רכבים חשבתי על רעיון - ליצור מערכת להגבלת מהירות בכל רכב

[מיזם נעים למקדש]

חשבתי על רעיון שבו יצרו מכשיר שיגביל מהירות של רכב לפי הגדרה לאזור.
למשל בכביש של 80 קמ"ש, המכשיר יגביל את המהירות ל-80 קמ"ש. באופן כזה שהמכשיר יזהה מהירות מקסימלית בכביש וע"פ זה המכשיר יגביל את הרכב למהירות המקסימלית בו. וכשהוא עובר לכביש עם מהירות מקסימלית נמוכה יותר הוא ירד בהדרגה.
כך זה גם יכול לפתור את הבעיה של משטרת התנועה לתפוס נהגים שנוסעים מעל המהירות המותרת.
משרד התחבורה יחייב כל רכב בישראל להתקין את המכשיר הזה ומי שלא יתקין את המכשיר ברכב שלו, הרכב שלו יושבת.

מה דעתכם? זה יפתור את הבעיה? יצמצם תאונות בכבישים?

 

[הבזק של שפיות]

זה לא דמוקרטי.

 

[בן של מלך!]

זה לא נכון בכלל, כי יש לפעמים שצריך ליסוע מהר. המהירות היא גם מותרת עד 10% מהמותר, כלומר לא נענשים על זה כי זה מובן, תחשוב שבכבישים שמורידים ל-70 בגלל עבודות ובלילה אין עבודות אז אתה חוזר ל-90-100.
ומה עם השוטרים, להם יהיה מותר? גם למי שהוא בסמויה? מי ישמור על השומרים?
בקיצור לא רלוונטי.

 

[מיזם נעים למקדש]

זה לא דמוקרטי.

זה לא קשור לדמוקרטי או פוליטי. זה פיקוח נפש!! "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם"

 

[דג הכסף]

עדיף שתהיה מערכת שמדביקה את הטלפון לתושבת ללא אפשרות להוציא אותו כשהרכב מונע,
זה ימנע הרבה יותר תאונות.

 

[שוב שכחתי למה נכנסתי]

חשבתי על רעיון שבו יצרו מכשיר שיגביל מהירות של רכב לפי הגדרה לאזור.
למשל בכביש של 80 קמ"ש, המכשיר יגביל את המהירות ל-80 קמ"ש. באופן כזה שהמכשיר יזהה מהירות מקסימלית בכביש וע"פ זה המכשיר יגביל את הרכב למהירות המקסימלית בו. וכשהוא עובר לכביש עם מהירות מקסימלית נמוכה יותר הוא ירד בהדרגה.
כך זה גם יכול לפתור את הבעיה של משטרת התנועה לתפוס נהגים שנוסעים מעל המהירות המותרת.
משרד התחבורה יחייב כל רכב בישראל להתקין את המכשיר הזה ומי שלא יתקין את המכשיר ברכב שלו, הרכב שלו יושבת.

מה דעתכם? זה יפתור את הבעיה? יצמצם תאונות בכבישים?

כל פעם אני חושב על זה, לא מבין איך עוד לא יצרו את זה..
אישית הייתי קונה מיד - התחייבות שלעולם לא אקבל דוח על מהירות, ושליטה גם כשאני ממש ממהר.

 

[אופקים 1]

זה לא קשור לדמוקרטי או פוליטי. זה פיקוח נפש!! "ונשמרתם מאוד לנפשותיכם"

איך החלטת שמדובר בפיקוח נפש?
או ליתר דיוק איך החלטת שמי שנוסע יותר מהר מהמותר הוא בבחינת מתאבד פוטנציאלי?

גם חשוב לדעת איך החלטת שמהירות של 80 קמ"ש בכביש בינעירוני בלי הפרדה היא המהירות הממולצת, ולמה לדעתך המהירות האופטימלית 40 שנה האחרונות לא השתנתה.

מהירות נסיעה ידועה שאיננה גורם ראשוני לרוב תאונות דרכים אלא גורם משני מאד.

כלומר ההבדל בתאונה חזיתית בין מהירות של שני רכבים שמתנגשים כשהם נוסעים על 80 קמ"ש או 90 קמ"ש הוא רק מה ישאר לקבור.

 

[אופקים 1]

כל פעם אני חושב על זה, לא מבין איך עוד לא יצרו את זה..
אישית הייתי קונה מיד - התחייבות שלעולם לא אקבל דוח על מהירות, ושליטה גם כשאני ממש ממהר.

יש אפשרות כמעט בכל רכב חדש לטייס אוטומטי, שזה בעצם התקן ששומר על מהירות שנקבעה מראש.

 

[מיזם נעים למקדש]

איך החלטת שמדובר בפיקוח נפש?
או ליתר דיוק איך החלטת שמי שנוסע יותר מהר מהמותר הוא בבחינת מתאבד פוטנציאלי?

גם חשוב לדעת איך החלטת שמהירות של 80 קמ"ש בכביש בינעירוני בלי הפרדה היא המהירות הממולצת, ולמה לדעתך המהירות האופטימלית 40 שנה האחרונות לא השתנתה.

מהירות נסיעה ידועה שאיננה גורם ראשוני לרוב תאונות דרכים אלא גורם משני מאד.

כלומר ההבדל בתאונה חזיתית בין מהירות של שני רכבים שמתנגשים כשהם נוסעים על 80 קמ"ש או 90 קמ"ש הוא רק מה ישאר לקבור.

תשאל כאן את המשתמשים אם הם חושבים שזה פיקוח נפש או לא

 

[שוב שכחתי למה נכנסתי]

יש אפשרות כמעט בכל רכב חדש לטייס אוטומטי, שזה בעצם התקן ששומר על מהירות שנקבעה מראש.

נכון, אבל מהיכרות שלי עם עצמי (ובני אדם בכלל) לא אשתמש בזה כשאני ממהר (וכשיהיה לי רכב חדש..)

תשאל כאן את המשתמשים אם הם חושבים שזה פיקוח נפש או לא

מסכים שזה יציל הרבה נפשות - האם זה נחשב לפיקוח נפש?! כנראה שכן, אבל כמובן שיהיו החרגות לרכבי הצלה וכדו'

 

[קנגה]

זה מסוכן. תחשוב שהנהג מצא במצוקה כלשהי ומוכרח להאיץ.

 

[באזזזזזזזז]

חשבתי על רעיון שבו יצרו מכשיר שיגביל מהירות של רכב לפי הגדרה לאזור.
למשל בכביש של 80 קמ"ש, המכשיר יגביל את המהירות ל-80 קמ"ש. באופן כזה שהמכשיר יזהה מהירות מקסימלית בכביש וע"פ זה המכשיר יגביל את הרכב למהירות המקסימלית בו. וכשהוא עובר לכביש עם מהירות מקסימלית נמוכה יותר הוא ירד בהדרגה.
כך זה גם יכול לפתור את הבעיה של משטרת התנועה לתפוס נהגים שנוסעים מעל המהירות המותרת.
משרד התחבורה יחייב כל רכב בישראל להתקין את המכשיר הזה ומי שלא יתקין את המכשיר ברכב שלו, הרכב שלו יושבת.

מה דעתכם? זה יפתור את הבעיה? יצמצם תאונות בכבישים?

נסעתי פעם עם בעלי בכביש שנחשב לבטוח מאוד, אבל עובר ליד גדר ההפרדה. באיזה אזור שהסתיימו המצלמות לכיוון הכפרים ראינו זוג צעירים ערבים מסתתרים בצד עם סלעים בידיים ועומדים לזרוק על הרכב המתקרב - שלנו, האצנו למהירות מטורפת והצלחנו לעבור אותם בשלום ב"ה, כשהם מפספים את הרכב ומכוונים לרכב הבא.
מה עם מקרים כאלה שקורים מדי הרבה פעמים? יש מקרי חרום שאי אפשר לתת להם הגבלת מהירות.

 

[אופקים 1]

תשאל כאן את המשתמשים אם הם חושבים שזה פיקוח נפש או לא

נראה שדברי לא היו מובנים מספיק

המהירות המקסימלית המותרת בארץ לא השתנתה עוד מהימים בהם אבותינו נסעו בסוסיתא על כבישים מפותלים ברחבי ישראל.

מאז הרכבים השתפרו ומותקנות בהם מערכות שהפכו את הרכבים ליותר בטיחותיים, וגם הסטנדרט של הכבישים השתנה.

כך שצריך להחליט אחת מן השתיים
או שלפני ארבעים שנה, מקבלי ההחלטות כאן היו לא הגיוניים והרשו לרכבים מפיברגלס לנסוע במהירויות מטורפות
או שכיום מקבלי ההחלטות הם לא הגיוניים, ואוסרים על הרכבים לנסוע במהירות סבירות.

מספיק לראות את הנתונים הכמות העצומה של דוחות משטרה, וגם לבחון את הנתונים של הלמ"ס על המהירות הממוצעת בכבישים בשביל להבין שחלק נכבד מאוד מהנהגים חושבים שזה לא פיקוח נפש לנסוע במהירות בה שולטים על הרכב בצורה טובה.

 

[א פאשעטע יוד]

זה לא נכון בכלל, כי יש לפעמים שצריך ליסוע מהר. המהירות היא גם מותרת עד 10% מהמותר, כלומר לא נענשים על זה כי זה מובן, תחשוב שבכבישים שמורידים ל-70 בגלל עבודות ובלילה אין עבודות אז אתה חוזר ל-90-100.
ומה עם השוטרים, להם יהיה מותר? גם למי שהוא בסמויה? מי ישמור על השומרים?
בקיצור לא רלוונטי.

כן רלונטי, אפשר לתכנת את המכשיר שיהיה מותאם לצרכים שכתבת.

 

[א פאשעטע יוד]

עדיף שתהיה מערכת שמדביקה את הטלפון לתושבת ללא אפשרות להוציא אותו כשהרכב מונע,
זה ימנע הרבה יותר תאונות.

לא משנה הסדר.

 

[א פאשעטע יוד]

איך החלטת שמדובר בפיקוח נפש?
או ליתר דיוק איך החלטת שמי שנוסע יותר מהר מהמותר הוא בבחינת מתאבד פוטנציאלי?

גם חשוב לדעת איך החלטת שמהירות של 80 קמ"ש בכביש בינעירוני בלי הפרדה היא המהירות הממולצת, ולמה לדעתך המהירות האופטימלית 40 שנה האחרונות לא השתנתה.

מהירות נסיעה ידועה שאיננה גורם ראשוני לרוב תאונות דרכים אלא גורם משני מאד.

כלומר ההבדל בתאונה חזיתית בין מהירות של שני רכבים שמתנגשים כשהם נוסעים על 80 קמ"ש או 90 קמ"ש הוא רק מה ישאר לקבור.

לא הבנתי, לא מדובר בפיקוח נפש רק ההבדל הוא מה ישאר לקבור?!

 

[אביגיל איי]

יהיה קשה לבצע עקיפה , כשצריך פתאום להאץ

 

[אופקים 1]

לא הבנתי, לא מדובר בפיקוח נפש רק ההבדל הוא מה ישאר לקבור?!

לא, אין הבדל בסיכון בין נסיעה במהירות של 80 ל90 קמ"ש
כלומר ב2 המקרים אם יתקל הנהג בתאונה חזיתית הסיכויים שלו לשרוד הם קלושים.
וכנ"ל גם ברוב המקרים של תאונה עצמית.

 

[א פאשעטע יוד]

לפחות שיעשו את זה בתוך הערים שיהיה הגבלה של 30 קמ"ש כמו שעשו כבר בכמה מדינות והוכח שזה מפחית את כמות ההרוגים דרסתית.
אני מזדעזע כל פעם מחדש (זה יוצא לי לראות זאת בערך שלוש פעמים ביום) כשאני רואה רכבים או אופנועים שטסים ברחובות בני ברק כאילו שלא מפריע להם שיהרגו מישהו (אולי כי אם זה יקרה ח"ו אז הנהרג יהיה האשם כי לא הסתכל.........), ובפרט במעברי חציה זה מעשים שבכל דקה ודקה שרכבים חולפים על מעבר חציה כשאנשים התחילו לעבור בה באופן מחריד ביותר.

 

[אופקים 1]

לפחות שיעשו את זה בתוך הערים שיהיה הגבלה של 30 קמ"ש כמו שעשו כבר בכמה מדינות והוכח שזה מפחית את כמות ההרוגים דרסתית.

אני מציע שכולם פשוט ילכו ברגל,
או שבכלל ישארו בבית
זה מוכח (גם בלי שינסו את זה בכמה מדינות) שזה מפחית את כמות ההרוגים
דווקא בערים רוב ההרוגים הם הולכי רגל, אז אולי כדאי הפוך? נאסור על הליכה רגלית בתוך הערים?


ובנימה פחות צינית
להגביל דבר שאינו מזיק מצד עצמו, זה לא דבר נכון, וגם לא מעשי כל כך.