תח"צ רפורמת "צדק תחבורתי"

יום שישי · 23/4/25

נכתב ע"י שפרה ר.:
נכון, עלית על הבעיה.
וכמה צריך לשלם להם על זה?

בדרך כלל עו"ד שכונתי לוקח מחיר סמלי על אימות הצהרה מסוג זה.

מתמרן · 23/4/25

נכתב ע"י A052:
ממש לא, נשאר אותו דבר כמו עד היום, חופשי גמיש.

וזה ממש לא שנות ה90, אלא שנת 2020 כמדומני.

בב"ב לכאורה כל העיר כלולה, חוץ אולי מרח' אחד או שתיים.

אשמח שתגידו על סמך מה כתבתם שכל ב"ב כלולה
באתר של צדק תחבורתי אחרי שמזינים עיר - בני ברק ולוחצים על - החל
גם בלי רחוב הוא נותן את הריבוע של ההנחה

אבל! שימו לב שיש רחובות שהוא כן מזהה כמו רבי ישראל אבוחצירא, הירקון, ששת הימים, ברוך הירש ואולי עוד כמה בודדים שלא מצאתי

גם באתר של רב קו אונליין הוא מזהה רק את אותם רחובות...

אשמח להחכים

חולי · 23/4/25

נכתב ע"י י. קפלן:
איפה בודקים זכאות לפי רחובות (בבני ברק)?

במוקד הארצי לתח"צ אמרו לי שלא הכל עדיין מעודכן ועד יום שישי כל הרחובות הזכאים יעודכנו. נקווה.
.

לאה טייכמאן · 23/4/25

נכתב ע"י חולי:
במוקד הארצי לתח"צ אמרו לי שלא הכל עדיין מעודכן ועד יום שישי כל הרחובות הזכאים יעודכנו

שמתי לב לזה

בבני ברק יש רחובות שכבר עודכן ויש כאלה שלא
אני בדקתי ברב קו אונליין

מרכז מידע · 23/4/25

נכתב ע"י נבחר:
ברור ששווה להשקיע בפיתוח רק קו חכם
תחשבו מליוני נסיעות * עשרות שנים
ה'פתרונות' שכתובים כאם מתאימים אולי לעסק קטן או לקופת צדקה, לא למערכת כזאת גדולה. בשביל פיתרון אמיתי של מערכת שמזהה נסיעות ומחשבת נתונים כמו באפליקציות צריך השקעה קטנה, שמביאה רווח גדול

ייתכן,
כוונתי הייתה שבסופו של דבר קיבלנו הבטחה מעורפלת לעומת עליית מחירים מופקעת וודאית.

בטח כבודו זוכר שלפני כמה שנים הבטיחו לפתח אפשרות של תשלום באשראי, כדי להקל על משתמשי התח״צ..
ואכן לפני שנתיים החל פיילוט בקווי דן לתשלום באשראי, ומאז? כלום! {כלומר ניתן לשלם רק בדן נסיעה ללא מעבר..}

לכן כל הדברים האלו נחמד לדבר עליהם, הסיכוי שהם יקרו הוא אפסי.
{מה שגורם לי להעדיף פתרונות ברמה של הגמ״ח השכונתי אם יש יותר סיכוי שהם יקרו ויותר מהר!}

נבחר · 23/4/25

נכתב ע"י מרכז מידע:
ייתכן,
כוונתי הייתה שבסופו של דבר קיבלנו הבטחה מעורפלת לעומת עליית מחירים מופקעת וודאית.

בודאי שאתה צודק.
אבל אני בטוח שאתה יותר חכם מכל הכתבות יח"צ. כמו שהשרה התעקשה שהרפומה תצא לדרך באותו יום של עליית המחירים רק כדי לשווק את זה לציבור, כך האמירה שפורמסה (לא ראיתי מקור) שמקלב קיבל הבטחה למעבר לכרטיס חכם בגלל עליית המחירים זה יח"צ ותו לא. אל תקנה את זה, אין קשר בין הדברים. כבר שנים מדברים על זה. חיפשו ממתק לשווק ביחד עם הגזירה.

לארג' · 23/4/25

האם יש הנחה גם בערך צבור ?

א גוטע · 23/4/25

נכתב ע"י לאה טייכמאן:
שמתי לב לזה

בבני ברק יש רחובות שכבר עודכן ויש כאלה שלא
אני בדקתי ברב קו אונליין

וראית שם יותר רחובות? זה מראה רחובות בודדים ממש כמו רבי ישראל אבוחצירא, הירקון, ששת הימים, ברוך הירש ואולי עוד כמה בודדים

כל חמירא · 23/4/25

נכתב ע"י A052:
יש לכם טעות גדולה
א. אין דבר כזה חו"ח עד 15 ק"מ (וחבל מאד שאין).
ב. מה שהיה בזמן השרה הקודמת היה רק הנחה לאיזור 1 (עד 40 ק"מ), וזה נשאר. וזה זול בהרבה ממה שעכשיו התחדש.
ג. לפני כמה חודשים נוספה הנחה גיאוגרפית לכו"כ יישובים באיזור 2, שזה 50% מהתעריף הרגיל של חו"ח ארצי, ובעצם השוואה של מבוגר לתעריף נוער.
ד. עכשיו ההנחה הגיאוגרפית מתרחבת לעוד יישובים ושכונות באיזור 2 בגלל מדדים אחרים.

היה חו"ח 15 ק"מ לפרופיל גאוגרפי והוא עולה 62 ש"ח כמדומני

אוזן שומעת · 23/4/25

נכתב ע"י אחת--:
עד שיהיה הרב קו החכם.
שיעשו פיתוח פשוט שלוקח במקסימום יום עבודה למפתח.
שיהיה אופציה ברב קו אונליין או בעמדות הטענה - לבא בסוף חודש ולהכניס את הרב קו - וללחוץ על איזה כפתור שיבדוק מה היה משתלם יותר - ויחזיר את היתרה לכרטיס. (קיים להם כבר החישוב לגבי סמארטפונים - אז רק לבצע המרה עם התאמות - ויש את ההסטוריה של הנסיעות)
זה עדיין לא נוח כמו סמרטפון או רב קו חכם - אבל לפחות במאמץ מועט מאד - לתת הטבה לבעלי טלפון כשר.

יותר פשוט זה תשלום באשראי שגובה עד גובה מסוים ביום ועד גובה מסוים בחודש
הרי תשלום באשראי כבר יש בחלק מהמקומות, זה אומר שהמכשירים מתואמים איתו
ועל הדרך נרויח גם את הטיפשות שאין מעבר באשראי
אם המטומטמים יכולים שיראו את התשלום במכשירים של הפקחים הם יכולים גם שיראו אותו באוטובוס אחר

כל חמירא · 23/4/25

נכתב ע"י English Tech:
זה דורש תשתית קצת יותר רצינית, כי הבעיה ברב קו הנוכחי היא שלא נשמר יותר ממס' נסיעות אחורה.
ולכן הכיוון הוא לפתח רב קו חכם ולא להשקיע בזה הקיים

שמור להם במערכת כמה חודשים אחורה
אני הוצאתי תדפיס מידע במוקד רב קו אונליין על כל הנסיעות שעשיתי בשלושה חודשים האחרונים (כי רציתי לבדוק כמה והאם אני מרוויח בחופשי חודשי)
הם הביאו לי כ10 דפים בהם היה רשום כל ה200 פעולות שעשיתי בכרטיס, כמה פעמים תקפתי מעבר ובאיזה קו ובאיזה תחנה. מתי מסרתי רב קו למבקר.
בכל בכל רשום ושמור.

English Tech · 23/4/25

נכתב ע"י כל חמירא:
שמור להם במערכת כמה חודשים אחורה
אני הוצאתי תדפיס מידע במוקד רב קו אונליין על כל הנסיעות שעשיתי בשלושה חודשים האחרונים (כי רציתי לבדוק כמה והאם אני מרוויח בחופשי חודשי)
הם הביאו לי כ10 דפים בהם היה רשום כל ה200 פעולות שעשיתי בכרטיס, כמה פעמים תקפתי מעבר ובאיזה קו ובאיזה תחנה. מתי מסרתי רב קו למבקר.
בכל בכל רשום ושמור.

במערכת. לא על הרב קו.
כתבתי שזה דורש תשתית קצת יותר רצינית מאשר לבדוק מה שמור על הרב קו, לא שזה בלתי אפשרי.

English Tech · 23/4/25

נכתב ע"י אוזן שומעת:
יותר פשוט זה תשלום באשראי שגובה עד גובה מסוים ביום ועד גובה מסוים בחודש
הרי תשלום באשראי כבר יש בחלק מהמקומות, זה אומר שהמכשירים מתואמים איתו
ועל הדרך נרויח גם את הטיפשות שאין מעבר באשראי
אם המטומטמים יכולים שיראו את התשלום במכשירים של הפקחים הם יכולים גם שיראו אותו באוטובוס אחר

זה עניין של סנכרון עם המערכת, לוקח זמן עד שהמערכת המרכזית מסתנכרנת עם המערכת הפנימית. כדי לסבר את האוזן, פעם עף לי הרב קו דרך חריץ תחת דלת האוטובוס (בין עירוני), ומאחר והייתי חייבת רב קו בדחיפות, מייד כשהגעתי לעיר היעד עשיתי רב קו חדש, והתיקוף האחרון עדיין לא נקלט.

אוזן שומעת · 23/4/25

נכתב ע"י English Tech:
במערכת. לא על הרב קו.
כתבתי שזה דורש תשתית קצת יותר רצינית מאשר לבדוק מה שמור על הרב קו, לא שזה בלתי אפשרי.

ברבקו אונליין ניתן לראות פעולות אחרונות שנעשו ברבקו

כל חמירא · 23/4/25

נכתב ע"י English Tech:
במערכת. לא על הרב קו.
כתבתי שזה דורש תשתית קצת יותר רצינית מאשר לבדוק מה שמור על הרב קו, לא שזה בלתי אפשרי.

אם האוטובוס יכול לשלוח למערכת הכללית הודעה על תיקוף המערכת הכללית יכולה לשלוח לאוטובוס כמה הוא תיקף בחודש האחרון.
חוץ מזה אם יש במערכת הכללית את האקסל של כל הנסיעות שעשית ואת כל ההטענות, מה הבעיה לכתוב נוסחה שתחשב כמה הכי זול לשלם על הנסיעות ולהחזיר לי את הפער לערך צבור פעם הבאה שאני מטעין.
אני לא דורש סינכרון מידי אחרי חודשים שיחזירו את הכסף.
כמו שהם יכלולהחזיר כסף על חופשי חודשי בתחילת המלחמה ובקורונה הם יכולים להחזיר כסף עבור חישוב מחדש של הנסיעות.

מרכז מידע · 23/4/25

נכתב ע"י נבחר:
בודאי שאתה צודק.
אבל אני בטוח שאתה יותר חכם מכל הכתבות יח"צ. כמו שהשרה התעקשה שהרפומה תצא לדרך באותו יום של עליית המחירים רק כדי לשווק את זה לציבור, כך האמירה שפורמסה (לא ראיתי מקור) שמקלב קיבל הבטחה למעבר לכרטיס חכם בגלל עליית המחירים זה יח"צ ותו לא. אל תקנה את זה, אין קשר בין הדברים. כבר שנים מדברים על זה. חיפשו ממתק לשווק ביחד עם הגזירה.

סיכום קצר:

קיבלנו ירושה ממיכאלי:

חו״ח ארצי לנוער במחיר - 112 ש״ח
למבוגר במחי׳ - 224 ש״ח

נסיעה פנימית במחיר 5.5 ש״ח + ביטול ערך צבור
שינוי התעריף הבינעירוני בהורדת מחירים משמעותית מאוד ברוב הקווים.

תלונות הציבור החרדי על הפקעת מחירים לחו״ח ונסיעה בודדת בערים השונות {מו״ע בעיקר}.

ב״ה השתנה המצב ויש לנו אחות בבית המלך {ולא הכוונה לגב׳ רגב} והנה התוצאות לפניכם:

חו״ח ארצי לנוער ב- 157.5 ש״ח
למבוגר ב-157.5 ש״ח לזכאים וב315 ש״ח לשאינם זכאים!

נסיעה פנימית במחיר 8 ש״ח - ללא החזר הערך צבור.
בנוסף עלייה במחיר כל הנסיעות בינעירוניות בכמה שקלים נוספים..

ואין תיקון של חו״ח פנימי בערים החרדיות השונות!

אז אולי מישהו יכול להסביר מה בדיוק הועיל לנו החלפתה של מיכאלי??

נ. ב. אה.. יש הוזלה חברתית חדשה.. - מי ביקש זאת מידכם? בתקציב ההוזלה תשאירו את הקיים..
וכן יש גם כמה הבטחות כמו פיתוח רב קו חכם..

יערי · 23/4/25

לא יודע אם כתבו כבר,
אבל ברב קו אונליין נפתחה האפשרות לעדכן פרופיל גאוגרפי גם לפי רחובות כמו ירושלים למשל.

English Tech · 23/4/25

נכתב ע"י אוזן שומעת:
ברבקו אונליין ניתן לראות פעולות אחרונות שנעשו ברבקו

זה מה אמרתי. מספר מוגבל, וזה הנתונים ששמורים על הכרטיס. אי אפשר לראות מעבר למס' נסיעות אחורה ע"י סריקה פשוטה של הרב קו (בדקתי).

נכתב ע"י כל חמירא:
אם האוטובוס יכול לשלוח למערכת הכללית הודעה על תיקוף המערכת הכללית יכולה לשלוח לאוטובוס כמה הוא תיקף בחודש האחרון.

זה לא נשלח מייד, והבאתי דוגמה לעיל.
לא בדקתי איך בדיוק המערכת עובדת, השערה שאני מעלה כרגע זה שהפקח מתחבר למערכת הפנימית של האוטובוס.
העניין באפליקציה שאין ברב קו זה שהיא זוכרת את כל הנסיעות שלך.
העניין ברב קו שאין באשראי זה שהוא שומר את הנסיעות האחרונות שלך.
כל שינוי דורש פיתוח, גם אם למשתמש הפשוט זה נראה שמה הבעיה כבר?
אז נכון שיש דברים יותר פשוטים מדברים אחרים, אבל גם הם דורשים עבודה.

נכתב ע"י כל חמירא:
חוץ מזה אם יש במערכת הכללית את האקסל של כל הנסיעות שעשית ואת כל ההטענות, מה הבעיה לכתוב נוסחה שתחשב כמה הכי זול לשלם על הנסיעות ולהחזיר לי את הפער לערך צבור פעם הבאה שאני מטעין.

זה לא ממש אקסל. וזה לא כ"כ פשוט.
הכול אפשרי אם רוצים, אבל נראה לי כולם יסכימו איתי שבמקום לעבוד כל חודש על פלסטר קטן אחר עדיף להשקיע את הזמן והכסף בפתרון קבוע ויעיל במקסימום

אחת-- · 23/4/25

נכתב ע"י English Tech:
זה מה אמרתי. מספר מוגבל, וזה הנתונים ששמורים על הכרטיס. אי אפשר לראות מעבר למס' נסיעות אחורה ע"י סריקה פשוטה של הרב קו (בדקתי).

שישמרו קצת יותר - אצלם זה נשמר.
אני רשמתי למעלה פיתרון ממש פשוט - מצריך פיתוח פשוט

שערי תשובה · 23/4/25

נכתב ע"י שפרה ר.:
נכון, עלית על הבעיה.
וכמה צריך לשלם להם על זה?

מבחינת החוק - הצהרה בבית דין רבני יש לה תוקף של תצהיר בפני עו"ד. וההצהרות האלו הם בסכום ממש סמלי. אבל מומלץ לבדוק שזה מקובל על משרד התחבורה לפני שמשלמים.