
15.01.2026
מסילת גורל

© טוטם​




ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ
משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל
השרה רגב: אנחנו עולים שלב נוסף בחיבור הדרום למרכז ובצמצום פערים תחבורתיים עם הפקדתה בפועל של תוכנית מסילת הדרום (גורל), אחד מפרויקטי התשתית המסילתיים החשובים המקודמים כיום בישראל.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם את תוכנית מסילת הדרום (גורל), פרויקט לאומי שיחזק את הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ, ישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית והמסילתית בנגב, ויהווה מנוע צמיחה אזורי וכלכלי.
התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ולבנייה בספטמבר האחרון, הופקדה בפועל בחודש דצמבר. מדובר באבן דרך משמעותית בקידום הפרויקט, במסגרת מדיניות משרד התחבורה להאצת מיזמי תשתית לאומיים, לקראת הבאתה לאישור הממשלה.
מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורך המסילה כ-13 קילומטרים והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב שמירה על הסביבה לצד פיתוח תשתיתי רחב היקף.
הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קריית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.
בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים אל מחוץ לשטח העיר באר שבע, מהלך שיתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.
במסגרת הפרויקט תוקם תחנת נוסעים חדשה ומודרנית, שתכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שחלק ניכר מהנוסעים יוכלו להגיע אליה גם ברגל או באמצעות אופניים, כחלק ממדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "המסילות המהירות לבאר שבע הן נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הדרום למרכז הארץ ולצמצום פערים תחבורתיים. הפקדת התוכנית בפועל היא עוד צעד בדרך למימוש החזון של תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ונגישה, שמחזקת את הנגב, מעודדת פיתוח, תעסוקה וצמיחה, ומעניקה לתושבי הדרום חיבור איכותי למרכזי התעסוקה והכלכלה של ישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפקדת תוכנית מסילת גורל משקפת את מדיניות 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, לקידום פרויקטי תשתית לאומיים והאצת מימושם בשטח. משרד התחבורה פועל בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים כדי לבסס רשת מסילות מתקדמת, בטוחה ויעילה, שמחזקת את התחבורה הציבורית, את הלוגיסטיקה הלאומית ואת החוסן הכלכלי של מדינת ישראל."
מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "הפקדת תוכנית מסילת גורל היא צעד משמעותי נוסף בחיזוק הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ ובפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות בנגב. מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית, שיחזק את התחבורה הציבורית, יתרום לפיתוח אזורי וישפר את איכות החיים של תושבי הדרום, תוך יצירת חיבור יעיל בין רשת המסילות, אזורי התעסוקה ועורקי התחבורה המרכזיים של מדינת ישראל. חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטי תשתית מורכבים לטובת אזרחי ישראל."
 

ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ​

משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל​


סוג:
הודעות דוברות
תאריך פרסום:
15.01.2026
מסילת גורל

© טוטם​




ממשיכים לחבר את הדרום למרכז הארץ
משרד התחבורה וחברת חוצה ישראל מקדמים שלב נוסף של מסילת הדרום עם הפקדת תוכנית מסילת גורל
השרה רגב: אנחנו עולים שלב נוסף בחיבור הדרום למרכז ובצמצום פערים תחבורתיים עם הפקדתה בפועל של תוכנית מסילת הדרום (גורל), אחד מפרויקטי התשתית המסילתיים החשובים המקודמים כיום בישראל.

משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, מקדם את תוכנית מסילת הדרום (גורל), פרויקט לאומי שיחזק את הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ, ישפר משמעותית את מערך התחבורה הציבורית והמסילתית בנגב, ויהווה מנוע צמיחה אזורי וכלכלי.
התוכנית, שאושרה להפקדה על ידי המועצה הארצית לתכנון ולבנייה בספטמבר האחרון, הופקדה בפועל בחודש דצמבר. מדובר באבן דרך משמעותית בקידום הפרויקט, במסגרת מדיניות משרד התחבורה להאצת מיזמי תשתית לאומיים, לקראת הבאתה לאישור הממשלה.
מסילת גורל תתפצל ממסילת תל אביב - באר שבע באזור צומת גורל (כבישים 40 ו-406), ותעבור בסמוך למחלף שוקת דרום בכביש 6. אורך המסילה כ-13 קילומטרים והיא כוללת מנהרה כפולה באורך של כ-4.5 קילומטרים שתיחפר מתחת לגבעות גורל - פתרון הנדסי מתקדם, המשלב שמירה על הסביבה לצד פיתוח תשתיתי רחב היקף.
הפרויקט צפוי להניב שורה של יתרונות תחבורתיים, כלכליים ואזוריים משמעותיים. המסילה תספק מענה תחבורתי איכותי לתושבי האזור, לעובדים באזורי התעסוקה החדשים ולמשרתי קריית המודיעין, תוך קיצור זמני הנסיעה למרכז הארץ ושיפור הנגישות באמצעות תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ויעילה.
בנוסף, מסילת גורל תאפשר הסטה של רכבות מטען וחומרים מסוכנים אל מחוץ לשטח העיר באר שבע, מהלך שיתרום לבטיחות, לצמצום סיכונים ולשיפור איכות החיים בעיר ובסביבתה. המסילה תחובר למסילת אשקלון - באר שבע ותשפר באופן משמעותי את הובלת המטענים לנמל אשדוד, כחלק מחיזוק מערך התחבורה והלוגיסטיקה הלאומי והגדלת היעילות של רשת המסילות בישראל.
במסגרת הפרויקט תוקם תחנת נוסעים חדשה ומודרנית, שתכלול מסוף אוטובוסים וחניון לכ-500 כלי רכב. התחנה תוכננה מתוך תפיסה של נגישות מרבית ושילוב בין אמצעי תחבורה, כך שחלק ניכר מהנוסעים יוכלו להגיע אליה גם ברגל או באמצעות אופניים, כחלק ממדיניות משרד התחבורה לקידום תחבורה ציבורית מקושרת וברת קיימא.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "המסילות המהירות לבאר שבע הן נדבך מרכזי במדיניות משרד התחבורה לחיבור הדרום למרכז הארץ ולצמצום פערים תחבורתיים. הפקדת התוכנית בפועל היא עוד צעד בדרך למימוש החזון של תחבורה ציבורית מתקדמת, מהירה ונגישה, שמחזקת את הנגב, מעודדת פיתוח, תעסוקה וצמיחה, ומעניקה לתושבי הדרום חיבור איכותי למרכזי התעסוקה והכלכלה של ישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפקדת תוכנית מסילת גורל משקפת את מדיניות 'מחברים את ישראל' שמובילה שרת התחבורה, לקידום פרויקטי תשתית לאומיים והאצת מימושם בשטח. משרד התחבורה פועל בשיתוף כלל הגורמים המקצועיים כדי לבסס רשת מסילות מתקדמת, בטוחה ויעילה, שמחזקת את התחבורה הציבורית, את הלוגיסטיקה הלאומית ואת החוסן הכלכלי של מדינת ישראל."
מנכ"ל חוצה ישראל, דן שנבך: "הפקדת תוכנית מסילת גורל היא צעד משמעותי נוסף בחיזוק הקישוריות בין הדרום למרכז הארץ ובפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות בנגב. מדובר בפרויקט בעל חשיבות לאומית, שיחזק את התחבורה הציבורית, יתרום לפיתוח אזורי וישפר את איכות החיים של תושבי הדרום, תוך יצירת חיבור יעיל בין רשת המסילות, אזורי התעסוקה ועורקי התחבורה המרכזיים של מדינת ישראל. חוצה ישראל תמשיך להוביל פרויקטי תשתית מורכבים לטובת אזרחי ישראל."
היכן תמוקם תחנת הנוסעים החדשה?
זה סוד?
 
תמונה של האוטובוס החדש המיובא לישראל (באדיבות דג תמנון, מאתר אוטו חן מוביליטי)
3 קרונות (2 "אקורדיונים"-דו מפרקי)
היצרן הוא יצרן הרכבות הגדול בעולם CRRC שמייצר גם את הקרונות של הרכבת הקלה בגוש דן.
אורך 25 מטר (לעומת כ18 מטר מפרקי רגיל)
"רכבת על גלגלים"
1768942180991.png
 
נעשה סדר:

שיקוע קלנדיה - לקראת סיום
כביש 45 משער בנימין לשיקוע קלנדיה - העבודות מתחילים בשבועות הקרובים
סרטון הסברה של מועצה אזורית בנימין שהופק לפני שנתיים -
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

תודה רבה ל @אסתר אייזנבאך על מתן במה לרעיונות מעניינים לתעסוקת ילדים, ואחרי שהעסקנו אותם 3 וחצי שבועות, שמענו כ"כ הרבה משפטים חמודים שלהם, ואותם נביא היום לקדמת הבמה.
האתגר היום לקחת משפט חמוד/ חכם מהילדים שלנו או מהאשכול "משפטים חמודים של ילדים" וליצור לו תמונה בכל סגנון שעולה על דעתכם...
אם בחרתם משפט מהאשכול הנ"ל, נא לתייג (עם @ לפני השם) את הניק + המשפט.
בהצלחה!!!


📌כללי האתגר:
🔹 בכל הודעה ניתן להעלות יצירה אחת בלבד.
🔹 היצירה נוצרה במיוחד לצורך האתגר ובבינה מלאכותית בלבד.
🔹 יש להעלות תמונה בפורמט JPG או PNG בלבד (קבצי webp לא נתמכים).
🔹 לפני ההשתתפות באתגר, חובה לקרוא את חוקת האתגרים.
🔹 נא לוודא שהתמונה עומדת בכללי האתר.
🔹 לפי כללי פרוג, אין להעלות תמונה של בנות מעל גיל 3.
🔹
פטפוטים וחוכמות ילדיכם בנספח


⏰זמני האתגר:
מהערב (מהשניה הקרובה... )ועד למחרת בשעה 23:59.
שימו לב! יצירות שיעלו לפני או אחרי השעות המותרות ימחקו על ידי המנהל!

@הדר 310

בן שלוש וחצי אוכל פומלה.
"אמא, זה כל כך טעים וגם חמוץ הגורילה הזאת!"

1774385901459.png


@נקניקית
בפורים:
"הלוואי שאמא תשתכר ואז נדע את כל הסודות שהיא אמרה באנגלית".
1774386628607.png
לא מעט פעמים נתקלתי כאן בפורום בשאלה: "איך אזרח ישראלי יכול לפתוח חשבון בנק בארה"ב או באירופה?".

הצורך הזה ברור – בין אם אתם צריכים לקבל החזרי מס מהדוד סם (התחילה הגשת 2025 והדוד
התחיל לעשות בעיות עם צ'קים 💵), פרילנסרים שמקבלים תשלומים מחו"ל, או פשוט רוצים לחסוך בעמלות המרה כשאתם רוכשים במט"ח.

אז יש בשורה, והיא הרבה יותר פשוטה ונגישה ממה שנדמה לכם. הפתרון נקרא Wise.

לא מדובר סתם בעוד "ארנק דיגיטלי", אלא בפלטפורמה פיננסית מפוקחת שמאפשרת לכם להחזיק חשבון בנק מקומי (ממש עם מספר חשבון וכתובת) במגוון מדינות, וכל זה מהמחשב בבית.

למה דווקא Wise?
  • חשבון בנק מקומי אמיתי: בעת פתיחת החשבון, תקבלו פרטי בנק מקומיים (מספר חשבון, Routing Number, IBAN וכו') עבור המדינות שתבחרו: ארה"ב, בריטניה, גוש האירו, אוסטרליה, קנדה ועוד. הכסף נכנס לשם כאילו אתם תושבים מקומיים.
  • שער יציג אמיתי (Mid-Market Rate): בניגוד לבנקים רגילים ש"גוזרים קופון" על שער ההמרה, Wise ממירים לכם את הכסף בשער היציג האמיתי (זה שרואים בגוגל), וגובים עמלה שקופה וידועה מראש.
  • עמלות נמוכות במיוחד: לדוגמה, על המרת 1,000$ לשקלים, תשלמו עמלה של כ-4.5$ בלבד (משתנה קלות בהתאם לשערים) - פחות מ-0.5%. (למחירון המלא).
  • אפס דמי מנוי: אין "דמי ניהול חשבון", אין עמלת שורה ואין קנסות על חוסר פעילות. החשבון יכול לשבת ריק ולא יעלה לכם שקל.
  • הכסף נזיל: נדרשת הפקדה ראשונית כדי להפעיל את פרטי החשבון (כ-20 ליש"ט/דולר), אבל חשוב להדגיש: זה לא תשלום לפלטפורמה. הכסף נכנס ליתרה שלכם וניתן לשימוש או משיכה מיד לאחר האימות.
  • גם לבעלי אזרחות ישראלית: ללא צורך ב-SSN או ITIN.
  • אימות בשיחה קולית: אין צורך אפילו ב-SMS, ניתן לקבל קוד אימות בהודעה קולית באנגלית.
אז איך עושים את זה תכל'ס?

כדי לחסוך לכם הסתבכויות מיותרות, הכנו - אני וג'מיני , מדריך צעד-אחר-צעד, מהרשמה ועד קבלת מספר החשבון.

📋 צ'ק ליסט: מה להכין לפני שמתחילים?

כדי שהתהליך ירוץ חלק ולא תתקעו באמצע, ודאו שיש לידכם את הדברים הבאים:
  1. תעודות מזהות: צילום של תעודת זהות (2 הצדדים) / דרכון / רשיון נהיגה. נדרשים 2 מתוך 3. כדי שלא תקבלו דחייה של התמונה, צלמו תמונה ברורה, ואל תסרקו בסורק.
  2. מצלמת רשת: במהלך הרישום תתבקשו לבצע אימות זהות (סלפי) בוידאו. תצטרכו להסריט את עצמכם מקריאים משפט באנגלית.
  3. כוס קפה: כי בכל זאת, אנחנו מתעסקים בבירוקרטיה, גם אם היא דיגיטלית ונוחה.
🚗 בואו נצא לדרך
בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  10  פעמים
למעלה