רכבים רכב פרטי או ליסינג?

  • הוסף לסימניות
  • #1
שני חברים שלי עשו את זה ומשגעים אותי שהם משלמים יותר זול ממני. על הנייר הם צודקים, האם פספסתי משהו?

במה מדובר?
רכב בליסינג (תפעולי).
עלות חודשית כ3,500 ש"ח על רכב צ'רי פלאגין, שילוב של היברידי וחשמל.
והתשלום הזה בליסינג כולל: ביטוח, אגרת רישוי, תיקונים מכל סוג שהוא.
בסיום שלשת השנים הוא מחזיר את האוטו, ולא משנה מה מצבו וכמה הוא שווה, כי פשוט לכל אורך הדרך האוטו לא היה שלו בכלל.

אני ספציפית יש לי רכב ששותה דלק, משלם קרוב ל2,000 ש"ח חודשי על דלק.
ועוד כ800 ש"ח החזר הלוואה על הרכב.
ועוד קרוב ל10,000 ש"ח שנתי על ביטוח
1600 ש"ח אגרת רישוי
ועוד ממוצע של 5,000 שנתי על תיקונים.
שזה אומר תשלום חודשי ממוצע של 4,500 ש"ח בערך.

ברכב פלאגין הוצאות הדלק אמורים לפחות משמעותית, וכל שאר ההוצאות הנלוות לא קיימות.
ואני מרוויח נסיעה ברכב חדש ונוח.

האם מישהו יודע להצביע על איזה פרט שמתפספס לי פה?
 
  • הוסף לסימניות
  • #2
ההבדל הגדול זה שעוד 3 שנים יש לך רכב למכור.
[וחוץ מזה גם היברידי-חשמלי עולה כסף בערך 1000 ש"ח לחודש..-בייחס ל2000 דלק ]
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #4
קח בחשבון שזה מוגבל עפ"י רוב לעשרים או שלושים אלף קילומטר
אז אם עולה לך אלפיים דלק זה לא ריאלי
אפילו לא, בד'כ 12 אלף, בזמנו בדקתי את זה
לטווח הרחוק זה לא משתלם
מה גם שחייב ללכת למוסכים שלהם וזה לא תמיד ככ קרוב ונוח
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
אם אתה קונה חשמלי ובמיוחד הסיניות אז אך ורק בליסינג כיון שיש להם ירידת ערך בקצב
אבל טויוטה יאריס לדוגמא אין כמעט ירידת ערך משמעותית וחבל על הכסף
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
זו לא שאלה של שחור לבן
דבר ראשון לבדוק מה ההגבלת קילומטרים בליסינג ולהשוות לצורך.
הרבה פעמים בשלב הזה זה מתברר כלא ריווחי
(אלו שעושים קצת קילומטרים, לרוב יותר זול להם בלי ליסינג ואלו שעושים ממש הרבה, גם לא שווה, כי לחרוג זה הופך את העיסקה לממש לא כדאית.
חברות הליסינג לא פרייאריות)
מצד שני, הטענה שיש לך רכב ביד בקניה, כמו דירה, ממש לא נכונה
כי ירידת הערך היא רצינית.
מציעה לבדוק כמה יעלה לך רכב כמו שמוצע בליסינג בקניה עצמאית. (בחשמלי הפוליסות לפעמים מאד יקרות, כדאי לבדוק את זה לפני כל החישובים על החיסכון.
בהצלחה.
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
הטענה שבסוף התקופה יש לך רכב למכור לא נכונה כיוון שהעלות החודשית לא כוללת את העלות של הרכב ז"א ב"א קנה רכב בחמישים אלף ואז יש לו הוצאה חודשית של 3500 הסכום הזה לא קונה לו את הרכב וממילא לפי הפרטים שהשואל הניח כאן יכול להיות הצעות שוות בלי מקדמות (יש לי שני אחים ואמא שחיים ככה ונהנים עד הגג) כי גם אם אתה משלם קצת יותר יש לך איכות חיים (כמובן בתנאי שיש לך איך לשלם כל חודש )
 
  • הוסף לסימניות
  • #12
עוד נקודה אם הפרמיה שלך יקרה בגלל תביעות אז זה מעלה את הסיבה לעשות ליסינג
בקיצור תתיעץ אם אנשים מבינים
 
  • הוסף לסימניות
  • #13
מהיכרות לנהגים צעירים וחדשים זה ממש שווה
בגלל הביטוח המקיף שאפשר לקבל שם בזיל הזול יחסית
 
  • הוסף לסימניות
  • #14
ההבדל הגדול זה שעוד 3 שנים יש לך רכב למכור.
[וחוץ מזה גם היברידי-חשמלי עולה כסף בערך 1000 ש"ח לחודש..-בייחס ל2000 דלק ]
נכון, אבל ירידת הערך היא מטורפת ככה שעוד 3 שנים בכל מקרה לא הייתי יכול למכור אותו שמחיר שמשתווה איך שהוא למחיר הקנייה.
ולא נדבר על הכאב ראש במכירת רכב "רגע, אמא שלי גם רוצה לראות".. "יש מצב שאתה בא אלי להראות את האוטו?".. "לא אני לא אתה, תוריד 5,000 ואני סוגר עכשיו"..
כאב ראש מעצבן

אפילו לא, בד'כ 12 אלף, בזמנו בדקתי את זה
לטווח הרחוק זה לא משתלם
מה גם שחייב ללכת למוסכים שלהם וזה לא תמיד ככ קרוב ונוח
הם נותנים 30,000 ק"מ שנתי, שזה סביר לגמרי.
לא הולך לשום מוסך, לא שלהם ולא שלי, יושב בבית רגל על רגל ומתקשר אליהם - תוך 3 שעות יש לי רכב חילופי
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
זו לא שאלה של שחור לבן
דבר ראשון לבדוק מה ההגבלת קילומטרים בליסינג ולהשוות לצורך.
הרבה פעמים בשלב הזה זה מתברר כלא ריווחי
(אלו שעושים קצת קילומטרים, לרוב יותר זול להם בלי ליסינג ואלו שעושים ממש הרבה, גם לא שווה, כי לחרוג זה הופך את העיסקה לממש לא כדאית.
חברות הליסינג לא פרייאריות)
מצד שני, הטענה שיש לך רכב ביד בקניה, כמו דירה, ממש לא נכונה
כי ירידת הערך היא רצינית.
מציעה לבדוק כמה יעלה לך רכב כמו שמוצע בליסינג בקניה עצמאית. (בחשמלי הפוליסות לפעמים מאד יקרות, כדאי לבדוק את זה לפני כל החישובים על החיסכון.
בהצלחה.
נניח רכב צ'רי, עולה חדש באזור ה220-230k
אני משלם עליו 3 שנים בערך 130k
לפחות 35000 מתוך זה - הייתי משלם על ביטוח ואגרות רישוי
נשאר ששילמתי עליו 95,000 ש"ח
להערכתי ירידת הערך היא הרבה יותר מזה

יש לי טעות בחישוב?
 
  • הוסף לסימניות
  • #16
נכון, אבל ירידת הערך היא מטורפת ככה שעוד 3 שנים בכל מקרה לא הייתי יכול למכור אותו שמחיר שמשתווה איך שהוא למחיר הקנייה.
ולא נדבר על הכאב ראש במכירת רכב "רגע, אמא שלי גם רוצה לראות".. "יש מצב שאתה בא אלי להראות את האוטו?".. "לא אני לא אתה, תוריד 5,000 ואני סוגר עכשיו"..
כאב ראש מעצבן


הם נותנים 30,000 ק"מ שנתי, שזה סביר לגמרי.
לא הולך לשום מוסך, לא שלהם ולא שלי, יושב בבית רגל על רגל ומתקשר אליהם - תוך 3 שעות יש לי רכב חילופי
איפה כל הטוב הזה קורה?
ומה אם עשית דפיקה לאוטו? הכל כלול בביטוח? יש השתתפות עצמית על כל פיפס או פעם אחת בסוף התקופה על הכל?
אין מקדמה לשלם?
כמה עולה רכבים קטנים יותר ופשוטים יותר?
 
  • הוסף לסימניות
  • #17
איפה כל הטוב הזה קורה?
ומה אם עשית דפיקה לאוטו? הכל כלול בביטוח? יש השתתפות עצמית על כל פיפס או פעם אחת בסוף התקופה על הכל?
כמה עולה רכבים קטנים יותר ופשוטים יותר?
תבדוק בכל מקום, חברים שלי ספציפית עשו באלדן

אין השתתפות עצמית על כלום
יש מקדמה של בערך 8,000 ש"ח
ויש קנס יציאה אם אתה מפסיק באמצע ה3 שנים
 
  • הוסף לסימניות
  • #18
בעלי קיבל הצעה בליסינג לרכב טויטה קורולה קרוס אקטיב היברידית.
2631 שקל, 15,000 ק"מ לשנה, כולל רישוי, ביטוחים, טיפולים וטסטים, ביטול השתתפות עצמית והשבה לקדמות.
כמובן כולל שינוע לטיפולים, רכב חילופי במידת הצורך וכו'.
מקדמה 7500 שקל. עסקה ל 36 חודש, יוצא עוד 209 שקל לחודש.
 
  • הוסף לסימניות
  • #19
מערכת ההשואות שלך לוקה בחסר מהמון סיבות.
חלקן פורטו לעיל בהרחבה.

עיקר העניין הוא השווי שנשאר לך ביד.

אם אתה מחזיק רכב דפוק ממש, ועולה לך בגלל זה המון דלק, וגם אין לך ערך לרכב, אז באמת כדאי שתעשה חושבים עם עצמך, וכנראה כדאי לך לקנות רכב בכמה עשרות אלפי שקלים, ותקנה רכב אמין שישמור ערך.

אבל אם כבר אתה בקטע לקנות רכב יקר וחדש ולהתפנק.
תלך לחברת ליסיניג ותקנה רכב יד שניה מליסינג אחרי שלוש שנים על הכביש.
תשלם אותו עם הלוואה מהבנק.
תהנה שלוש שנים מרכב פצצה כמעט חדש.
ובסיום השלוש שנים כשהחבר שלך מתחיל הכל מחדש, אתה נשאר ביד עם רכב ששוה כמה עשרות אלפי שקלים...
 
  • הוסף לסימניות
  • #20

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

לאחרונה עלתה בפורום השאלה האם נכון לפנות ליעוץ השקעות/סוכנות ביטוח וכו'

כתבתי דברים ונראה לי שלא הובנו מספיק
וכך יש שהבינו מדברי שלהתייעץ עם סוכן ביטוח בנוגע להשקעות זה הכי טוב והכי זול.

לטעמי כמעט ואין מנוס מאוריינות פיננסית (וזה לא הרבה חומר) וכך כל אחד יכול לקבל את ההחלטות בעצמו.
רק לאחר שאדם יודע איך הוא רוצה להשקיע, אני אכן ממליץ לפנות לסוכן ביטוח טוב שיטפל בתיק
וזה עדיף מאשר לפנות ישירות לחברות הביטוח. כך מניסיון אישי רב.
גם במחיר של דמי ניהול מעט יותר יקרים (צריך לחשב כדאיות) היות שהשירות של סוכני הביטוח משתלם (כמובן רק סוכנים שנותנים שירות טוב).
בנוסף, אחרי שגיבשתם דעה, כדאי לשמוע גם את דעת הסוכן ביטוח. יש להם ניסיון רב והתמקצעות ואין מקום לזלזל בזה.
יש בענף גם שרלטנים שאומרים דברים לא נכונים אפשר לשמוע לא חייבים להסכים.

בעניין יועץ השקעות בלתי תלוי
תחשבו, מה הסיכוי שיועץ ההשקעות ימליץ על השקעה פאסיבית ויתן את כל הכלים ביד שלא נצטרך יותר את השירות שלו?!
מניסיון כמעט כל יועצי השקעות הבלתי תלויים לא יתנו למתייעץ את כל הכלים. מהסיבה שהם רוצים שהוא ישאר תלוי בהם.
לכן ומעוד סיבות רבות אני סבור שאין דבר כזה יועץ בלתי תלוי גם אם יש הגדרה כזאת.

עם זאת יש אנשים שמצליחים להיות הגונים ולדאוג לאינטרס של האחר למרות שזה על חשבונם. הם נדירים, אבל קיימים. ויש גם סוכני ביטוח כאלו.

כדאי להבין שזה נורמלי שמייעץ דואג לאינטרס שלו גם אם הוא מקבל תשלום מהפציינט. (למרות שזה אסור מדאורייתא גם בלי קבלת תשלום.)
כי האינטרס האישי זה מובנה בתוך הנפש ואדם רגיל (למעט יחידי סגולה) יכול להצליח להתגבר על האינטרס האישי אבל לא להיות בן חורין מזה
ותמיד יתכן שהמייעץ מעד ודאג לאינטרס של עצמו. לכן המתייעץ צריך לבדוק לאחר היעוץ שאכן היעוץ תואם את האינטרס שלו עצמו ולא לסמוך על אף אחד גם אם הוא שילם לו כסף על היעוץ.
וכאן אנחנו חוזרים למשפט שפתחתי בו:
לטעמי כמעט ואין מנוס מאוריינות פיננסית (וזה לא הרבה חומר) וכך כל אחד יכול לקבל את ההחלטות בעצמו.

מומלץ מאוד להפנים את הדבר הבסיסי הזה שהוא בבסיס של הבסיס של הבריאה
לאנשים יש נטייה לחשוב על עצמם שהם הוגנים, אבל הם לא מכירים את עצמם שהם עושים מה שנוח לאינטרס שלהם ואז הם מכסים את זה באידיאלים שונים ובאג'נדות נעלות וכו' והכל לשם שמים. קשה לקבל אבל זאת המציאות.
אם אנשים היו יודעים את זה הם לא היו נופלים בעוקצים
כי הם היו יודעים שאם מישהו מספר לך שהוא דואג לאינטרס שלך, זה לא מעורר אמון אלא מעורר חשד.

סיימתם לקרוא, מה אתם צריכים לחשוב?
האם הדברים נכונים?! אולי הוא כותב את הדברים מאינטרס אישי אולי הוא טועה בגלל שזה מה שנוח לו לחשוב? אם לא חשבתם את זה, תתחילו לתרגל חשיבה כזאת לא צריך להיות חשדניים אבל גם לא צריך להיות נאיבים ולקבל את הגרסה הנפוצה שאנשים דואגים לאינטרס של אחרים.
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.

אולי מעניין אותך גם...

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה