מה עם ד' 4? איזה עבודות הנדסיות יסתיימו בשביל תח"צ? מה ההבדל בין קו 23 לעוד קווים? האם עבודות הנדסיות הכוונה לסוף של רב חנינא?
תסתכל באחת העמודות הקודמות באשכול הובא שלד4 אמור להתווסף 2 קווים חדשים אבל משרד התחבורה לא מאשר קווים חדשים בלי מסוף ובונים בשביל כך מסוף זמני בד4
ההבדל בין קו 23 שהוא מתחיל במסוף בכניסה לד. אז תשאל שהקווים האלו ג"כ יתחילו שם רק לבנתיים? שאלה טובה
 
1722413235870.png


ולמה יגרע חלקנו היושבים ברמה ב' ועוד
לה' פתרונים
 
יופי, עכשיו יפתח כאן שרשור של כמה דפים רמה ד' יגידו יש לכם מספיק ורמה ב' יגידו אם אתם רוצים קו חדש לא על חשבוננו ורמה ד' יגידו זה לא על חשבונכם וכו' וכו'
 
קו 617 יצא מנהר הירדן בתאריך 25.2
זה עוד היה בזמן העיריה הקודמת

אגב תגובות בנוסח זה גרמו לנעילת אשכולות סמוכים, ואז מה תרויח אף אחד לא יראה את זה
אפשר לכתוב את אותו הדבר, בנוסח שונה
לא הבנתי מה התפעלת מהנוסח
אני ודאי מבקש סליחה ממי שלא הבין את דברי -לא התכוונתי לאיש כזה או אחר אלא לממונים על
ומי שכן הבין אין צורך לבקש סליחה
רק זאת אבקש לא לטמון את הראש בחול ולומר הכל טוב
כי יש מי שסובל יום יום ולא שומעים את קולו
איתכם הסליחה וההבנה
 
בהודעת יח"צ שיצאה אתמול על הוספת הקווים יש עוד משפט:
"במקביל, כלל השירות העירוני יטוייב כך שמסלולי הנסיעה יהפכו למהירים וזמינים. רשת התחבורה הציבורית תנוע על פני צירים מהירים יותר ברחבי העיר".
אין לי מושג על איזה קווים מדובר אבל זה נשמע שהולך להיות עוד שינויים
 
חיכיתי לקו 2 קרוב ל40 דקות.

כשהאוטובוס הגיע היו בתחנה 2 אוטובוסים אחרים, אז קו 2 המשיך ישר ולא עצר כלל בתחנה!

יותר מאוחר הגעתי עד למסוף ניסיתי לחפש עם מי לדבר, כל הנהגים פה אחד, את יכולה לחפש כמה שאת רוצה, אין עם מי לדבר, נמשיך לעשות מה שבא לנו.
 
חיכיתי לקו 2 קרוב ל40 דקות.

כשהאוטובוס הגיע היו בתחנה 2 אוטובוסים אחרים, אז קו 2 המשיך ישר ולא עצר כלל בתחנה!

יותר מאוחר הגעתי עד למסוף ניסיתי לחפש עם מי לדבר, כל הנהגים פה אחד, את יכולה לחפש כמה שאת רוצה, אין עם מי לדבר, נמשיך לעשות מה שבא לנו.
תגיש תלונה!!
בדיוק השעה ומספר תחנה
יש להם מצלמות והם בודקים את זה - מניסיון!
 
חברת מטרופולין קיבלה הכי הרבה תלונות של נוסעים בתחב"צ במחצית הראשונה של 2024, בפער של יותר מפי שניים מחברת קווים. הכי הרבה נוסעים מתלוננים על אוטובוסים שמאחרים. הקו הבעייתי ביותר בישראל - קו 4 בבית שמש ('ויינט')
 
חברת מטרופולין קיבלה הכי הרבה תלונות של נוסעים בתחב"צ במחצית הראשונה של 2024, בפער של יותר מפי שניים מחברת קווים. הכי הרבה נוסעים מתלוננים על אוטובוסים שמאחרים. הקו הבעייתי ביותר בישראל - קו 4 בבית שמש ('ויינט')
הם בסה"כ קיבלו 1000 תלונות ב6 חודשים, כך הנתונים שלהם לא ממש מייצגים משהו.

משרד התחבורה מפיק מידי שנה דו"ח על פניות הציבור, מספר הפניות בשנת 2023 התקרב ל120,000.
כנראה שאין מי שינסח מזה כתבה וישלח לויינט.
 

קבצים מצורפים

  • 2024_h1 דוח דיווחים (based 2023 year) (2).cleaned.pdf
    KB 662.7 · צפיות: 39
לגבי הקו החדש בית שמש - ביתר קו 168
שמעתי שהקו החדש הולך לנסוע בביתר בתחנות של המוקדים זאות אומרת מבית שמש - לביתר, כשמגיע לביתר קודם הוא נוסע בגבעה A ואח"כ בגבעה B
לדעתי המסלול של המוקדים בביתר זה מאוד מיושן צריכים להחליף (לפחות בקו החדש) שיתחילו הפיזור בגבעה B ואח"כ A
וכן הפוך מביתר בביתר שיתחילו בגבעה A ואח"כ B
יש כמה סיבות למה עדיף כך:
1. גבעה B יש הרבה יותר תושבים מגבעה A ולמה להם ליסוע הסיבוב הארוך בA,
2. רוב האולמות והמסחר ב B.... וכו'

מי יכול לפעול בנושא ?
תודה מראש.
 
לגבי הקו החדש בית שמש - ביתר קו 168
שמעתי שהקו החדש הולך לנסוע בביתר בתחנות של המוקדים זאות אומרת מבית שמש - לביתר, כשמגיע לביתר קודם הוא נוסע בגבעה A ואח"כ בגבעה B
לדעתי המסלול של המוקדים בביתר זה מאוד מיושן צריכים להחליף (לפחות בקו החדש) שיתחילו הפיזור בגבעה B ואח"כ A
וכן הפוך מביתר בביתר שיתחילו בגבעה A ואח"כ B
יש כמה סיבות למה עדיף כך:
1. גבעה B יש הרבה יותר תושבים מגבעה A ולמה להם ליסוע הסיבוב הארוך בA,
2. רוב האולמות והמסחר ב B.... וכו'

מי יכול לפעול בנושא ?
תודה מראש.
יש משהו שלא חשבת ש המסלול בA קצר בהרבה מהמסלול בB ולכן יוצא שאפילו אנשים שגרים בBלא עושים מסלול כזה מפותל משא"כ אם יהיה להיפך
 
לגבי הקו החדש בית שמש - ביתר קו 168
שמעתי שהקו החדש הולך לנסוע בביתר בתחנות של המוקדים זאות אומרת מבית שמש - לביתר, כשמגיע לביתר קודם הוא נוסע בגבעה A ואח"כ בגבעה B
לדעתי המסלול של המוקדים בביתר זה מאוד מיושן צריכים להחליף (לפחות בקו החדש) שיתחילו הפיזור בגבעה B ואח"כ A
וכן הפוך מביתר בביתר שיתחילו בגבעה A ואח"כ B
יש כמה סיבות למה עדיף כך:
1. גבעה B יש הרבה יותר תושבים מגבעה A ולמה להם ליסוע הסיבוב הארוך בA,
2. רוב האולמות והמסחר ב B.... וכו'

מי יכול לפעול בנושא ?
תודה מראש.
יש משהו שלא חשבת ש המסלול בA קצר בהרבה מהמסלול בB ולכן יוצא שאפילו אנשים שגרים בBלא עושים מסלול כזה מפותל משא"כ אם יהיה להיפך
זה לא ישתנה, ובמיוחד בקו שעוד פחות מחודש מתחיל פעילות. חבל על הויכוח.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

@מנהל ai
אם אפשר שנפתח אשכול חדש בנושא.
נראה לי שיהיה מוצלח מאד
אגב אשמח למידע לגבי זכויות יוצרים של התמונות באתגרים
0 תגובות
תודה רבה ל @אסתר אייזנבאך על מתן במה לרעיונות מעניינים לתעסוקת ילדים, ואחרי שהעסקנו אותם 3 וחצי שבועות, שמענו כ"כ הרבה משפטים חמודים שלהם, ואותם נביא היום לקדמת הבמה.
האתגר היום לקחת משפט חמוד/ חכם מהילדים שלנו או מהאשכול "משפטים חמודים של ילדים" וליצור לו תמונה בכל סגנון שעולה על דעתכם...
אם בחרתם משפט מהאשכול הנ"ל, נא לתייג (עם @ לפני השם) את הניק + המשפט.
בהצלחה!!!


📌כללי האתגר:
🔹 בכל הודעה ניתן להעלות יצירה אחת בלבד.
🔹 היצירה נוצרה במיוחד לצורך האתגר ובבינה מלאכותית בלבד.
🔹 יש להעלות תמונה בפורמט JPG או PNG בלבד (קבצי webp לא נתמכים).
🔹 לפני ההשתתפות באתגר, חובה לקרוא את חוקת האתגרים.
🔹 נא לוודא שהתמונה עומדת בכללי האתר.
🔹 לפי כללי פרוג, אין להעלות תמונה של בנות מעל גיל 3.
🔹
פטפוטים וחוכמות ילדיכם בנספח


⏰זמני האתגר:
מהערב (מהשניה הקרובה... )ועד למחרת בשעה 23:59.
שימו לב! יצירות שיעלו לפני או אחרי השעות המותרות ימחקו על ידי המנהל!

@הדר 310

בן שלוש וחצי אוכל פומלה.
"אמא, זה כל כך טעים וגם חמוץ הגורילה הזאת!"

1774385901459.png


@נקניקית
בפורים:
"הלוואי שאמא תשתכר ואז נדע את כל הסודות שהיא אמרה באנגלית".
1774386628607.png
לא מעט פעמים נתקלתי כאן בפורום בשאלה: "איך אזרח ישראלי יכול לפתוח חשבון בנק בארה"ב או באירופה?".

הצורך הזה ברור – בין אם אתם צריכים לקבל החזרי מס מהדוד סם (התחילה הגשת 2025 והדוד
התחיל לעשות בעיות עם צ'קים 💵), פרילנסרים שמקבלים תשלומים מחו"ל, או פשוט רוצים לחסוך בעמלות המרה כשאתם רוכשים במט"ח.

אז יש בשורה, והיא הרבה יותר פשוטה ונגישה ממה שנדמה לכם. הפתרון נקרא Wise.

לא מדובר סתם בעוד "ארנק דיגיטלי", אלא בפלטפורמה פיננסית מפוקחת שמאפשרת לכם להחזיק חשבון בנק מקומי (ממש עם מספר חשבון וכתובת) במגוון מדינות, וכל זה מהמחשב בבית.

למה דווקא Wise?
  • חשבון בנק מקומי אמיתי: בעת פתיחת החשבון, תקבלו פרטי בנק מקומיים (מספר חשבון, Routing Number, IBAN וכו') עבור המדינות שתבחרו: ארה"ב, בריטניה, גוש האירו, אוסטרליה, קנדה ועוד. הכסף נכנס לשם כאילו אתם תושבים מקומיים.
  • שער יציג אמיתי (Mid-Market Rate): בניגוד לבנקים רגילים ש"גוזרים קופון" על שער ההמרה, Wise ממירים לכם את הכסף בשער היציג האמיתי (זה שרואים בגוגל), וגובים עמלה שקופה וידועה מראש.
  • עמלות נמוכות במיוחד: לדוגמה, על המרת 1,000$ לשקלים, תשלמו עמלה של כ-4.5$ בלבד (משתנה קלות בהתאם לשערים) - פחות מ-0.5%. (למחירון המלא).
  • אפס דמי מנוי: אין "דמי ניהול חשבון", אין עמלת שורה ואין קנסות על חוסר פעילות. החשבון יכול לשבת ריק ולא יעלה לכם שקל.
  • הכסף נזיל: נדרשת הפקדה ראשונית כדי להפעיל את פרטי החשבון (כ-20 ליש"ט/דולר), אבל חשוב להדגיש: זה לא תשלום לפלטפורמה. הכסף נכנס ליתרה שלכם וניתן לשימוש או משיכה מיד לאחר האימות.
  • גם לבעלי אזרחות ישראלית: ללא צורך ב-SSN או ITIN.
  • אימות בשיחה קולית: אין צורך אפילו ב-SMS, ניתן לקבל קוד אימות בהודעה קולית באנגלית.
אז איך עושים את זה תכל'ס?

כדי לחסוך לכם הסתבכויות מיותרות, הכנו - אני וג'מיני , מדריך צעד-אחר-צעד, מהרשמה ועד קבלת מספר החשבון.

📋 צ'ק ליסט: מה להכין לפני שמתחילים?

כדי שהתהליך ירוץ חלק ולא תתקעו באמצע, ודאו שיש לידכם את הדברים הבאים:
  1. תעודות מזהות: צילום של תעודת זהות (2 הצדדים) / דרכון / רשיון נהיגה. נדרשים 2 מתוך 3. כדי שלא תקבלו דחייה של התמונה, צלמו תמונה ברורה, ואל תסרקו בסורק.
  2. מצלמת רשת: במהלך הרישום תתבקשו לבצע אימות זהות (סלפי) בוידאו. תצטרכו להסריט את עצמכם מקריאים משפט באנגלית.
  3. כוס קפה: כי בכל זאת, אנחנו מתעסקים בבירוקרטיה, גם אם היא דיגיטלית ונוחה.
🚗 בואו נצא לדרך
בין שלל הדיווחים העדכונים והפריצות לשידור, שמות הנטבחים וסיפורי הניצולים, תקיפות בעז"ה וחיסול המחבלים, החדשות הטובות והפחות, המתח והחרדות, האזעקות והמרחב המוגן, הטלפון והמרחב הקולי.

חשוב שיהיה גם מקום אחר, אווירה טובה, להתאוורר ולנשום עמוק, להביט על עם ישראל היפה, להתמקד בחדשות הטובות, פוסטים שמעלים חיוך, סרטונים ותמונות עם הומור בריא, שיעזרו לנו לעבור את התקופה. יהיה טוב!


כמה כללים בסיסיים:
  • אין להעלות תכנים כפולים.
  • ללא ציטוטים ושרשורים. לזה יש נספח.
  • הודעות מאולצות או תת רמה - מיותרות, אין טעם להעלותם.
  • אין לדון כלל! בדברים שיעלו פה.
  • יש להעלות רק דברים שמתאים לרוח אתר חרדי.
  • ללא תמונות נשים.
  • ללא בקשות "אפשר בזיפ"! (תוכלו לפנק את המנוטפרים בלי שיבקשו).
  • ללא מחזור קרשים ישנים, בדיחות מלפני שנה או עשור מיותרות.


עריכה:
כפי ששמתם לב, האשכול השתנה מעט, מעלה רמה ומחליף פורמט.
כל הדירוגים התאפסו. מהיום, אתם מחליטים מה מתאים ומה בדיחת קרש מאולצת ומיותרת.

אשכול זה מיועד לבדיחות ותכנים הרצים ברשת וקשורים למלחמה בלבד.
יש לכם בדיחה טובה? מעולה! תכתבו אותה פה.
מישהו העלה בדיחה, ויש לכם מה לומר עליה, כתבו בנספח. אין לפתוח פה ציטוטים ושרשורים.

צופים יקרים, שימו לב! אתם מצבעים ומשפיעים איזו הודעה מתאימה, ואיזו מאולצת או תת רמה.
ההצבעה אנונימית, וכל אחד יכול להשפיע. הודעה שתקבל דירוג שלילי, תוסר מהאשכול.

כמובן, הודעה כפולה, או כזאת הנוגדת את כללי האשכול, תקבל אף היא את הדירוג השלילי שלכם,
וכך תעזרו לנו לשמור עליו נקי עם רמה גבוהה.

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

ההסכם, שגובש עוד בממשלה הקודמת, כולל בין היתר בניית נתיבי תחבורה ציבורית ורכישת אוטובוסים ארוכים בהיקף של 250 מיליון שקל • לפי גורמים בענף, החתימה עליו והקצאת התקציבים נבלמת על ידי השר בצלאל סמוטריץ' מסיבות פוליטיות
אסף זגריזק16:03


במשרד האוצר תוקעים הסכם תחבורה לבית שמש במאות מיליוני שקלים. לדברי מקורות בענף, הסיבה הרשמית לכך היא עיכובים משפטיים, אבל מאחורי הקלעים מרוץ העברת הכספים בעיצומו - משום שככל שמתקרבים לבחירות 2026 הסיכוי שהפרויקטים יאושרו נמוך יותר.

ואולם, אותם מקורות טענו בשיחות עם גלובס כי בדיונים משותפים למשרדי התחבורה והאוצר התגלה שהשר בצלאל סמוטריץ' בעצמו עצר את החתימה על ההסכם ואת הקצאת התקציבים; זאת, לדבריהם, על רקע העובדה שנציג מפלגתו במועצת העיר לא הוכנס לקואליציה והוא חבר באופוזיציה העירונית.

ההסכם מול עיריית בית שמש נדחה מספר פעמים. עוד בתקופת הממשלה הקודמת הוצע לעירייה לחתום על ההסכם, אך היא גררה רגליים בנושא.

ההערכות במשרד התחבורה בהנהלתו הקודמת היו שהעירייה העדיפה לחכות לממשלה הנוכחית בתקווה שזו תהיה רגישה יותר לצרכיה ותתקצבה בסכומים גדולים יותר. לאחר מכן, בתחקיר "המקור" נטען שרגב היא שעצרה את החתימה. בכל אופן, ההסכם עדיין לא נחתם מאז, למרות שמשרד התחבורה הגיש אותו לאישור משרד האוצר.

ההסכם כולל בניית נתיבי תחבורה ציבורית ברחובות מרכזיים כמו נהר הירדן, נחל הקישון, נחל צאלים וישעיהו הנביא. התקציב כולל כ־250 מיליון שקל לתכנון ולביצוע של הנתיבים הללו וכן לרכישת אוטובוסים מפרקיים וארוכים יותר לשירות. זאת משום שהאוכלוסייה בבית שמש נסמכת בחלקה הגדול על תחבורה ציבורית.

ההחלטה על חיזוק העיר בית שמש
בינואר 2022 קיבלה הממשלה הקודמת החלטה על חיזוק העיר בית שמש. בין הדרכים לחיזוקה הכלכלי־חברתי של העיר נמנו פעולות שעל משרד התחבורה לבצע. כך הוטל על המשרד לקדם תכנון ובנייה של נתיבי תחבורה ציבורית, תכנון מסופים, הסדרת רחובות והתאמתם לנסיעת אוטובוסים מפרקיים, פיתוח רשת אופניים וכן הגדלת היצע האוטובוסים.

לפני שנה פרסם המרכז להעצמת האזרח דוח על התקדמות ההחלטה ומצא שבכל הנוגע לתחבורה היא לא מתקדמת כמתוכנן. בעיקר בשל תקציב חלקי שהועבר, היעדר שיתוף פעולה של הנהלת העיר הקודמת באשר לסלילת נתיבי אופניים, ובנוסף נמצא כי תוכנית המאי"ץ שמכוחה נבנה ההסכם שמתעכב - עדיין בדיונים.

בחודש יוני בשנה שעברה ביקרה צמרת משרד התחבורה בעיר, ואז ציינו שם כי "במהלך הישיבה, הנחתה השרה רגב לקדם פגישות של צוות המאי"ץ עם הנהלת העיר החדשה, על מנת לגבש הסכם לטובת העיר שייחתם בקרוב. במסגרת ההסכם, ייסללו 31 ק"מ של נתיבי תחבורה ציבורית, מסלולי אופניים, יחודשו תשתיות התחבורה העירוניות, תשופר הבטיחות בדרכים ויורחבו הכבישים בעיר לטובת אוטובוסים רבי קיבולת. זאת במקביל להאצת העבודות ברחוב נהר הירדן, הרחוב הראשי של העיר, שכבר יצאו למכרז. ההסכם יביא להגדלת השימוש בתחב"צ, קיצור זמני נסיעה והורדת כמות האוטובוסים בצירים המרכזיים". ואולם חרף החלטות ממשלה ותוכניות שצוברות אבק - ההסכם ותיקצובו, כאמור, נתקעו.


הסכמי התחבורה הכלליים אושרו על ידי משרדי התחבורה והאוצר לקראת תקציב 2022, אז הוקצו 6 מיליארד שקל לסלילת נתיבי תחבורה ציבורית במשך 5 שנים וכן 2 מיליארד שקל לסלילת שבילי אופניים. גורמי המקצוע במשרד התחבורה והאוצר גיבשו בשעתו תבחינים מקובלים לבחינת ההקצאות. ואולם בפועל, רבות מהתוכניות מתעכבות, חלקן בשל מחלוקות פוליטיות.

מלשכת השר סמוטריץ' לא התקבלה תגובה.
למה רק במודיעין עילית יש קו נפרד מכל שכונה במודיעין עילית (ק"ס דרומי, ק"ס צפוני, ברכפלד, חפציבה נאות הפסגה) לכל שכונה בירושלים ובבני ברק (בער"ש ומוצ"ש), ואילו בבית שמש מסתפקים במקרה הטוב באוטובוס אחד שעושה סיבוב בכל בית שמש ביחד למרות שבית שמש גדולה ממודיעין עילית פי שנים?
פניתי בנושא הזה לפני זמן רב למקלב פרנקל משרד התחבורה ועוד ועוד ולא קיבלתי שום מענה.
מדובר סך הכל על אוטובוס אחד בער"ש ואוטובוס אחד במוצ"ש, לא קו שיצא כל יום כל רבע שעה...

וכמובן גם אחרי המסלול הזה של 40 דק' בתוך בית שמש, יהיו כאלו כמו תושבי ד'2 או ג'1 או רמה א' למעלה, שיצטרכו ללכת 20 דק' או חצי שעה עד האוטובוס (או לקחת עוד אוטובוס פנימי) כשתושבי מודיעין עילית נהנים מאוטובוס ישיר מדלת לדלת לירושלים ובני ברק.
אני יכול להבין שבימות החול אי אפשר לעשות אוטובוסים מדלת לדלת, אבל בער"ש ומוצ"ש שזה נסיעות אחרי שעות העומס של העבודה (אין כ"כ עומס בכבישים), ומדובר באוטובוס אחד ס"ה, ואנשים נוסעים עם כל המשפחה ילדים וטף מזוודות עגלות וכו' בהחלט יש מקום לעשות אוטובוסים ישירים מדלת לדלת (לדוגמא אוטובוס שיסע את כל רמה ד' כולל רב חנינא ורב חנן ויצא ישר לכביש 38 ובירושלים רק את רמת שלמה, וכנ"ל משאר שכונות בית שמש)

אפילו במקום להוסיף נסיעות לקווים הרגילים (600 617 וכו') אפשר לעשות את התוכנית הזו.
תחשוב איך הציבור יהיו מרוצים ואיזה פירגונים פרנקל יקבל אם הוא יארגן אוטובוס מכל שכונה בבית שמש לכל שכונה חרדית גדולה בארץ בער"ש ומוצ"ש.
מדובר בסך הכול בערך 50 אוטובוסים בער"ש ו50 אוטובוסים במוצ"ש (5 שכונות בבית שמש כפול 10 שכונות חרדיות בארץ). לשם השוואה קו 600 עושה 76 נסיעות לכל כיוון כל יום. וכמובן הנוסעים בקווים האלו יהיו במקום לנסוע בקווים הקיימים היום בער"ש ומוצ"ש.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  10  פעמים
למעלה