תח"צ כליאת נוסעים באוטובוס כשהוא תקוע בפקק

מצב
הנושא נעול.
  • הוסף לסימניות
  • #22
מטורף מה שקורה באיזור תחנה מרכזית יפו הטורים
קווים 74 75 3 66 9 וכו' תקועים שעות בפקקים
מי שחושב שתוך 3 וחצי חודשים זה יסתיים חי בסרט

לעניינינו הנהג מתעקש עד שנשבר לו והוא פותח
ייאוש. ממש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #23
כי זה קנס 1500 שקל בשבילו, ולא בא לו לקחת את הסיכון בשביל שאתה לא תפסיד חצי שעה. הרי לא תבוא לשלם לו את הקנס אם הוא ייתפס.
נו, אז למה לפעמים הנהגים כן פותחים? פתאום לא אכפת להם על 1500 ש"ח?...

זה לא קנס של החברה, אלא של משטרת התנועה אאל"ט, ולכן אם יש סיבה מוצדקת או שנוסע פותח את הדלת אי אפשר להעניש את הנהג.
 
  • הוסף לסימניות
  • #24
נו, אז למה לפעמים הנהגים כן פותחים? פתאום לא אכפת להם על 1500 ש"ח?...

זה לא קנס של החברה, אלא של משטרת התנועה אאל"ט, ולכן אם יש סיבה מוצדקת או שנוסע פותח את הדלת אי אפשר להעניש את הנהג.
למה לפעמים נהגים עוקפים או נוסעים מעל המהירות המותרת?
לפעמים כשנמאס להם הם לוקחים את הסיכון.
 
  • הוסף לסימניות
  • #25
נו, אז למה לפעמים הנהגים כן פותחים? פתאום לא אכפת להם על 1500 ש"ח?...

זה לא קנס של החברה, אלא של משטרת התנועה אאל"ט, ולכן אם יש סיבה מוצדקת או שנוסע פותח את הדלת אי אפשר להעניש את הנהג.
תחשוב שניה בשכל ישר
אין שום סיבה שהוא יחליט להיות נחמד בשביל הנוחות שלך(ואם כן תגיד תודה)
למה שיקח סיכון אפילו הכי קטן בששבילך
 
  • הוסף לסימניות
  • #27
עוד טענה מטופשת מצוצה מהאצבע מבית היוצר הלא מוצלח של בני ישמעאל
תתפלא, אבל למשרד התחבורה יש דוחו"ת כאלו
תוכל לפנות לאגף חופש המידע במשרד התחבורה כדי לברר
תוכל למצוא ברשת מסמכים רשמיים של חברת עדליא ומשרד התחבורה המציינים את הנתון הזה
 
  • הוסף לסימניות
  • #28
תתפלא, אבל למשרד התחבורה יש דוחו"ת כאלו
תוכל לפנות לאגף חופש המידע במשרד התחבורה כדי לברר
תוכל למצוא ברשת מסמכים רשמיים של חברת עדליא ומשרד התחבורה המציינים את הנתון הזה
ומה שמופיע בדוחו"ת זה הנתון האם הדלת נפתחה או האם נלחץ הכפתור? פעם נהג אמר לי שיש הבדל, ולדעתי זה כנראה שטות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #29
הנהג במקרה כזה מגובה מהחוק.
גם במקרה של בקשה לרדת מהאוטובוס לצורך התפנות [חרום] או אפילו מקרה רפואי [שאינו חרום]- הנהג אינו מחויב לפתוח דלתות.
זה המצב כיום ומן הסתם כבר הצטברו במשך השנים המון סיפורים על אטימות נהגים וכו', אם כי רוב המקרים נשארו עמוק בלב הנוסעים האומללים, כי אין באמת תועלת בלעורר את עניין שלא במסגרת חקיקה.
428. (א) לא יעצור נהג אוטובוס אלא בתחנות שצויינו ברשיון קו השירות. אולם מותר לנהג אוטובוס לעצור במקום שבו עצירת רכב מותרת, כדי לאפשר למבקר כרטיסים לעלות או לרדת מהאוטובוס, גם מחוץ לתחנות שצויינו ברשיון קו השירות.
437. הנהג והכרטיסן לא ירשו לנוסע לצאת מן האוטובוס או להיכנס אליו –
(1) בשעה שהאוטובוס נע אלא אם לא היתה להם אפשרות למנעו;
(2) בשעה שהאוטובוס עומד שלא בתחנתו - אלא אם היה הכרח בכך והדבר ניתן להיעשות ללא סיכון.

448.
(ד) לא יפריע נוסע ללא צורך, לנוסעים הרוצים להיכנס לאוטובוס או לצאת ממנו.
(ה) לא ייכנס אדם לאוטובוס ולא יצא ממנו ולא יפתח את דלתותיו בשעה שהאוטובוס נע.
(ו) לא ייכנס אדם לאוטובוס ולא יצא ממנו בשעה שהאוטובוס עומד שלא בתחנתו אלא אם הורשה על ידי הנהג או הכרטיסן.
מקור -
 
  • הוסף לסימניות
  • #30
תתפלא, אבל למשרד התחבורה יש דוחו"ת כאלו
תוכל לפנות לאגף חופש המידע במשרד התחבורה כדי לברר
תוכל למצוא ברשת מסמכים רשמיים של חברת עדליא ומשרד התחבורה המציינים את הנתון הזה
ברור שיש, אבל יקבלו נזיפה על זה שפתחו דלת כשפקוק הרבה זמן ???
לדעתי היה כבר צריך מזמן להוציא הנחיות ברורות של אחרי כמה זמן פקק צריך לפתוח דלת
ועדיין תמיד יהיו הנהגים שברגע שזזו מילימטר יתחילו לספור מחדש
אבל יעזור בהרבה מקרים
 
  • הוסף לסימניות
  • #31
ומה שמופיע בדוחו"ת זה הנתון האם הדלת נפתחה או האם נלחץ הכפתור? פעם נהג אמר לי שיש הבדל, ולדעתי זה כנראה שטות.
יש סבירות לכך שלחיצה על כפתור נרשמת ומתועדת, פחות סביר שפעולה פיזית בדלתות מתועדת ע"י חיישן.
אם כי חשוב לדעת שמשרד התחבורה מחייב את החברות להתקין מצלמות בדלתות לצורך ספירת נוסעים, כך שייתכן שנעשה בהן שימוש גם לצורך זיהוי פתיחת דלתות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #32
ברור שיש, אבל יקבלו נזיפה על זה שפתחו דלת כשפקוק הרבה זמן ???
לדעתי היה כבר צריך מזמן להוציא הנחיות ברורות של אחרי כמה זמן פקק צריך לפתוח דלת
ועדיין תמיד יהיו הנהגים שברגע שזזו מילימטר יתחילו לספור מחדש
אבל יעזור בהרבה מקרים
אם תקרא את ההודעה מעליך- לשון החוק
וכן את הודעתי לעיל
תראה שאפילו במקרים יותר דחופים, אין חיוב לנהג לפתוח דלתות.
 
  • הוסף לסימניות
  • #33
ברור שיש, אבל יקבלו נזיפה על זה שפתחו דלת כשפקוק הרבה זמן ???
לדעתי היה כבר צריך מזמן להוציא הנחיות ברורות של אחרי כמה זמן פקק צריך לפתוח דלת
ועדיין תמיד יהיו הנהגים שברגע שזזו מילימטר יתחילו לספור מחדש
אבל יעזור בהרבה מקרים
סעיף 428(2) שהובא לעיל מתיר עצירה בשעת הצורך אם היה הכרח בכך כאשר אין בכך סיכון. לכן נהג לא יכול לעצור במקום שבו רכב או אופנוע יכולים לעקוף אותו מימין.
אבל היות הפרשנות של "אם היה הכרח בכך" גמישה מאוד, זה נתון בסופו של דבר לשיקול דעת הנהג.
 
  • הוסף לסימניות
  • #34
סעיף 428(2) שהובא לעיל מתיר עצירה בשעת הצורך אם היה הכרח בכך כאשר אין בכך סיכון. לכן נהג לא יכול לעצור במקום שבו רכב או אופנוע יכולים לעקוף אותו מימין.
אבל היות הפרשנות של "אם היה הכרח בכך" גמישה מאוד, זה נתון בסופו של דבר לשיקול דעת הנהג.
"זה נתון בסופו של דבר לשיקול דעת הנהג"- זו השורה התחתונה ומלבד במקרי חרום רפואיים הוא תמיד יכול להפעיל שיקול דעת ולהחליט על אי עצירה ויהי מה, ללא שהוא מסתכן מול החוק.
 
  • הוסף לסימניות
  • #39
אף פעם לא ראיתם נהג פותח דלת בשביל לצעוק, או להגיד שלום? מה החירטוט הזה?
ראיתם פעם נהג מקבל דו"ח על פתיחת דלת?
 
  • הוסף לסימניות
  • #40
שאלתי אם יצא פה למישהו לראות דו"ח כזה
לחפש בגוגל את החוק אני יכול לבד - תודה רבה
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת
מצב
הנושא נעול.

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

שלום לכולם,

אחרי שהסתכלתי בכמה אשכולות פה בפרוג, ובמקומות אחרים,

שמתי לב , שיש מאוד חסר בתחום של הפרעות קשב למבוגרים .

משום מה אצל הילדים כל התחום הרבה יותר נפוץ ומוכר, ויש הרבה יותר מענה.

התחום של הפרעת קשב למבוגרים אמנם בשנים האחרונות הרבה יותר מדובר , אבל עדיין יש הרבה מאוד חסר במידע , בניסיון, ובהכרות עם הענין( גם בציבור הכללי , אבל הרבה יותר בציבור החרדי)

לכן ראיתי לנכון לפתוח אשכול בנושא.
אשמח מכל מי שקשור לתחום במישרין או בעקיפין שירשום פה:

* תרופות חדשות שנכנסו לסל התרופות בתחום הפרעת הקשב.
*חידושים בתחום התרופות, השפעתם, תופעות לוואי שאלות בנושא וכד'.
* טיפול על ידי אימון אישי למבוגרים עם קשב-
אשמח מאוד לשמוע ממי שמכיר , התנסה ויודע.
סוגי טיפול, מטפלים מומלצים,( שימו לב רק לתחום הספציפי הזה , לא מטפלים לילדים)
ובכלל חוות דעתכם על התחום של הטיפול הלא תרופתי והטיפולי בתחום הזה.

ובעזרת השם, שיהיה האשכול הזה לסיוע ותועלת לכל הצריכים לכך!!!
כולם מוזמנים
גאה בעצמי שניחשתי כבר לפני שבועיים שדוד בן הוא מקסימילאן
נהניתי מכל רגע בקריאה, מקווה שגם אתם
ספר פשוט מטורף
לדעתי - הכי טוב בינתיים מכל הסדרה
ותודה ל
@יונה ספיר על שהוא נגמר בנימה עצובה אך אופטימית מאוד
קצת הפריע לי שהעלילה המרכזית לא הייתה שנת ההתגלות, אלא כל המסעות בעבר / בבועת האוצרים
ושכמו תמיד דני לא הצליח לקבל את המקום הראשון
אגב, האם למישהו זה היה הפתעה שהתפרצות הר הגעש הייתה האר"ן? זה היה ברור לי מהשניה הראשונה
יאללה שוטו
  • שכוייח!
Reactions: טונקס1 //
7 תגובות
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה