תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

[די]

בנושא התחבורה (לא רק) מודיעין עילית היא המקום הראשון מהסוף.נקודה.
אתה כן מאמין שיהיה שם שיפור ניכר?

אם שופכים שם כסף יוסיפו כל מיני קווים ונסיעות, אבל זה לא בהכרח יעזור לאוטובוסים שלא יוצאים (כי היו תקועים בהלוך בפקק), או לפקקים בדרך לעיר עד שיסיימו לבנות את הכביש.

 

[נבחר]

תחנות חדשות בשדרות האמוראים בכניסה לרמה ד4
משני צידי הכביש, לכל הקווים
מיום ראשון הקרוב
@די

צפה בקובץ המצורף 2012345

התחנה מתווספת גם לקו 26
אחרי שהושמט מהרשימה הקודמת משום מה

 

[מחסה לשפנים]

הופה!
גזירה חדשה! מה הנימוק הפעם?

די מהר שכחנו את התירוץ הקודם
למה לא הכניסו קווים חדשים לד4 בגלל שאין מסוף
ובסוף קו 26 לא קשור למסוף
הלוואי שגם עכשיו נראה בקרוב
שזה לא קשור לגזירה החדשה
ויהיו עוד קווים בד4

 

[סעודה שלישית]

הזדמנות להוציא את קו 22 מהסיבוב המיותר בחלק העליון של רחוב עין גדי. לו יהי.

דחוףף
סיבוב מעצבן ומיותר
חסר תקדים

 

[דג תמנון]

דחוףף
סיבוב מעצבן ומיותר
חסר תקדים

מאי חזית דדמא דידך סמוק טפי?

וזה לא חסר תקדים.

 

[יעקב הרמתי]

מאי חזית דדמא דידך סמוק טפי?

וזה לא חסר תקדים.

אם כבר לבקש שהוא יסיים את המסלול שם, ויצלול קודם לרמת אברהם, אגב חכה חכה עוד מעט והוא ייכנס גם לרמת אברהם B C

 

[סעודה שלישית]

מאי חזית דדמא דידך סמוק טפי?

וזה לא חסר תקדים.

הדם שלי ח"ו לא יותר סמוק
בס"ה חושב (כמו רבים רבים בב"ש), שא"א להכניס אוטובוס לחניה של כאו"א, וכמו שאני לא דורש מאוטובוס להיכנס לנחל נחשון/ אוריה/ מיכה/ שחם וכד' אפשר לוותר לפחות על חלק מהסיבוב שהוא נכנס בתוך נחל עין גדי, (בסוף הוא נכנס ומסתובב בלי פאנץ')
בסופו של יום צריך לחשוב בראיה כוללת על כלל הנוסעים, ולא על מיעוט קטן שגר ברחוב בו גם יש כמעט לכולם רכבים.
ברור שזה אחת הסיבות שהקו הזה לא מגרה אנשים מרמת אברהם לעלות עליו..
ואולי זה לא ממש חסר תקדים, זה כמעט כך, אני בכל אופן לא זוכר מקומות כאלה

 

[דג תמנון]

הדם שלי ח"ו לא יותר סמוק
בס"ה חושב (כמו רבים רבים בב"ש), שא"א להכניס אוטובוס לחניה של כאו"א, וכמו שאני לא דורש מאוטובוס להיכנס לנחל נחשון/ אוריה/ מיכה/ שחם וכד' אפשר לוותר לפחות על חלק מהסיבוב שהוא נכנס בתוך נחל עין גדי, (בסוף הוא נכנס ומסתובב בלי פאנץ')
בסופו של יום צריך לחשוב בראיה כוללת על כלל הנוסעים, ולא על מיעוט קטן שגר ברחוב בו גם יש כמעט לכולם רכבים.
ברור שזה אחת הסיבות שהקו הזה לא מגרה אנשים מרמת אברהם לעלות עליו..
ואולי זה לא ממש חסר תקדים, זה כמעט כך, אני בכל אופן לא זוכר מקומות כאלה

נכון, אבל זה קו סמטאות זה לא קו רגיל. זה באמת לא כל כך בסדר שערבבו את התחבורה של רמת אברהם עם קו סמטאות אבל כמו שהוא נכנס לנתן הנביא ושמואל הנביא כך גם עין גדי. אם כבר צריך לטעון שעין גדי זה לא סמטה שמצדיקה אוטובוס אבל זה כבר לא ייגמר.
וכנראה באמת גם יכניסו אותו לרמת אברהם ב' .

 

[נבחר]

דחוףף
סיבוב מעצבן ומיותר
חסר תקדים

מאי חזית דדמא דידך סמוק טפי?

וזה לא חסר תקדים.

בעיקרון - זה באמת סיבוב מעצבן ויותר, בתנאי שמדובר בקו חדש מעכשיו ואילך
כאן מדובר בקו שחלק המרכזי שבו נוצר לרמת שילה, אחרי שלקחו להם את קו 12 שחיבר אותם לרמה א' עד לביג, והביאו אותו לרמת אברהם, הביאו להם במקום את קו 22, שמחבר אותם לרמה א'.
אז להוציא עכשיו גם את קו 22 מהסיבוב הזה, זה בבחינת הרצחת וגם ירשת, מטפאורי כמובן

 

[די]

מאי חזית דדמא דידך סמוק טפי?

כולם בעין גדי עם וילות ושתי רכבים
הם לא צריכים אוטובוס

 

[האברך ממיר]

כמו שהוא נכנס לנתן הנביא ושמואל הנביא כך גם עין גדי.

דווקא למרים הנביאה הוא לא נכנס.

 

[נבחר]

מה הסיפור של קו 26 שלא מצליח להסתנכרן עם המערכת האוטו'
יש על זה כמה פניות בחדש היום ושבוע שעבר

 

[דג תמנון]

מה הסיפור של קו 26 שלא מצליח להסתנכרן עם המערכת האוטו'
יש על זה כמה פניות בחדש היום ושבוע שעבר

חוץ מקו 7, זה הקו שיוצא הכי קרוב לבסיס חיל האוויר שדות מיכה. לך תדע, אולי זה קשור לשיבושי הג'י פי אס שלהם...

גם קו 12 היה עושה בעיות וגם הוא יוצא מנקודה קצת קרובה לבסיס.

 

[נבחר]

אז למה דווקא קו 12 קו 26 ולא שאר הקווים
מוזר

 

[דג תמנון]

אז למה דווקא קו 12 קו 26 ולא שאר הקווים
מוזר

כי זה תלוי בנקודת היציאה. מה תגיד? קו 22? צודק. הלכה הבדיחה...

 

[די]

לגבי קו 26, מישהו השבוע בחדש כתב בגלל שזה מסלול מעגלי ובתחילת המסלול הוא עובר ליד סוף המסלול, לכן הוא מתאפס...

 

[נבחר]

לגבי קו 26, מישהו השבוע בחדש כתב בגלל שזה מסלול מעגלי ובתחילת המסלול הוא עובר ליד סוף המסלול, לכן הוא מתאפס...

כן ראיתי
הבעיה שיש הרבה קווים מעגלים בארץ
יש אפילו אחד כזה בבית שמש - קו 10
אז למה רק בקו הזה

 

[לא קיים]

שנים רבות היה לתושבי עין גדי הישנה קו 15 שהתחיל וגמר בכיכר למעלה (שביל הנחש) וככה חיבר אותם לכמרכז המסחרי ולשאר רמה א', אחר כך החליפו לקו 12 (ואז ל22) ובמקום שיגמור בכיכר בעין גדי האריכו אותו עד רמת אברהם כדי שיהיה להם קו נוסף שנכנס לשכונה, מה שיצא מזה שכל תושבי רמת אברהם שקיבלו הארכת קו שמסתובב ברמה ג וא - מתלוננים ללא הפסקה על הסיבוב בעין גדי שלדעתם מיותר, מה שכמובן משפיע על הנהגים שלפעמים עוקפים על המקום, ועלי, שמחכה בתחנה בעין גדי אפילו בלי לדעת מה קורה עם הקו הזה כי אין לווין
אז בבקשה שימו לב, יש הרבה אנשים וילדים שמשתמשים בקו הזה ועין גדי הישנה זה לא וילות, זה דירות פשוטות למשפחות עם ילדים שצריכים להגיע למרכז המסחרי בזמן סביר ואם לא נוח לכם תלכו על קו 12
ואם אתם עדיין לא מבינים למה זה שונה מאוריה ומיכה וכו' המישוריים תנסו לטפס פעם אחת את העליה הזאת של עין גדי הישנה ברגל ותבינו מצוין

 

[נבחר]

שנים רבות היה לתושבי עין גדי הישנה קו 15 שהתחיל וגמר בכיכר למעלה (שביל הנחש) וככה חיבר אותם לכמרכז המסחרי ולשאר רמה א', אחר כך החליפו לקו 12 (ואז ל22) ובמקום שיגמור בכיכר בעין גדי האריכו אותו עד רמת אברהם כדי שיהיה להם קו נוסף שנכנס לשכונה, מה שיצא מזה שכל תושבי רמת אברהם שקיבלו הארכת קו שמסתובב ברמה ג וא - מתלוננים ללא הפסקה על הסיבוב בעין גדי שלדעתם מיותר, מה שכמובן משפיע על הנהגים שלפעמים עוקפים על המקום, ועלי, שמחכה בתחנה בעין גדי אפילו בלי לדעת מה קורה עם הקו הזה כי אין לווין
אז בבקשה שימו לב, יש הרבה אנשים וילדים שמשתמשים בקו הזה ועין גדי הישנה זה לא וילות, זה דירות פשוטות למשפחות עם ילדים שצריכים להגיע למרכז המסחרי בזמן סביר ואם לא נוח לכם תלכו על קו 12
ואם אתם עדיין לא מבינים למה זה שונה מאוריה ומיכה וכו' המישוריים תנסו לטפס פעם אחת את העליה הזאת של עין גדי הישנה ברגל ותבינו מצוין

צודק לגמרי

אתה כמובן לא צריך להתנצל בפני מי שרוצה לקחת ממך את הקו

זה זכותך הבסיסית

 

[בית שימשי]

אז למה דווקא קו 12 קו 26 ולא שאר הקווים
מוזר

אמרו לי שזה בגלל שהוא קו מעגלי שעובר באותו רחוב פעמיים, אבל הבנתי שעובדים על פתרון טכנולוגי לעניין וזה יסודר בקרוב.(דיברו על זה ב"פורום")