רכבים מה בין טויוטה ורסו לבין סיטרואן C4 פיקסו

  • הוסף לסימניות
  • #1
אנו זקוקים לרכב 7 מקומות.
(השורה השלישית פחות מעניינת.. כי יש לנו בכל מקרה רק 6 נוסעים. וגם זה, נדיר שכולם יחד באוטו..)

בינתיים יש 2 דגמים ששמנו עליהם עין
טיוטה ורסו. 2015, 150,000 ק"מ - המחיר שלו נע באזור 62K. (מחירון יד2 44,600) - רכב די קשוח למציאה
סיטרואן פיקסו C4 בנזין. , 2015, 150,000 ק"מ המחיר שלו נע באזור 16K (מחירון יד2 17,200) - היצע מוגבר מאוד

כל מה שיש לרכב להציע מבחינת נוחות, צריכת דלק, תאוצה וכל השאר - הדגמים די חופפים. (עד כמה שביררנו)

הפער ביניהם הוא האמינות.
השאלה שלי, האם האמינות שווה פי 4 במחיר של הרכב??

אני אסביר את הדילמה :
כלומר, על הנייר אפשר להוציא מהארנק רק 40,000 ולקנות 2 רכבים של סיטרואן, ולתת להם לשכב במוסך בתורנות, ולשלם עליהם עוד 10,000 ש"ח- תיקונים בשנה (+5,000 עבור ביטוח וטסט נוסף) , ועדיין לא להגיע למחירים ההזויים של הטויוטה.

אשמח להכוונה מבעלי הידע כאן.
תודה 🙏
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אנו זקוקים לרכב 7 מקומות.
(השורה השלישית פחות מעניינת.. כי יש לנו בכל מקרה רק 6 נוסעים. וגם זה, נדיר שכולם יחד באוטו..)

בינתיים יש 2 דגמים ששמנו עליהם עין
טיוטה ורסו. 2015, 150,000 ק"מ - המחיר שלו נע באזור 62K. (מחירון יד2 44,600) - רכב די קשוח למציאה
סיטרואן פיקסו C4 בנזין. , 2015, 150,000 ק"מ המחיר שלו נע באזור 16K (מחירון יד2 17,200) - היצע מוגבר מאוד

כל מה שיש לרכב להציע מבחינת נוחות, צריכת דלק, תאוצה וכל השאר - הדגמים די חופפים. (עד כמה שביררנו)

הפער ביניהם הוא האמינות.
השאלה שלי, האם האמינות שווה פי 4 במחיר של הרכב??

אני אסביר את הדילמה :
כלומר, על הנייר אפשר להוציא מהארנק רק 40,000 ולקנות 2 רכבים של סיטרואן, ולתת להם לשכב במוסך בתורנות, ולשלם עליהם עוד 10,000 ש"ח- תיקונים בשנה (+5,000 עבור ביטוח וטסט נוסף) , ועדיין לא להגיע למחירים ההזויים של הטויוטה.

אשמח להכוונה מבעלי הידע כאן.
תודה 🙏
1. נוחות זה גם לא להתעסק עם תיקונים.
2. הרבה מוסכים לא אוהבים להתעסק עם סיטרואן.
3. אורך החיים של טויוטה הוא כפי שתיים מהסיטרואן - נתון שלא לקחתם בחשבון
4. למכור אח"כ את הטויטה יהיה לכם הרבה יותר קל
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
מי שיכול לתת מניסיון שלו חוות דעת על רכב צ'רי טיגו 8 פרו הייבריד בשילוב פלאג אין אשמח מאד
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
א. הסיטרואן מושמץ מאוד בקרב כל מי שביררתי אצלו.. היה אחד דווקא שמאוד המליץ. ועדיין לא נשמע טוב
רק תחשבו על המחיר הנמוך שלו בפער אדיר מכל רכב אחר מאותו שנתון!! זה לא נשמע טוב

ב. הורסו גם לא חף מבעיות. אבל לא משתווה לו.
להבנתי המחיר די יקר בשביל התנאים האלה. רכשנו ב30K כזה דגם של 200,000 ק"מ
והוא לא כזה קשוח למציאה! כדאי לבדוק עוד
 
  • הוסף לסימניות
  • #8
ממליץ לברר על הסיטרואן דיזל (כן יש דבר כזה)
הבנתי שיותר אמין...
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
@עעעעעע
מניסיון אישי, לא כדאי!
לא אחד, בודאי שלא 2.

במקרה שלנו, חודש אחרי תיקון במוסך מורשה סיטרואן, במחיר של רבע מהעלות שלו, הוא שבק חיים בלי שום הודעה מוקדמת, כמעט באמצע שום מקום.
אולי זה קיצוני, אבל זה לא מקרה יחיד.

המבנה הפנימי מסובך ומורכב, ברמה שאפילו להחליף מנורה זה מסובך.
שורה של מוסכיניקים ותיקים אמרו לנו מיד "לא נוגע בזבל הזה" :)
היום אנחנו יודעים שיש שני מוסכים בארץ (גבע ועוד אחד) שהם מומחים לסיטרואן ופיג'ו, והמחירים והתור בהתאם.

בקיצור לא לבנות עליו ליותר משנה. סיטרואן שעבר את ה150000 הוא אוטו מת.
יש שורה של רכיבים ברכב הזה שמתקלקלים אחד אחרי השני מיד כשהוא עובר את ה100000, וזה על פי נתוני היצרן (היצרן ממליץ להחליף אותם בק"מ ספציפי, והמציאות היא שזה פשוט מפסיק לעבוד בסביבות הק"מ הזה).
למשל מזרק דלק, טורבו.
לגבי הדיזל יש את ענין האוריאה (תבררו...) אבל כמובן הוא הרבה יותר יקר. ויחזיק יותר, ועדיין.

ורסו בנתונים מקבילים מן הסתם יכול להחזיק 10 שנים ויותר בהשקעה של 2000 ש"ח לשנה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
גם בסיטרואן ישנם סוגי מנועים שונים אם מדובר במנוע 1.2 טורבו לא לגעת כלל זה מנוע עם כשל שבעולם עשו לו ריקול ומשום מה הריקול דילג על ישראל. זה מנוע שמתפגר בסביבות ה130000 ק"מ אם הוא שרד 150000 זה כנראה הולך לקרות בקרוב...
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
אני מצטרף לכל המשמיצים את הסיטרואן, ומבקש מחילה ממיסטר טויוטה ורסו על ניסיון ההשואה המוזר הזה.
:):):):):).

ועכשיו ברצינות.
יש כלל חשוב בעולם הרכב, ראית על הכביש סיטרואן C4? או שהוא בדרך למוסך או שהוא בדרך חזור מהמוסך....
זה כלל מאד אמיתי לצערנו הרב.
אל תיפלו בפח.
מחירו הזול של הרכב נובע מהעובדה הפשוטה שאין לו שווי, כי הוא פשוט לא שווה שקל.
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
ממליץ לברר על הסיטרואן דיזל (כן יש דבר כזה)
הבנתי שיותר אמין...
יכול להיות לו בעיות במסנן החלקיקים של הממיר שנסתם לפעמים.
בקיצור סיטרואן לא לגעת.
ורסו לפעמים סובלת מבעיות גיר.
חשבתם על מאזדה 5 2013 אולי?
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
אני אסביר את הדילמה :
כלומר, על הנייר אפשר להוציא מהארנק רק 40,000 ולקנות 2 רכבים של סיטרואן, ולתת להם לשכב במוסך בתורנות, ולשלם עליהם עוד 10,000 ש"ח- תיקונים בשנה (+5,000 עבור ביטוח וטסט נוסף) , ועדיין לא להגיע למחירים ההזויים של הטויוטה.

רוב הסיכויים ששניהם ישכבו במוסך, ואתם תיסעו באוטובוס.

וכמו שציינו פה למכור אותו אח"כ לא יהיה פשוט בכלל, אתה תתפללל להקב"ה בכל יום שהגנבים ירצו בכלל לגנוב (גם אם תשאיר את כל הדלתות של הרכב פתוחות ותשים את המפתחות על מכסה המנוע) לך את הרכב כדי לקבל דמי ביטוח לכל הפחות.... ואם לא תיתקע איתו עד לעולמי עד....
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
חבר שלי קנה סיטרואן 7 מקומות ומכר אחרי שנה שהתייאש מהתיקונים.
ועוד חבר סיפר לי שנהנה מזה אבל ביום בהיר האוטו התפגר באמצע כביש שש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
אפשר להשמיץ את סיטרואן אבל לי יש אותו 3 שנים 2014 דיזל תותח פגז לא הייתי מחליף ולא היה לי שום תקלה עכשיו תיקון ב2500 שח לא מתחרט לרגע ובפעם הבאה אקנה שוב
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
אפשר להשמיץ את סיטרואן אבל לי יש אותו 3 שנים 2014 דיזל תותח פגז לא הייתי מחליף ולא היה לי שום תקלה עכשיו תיקון ב2500 שח לא מתחרט לרגע ובפעם הבאה אקנה שוב
יתכן שקרה אצלך כזה נס.....
מפרגנים לך מכל הלב.
אין מקום להמלצה גורפת על רכב כזה בפורום ציבורי, כאשר חצי מהמוסכים בישראל בכלל לא מוכנים לקבל כזה רכב לתיקון אצלם במוסך...
בהצלחה, והלוואי שהרכב ישרת אותך בנאמנות עוד שנים רבות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
יתכן שקרה אצלך כזה נס.....
מפרגנים לך מכל הלב.
אין מקום להמלצה גורפת על רכב כזה בפורום ציבורי, כאשר חצי מהמוסכים בישראל בכלל לא מוכנים לקבל כזה רכב לתיקון אצלם במוסך...
בהצלחה, והלוואי שהרכב ישרת אותך בנאמנות עוד שנים רבות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
יש חבר שגם לו יש כזה רכב והוא גם טוב לו ושמח ...
ויש מקום להמליץ על כזה רכב בציבור שיכירו וידעו
נכון יש חסרונות ומוסכים לא מוכנים לטפל בו כי הוא קצת מסובך ומורכב לתיקון כמו שרק הצרפתים יודעים לעשות וקשה להם ואין להם עצבים לזה אבל הרכב תותח ביחס למחירו וכאמור זה הרכב השני שלי כזה כך ש"הנס" קרה פעמים וצריך לדעת אצל מי לטפל ויש אצל מי לטפל ובהצלחה לכולם
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
יש חבר שגם לו יש כזה רכב והוא גם טוב לו ושמח ...
ויש מקום להמליץ על כזה רכב בציבור שיכירו וידעו
נכון יש חסרונות ומוסכים לא מוכנים לטפל בו כי הוא קצת מסובך ומורכב לתיקון כמו שרק הצרפתים יודעים לעשות וקשה להם ואין להם עצבים לזה אבל הרכב תותח ביחס למחירו וכאמור זה הרכב השני שלי כזה כך ש"הנס" קרה פעמים וצריך לדעת אצל מי לטפל ויש אצל מי לטפל ובהצלחה לכולם
מעניין מאד.
זה מידע חדש....

רק יש כנגדו מידע מכמה אלפי אנשים שמקללים את היום שנפלו בפח עם הרכב הזה...

כל אחד יעשה כהבנתו.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

לא מעט פעמים נתקלתי כאן בפורום בשאלה: "איך אזרח ישראלי יכול לפתוח חשבון בנק בארה"ב או באירופה?".

הצורך הזה ברור – בין אם אתם צריכים לקבל החזרי מס מהדוד סם (התחילה הגשת 2025 והדוד
התחיל לעשות בעיות עם צ'קים 💵), פרילנסרים שמקבלים תשלומים מחו"ל, או פשוט רוצים לחסוך בעמלות המרה כשאתם רוכשים במט"ח.

אז יש בשורה, והיא הרבה יותר פשוטה ונגישה ממה שנדמה לכם. הפתרון נקרא Wise.

לא מדובר סתם בעוד "ארנק דיגיטלי", אלא בפלטפורמה פיננסית מפוקחת שמאפשרת לכם להחזיק חשבון בנק מקומי (ממש עם מספר חשבון וכתובת) במגוון מדינות, וכל זה מהמחשב בבית.

למה דווקא Wise?
  • חשבון בנק מקומי אמיתי: בעת פתיחת החשבון, תקבלו פרטי בנק מקומיים (מספר חשבון, Routing Number, IBAN וכו') עבור המדינות שתבחרו: ארה"ב, בריטניה, גוש האירו, אוסטרליה, קנדה ועוד. הכסף נכנס לשם כאילו אתם תושבים מקומיים.
  • שער יציג אמיתי (Mid-Market Rate): בניגוד לבנקים רגילים ש"גוזרים קופון" על שער ההמרה, Wise ממירים לכם את הכסף בשער היציג האמיתי (זה שרואים בגוגל), וגובים עמלה שקופה וידועה מראש.
  • עמלות נמוכות במיוחד: לדוגמה, על המרת 1,000$ לשקלים, תשלמו עמלה של כ-4.5$ בלבד (משתנה קלות בהתאם לשערים) - פחות מ-0.5%. (למחירון המלא).
  • אפס דמי מנוי: אין "דמי ניהול חשבון", אין עמלת שורה ואין קנסות על חוסר פעילות. החשבון יכול לשבת ריק ולא יעלה לכם שקל.
  • הכסף נזיל: נדרשת הפקדה ראשונית כדי להפעיל את פרטי החשבון (כ-20 ליש"ט/דולר), אבל חשוב להדגיש: זה לא תשלום לפלטפורמה. הכסף נכנס ליתרה שלכם וניתן לשימוש או משיכה מיד לאחר האימות.
  • גם לבעלי אזרחות ישראלית: ללא צורך ב-SSN או ITIN.
  • אימות בשיחה קולית: אין צורך אפילו ב-SMS, ניתן לקבל קוד אימות בהודעה קולית באנגלית.
אז איך עושים את זה תכל'ס?

כדי לחסוך לכם הסתבכויות מיותרות, הכנו - אני וג'מיני , מדריך צעד-אחר-צעד, מהרשמה ועד קבלת מספר החשבון.

📋 צ'ק ליסט: מה להכין לפני שמתחילים?

כדי שהתהליך ירוץ חלק ולא תתקעו באמצע, ודאו שיש לידכם את הדברים הבאים:
  1. תעודות מזהות: צילום של תעודת זהות (2 הצדדים) / דרכון / רשיון נהיגה. נדרשים 2 מתוך 3. כדי שלא תקבלו דחייה של התמונה, צלמו תמונה ברורה, ואל תסרקו בסורק.
  2. מצלמת רשת: במהלך הרישום תתבקשו לבצע אימות זהות (סלפי) בוידאו. תצטרכו להסריט את עצמכם מקריאים משפט באנגלית.
  3. כוס קפה: כי בכל זאת, אנחנו מתעסקים בבירוקרטיה, גם אם היא דיגיטלית ונוחה.
🚗 בואו נצא לדרך
בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  9  פעמים
למעלה