מסוף האוטובוסים במודיעין עילית, שבה רוב חרדי מובהק, מוכיח שכשיש תקציבים — אפשר לעשות תחבורה ציבורית טובה ■ עם זאת, במתחם אין אולם מקורה, מתקני עגינת אופניים או שבילי רכיבה ■ ואצל מי נמצאים המפתחות לשירותי הנוסעים הנעולים?
יפעת ראובן, TheMarker•צילומים: עופר וקנין
לעקוב
06:11 • 03 במרץ 2025
מיקום התחנה
מסוף האוטובוסים בעיר מודיעין עילית ממוקם בכניסה לעיר. מודיעין עילית, שמכונה קריית ספר, היא שכנתה מצפון מזרח של העיר מודיעין־מכבים־רעות. מודיעין עילית היא ההתנחלות הגדולה ביותר בגדה המערבית, ומתגורר בה רוב חרדי מובהק. מהמסוף יוצאים עשרות קווי אוטובוס לרחבי הארץ, לא רק למוקדים חרדיים.
כתבות קשורות
קישוריות
מרציפי מסוף האוטובוסים ומשתי תחנות האוטובוסים הרחבות והמוצלות, שממוקמות לא רחוק מהמסוף, יוצאים יותר מ-30 קווי אוטובוס למוקדים ברחבי הארץ. בין היתר ללוד, נס ציונה, ראשון לציון, פתח תקווה, אשדוד, בית שמש, עפולה כרמיאל, נתיבות, קריית גת, זיכרון יעקב, נתניה, חיפה, כרמיאל, טבריה ומירון. לחלק מהיעדים יש כמה קווים שונים, כמו אופקים, צפת וירושלים — ערים שבהן יש ריכוזים חרדיים.
מסוף האוטובוסים בהתנחלות מודיעין עילית. יש ספסלי ישיבה, אמצעי הצללה, וקיוסק עם כריכים מחלת ויז'ניץ כיאה למקוםצילום: עופר וקנין
תדירות
תדירות האוטובוסים גבוהה יחסית לתדירות של קווים בין־עירוניים — בין 20 ל-50 דקות. יש קווים שיוצאים פעם ביום, כמו הקווים לצפת, עפולה וטבריה, אך הקווים השונים לירושלים עוברים כל כמה דקות. חלקם נוסעים במסלולים מפותלים ועוברים ביישובים הסמוכים כמו קריית יערים החרדית. עקב ריבוי הקווים במסוף ובסביבתו — כל דקה־שתיים עובר שם אוטובוס. הקצב מהיר. מצמצת - הפסדת.
מתקנים עיקריים ותחזוקה
אף שתדירות האוטובוסים גבוהה יחסית, השירות במסוף האוטובוסים טעון שיפור. במסוף אין מסכי מידע דיגיטליים שמראים בזמן אמת מתי יגיעו האוטובוסים, ומסכי מידע מסוג זה ממוקמים ליד התחנות בסמוך לכביש.
השירותים שמיועדים לנוסעים נעולים, ובעמדת הרב קו של משרד התחבורה אמר אחד הנציגים כי המפתח לשירותים נמצא "אצל גוטרמן". מי זה גוטרמן? יעקב גוטרמן, ראש עיריית מודיעין עילית. אחד מנהגי חברת קווים הציע להשתמש בשירותי הנהגים
משרדי חברת קווים במסוף האוטובוסים, מודיעין עילית, מימין:עמדת רב קו של משרד התחבורה צילום: עופר וקנין
מסע בין תחנות הרכבת והאוטובוסים בישראל
טען עוד כתבות בנושא
השירותים שמיועדים לנוסעים היו נעולים. בעמדת הרב קו של משרד התחבורה אמר אחד הנציגים כי המפתח לשירותים נמצא "אצל גוטרמן". מי זה גוטרמן? יעקב גוטרמן, ראש עיריית מודיעין עילית. עובד אחר במקום סיפר כי "עשו בהם נזק, אז סגרו איתם". אחד מנהגי חברת קווים, שלהם יש משרדים במסוף, הציע באדיבות להשתמש בשירותי הנהגים.
במתחם אין מתקנים לעגינת אופניים, וגם אין שבילי רכיבה — אף שהמדרכות רחבות וניתן לסמן עליהן שבילים. במסוף הוצבו ספסלי ישיבה ואמצעי הצללה רחבים, אך אין במסוף אולם נסיעה מקורה לנוסעים — כך שבקיץ כנראה לוהט שם, ובימים הגשומים ההמתנה אינה נעימה במיוחד. צמוד למסוף יש קיוסק קטן עם כריכים קטנים מחלת ויז'ניץ, כיאה למקום, ולצדו דוכן לממכר כריכי שניצל.
בשולי הדרך
ההתנחלות מודיעין עילית חדשה יחסית — בת 35 — כבר נהפכה לעיר הגדולה ביותר בגדה, עם יותר מ-90 אלף תושבים. התחבורה הציבורית שמשרתת מוקדים חרדיים תוגברה בשנתיים האחרונות, בתקופת כהונתו של סגן שרת התחבורה אורי מקלב, הודות ל
תקציבים ייעודיים שהוקדשו לשיפור התחבורה הציבורית בחברה החרדית. בתקופה זו תוגברה התדירות לקווים שעוברים בריכוזים חרדיים, בזכות תקציב של 100 מיליון שקל שהתפרס על שנתיים (2024-2023). כשיש תקציבים, אפשר לעשות תחבורה ציבורית טובה, אלא שזה לא משהו שהציבור הפלורליסטי קיבל. שרת התחבורה מירי רגב בחרה לקצץ את תקציב "תוספות השירות", ובפעם הראשונה זה שנים ב-2024 הוא עמד על אפס שקלים, במקום
500 מיליון שקל שיועדו לכך בתקופת הממשלה הקודמת.
מעיריית מודיעין עילית נמסר: מעיריית מודיעין עילית נמסר כי "חברת קווים אחראית על השכרה, הפעלה ותחזוקה של מסוף הנוסעים מ-2013. בחצי השנה האחרונה, התקבלו בעירייה פניות מתושבים בנוגע לתחזוקה לקויה של המסוף, לרבות תאורה לא תקינה ונעילת חדרי הנוחיות. בעקבות פניות אלו, נערכה בדיקה מול ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, אשר אישר כי האחריות לתפעול ולתחזוקת המסוף מוטלת על חברת קווים. עם זאת, פניית העירייה לחברה בנושא זה לא נענתה בצורה מספקת, וחברת 'קווים' בחרה להתנער מאחריותה. נכון להיום, לא קיימת תוכנית להקמת תחנה מרכזית בעיר. מסוף הנוסעים הקיים תוכנן והותאם לצרכים הייחודיים של העיר ולהיקף השימוש בו, זאת בתיאום מלא עם הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה".
מחברת קווים נמסר כי היא "מתחזקת את המסוף בהתאם לתחום אחריותה בהסכמים עם המדינה. לצערנו הרב, אנו חווים מקרי וונדליזם רבים הכוללים השחתת אוטובוסים של החברה והשחתת תשתיות מסוף האוטובוסים, לרבות התאורה והשירותים. החברה תיקנה את השירותים מספר פעמים והפנתה בקשות חוזרות ונשנות לעירייה על מנת שתפעל למגר את האלימות והוונדליזם אולם היקף התופעה לא פחת. בכל הנוגע למתקני אופניים ושילוט דיגיטלי החברה תפעל בהתאם להנחיות משרד התחבורה ככל שתתבקש להתקין כאלו".
במשרד התחבורה סירבו להגיב לכתבה.
הנושאים החמים
mot.gov.il
Reactions: מדויק, אחת שחושבת. ו-משה איור3 //