כבישים תכנון כבישים - הצילו את בית שמש

[נבחר]

כל הדיבורים על הרחבת הכבישי יציאה זה בנית בית חולים מתחת לגשר...

אלפי יוצאים לירושלים ולכן הדרך פקוקה
הפתרון זה לא להרחיב את הכביש לירושלים אלא להבין למה כולם נוסעים לשם..

נוסעים למרפאות? ללדת? תבנה בית חולים !
נוסעים לעבודה ? תבנה אזור תעשיה
נוסעים ללימודים? תשקיע במוסדות חינוך

להרחיב את הכביש לא יעזור.. כמה שתרחיב זה לא יספיק.. עד שמסיימים את התכנון והבניה יש יותר רכבים

זה 2 דברים שלא סותרים אחד את השני
בית שמש צמחה במהירות קטסטרופלית לעיר גדולה, וצריך להרחיב את הכבישי יציאה כי כביש עם נתיב אחד לא מתאים לעיר גדולה

ובלי קשר צריך לבנות בית חולים ולבנות אזור תעשיה (ועושים את זה אגב)

 

[יעקב הרמתי]

כל הדיבורים על הרחבת הכבישי יציאה זה בנית בית חולים מתחת לגשר...

בית חולים בונים, (אגב לדעתי, במיקום גרוע ביותר) מוסדות חינוך- נבנים, אזורי תעשייה מתרחבים,
אבל כביש 38 לא משמש רק לנסיעה לירושלים, אלא למקומות נוספים.

 

[די]

אגב במיקום גרוע ביותר

לדעתך

 

[יעקב הרמתי]

לדעתך

ערכתי כרצונך, תודה.

 

[ארי מבבל]

נפתח לתנועה
והפקק הקבוע מדרום לצפון עבר למקום חדש -
בסוף הגשר היכן שעוברים משני נתיבים לנתיב אחד מתחת לגשר האקולוגי
ילווה אותנו בשנה הקרובה עד שיפתח שני נתיבים

בכתבת יח"צ בכל רגע כתוב שבעוד 4 חודשים הכביש ייפתח לכל אורכו 2 נתיבים
נו נו

 

[נבחר]

בכתבת יח"צ בכל רגע כתוב שבעוד 4 חודשים הכביש ייפתח לכל אורכו 2 נתיבים
נו נו

זה לא כזה מופקע, זה תלוי רק ברשות העתיקות
הגשר כבר בנוי, יסודות קיימים, צריך רק לחפור את החול ולסלול

 

[די]

בכתבת יח"צ בכל רגע כתוב שבעוד 4 חודשים הכביש ייפתח לכל אורכו 2 נתיבים
נו נו

בשורה לתושבי בית שמש והסביבה: המחלף החדש שנפתח בכביש 38 - כל רגע

נפתח לתנועה מחלף גבעת שרת החדש בכביש 38 באזור בית שמש. פתיחת המחלף מהווה שלב מרכזי בפרויקט שדרוג כביש 38 בקטע שבין צרעה לגבעת שרת, המבוצע על ידי חברת נתיבי ישראל

www.kore.co.il

 

[אם לא תשאל איך תדע]

זה 2 דברים שלא סותרים אחד את השני
בית שמש צמחה במהירות קטסטרופלית לעיר גדולה, וצריך להרחיב את הכבישי יציאה כי כביש עם נתיב אחד לא מתאים לעיר גדולה

ובלי קשר צריך לבנות בית חולים ולבנות אזור תעשיה (ועושים את זה אגב)

מעט מידי ומאוחר מידי
ובכל זאת טוב מלא כלום

 

[David shtern]

לא יודע למה, אבל זה היה אפילו יותר גרוע מהפקק הישן...

היום (רביעי) הכביש כבר התחיל להיות פקוק מאמצע בן זאב - כמו בזמנים של הצומת...
חדש ימינו כקדם.
כבר היה עדיף להישאר עם מה שהיה בחודשים האחרונים ולפתוח את הכל רק כאשר כל הנתיבים יהיו מוכנים.

 

[המליונרית]

היום בלילה (שני) יפתח מחלף גבעת שרת והתנועה תעבור מעל הגשר

לא מבינה את הקטע של הגשר
זה מבלבל מאוד אד שנופל האסימון מה השלט מסמל. אם אני רוצה להגיע לד' וירדתי בטעות בגשר הלך עליי
אין דרך חזור

 

[נבחר]

לא מבינה את הקטע של הגשר
זה מבלבל מאוד אד שנופל האסימון מה השלט מסמל. אם אני רוצה להגיע לד' וירדתי בטעות בגשר הלך עליי
אין דרך חזור

משער שבתצוגה הסופית שלו יהיה שילוט ברור יותר

 

[נבחר]

היום (רביעי) הכביש כבר התחיל להיות פקוק מאמצע בן זאב - כמו בזמנים של הצומת...
חדש ימינו כקדם.
כבר היה עדיף להישאר עם מה שהיה בחודשים האחרונים ולפתוח את הכל רק כאשר כל הנתיבים יהיו מוכנים.

כנראה בגלל שאין רמזור יש תנועה רציפה של רכבים מכביש 38 שחוסמים את המשתלבים משדרות בן זאב
כשהיה רמזור היה פנוי פעם בכמה דק' רק לפונים ימינה
מקווה מאד ש2 נתיבים מתחת לגשר באמת יפתור את הבעיה, ושלא נמצא את עצמינו כמו בחיבור של כביש 16 וכביש 1 בירושלים

 

[אור אורות]

בית חולים בונים

לא בונים, הקצו שטח בעייתי ובשל כך אולי יבנו בעוד קרוב לעשור.
בלי קשר גא"מ לכך שהמיקום בעייתי.

 

[נבחר]

תמונות של החפירות של רשות העתיקות מתחת לגשר האקולוגי
מיד כשהם יסיימו יחפרו הכל

 

[הדקדקן]

תמונות של החפירות של רשות העתיקות מתחת לגשר האקולוגי
מיד כשהם יסיימו יחפרו הכל
צפה בקובץ המצורף 2142480
צפה בקובץ המצורף 2142493

מה יעשו עם קיר התמך שבאמצע הכביש?
יפרקו או ישאירו?
לגבי זמן אני קצת ספקטי כי מן הסתם הם יעשו קיר תמך גם בצד השני מה שהיום יש חפירות וזה לוקח הרבה זמן

 

[נבחר]

מה יעשו עם קיר התמך שבאמצע הכביש?
יפרקו או ישאירו?
לגבי זמן אני קצת ספקטי כי מן הסתם הם יעשו קיר תמך גם בצד השני מה שהיום יש חפירות וזה לוקח הרבה זמן

הקיר תמך האמצעי הוא זמני ויפורק
קיר תמך בצד השני כבר נבנה מזמן, עליו יושב הגשר
מה שנשאר זה רק לחפור ולפרק את הקיר האמצעי
אני גם חושב שיקח יותר זמן, אבל לא בגלל העבודות אלא בגלל רשות העתיקות

 

[הדקדקן]

הקיר תמך האמצעי הוא זמני ויפורק
קיר תמך בצד השני כבר נבנה מזמן, עליו יושב הגשר
מה שנשאר זה רק לחפור ולפרק את הקיר האמצעי
אני גם חושב שיקח יותר זמן, אבל לא בגלל העבודות אלא בגלל רשות העתיקות

נבנה קיר תמך רק באזור הגשר ולא לכל אורך ההר
(מן הסתם לא היה אפשרות בגלל העתיקות)
ומכיון שזה בעמק יצטרכו להאריך את קיר התמך כמו בנתיב השני
דבר שמן הסתם יקח זמן רב
לגבי האמצע איך זה קיר זמני זה גוש בטון מאסיבי לא פשוט לשבור אות ובפרט שזה צמוד לכביש

 

[נבחר]

נבנה קיר תמך רק באזור הגשר ולא לכל אורך ההר
(מן הסתם לא היה אפשרות בגלל העתיקות)
ומכיון שזה בעמק יצטרכו להאריך את קיר התמך כמו בנתיב השני
דבר שמן הסתם יקח זמן רב
לגבי האמצע איך זה קיר זמני זה גוש בטון מאסיבי לא פשוט לשבור אות ובפרט שזה צמוד לכביש

צודק - צריך להאירך את הקיר תמך בצד

לגבי הקיר אמצע - כמה זמן כבר יכול לקחת
לילה אחד חוסמים את הכביש ומפרקים

 

[הדקדקן]

לפי מה שרואים בתמונות הם מצאו שם עתיקות
ככה שכפי הנראה לעולם לא יפתחו הנתיבים
ומהצד השני כבר בנו את החומה
זה אומר שלעולם המקטע הזה ישאר עם נתיב אחד בלבד לכל כיוון

 

[די]

לפי מה שרואים בתמונות הם מצאו שם עתיקות
ככה שכפי הנראה לעולם לא יפתחו הנתיבים
ומהצד השני כבר בנו את החומה
זה אומר שלעולם המקטע הזה ישאר עם נתיב אחד בלבד לכל כיוון

גם אם מוצאים עתיקות, מוציאים אותם, ובונים מעליהם כביש.