תח"צ מצב התחבורה באלעד

[משה דוד אלעד]

בעקבות המצב של התחבורה הגרועה באלעד שוב עולה הענין של התלונות, האם זה באמת יכול לעזור?​

 

[צ'יקללה]

1. זה גורם לקנס על החברה דבר ששווה את ה 20 שנ' שזה לוקח
2. אם זה מגיע במאסות אז זה בהחלט משפיע.

 

[ח.מ.780]

אני לא רואה שעוזר,
מתלוננת בקביעות על קו 379 מבני ברק לאלעד ,
הנסיעה של השעה 14:30 הרבה פעמים לא יוצאת והם טוענים שהנהג באיחור מנסיעה קודמת.....
בינתיים לא ראיתי שעזר,
התלוננתי גם במשרד התחבורה....

 

[מנוי פרימיום]

התלוננתי גם במשרד התחבורה....

מה התגובה שקיבלתם ממשרד התחבורה?

 

[משה דוד אלעד]

בעקרון פתחנו לפני כחצי שנה מערך תלונות למשרד התחבורה על ידי מערכת קול אלעד במכשירי קהילות בנתיים הוגשו כבר קרוב ל1400 תלונות ובקשות, הבעיה היא שלכל תלונה יש להם תירוץ לכל בקשת קו אין תקציב גם שהצפנו אותם בתלונות זה עזר ממש קצת , ולמרות כל הם אומרים לנו שאין מספיק תלונות/ בקשות מצורף סתם תגובה שלהם

 

[משה דוד אלעד]

כמי שמתעסק הרבה בנושא התחבורה באלעד הדברים היחידים אולי שהם טיפלו זה להוסיף תחנה או להוזיז נסיעה ב5 דקות לא משהו רציני אנחנו בשיח תמיד עם משרד התחבורה הם רוצים לראות עובדות ותלונות בכמיות השאלה היא כמה בכמיות?
אבל בלחצים מקבילים מהעירייה ומשרד התחבורה מתחילים לזוז דברים

 

[פסנתר חדש]

הדרדרות מזעזעת - המון אוטובוסים פשוט לא יוצאים!
בעיקר קווים פנימיים!

 

[מנוי פרימיום]

הדרדרות מזעזעת - המון אוטובוסים פשוט לא יוצאים!
בעיקר קווים פנימיים!

שלב א' - תגישו למשרד התחבורה תלונה נפרדת על כל אי ביצוע שנפגעתם ממנו - אם אכן המתנתם לו בתחנה.
שלב ב' - בית משפט -

תח"צ - קיבלתי מהם 3,000 בלי להתווכח, הדרך היחידה שעוזרת!!!

מספיק להתקשר ולהתווכח עם נציגי חברות התחבורה פשוט פותחים תיק בת"ק תכף אסביר איך, ופתאום הם מתקשרים איליך, ומסבירים לך למה התביעה לא צודקת ובדרך כלל בסמוך למועד ה'משפט' (נשמע מלחיץ קחו את זה כביקור ברופא משפחה...) הם מציעים לך פשרה על כחצי מהתביעה ולאמיצים שבינינו ברוב המקרים אל תוותרו תלכו...

www.prog.co.il

 

[מנוי פרימיום]

בעקרון פתחנו לפני כחצי שנה מערך תלונות למשרד התחבורה על ידי מערכת קול אלעד במכשירי קהילות בנתיים הוגשו כבר קרוב ל1400 תלונות ובקשות, הבעיה היא שלכל תלונה יש להם תירוץ לכל בקשת קו אין תקציב גם שהצפנו אותם בתלונות זה עזר ממש קצת , ולמרות כל הם אומרים לנו שאין מספיק תלונות/ בקשות מצורף סתם תגובה שלהם

תקציב התחבורה הציבורית: מיליארדים מוקצים, שירותים מתבטלים - אבל הכסף לא חוזר

מאות מיליוני שקלים שיועדו לתחבורה ציבורית לא נוצלו ב-2024 יועברו לשנה הבאה * משרד האוצר ביקש העברה חריגה של 629 מיליון ש"ח - מבלי לפרט מה נכשל או לתקן את מנגנון התחזיות * הלשכה המשפטית של הכנסת דרשה הבהרות, הציבור לא שמע כלום

www.news1.co.il

מאחר והעברת מיליוני השקלים אושרה על ידי האוצר, תוכלו להגיש מחדש כל בקשה ובקשה עם נימוק כי נמצא מקור תקציבי למימון התגבור.

 

[sem]

באמת נהפך לסיוט.
גם השינוי מסלול כל כמה ימים וללא הודעה מסודרת, גם ההגיון העקום בקביעת תחנות 280 במסלול הנכחי (לדוג' בפיזור בבני ברק הורדה בכהנמן קוקה קולה ואח''כ ברבי עקיבא. רבי עקיבא ואחרי זה כהנמן זוננפלד)
החברה גם מבטיחה שהיא מעדכנת על שינויים בצנתוקים, אבל זה לא באמת מתבצע.

 

[ר ל]

180/280 פעמים רבות אנשים עומדים
או שלא עוצר בתחנות

 

[א פאשעטע יוד]

בעקבות המצב של התחבורה הגרועה באלעד שוב עולה הענין של התלונות, האם זה באמת יכול לעזור?​

אולי להתלונן על כל דבר גם למבקר המדינה?

 

[מנוי פרימיום]

אולי להתלונן על כל דבר גם למבקר המדינה?

אין אפשרות להגיש פניה למבקרה המדינה לפני פניה ישירה לחברה המפעילה ולמשרד התחבורה

180/280 פעמים רבות אנשים עומדים
או שלא עוצר בתחנות

על שניהם המשרד קונס את החברות - אם רק פשוט תשלחו פניות

פניות הציבור משרד התחבורה

 

[משה דוד אלעד]

בסוף שבוע האחרון הכריזה שרת התחבורה בביתר על שתי קווים חדשים מביתר לחיפה ונתניה
מאוד מוזר שרק באלעד לא מנסים לפתח את התחבורה למרות הביקושים
הבעיה שהכל כאן הולך בדילאי, עוד 5 שנים יפתחו קו לחריש... עוד 6 שנים יפתחו קו עירוני חדש
שכבר כעת צריך

 

[אופקים 1]

בסוף שבוע האחרון הכריזה שרת התחבורה בביתר על שתי קווים חדשים מביתר לחיפה ונתניה
מאוד מוזר שרק באלעד לא מנסים לפתח את התחבורה למרות הביקושים
הבעיה שהכל כאן הולך בדילאי, עוד 5 שנים יפתחו קו לחריש... עוד 6 שנים יפתחו קו עירוני חדש
שכבר כעת צריך

הכריזה על קו נוסף לנתניה?
כי קו 177 נפתח לפני שנה
הכריזה על קו מחיפה? מי המפעיל, ומה מספר הקו?

 

[משה דוד אלעד]

כך פורסם בפרגוד. צריך לשאול את מישהו בביתר

הכריזה על קו נוסף לנתניה?
כי קו 177 נפתח לפני שנה
הכריזה על קו מחיפה? מי המפעיל, ומה מספר הקו?

כך פורסם בפרגוד, צריך לשאול מישהו מביתר לפרטים נוספים

 

[משה דוד אלעד]

אגב משהו מענין מאוד שאף אחד לא יודע אותו ומנסים להסתיר את זה

רוב הנסיעות בקו277 מאלעד לירושלים וקווי סוף שבוע לדרום מבוצעים על ידי חברת גלים המוכרת מהדרום

הם חתמו חוזה עם מטרופולין לכמה שנים, צבעו את האוטובוסים כמו מטרופולין קנו כמה וולווים חדשים התקינו את כל המיכשור של מטרופולין

אבל הנהגים קבלנים תחת גלים- נתיב ישיר וזו הסיבה אגב שהקווים לירושלים זוועה יוצאים מתי שבא להם עם גולדן דרגון מקרטעים שבקושי סוחבים את העליות ב443

 

[אופקים 1]

אגב משהו מענין מאוד שאף אחד לא יודע אותו ומנסים להסתיר את זה

רוב הנסיעות בקו277 מאלעד לירושלים וקווי סוף שבוע לדרום מבוצעים על ידי חברת גלים המוכרת מהדרום

הם חתמו חוזה עם מטרופולין לכמה שנים, צבעו את האוטובוסים כמו מטרופולין קנו כמה וולווים חדשים התקינו את כל המיכשור של מטרופולין

אבל הנהגים קבלנים תחת גלים- נתיב ישיר וזו הסיבה אגב שהקווים לירושלים זוועה יוצאים מתי שבא להם עם גולדן דרגון מקרטעים שבקושי סוחבים את העליות ב443

תוכל להביא דוגמה למספר אוטובוס כזה?
כי בנתיים כל האוטובוסים שבדקתי מופיעים כרשומים על מטרופולין

הם קנו וולוו ושולחים גולדן דרגון? איך קורה הפלא הזה?

 

[משה דוד אלעד]

זה הענין הם רשומים על מטרופולין בקומבינה אבל זה של גלים
רוב האוטובוסים גולדן יש 5 וולוים חדשים מהנילון שמסתימיים ב04 אבל הרוב גולדן
תבדוק את זה

 

[אופקים 1]

זה הענין הם רשומים על מטרופולין בקומבינה אבל זה של גלים
רוב האוטובוסים גולדן יש 5 וולוים חדשים מהנילון שמסתימיים ב04 אבל הרוב גולדן
תבדוק את זה

בדקתי, ולא מצאתי אוטובוסים שאינם שייכים למטרופולין
אשמח שתפנה אותי למספר אוטובוס כלשהו שאינו רשום על מטרופולין