עזרה אשכול נספח למאבק המטלטל של גולשי פרוג למען הכותל המערבי

[תהילה ה.]

...יש את ארגון זכותך, שעוזר ומדריך, בהיתר רב, איך מגישים תביעה בבית משפט לתביעות קטנות .
הפרוצדורה פשוטה, הסיכון נמוך, ואפשר לצאת עם פיצוי כספי ככל שיש נזק ו/או עוגמת נפש יש סיכוי לפיצוי מוגדל
תלונות לא יעזרו הם מזלזלים וימשיכו
רק אם הם ירגישו בכיס אולי יגרום לשינוי !

לא מדוייק בעלי יחד עם עוד שכן עמלו שנה וחצי עם טירטורים אינסופיים ועשרות מכתבים הלוך ושוב ובסוף קיבלו 1500 ש"ח לשניהם יחדיו במשפט.
שניהם אמרו ברורות האסטרטגיה של החברה צדקה, שנה וחצי לעבוד בשביל 750 ש"ח, פעם הבאה מוותרים מראש.
וכן זה למרות שהם הלכו עם זכותך!

 

[GRN]

מילא אלו שכונות פרברים.
כן, עם כל הכבוד לנווה יעקב ולקרית יובל זה לא מרכז ירושלים.
אבל מה עם תושבי בית ישראל וזכרון משה?
אין חולק שהם תושבי מרכז ירושלים ואף על פי כן הם נאלצים לצעוד כל פעם מרחק הזוי עד לאוטובוס.

ניסיתי להבין מה שכתבת ולא הצלחתי להבין מה את מתכוונת.
את חושבת שצריך לעשות תחנות גם בבית ישראל ובזכרון משה?
או שאת חושבת שצריך לבטל את הסיבוב (ההזוי) הזה ולנסוע ישירות ליציאה מהעיר?
(אגב, בעיניי כברת הדרך מבר אילן ליציאה מהעיר גם היא מיותרת. בשביל מה? למה לא תחנת יציאה אחת נורמלית? לא רוצים להיכנס לתחנה המרכזית? בסדר, אז שיעשו תחנת יציאה אחת, סמוך ליציאה מהעיר וזהו. חוץ מאשר ההטבה עם הנוסעים, זה ייטיב עם כל תושבי בר אילן ותושבי צפון ירושלים שסובלים מזיהום אוויר נוראי באיזור בר אילן, לחינם, ומעומס אדיר בתנועה, שוב - לחינם).

 

[מנוחהלה]

ניסיתי להבין מה שכתבת ולא הצלחתי להבין מה את מתכוונת.
את חושבת שצריך לעשות תחנות גם בבית ישראל ובזכרון משה?
או שאת חושבת שצריך לבטל את הסיבוב (ההזוי) הזה ולנסוע ישירות ליציאה מהעיר?
(אגב, בעיניי כברת הדרך מבר אילן ליציאה מהעיר גם היא מיותרת. בשביל מה? למה לא תחנת יציאה אחת נורמלית? לא רוצים להיכנס לתחנה המרכזית? בסדר, אז שיעשו תחנת יציאה אחת, סמוך ליציאה מהעיר וזהו. חוץ מאשר ההטבה עם הנוסעים, זה ייטיב עם כל תושבי בר אילן ותושבי צפון ירושלים שסובלים מזיהום אוויר נוראי באיזור בר אילן, לחינם, ומעומס אדיר בתנועה, שוב - לחינם).

רק תיקנתי שאין צורך להביא הוכחות משכונות פרברים מרוחקות
ניתן להדגים גם באמצעות שכונות מרכזיות בירושלים שנמצאות בריחוק רב מתחבורה בינעירונית
(ולפעמים גם עירונית...)

 

[חנון]

ניסיתי להבין מה שכתבת ולא הצלחתי להבין מה את מתכוונת.
את חושבת שצריך לעשות תחנות גם בבית ישראל ובזכרון משה?
או שאת חושבת שצריך לבטל את הסיבוב (ההזוי) הזה ולנסוע ישירות ליציאה מהעיר?
(אגב, בעיניי כברת הדרך מבר אילן ליציאה מהעיר גם היא מיותרת. בשביל מה? למה לא תחנת יציאה אחת נורמלית? לא רוצים להיכנס לתחנה המרכזית? בסדר, אז שיעשו תחנת יציאה אחת, סמוך ליציאה מהעיר וזהו. חוץ מאשר ההטבה עם הנוסעים, זה ייטיב עם כל תושבי בר אילן ותושבי צפון ירושלים שסובלים מזיהום אוויר נוראי באיזור בר אילן, לחינם, ומעומס אדיר בתנועה, שוב - לחינם).

אל תבטלי את האיסוף הזה! המסלול הזה משמש אלפי תושבים מבית ישראל - מאה שערים - גאולה ועוד שגם ככה הולכים 15-20 דקות לאוטובוס

 

[GRN]

אל תבטלי את האיסוף הזה! המסלול הזה משמש אלפי תושבים מבית ישראל - מאה שערים - גאולה ועוד שגם ככה הולכים 15-20 דקות לאוטובוס

צר לי, כבר הוריתי למשרד התחבורה על ביטול
וברצינות, טובת הכלל גוברת על טובת הפרט, ובמקרה הזה גם אלפי תושבי בית ישראל מאה שערים וגאולה - הם טובת הפרט. כדי להרגיע, גם לי בר אילן קרובה ונוחה, ואפילו - אני חושבת שבחישוב כללי היציאה מבר אילן, ותחנות האיסוף בדרך, הם לרעת הציבור מהיבטים שונים.

 

[חנון]

צר לי, כבר הוריתי למשרד התחבורה על ביטול
וברצינות, טובת הכלל גוברת על טובת הפרט, ובמקרה הזה גם אלפי תושבי בית ישראל מאה שערים וגאולה - הם טובת הפרט. כדי להרגיע, גם לי בר אילן קרובה ונוחה, ואפילו - אני חושבת שבחישוב כללי היציאה מבר אילן, ותחנות האיסוף בדרך, הם לרעת הציבור מהיבטים שונים.

האיסוף בירושלים יחסית מהר, תבטלי את האיסוף בב"ב שצריך למען ה' להקיף את רוב העיר רבי עקיבא - חזון איש - עזרא ולהסתובב שעה עד שיוצאים

 

[מנוחהלה]

אני היחידה שחושבת על רעיון מוזר שכזה?
במקום אוטובוס אחד כל שמונה דקות שעושה סיבוב של שעה בכל העיר-
אוטובוס כל רבע שעה מתחנות עיקריות.

לדוג' כל רבע שעה אוטובוס אחד שיוצא מבר אילן ועוד אחד שיוצא מבניני האומה.
מה רע?

 

[GRN]

האיסוף בירושלים יחסית מהר, תבטלי את האיסוף בב"ב שצריך למען ה' להקיף את רוב העיר רבי עקיבא - חזון איש - עזרא ולהסתובב שעה עד שיוצאים

אמנם יחסית מהיר (למשל 417 שלא נכנס לבעלז) אבל עדיין מספיק ארוך בשביל להתבטל.

 

[מרגלית100]

עזבו את כל הברברת כאן, זה בכל מקרה לא יעזור כשכל אחד בא עם כיוון אחר של תלונות, אלו שגרים בבית ישראל רוצים כך ובשמואל הנבא רוצים אחרת, בבעלזא רוצים משהו שלישי ובסורוצקין משהו רביעי ומי מדבר בכלל על רמות , רמת שלמה, סנהדריה ועוד דעות ורעניונות כמספר השכונות או כמספר התושבים בכל שכונה שכל אחד עם כיוון חשיבה ודעה אחרת!
צריך להתמקד במה שהתחילו, קרי, האבסורד בהגעה את הכותל, מכל מקום ובכל זמן, את כל השאר תשאירו בצד, רק כך אולי נצליח לשנות משהו.
ולמי שזה מרגיע אותו, הקווים של הכותל לא עוברים בבעלז

 

[חנון]

כאנשים בוגרים אנחנו טורחים קצת-הרבה כדי להגיע לתחנה המרוחקת מביתנו, לא הוגן שנטרח עוד
מה שקל לאדם פרטי - להתנייד בין כמה קוים, לא בדיוק קל כשיש עגלות עם ילדים. ואם צריכים להחליף אוטובוס / רכבת באמצע זה סיוט - עיינו באשכול שנפתח בעבר על עגלות פתוחות באוטובוס
הרכבת לא מיועד לאנשים חרדים ובוודאי שלא לאברכים שרוצים לשמור על עיניהם! עובדה שרבני השכונות עמדו על זה שקו 39 לא יבוטל בדיוק בגלל זה

 

[שמחוש]

הנה. גם הרב חיים מילר מהתנועה למען ירושלים מצטרף למאבק של גולשי פרוג.

 

[שמחוש]

צילום של העיתון ישר

 

[Natan Galant]

ובכן, חברים יקרים.
בעוד אתם מתלוננים ומתלוננים למשרד התחבורה ולאגד, פנה אליי ניק יקר מתושבי הפורום, והציע להפגיש אותי ועוד מספר אנשים שהנושא אכפת להם, ביחד, עם ח"כ משפיע במיוחד.
הפגישה תהיה קצרה, ובה ייאמר נמרצות דבר אחד בלבד:
לא.
עוד.
תירוצים.

לא מעניין אותנו שהנושא כבר עלה לתקשורת 7000 פעם.
לא מעניין אותנו שלא מעט אישים דגולים הבהירו בנמרצות כי הם נאבקים במצב, עד כה ללא תוצאות.
לא מעניין אותנו שהדרך לכותל ארוכה
לא מעניין אותנו שמשטרת ישראל לא קיבלה היתר מעיריית ירושלים
לא מעניין אותנו שעיריית ירושלים לא קיבלה היתר ממשטרת ישראל
לא מעניין אותנו שחברת הגיחון מסרבת להתקין ברזים בכניסה לקווים לכותל
לא מעניין אותנו ששער יפו אינו ברוחב המתאים למעבר של אוטובוסים ממוזגים
לא מעניין אותנו שאחמד אל מבחוח מאיים לאסור באו"ם על הסעת יהודים בנוחות לכותל
וכן, גם לא מעניין אותנו כל תירוץ אחר של אגד, משרד התחבורה, משטרת ישראל, המשרד לבטחון פנים, והאגף לאבטחת אישי ציבור.

לא.
עוד.
תירוצים.

נסביר לאותו אישיות דגולה, כי הנושא בנפשנו, וכי המצב הבזוי הנוכחי חייב להשתנות במאה ושמונים מעלות.
אנחנו. רוצים. תחבורה. נורמלית. לכותל. בדגש על ימי החולין באמצע השנה!

ובכן, על מנת שיהיה לנו חומר ביד, כדי לגשת ולהלהיב את הגורם, אני מבקש ממכם, ידידיי, רעיי, אחיי, חברי פרוג:
אנא שלחו לי במייל תיעודים מעשי ידכם של הדוחק האיום בקווים לכותל.
כן, תיעודים פרטיים שלכם.
סרטוני וידאו בעיקר, וגם תמונות יתקבלו בברכה.

כתובת המייל שלי מפורסמת בתחתית הודעה זו. אנא שלחו לשם (ורק לשם, אם אפשר לבקש) כל סרטון שמתעד את הקטסטרופה בקווים לכותל, כל תמונה שצילמתם שמתעדת את השלט הפתטי ביציאה מהכותל, כל תמונה שמתעדת נוסעים דחוסים על דלתות האוטובוס בפרצוף מיוסר.
ואם אין לכם - צאו, וצלמו.

לא ניפגש עם הח"כ הנכבד, עד שלא יהיה בידינו די חומר ויזואלי מטלטל.
אז כן, חושו, מהרו, שלפו את המצלמות - וצאו לתעד.


נ.ב.
אנא, שלחו לי רק תוכן שנוצר על ידכם, לא חומר שמצאתם ברשת.
כדי שזה יתפוס, חייבים תיעודים מקוריים שלכם. שאתם צילמתם, ותיעדתם.
תמונות ווידאו בלבד.

כן, כדי שבסייעתא דשמיא יהיו לנו תיעודים ברורים וחדים של המציאות המטורללת הזו, בה נסיעה פשוטה וקלה לכותל הופכת למסע היסטרי, דחוק, מחניק, ובעיקר:
מייאש.


אנא, הושיטו יד, עזרו.
תודה!

ומעל לכל, אנא, התפללו עבור המערכה. אנחנו נעשה את ההשתדלות הקטנה שלנו, אבל זאת רק השתדלות.
אנא, התפללו.
התפללו לקב"ה, קודם כל שנגאל בגאולת עולמים, ובית המקדש ייבנה בתפארתו.
ועד אז, שנזכה לנסוע לשריד בית מקדשנו בצורה מכובדת, נעימה, ולא כסרדינים משומשים מלפני שבוע.
אנא.

מבטיח לחזור ולעדכן, בס"ד.

 

[סופריא - הוצאה לאור]

אם צריך עזרה בפגישה עצמה, צור קשר באישי.

 

[רחלי טל]

תאורי מצב עם פרטים מדויקים שלנו לא יעזרו? כי אני לא ירושלמית ולכן לא אוכל לצאת ולתעד אבל נשארתי עם טראומה מהנסיעה האחרונה לכותל, ומאז אני מעדיפה ליסוע למירון לתפילה ולא לחזור שוב על החוויה. מוכנה לשלוח תאור של קרון הבקר שנסענו בו בפעם האחרונה אם זה אפקטיבי למאבק

 

[Natan Galant]

תאורי מצב עם פרטים מדויקים שלנו לא יעזרו? כי אני לא ירושלמית ולכן לא אוכל לצאת ולתעד אבל נשארתי עם טראומה מהנסיעה האחרונה לכותל, ומאז אני מעדיפה ליסוע למירון לתפילה ולא לחזור שוב על החוויה. מוכנה לשלוח תאור של קרון הבקר שנסענו בו בפעם האחרונה אם זה אפקטיבי למאבק

אני רוצה רק וידאו כי זה ויראלי.
אבל אם רוצים - אפשר בהחלט לשלוח לי סיפורים כתובים.
בתנאי אחד:
לחתום שם מלא. משפחה ושם פרטי, וכן, כולל פל'. (ובבקשה. אין צורך לציין את שם הניק, לא מעניין ולא רלוונטי)
לא אוכל להגיע לגורם עם צרור דפים אנונימיים... זה לא רציני.

 

[דיסק שרוט]

לא נעים ליאש אבל אם אותו גורם רם מעלה(שדי קל לשער את שמו) יתנדב לבקר בכותל פעמיים בשבוע כשנהגו האישי נשאר בבית והוא מתנייד עם אוטובוס כמו בני בגין זה ישפיע יותר מכל סרטון

 

[סופריא - הוצאה לאור]

לא נעים ליאש אבל אם אותו גורם רם מעלה(שדי קל לשער את שמו) יתנדב לבקר בכותל פעמיים בשבוע כשנהגו האישי נשאר בבית והוא מתנייד עם אוטובוס כמו בני בגין זה ישפיע יותר מכל סרטון

ודאי. אבל אם הוא ייפגש עם שורה ארוכה של סרטונים, ועוד שורותיים ארוכות של תמונות, ועוד כהנה שורות של מסמכים, כולם נזעמים וכעוסים אודות המצב, הוא יוכל לעשות בלאגן ואקשן בכנסת על זה.

ובסופו של דבר, איזה ח"כ מוותר על קצת אקשן... במיוחד כשהוא מגובה במאות אנשים שמצפים להשתדלותו...

 

[פנינה :)]

אין לי וידאו בטלפון, ואני לא מסתובבת ברחוב עם מסרטות
ובכל אופן תודה על היזמה ועל המאמץ.

 

[סיגל א]

נראה לי שהמאבק כבר נושא פירות.
הייתי אתמול בכותל, אמנם בשעות לא מאוד עמוסות.
בהלוך חיכיתי לקו 3 כ5 דקות. הוא הגיע יחסית ריק. אחרי התחנה של שבטי ישראל כבר כל הנוסעים ישבו.
בחזור - הגעתי לתחנה (למעלה!) רגע אחרי שעזבו אותה קווים 1 ו 3, התכוננתי נפשית להמתנה ארוכה, אך להפתעתי. היה כתוב על השלט האלקטרוני שעוד 3 דקות יצאו קווים 1 ו 3, וזה אכן קרה!!!!!!!
למעשה - חיכיתי אחר כך 40 דקות לאוטובוס לרמות בנת"צ בצומת בר אילן, בזמן הזה חלפו כ5 אוטובוסים קו 3. (אולי שלחו לכותל את כל הקווים האחרים )