ובעניין מחיר גבוה בזמני עומס
סיפור טרי, מלפני שבוע
ביום העצמאות אני מזמינה מונית מלב הרמה לחפציבה - בית שמש
נסיעה של כמה דקות שעולה בדרך כלל כ 30-35 שח
לקחתי בחשבון שיום עצמאות - תעריף 2 או 3 יכול להגיע ל 40 שח
מגיע ליעד, הנהג בלי להתבלבל - 60 שח!!
מה?? ככה זה יום חג!
מתקשרת לתחנה - והם מגבים את הנהג, בחג, הוא עזב את הכל והגיע יכול לגבות כמה שהוא רוצה...
וזה אחרי המעשה, כשכבר נסעתי, וזה פוצץ אותי
כי נכון, זכות הנהג לגבות מה בא לו - אבל תגיד מראש!! לא הייתי נוסעת במחיר כזה!!
אצל הדרייברים בחברות המסודרות זה לא היה קורה!!
יש פיקוח הדוק על המחירים ועל הנהגים, וכל מחיר מתואם מראש במדויק!
יש מעלה ענקית בדרייברים יותר ממוניות
בדרייבר כמעט תמיד הנהג יהיה בשקט כל הנסיעה
[ככה היה לי ברוב הנסיעות עד היום]
משא"כ במוניות כמעט תמיד הוא מתחיל לברבר ולשאול שאלות
הסיבה לזה לדעתי היא שדרייבר זה לא המקצוע שלו ולא זה החיים שלו כמו נהג מונית אלא הוא רק מנסה מהצד להרויח פה ושם ולכן הראש שלו נמצא בחיים שלו ואין לו ענין לפתוח בשיחה
תכלס' מהסיבה הזאת לבד אני מעדיפה דרייברים ממוניות
אבא שלי דרייבר בשעות הפנאי-
הרבה פעמים ראיתי שביקשו נסיעות ללא פלאפון או שפעם אחת מישהו ביקש מראש נסיעה מאד רגועה ואיטית...
המחיר- תמיד אנחנו בדקנו עם מוניות וגילינו שהמחיר אותו דבר ולפעמים אפילו קצת יותר זול, ויש פעמים שהתעריפים גבוהים יותר- גם אצל המוניות!!! (פעם לקחנו מונית מבני ברק לביתר קרוב מאד לזמן כניסת שבת לקח לנו 700!! ש"ח)
ות'אמת שגם אם הם לוקחים קצת יותר יקר- אני אעדיף לשלם לאנ"ש, כנ"ל גם בכל מקצוע אחר אני אעדיף לשלם קצת יותר לחרדי.
הביטוח- לאבא שלי יש ביטוח נוסעים, וכנ"ל בקבוצה שלו הם לא מצרפים נהגים ללא ביטוח- הביטוח עצמו עולה לו הרבה מאד כסף.
אגב, עם כבר מדברים מחירים, למה נסיעה במיתר לי-ם עולה היום בדרייבר 120 ש"ח זה נסיעה של 18 דק'.
פעם היה להם סיבה להעלות את המחירים כי הנסיעה היתה 40 דק' כי הכל היה נתיב אחד, למה היום שהנסיעה ממש מהירה כי הרחיבו את כל הכבישים עדיין זה המחיר [המחיר כמעט כמו לב"ב], הרחיבו את הכבישים תורידו את המחירים.
ואם לא נצטרך לפתוח קבוצה חדשה עם המחירים של פעם 80-90 ש"ח וכך לשבור את זה. [מקסימום בשעות עומס לקחת 120].
חשבתי לפחות שחברות הדרייברים הכשרות יעסו את זה אבל גם הם רוצים כסף, ברגע שיהיה כזה קבוצה כולם יסעו רק איתם!
כאחת שנוסעת המון(!!!) עם מוניות / דרייברים.
רוצה להתייחס לנקודה ספציפית שחזרה על עצמה באשכול -
נהגים משלנו / אנ"ש.
אולי זה תלוי בחברה / בעיר.
כמעט ולא הגיעו לי ממש אברכים קלאסיים / חרדים קלאסיים,
אלא רובם היו בחורים שמה שיש להם לעשות זה לדהור ברחבי העיר ולהעלות / להוריד נוסעים.
אשמח לקבל מספר על חברת נסיעות של אנשים מיושבים ובוגרים.
תודה!
הנקודות שהועלו כאן נכונות
אבל- יש עם מי לדבר
נהג מונית שתגידו לו להזדרז או להאט, או לא להסתכל המכשיר שלו יכעס מאוד
ודרייבר הוא אדם משלנו, נורמלי ומקשיב
לי יש דוקא חוויה חיובית מכמה פעמים שהשתמשתי בשירותיהם.
לגבי קבלות, זה קצת מעצבן
כי לפעמים צריך לרדוף אחרי זה...
הפוך טקסט גולמי לספר מוקפד, ברור ומעוצב ברמה הגבוהה ביותר. קורס העימוד היחיד שנבנה במיוחד עבורך, עם דגש על הפרטים הקטנים שעושים ספר גדול וליווי מקצועי שיוביל אותך להצלחה כשכיר או כעצמאי במשרדי הפרסום וההוצאות לאור.
גם מוניות מפקיעים מחירים, ואם בקשים קבלה הם צועקים ,כי הם פשוט עושים עליך קופה,
לקחנו פעם נהג מונית בערב חג בבוקר! כשריק ומילא היה צריך לחזור ,רצה לקחת 250 שביום יום זה גג180
התווכחנו איתו ואז אמרנו לו שנפנה לאיגוד המוניות או משהו כזה לבר על המחיר, הוא אמר טוב טוב רק 200, והתחיל לקלל אותנו...
בשתיהם גם מוניות וגם דריייברים יש הפקעות והתנהגויות לא נאותות
תקרא טוב טוב את מה שכתבתי...
לא כתבתי שאין עניין!
כתבתי שאין עניין במחויבות ראשונית!!! אולי זו מחויבות שניה אולי בהמשך לא יודע....
כי המחויבות הראשונית שלנו היא לעצמנו!!!
והלוואי שהדרייברים היו חושבים על הכסף שלך כמו שאתה חושב על הכסף שלהם, וד"ל.
מי יקבע את סדר הראשונית והשניה, וכו'
כשצריך לקנות משהו, לקבל שירות מסוים וכו', נראה לי שהשיקול הראשון, זה שהוא היימישער איד, כי כתוב וחי אחיך עמך, וא"כ לענ"ד זה אמור להיות ראשוני, ולכן הבנתי מדבריך כאילו שאין עניין הלכתי וכדו'
וזה ברור שצריך להפעיל גם את שאר השיקולים
ועיין מה שכתבתי שמהפסוק עצמו דורשים שחייך קודמים, אבל זה מתחיל בזה שצריך לפרנס את אחיך
כאילו המוניות לא משנות מחיר לפי איך שבא להם???
תעריף 2 ו3 ו4....
ובכלל בעיר שבא אני גרה, 90 אחוז מנהגי המוניות זקנים ועצבניים, אוי ואבוי לי אם נכנסתי למונית עם 2 ילדים קטנים...
לעומת זאת בדרייברים אני מבקשת מראש נהג סבלני כי אני עם ילדים, ותמיד אני מבקשת בלי סמרטפונים, נסיעה כמו מלך, הלוואי ותהיה כבר קבוצות כאלו לנסיעות בתוך העיר.
ובעניין מחיר גבוה בזמני עומס
סיפור טרי, מלפני שבוע
ביום העצמאות אני מזמינה מונית מלב הרמה לחפציבה - בית שמש
נסיעה של כמה דקות שעולה בדרך כלל כ 30-35 שח
לקחתי בחשבון שיום עצמאות - תעריף 2 או 3 יכול להגיע ל 40 שח
מגיע ליעד, הנהג בלי להתבלבל - 60 שח!!
מה?? ככה זה יום חג!
מתקשרת לתחנה - והם מגבים את הנהג, בחג, הוא עזב את הכל והגיע יכול לגבות כמה שהוא רוצה...
וזה אחרי המעשה, כשכבר נסעתי, וזה פוצץ אותי
כי נכון, זכות הנהג לגבות מה בא לו - אבל תגיד מראש!! לא הייתי נוסעת במחיר כזה!!
אצל הדרייברים בחברות המסודרות זה לא היה קורה!!
יש פיקוח הדוק על המחירים ועל הנהגים, וכל מחיר מתואם מראש במדויק!
כאילו כל נסיעה פנימית ברמה היומיומית אשאל מראש מחיר?
אני נוסעת כל הזמן את הדרך הזו, ומכירה את המחיר בעל פה
ועכשיו כתבו לי שיכולתי לעמוד על זה שהיה חיב לשים מונה והוא לא יכול סתם להמציא מחיר...
זה מה מעצבן, לכי תריבי עם הנהג והתחנת מוניות תמיד לטובת הנהגים
ובדרייברים, מקשיבים לך לכל מילה, כל תלונה מטופלת מול הנהג, יש חברות דרייברים יוקרתיות ושוות שכל נהג מתאמץ מאוד להיות שם חבר, והם רק לטובת הלקוח, ומחזיקים את הנהגים שלהם חזק, על מחיר שירות והכל!
והפלוס שאתה יכול לבקש כל התאמה שהיא ותקבל
אין כאן מה להתווכח, אני לא מקבלת אחוזים וחבל, כי אני נוסעת ברמה של כמעט כל יום
הייתי מספיק עם מוניות, עד שפתחתי עיניים, נוסעת כמו מלכה עם הדרייברים!
ובדרייברים, מקשיבים לך לכל מילה, כל תלונה מטופלת מול הנהג, יש חברות דרייברים יוקרתיות ושוות שכל נהג מתאמץ מאוד להיות שם חבר, והם רק לטובת הלקוח, ומחזיקים את הנהגים שלהם חזק, על מחיר שירות והכל!
נהגי מוניות - עם הייתה בעיה מסויימת במהלך הנסיעה, בעיקרון יש עם מי לדבר במידה והיה בעיה, אבל, זה לדבר לקיר, מערכת בירוקרטיה ישראלית מורכבת ומושחתת מבפנים...
דרייברים - בדרך כלל נראה כי אין עם מי לדבר, אבל, בשיחה אחת לתחנה ובדרך כלל הנושא מסודר, הנהג לא יקבל יותר נסיעות משום תחנה [יש המון שת"פ בין התחנות בנושאים הנדרשים]
זמינות, בד"כ דרייברים עוקפים בהרבה לטובה.
מחירים ג"כ בד"כ הפער המשמעותי לטובה הוא אצל הדרייברים.
ועל השאלה בעניין הביטוח, בזהירות... אם אני מעלה טרמפיסט, הוא לא מבוטח? לוקח מישהו, סתם חבר, לא מבוטח? כולם כלולים, עד שמישהו אומר לביטוח או למישהו אחר, נסעתי בשכר, ואולי גם על כך רמזו - ברוב דברים לא יחדל פשע...
השאלה היא האם הלכתית מותר לקבל כספים אלו, לא יודע, אני לא רב/דיין/מו"צ.
כנהג בכביש, אני יכול לומר שנהגי המוניות והאוטובוסים [לא מתכוון להכליל, תמיד יש יוצא מהכלל... אבל בגדול..] הם סכנה קיומית לכלל האנושות, הדרייברים הם הפתרון...
ועל השאלה בעניין הביטוח, בזהירות... אם אני מעלה טרמפיסט, הוא לא מבוטח? לוקח מישהו, סתם חבר, לא מבוטח? כולם כלולים, עד שמישהו אומר לביטוח או למישהו אחר, נסעתי בשכר, ואולי גם על כך רמזו - ברוב דברים לא יחדל פשע...
השאלה היא האם הלכתית מותר לקבל כספים אלו, לא יודע, אני לא רב/דיין/מו"צ.
Share files of any size, any format, any type, securely
www.filemail.com
המסקנות:
עיריית בית שמש לא יודעת קרוא וכתוב.
הפרוייקט יכלול 5/6 קומות ללמטה כמו התוכנית המקורית
יבנה בצורת H כדי לאפשר 2 כיווני אויר בכל הדירות (@די )
עד 8 בקומה
79-85 יח"ד בבנין
7 בניינים
אגב, ההגשה היתה ב 9/3 ולא כמו שמפורסם. התאריך שמופיע באתר ההנדסה הוא תאריך חתימת המהנדס.
בשורות טובות לכולם!
רוב הקרנות הכספיות משקיעות באותו קונספט כמפורט לעייל
ולכן התשואה צפויה להיות זהה. (מלבד קרנות בודדות המשקיעות בתמהיל ללא אג"ח קונצרני.)
ההבדלים בין הקרנות הן בכשרות ודמי הניהול.
רכישת קרן כספית:
קרן כספית רצוי לקנות רק דרך חשבון בנק
היות שהבנקים לא גובים על כך עמלת קנייה ומכירה ודמי משמרת.
איך מבצעים את ההשקעה בפועל?!
להלן קישור מדויק לנקודת זמן
בה אני ממחיש איך משקיעים בקרן כספית
Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.
www.youtube.com
הוראות רכישה לחסומים...
תחילה נכנסים כרגיל לאתר הבנק עם שם משתמש וסיסמה. באתר הבנק יש לחפש אחר האפשרות לכניסה לפלטפורמת המסחר לרכישת ניירות ערך. בבנק הפועלים זה נקרא "לאתר שוק ההון". בבנק לאומי זה נקרא "לאומי טרייד". כך בכל אתרי הבנקים ניתן לגשת לרכישת קרן כספית.
לאחר שנכסים לפלטפורמת המסחר של הבנק, כותבים בשדה החיפוש את מספר הקרן כספית הרצויה. (לדוגמא: 5138094 – קרן כספית כשרה של מגדל) כותבים גם כמות מבוקשת לרכישה. לוחצים על "קנייה" מאשרים את הפרטים וזהו.
הרכישה כמעט בוצעה.
מכיוון שקרן כספית היא קרן נאמנות, לכן היא לא נסחרת בשעות המסחר הרציף. לקרנות נאמנות יש שעה קבועה בה מבצעים מנהלי הקרנות עסקאות.
הרכישות והמכירות מתקיימות מידי יום בשעה 16:00 (ביום ראשון ב15:00).

Reactions: sol key ו-קוראים לי #C2 //