זרקור מקומי הייתם פעם בחריש?

נניח שאתה צודק, אבל איך אתה מסביר את הנתון הזה?
בבחירות האחרונות היו לדגל וש"ס בסה"כ 2418 קולות! מה שאומר שיש 1250 משפחות לכל היותר,


ובכל עניין, נראה לי שברור גם לך שאין בחריש 2500 משפחות חרדיות (דתיות יש הרבה יותר, כמובן).
 
לעולם לא תהיה רכבת מעפולה שתנסע על המסילה המזרחית.
יש היום רכבת קיימת מעפולה שנוסעת לחיפה שזה סיבוב ארוך (לכיוון צפון מזרח, וסיבוב במפרץ) ולא רלוונטית למרכז.

ההמשך של מסילת מנשה דרום זה מנשה צפון זה לרמת דוד, ולאחר מכן ההמשך זה מסילת הגליל לטבריה ולצפת.
אבל אפילו גם הצפי של "מסילת מנשה צפון" זה בעוד 30+ שנה, כי כדי לבנות אותה צריך לחפור מנהרה ארוכה שתעלה מליארדים, אשר יקח שנים לתקצב אותה ולאחמ"כ לבנות אותה. (יש ברמות מנשה ערכי טבע נדירים שאסור לפגוע בהם).

לטווח של השנים הקרובות, עד לטווח הרחוק המדינה עומדת לבנות קו מתע"ן מנוף הגליל ועפולה שיעבור את כל כביש 65' (מתע"ן 65) ויעצור בתחנות: חריש, חדרה מזרח, חדרה מערב.
לכך תחנת רכבת חריש תהווה את התחנה הראשית של תושבי הצפון לירושלים ולחלק מאזור המרכז.

מתוך המכלול
בהמשך מתוכננת המסילה להתחבר למסילות נוספות כגון מסילת מנשה וכן המסילה המזרחית החדשה מה שנועד לאפשר בסופו של דבר הוצאת רכבות מהירות מטבריה דרך עפולה וחדרה אל נתב"ג, ולחלופין דרך מסילת השרון אל תל אביב מלבד הקו המוביל לחיפה.
 
מתוך המכלול
בהמשך מתוכננת המסילה להתחבר למסילות נוספות כגון מסילת מנשה וכן המסילה המזרחית החדשה מה שנועד לאפשר בסופו של דבר הוצאת רכבות מהירות מטבריה דרך עפולה וחדרה אל נתב"ג, ולחלופין דרך מסילת השרון אל תל אביב מלבד הקו המוביל לחיפה.
השאלה מתי.

מסילת מנשה דרום היא בעצם התחנה בחריש וע"י בניית קטע קטן ופשוט יחסית,
(שמתחברת למסילה המזרחית שתפעל בשנת כבר בשנת 2026)
לפי רכבת ישראל מתוכננת להפתח בשנת 2031, ככ"נ זה יקרה כמה שנים לאחר מכן.

לאחר מכן מתוכננת בהמשך מסילת מנשה צפון מחריש לשדה תעופה רמת דוד
(לא לעפולה, לה יש משהו אחר כמפורט בהמשך)
ולאחמ"כ מסילת הגליל לטבריה וצפת.

המוקש הגדול זה מסילת מנשה צפון,
שם בגלל ערכי הטבע הנדירים שקיימים שם חייבים לבנות מנהרה ארוכה ויקרה מאד,
המשמעות שזה לבד יוכל להיות בעוד 30 שנה...

ודווקא בגלל זה, המדינה מתכננת לטווח הקרוב מטרונית בשם מתע"ן 65',
שיתחיל בנוף הגליל ימשיך בתוך עפולה ולאורך כל ציר כביש 65'
ויעצור בתחנות הרכבת: חריש-חדרה מזרח-חדרה מערב.
התחנות האלו ישמשו לתושבי הצפון, תושבי עפולה ונוף הגליל בפרט כתחנת מעבר,
לירושלים דרום ועוד (דרך חריש) ותל אביב (דרך חדרה) בלי לנסוע דרך חיפה.
 
נערך לאחרונה ב:
איפה כתבתי שצריך 2 אוטובוסים כדי להגיע מחריש לתל אביב או בני ברק?

כדי להגיע לתחנת רכבת בני ברק (שזה רחוק ממרכז בני ברק) יצטרכו להחליף בראש העין, אפילו מקצועיות כתב את זה.
לתל אביב, בחוברת הנ"ל מופיע שייפתח ישיר כפוף לפתיחת המסילה הרביעית באיילון (גם היום אפשר לנסוע דרך בנימינה ישיר).
בכל אופן לא נראה לי שהתחנת רכבת העתידית הזו, זה מה שישכנע אנשים לעבור לחריש.
יש לחריש המון מעלות אחרות.
וודאי שכתבת, שאפשר להגיע לת"א תוך שעה ע"י אוטובוס לבנימינה ומשם רכבת לת"א כאילו זה הדרך היחידה להגיע
ואין אוטובוס ישיר שלוקח כ50 דק' בלבד, נא לא להכחיש את מה שכתבת לפני קצת זמן [כנראה מתוך אינטרס] לרמוז כאילו זה מסורבל להגיע לחריש מה שלא נכון בכלל, ב. לגבי הרכבת זה אולי לא יימשוך חרדים אבל זה כן יזניק את המחירים בוודאות ואז אנחנו החרדים לא נוכל לכבוש את העיר במחיר זול כמו עכשיו.
 
דרך אגב בדקתי מרחקים, זה לא בדיוק כמו שעושים את זה שחריש חצי דרך מהערים בצפון.
לדוגמא עכשיו ברכב מרמת בית שמש לבצוותא חריש 1:16, לעפולה עילית 1:36, להר יונה 1:42, לנוף כנרת פוריה 1:51.
יש גם מעלות לחריש, לדוגמא שכנראה אפשר להגיע לתל אביב תוך שעה (הסעה לבנימינה, ומשם רכבת לת"א חצי שעה). וגם עיר חדשה ויפה עם מסחר וכו'.
תבדוק למרכז, בני ברק ואלעד.
במשך היום-אחר הצהריים מחריש פחות משעה נסיעה.
מעפולה עילית 1:40 דק'. מהר יונה 1:50 דק'. טבריה 2 שעות.
אם מורידים את הסיבוב לכביש 6' (10 דקות נסיעה) מגיעים לחצי מהזמן.
 
נערך לאחרונה ב:
וודאי שכתבת, שאפשר להגיע לת"א תוך שעה ע"י אוטובוס לבנימינה ומשם רכבת לת"א כאילו זה הדרך היחידה להגיע
ואין אוטובוס ישיר שלוקח כ50 דק' בלבד, נא לא להכחיש את מה שכתבת לפני קצת זמן [כנראה מתוך אינטרס] לרמוז כאילו זה מסורבל להגיע לחריש מה שלא נכון בכלל, ב. לגבי הרכבת זה אולי לא יימשוך חרדים אבל זה כן יזניק את המחירים בוודאות ואז אנחנו החרדים לא נוכל לכבוש את העיר במחיר זול כמו עכשיו.
הפוך. כתבתי את זה כמעלה לחריש. שגם בבוקר אפשר תוך שעה להגיע למרכז תל אביב, בערך כמו מרמת בית שמש לתל אביב.
באוטובוסים בשעות העומס (כמו בבוקר בשעת היציאה לעבודה), ייקח בערך שעתיים מחריש למרכז תל אביב, לעומת אם יוצאים עם רכב או הסעה לפני הפקקים לתחנת רכבת בנימינה, ומשם תוך חצי שעה בתל אביב.
 
בחריש כולם משפחות צעירות (ואצל החילונים זה הפוך יש להם הרבה ביחס לערים הנ"ל) בנוסף לזה שיש להם יותר 2500 משפחות חרדיות. לכן צריך לבדוק לפי בתי אב.
אבל זה משקף גם את כמות בתי האב שלא יכולה לעלות על יותר ממחצית מהקולות!
(כל בית אב מחולק לשניים ולפעמים יותר.)
בקיצור אתה לא ענית לעניין, כי הנתונים רחוקים מאוד ממה שטענת.
 
דרך אגב בדקתי מרחקים, זה לא בדיוק כמו שעושים את זה שחריש חצי דרך מהערים בצפון.
לדוגמא עכשיו ברכב מרמת בית שמש לבצוותא חריש 1:16, לעפולה עילית 1:36, להר יונה 1:42, לנוף כנרת פוריה
נתונים נכונים בדקתי עכשיו ההבדל הוא מקסימום 25 דקות לטובת חריש! (גם לב"ב והמרכז)
ושוב זה לא כ"כ הנושא כי הרבה מסכימים להרחיק כדי לגור בשכונה קרייה חרדית/ למהדרין
ראו את זה בעכו ראו את זה בהר יונה ראו את זה בעפולה עילית (עם צביון חרדי יחסית) ובעוד הרבה מקומות.
 
נתונים נכונים בדקתי עכשיו ההבדל הוא מקסימום 25 דקות לטובת חריש! (גם לב"ב והמרכז)
בדקתי בשעה 3 אחר הצהריים
מחריש לבני ברק שעה ועשר דקות
מעפולה עילית לבני ברק שעה 55 דקות
מהר יונה לבני ברק שעה 45 דקות
וזה עוד אחרי הסיבוב של כביש 6'. (פוטנציאל של עוד 10 דקות פחות)
ושוב זה לא כ"כ הנושא כי הרבה מסכימים להרחיק כדי לגור בשכונה קרייה חרדית/ למהדרין
ראו את זה בעכו ראו את זה בהר יונה ראו את זה בעפולה עילית (עם צביון חרדי יחסית) ובעוד הרבה מקומות.
חריש היא פי 2 יותר חרדית ופי 3 יותר דתית מעפולה.
עכו והר יונה הם מובלעות חרדיות אבל בתוך ערים שלעולם יהיו בהגדרה של רוב ערבי-חילוני
בחריש יש כבר רוב מוחלט של שומרי תורה ומצוות.

ואחד הדברים החשובים זה תעסוקה, חריש נמצאת בצומת של ערים עם הרבה תעסוקה,
בהתחלה לא חושבים על זה, בפועל תשאל כל אילו שגרים שם כמה זה חושב...
 
השאלה מתי.

מסילת מנשה דרום היא בעצם התחנה בחריש וע"י בניית קטע קטן ופשוט יחסית,
(שמתחברת למסילה המזרחית שתפעל בשנת כבר בשנת 2026)
לפי רכבת ישראל מתוכננת להפתח בשנת 2031, ככ"נ זה יקרה כמה שנים לאחר מכן.

לאחר מכן מתוכננת בהמשך מסילת מנשה צפון מחריש לשדה תעופה רמת דוד
(לא לעפולה, לה יש משהו אחר כמפורט בהמשך)
ולאחמ"כ מסילת הגליל לטבריה וצפת.

המוקש הגדול זה מסילת מנשה צפון,
שם בגלל ערכי הטבע הנדירים שקיימים שם חייבים לבנות מנהרה ארוכה ויקרה מאד,
המשמעות שזה לבד יוכל להיות בעוד 30 שנה...

ודווקא בגלל זה, המדינה מתכננת לטווח הקרוב מטרונית בשם מתע"ן 65',
שיתחיל בנוף הגליל ימשיך בתוך עפולה ולאורך כל ציר כביש 65'
ויעצור בתחנות הרכבת: חריש-חדרה מזרח-חדרה מערב.
התחנות האלו ישמשו לתושבי הצפון, תושבי עפולה ונוף הגליל בפרט כתחנת מעבר,
לירושלים דרום ועוד (דרך חריש) ותל אביב (דרך חדרה) בלי לנסוע דרך חיפה.

כדי לצלול למספרים למי שחושב שהכל זה אותו דבר.

תוואי המסילה של מסילת מנשה דרום מבת חפר לחריש, 15-20 ק"מ מסילה בשטח מישורי
עלות משוערת 2-2.5 מיליארד שקל, זמן משוער לעבודה 4 שנים.

תוואי מנשה צפון מחריש לרמת דוד 25-27 ק"מ, מתוכם 21.5 ק"מ*2 מנהרה ארוכה
עלות משעורת 13-15 מילארד ש"ח, זמן לביצוע+הכנה לפני כן+הנחת תשתיות 15 שנים.

תוואי מסילת הגליל מרמת דוד לטבריה מעורך ב 28 מיליארד שקל.
אם הרכבת תגיע לחריש עוד 10 שנים, אז לרמת דוד (קרוב לעפולה) היא תגיע עוד 40 שנה ולטבריה עוד 60 שנה
עד אז יהיו צריכים לנסוע דרך חריש.
 
כדי לצלול למספרים למי שחושב שהכל זה אותו דבר.

תוואי המסילה של מסילת מנשה דרום מבת חפר לחריש, 15-20 ק"מ מסילה בשטח מישורי
עלות משוערת 2-2.5 מיליארד שקל, זמן משוער לעבודה 4 שנים.

תוואי מנשה צפון מחריש לרמת דוד 25-27 ק"מ, מתוכם 21.5 ק"מ*2 מנהרה ארוכה
עלות משעורת 13-15 מילארד ש"ח, זמן לביצוע+הכנה לפני כן+הנחת תשתיות 15 שנים.

תוואי מסילת הגליל מרמת דוד לטבריה מעורך ב 28 מיליארד שקל.
אם הרכבת תגיע לחריש עוד 10 שנים, אז לרמת דוד (קרוב לעפולה) היא תגיע עוד 40 שנה ולטבריה עוד 60 שנה
עד אז יהיו צריכים לנסוע דרך חריש.
קיבלתי את המצו"ב על תוכנית מסילת ירושלים - עפולה.
 

קבצים מצורפים

  • $R4PU7CQ.pdf
    KB 158.6 · צפיות: 36
נערך לאחרונה ב:
הפוך. כתבתי את זה כמעלה לחריש. שגם בבוקר אפשר תוך שעה להגיע למרכז תל אביב, בערך כמו מרמת בית שמש לתל אביב.
באוטובוסים בשעות העומס (כמו בבוקר בשעת היציאה לעבודה), ייקח בערך שעתיים מחריש למרכז תל אביב, לעומת אם יוצאים עם רכב או הסעה לפני הפקקים לתחנת רכבת בנימינה, ומשם תוך חצי שעה בתל אביב.
תירוצים יפים, כנראה אתה באמת לא מכיר את חריש , כאחד שנסע הרבה לחריש בחיים זה לא שעתיים באוטובוס ישיר
בדרך כלל זה שעה פלוס מינוס, ובשעות פקוקות עוד חצי שעה, בקיצור חריש זה לא עפולה שגם לשם נסעתי כמה פעמים וזה היה כשעה ו40 דק' מבני ברק ברגיל, מותר לכם להודות על האמת , רק יש מעלות אחרות לעפולה שכיום
יש שם קהילה יותר גדולה ומכובדת, ועוד אבל בענין המרחק חריש קרובה בהרבה למרכז בפער.
 
נתונים נכונים בדקתי עכשיו ההבדל הוא מקסימום 25 דקות לטובת חריש! (גם לב"ב והמרכז)
ושוב זה לא כ"כ הנושא כי הרבה מסכימים להרחיק כדי לגור בשכונה קרייה חרדית/ למהדרין
ראו את זה בעכו ראו את זה בהר יונה ראו את זה בעפולה עילית (עם צביון חרדי יחסית) ובעוד הרבה מקומות.
בדרך כלל זה כחצי שעה הפרש וזה משמעותי מאד נסיעה של שעה או שעה וחצי לדוג' אם יש שמחה בב"ב אז כשצריך ליסוע הלוך חזור זה מוכפל ב2 זה עוד שעה בדרכים וחושבים פעמיים אם ליסוע או לא משא"כ בחריש שזה רק שעה ולפעמים גם פחות וזה נכון שקריה חרדית זה פלוס ענק , רק חבל שלא יצרו זאת בחריש שיכלו בקלות לעשות זאת ועכשיו נהיה יותר קשה ואני נמסכים סביבה מעורבת זה אכן בעייתי ולא כמו עפולה שזה רק מיעוט של זקנים חילונים או סתם אנשים פשוטים שזה פחות אוירה חילונית, מה שכן אפשר לנסות בחריש לחרד שכונה מסוימת שכל החרדים ייקנו רק בה וככה גם יהיה קריה חרדית רק צריך לעשות את זה בשקט כי אחרת זה יזניק את המחירים באותה שכונה.
 
תירוצים יפים, כנראה אתה באמת לא מכיר את חריש , כאחד שנסע הרבה לחריש בחיים זה לא שעתיים באוטובוס ישיר
בדרך כלל זה שעה פלוס מינוס, ובשעות פקוקות עוד חצי שעה, בקיצור חריש זה לא עפולה שגם לשם נסעתי כמה פעמים וזה היה כשעה ו40 דק' מבני ברק ברגיל, מותר לכם להודות על האמת , רק יש מעלות אחרות לעפולה שכיום
יש שם קהילה יותר גדולה ומכובדת, ועוד אבל בענין המרחק חריש קרובה בהרבה למרכז בפער.
לא גר בעפולה ולא מייצג אותם.
כמה זמן לוקח בבוקר באוטובוס משכונת בצוותא בחריש עד מרכז תל אביב (הגעה לת"א ב8)?
מישהו מחריש כתב שזה לוקח שעתיים.
כאמור אפשר לנסוע ברכבת ולחסוך את זה.
 
לא גר בעפולה ולא מייצג אותם.
כמה זמן לוקח בבוקר באוטובוס משכונת בצוותא בחריש עד מרכז תל אביב (הגעה לת"א ב8)?
מישהו מחריש כתב שזה לוקח שעתיים.
כאמור אפשר לנסוע ברכבת ולחסוך את זה.
שטויות, אני בעצמי נסעתי כמה פעמים לשכונת בצוותא בחריש מתל אביב או מב"ב וזה לוקח בדיוק שעה או שעה ורבע אם יש קצת פקקים, אני לא יודע מי זה המישהו בחריש שאמר לך את השטות הזאת, אתה גם יכול לעשות בדיקה פשוטה בוויז , רק אם מישהו יביא פה צילומי וויז ייתנפלו עליו מה אתה מביא צילומים של מרחק המרחק זה לא חשוב וכו' אבל כבר הביאו פה בעבר ואתה יכול לראות בעצמך שזה כשעה או שתבדוק לבד, אבל לכתוב שקרים שכל אחד יכול לראות שזה לא נכון רק בשביל להשמיץ זה כבר מוגזם.
 
בבקשה. משכונת בצוותא לת"א מרכז. הגעה ב8 בבוקר. שעתיים. עכשיו תגידו שאני מחפש להשמיץ את חריש. ממש לא. מפרגן לחריש שיש אפשרות לנסוע ברכבת מהירה מבנימינה שזה כנראה צעד יותר הגיוני מלנסוע באוטובוסים.
1772096414508.png
[/SPOILER
 
מהן השכונות החרדיות בחריש?(אשמח לדעת אפילו איזה רחובות רלוונטים)
 
מה שכן אפשר לנסות בחריש לחרד שכונה מסוימת שכל החרדים ייקנו רק בה וככה גם יהיה קריה חרדית רק צריך לעשות את זה בשקט כי אחרת זה יזניק את המחירים באותה שכונה.
זה בערך מה שקורה עכשיו בשכונת בצוותא (ובעוד כשנה ורבע אמור להתאכלס בפרוייקט ג'יי הנדסה הסמוך לבצוותא, כ-120 משפחות חרדיות, בנוסף לפרוייקט דימרי הסמוך שיש בו כ-80 משפחות חרדיות),
השכונה אמנם לא אמורה להתחרד לגמרי, אבל יש התחרדות לאט לאט, ורוב הקונים שם עכשיו הם חרדים. בעיקר משפחות של אברכים ליטאיים.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

שלום לכולם,

אחרי שהסתכלתי בכמה אשכולות פה בפרוג, ובמקומות אחרים,

שמתי לב , שיש מאוד חסר בתחום של הפרעות קשב למבוגרים .

משום מה אצל הילדים כל התחום הרבה יותר נפוץ ומוכר, ויש הרבה יותר מענה.

התחום של הפרעת קשב למבוגרים אמנם בשנים האחרונות הרבה יותר מדובר , אבל עדיין יש הרבה מאוד חסר במידע , בניסיון, ובהכרות עם הענין( גם בציבור הכללי , אבל הרבה יותר בציבור החרדי)

לכן ראיתי לנכון לפתוח אשכול בנושא.
אשמח מכל מי שקשור לתחום במישרין או בעקיפין שירשום פה:

* תרופות חדשות שנכנסו לסל התרופות בתחום הפרעת הקשב.
*חידושים בתחום התרופות, השפעתם, תופעות לוואי שאלות בנושא וכד'.
* טיפול על ידי אימון אישי למבוגרים עם קשב-
אשמח מאוד לשמוע ממי שמכיר , התנסה ויודע.
סוגי טיפול, מטפלים מומלצים,( שימו לב רק לתחום הספציפי הזה , לא מטפלים לילדים)
ובכלל חוות דעתכם על התחום של הטיפול הלא תרופתי והטיפולי בתחום הזה.

ובעזרת השם, שיהיה האשכול הזה לסיוע ותועלת לכל הצריכים לכך!!!
כולם מוזמנים
גאה בעצמי שניחשתי כבר לפני שבועיים שדוד בן הוא מקסימילאן
נהניתי מכל רגע בקריאה, מקווה שגם אתם
ספר פשוט מטורף
לדעתי - הכי טוב בינתיים מכל הסדרה
ותודה ל
@יונה ספיר על שהוא נגמר בנימה עצובה אך אופטימית מאוד
קצת הפריע לי שהעלילה המרכזית לא הייתה שנת ההתגלות, אלא כל המסעות בעבר / בבועת האוצרים
ושכמו תמיד דני לא הצליח לקבל את המקום הראשון
אגב, האם למישהו זה היה הפתעה שהתפרצות הר הגעש הייתה האר"ן? זה היה ברור לי מהשניה הראשונה
יאללה שוטו
  • שכוייח!
Reactions: טונקס1 //
7 תגובות
עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה