תח"צ החסימה ברחוב חזון איש

  • הוסף לסימניות
  • #2
גם אני מצטרף להנ"ל המצב ממש מזעזע, חלקים נרחבים בעיר אינם נגישים לתחבורה, מדובר בילדים קטנים, נשים במצבים מיוחדים קשישים וכו', שפשוט מנותקים מהתחבורה, בגלל החלטה מנותקת, איפה ניתן להרים קול זעקה?! עזרו יהודים עזרו לנו בבקשה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #4
אני מקפיץ שוב כי נמאס לי
אני רוצה לארגן שהרבה אנשים יתלוננו על זה
ויש הרבה שיתלוננו רק צריך להגיד למי
לעירייה זה יעזור? משרד התחבורה? מבקר המדינה?
מי יכול לכפות על העירייה לעשות שינויים?
 
  • הוסף לסימניות
  • #5
אולי אם יפציצו את לשכת רה"ע והסביבה במיילים ותלונות זה יעזור?
 
  • הוסף לסימניות
  • #6
המצב גרוע בהרבה ממה שכתוב
1. אין תחבורה בינעירונית בחזון איש
2. ביטול התחנה בחזון איש רבי עקיבא
תחנה אחת בגן ורשא והתחנה הבאה באדמור מגור וכן הפוך = פשע נגד האנושות
3. מאז הבניה כל נהג עושה כפי העולה על רוחו בכל הנסיעה נוסע מהיכן שרוצה וכו'
ועוד ועוד ....
אנחנו סובלים ואין למי לפנות, כי יש להם רכב והם לא חיים את הסבל הציבורי.
 
  • הוסף לסימניות
  • #7
זה פשוט בלתי נתפס המצב
בסך הכל מדובר על החלת תשתיות לאורך רחוב חזון איש,
אך לאחר שהתחילו (וכבר הניחו ערמת צינורות על הכביש) פתאום הגיע ההפסקה,
ובערך חודש וחצי שא אחד לא עושה שם כלום, כל עוד שהצינורות נחים שם על הכביש וחוסמים יותר מנתיב,
ושלא נדבר על ביטול התחנות אוטובוס בתחילת ר''ע חזו''א,
מי שיכול לעשות משהו בנידון שיעשה דחוף,
הדבר גורם לעגמת נפש רצינית למאות אנשים כל יום (ובפרט במוצ''ש)

[סתם כך יש לציין שזה הפעם השלישית בערך בתוך שנה שעובדים באותו מקום וכל פעם זה חסימות לשלושה שבועות לפחות]]
 
  • הוסף לסימניות
  • #9
בבני ברק- צריך להחזיר לחזו״א אך ורק!! את הקווים העירוניים,
ואת בהבינעירונייים - להוציא גם משאר העיר - לתחנת קצה אחת.
זה לא הגיוני שכל תושבי העיר צריכים לסבול פקקים הזויים בגלל שכל אוטובוס בינעירוני עושה את כל בני ברק
 
  • הוסף לסימניות
  • #10
מפונקים. חזון איש זה קצה העיר.
הרבה יותר הגיוני שהבין- עירוני נוסע בהשומר ור' עקיבא.
אין שום היגיון שכדי להגיע לרוב העיר, צריך לחכות חצי שעה+ בסמטאות עזרא- חזון איש.
האוטובוסים העירוניים, באמת צריכים שיפור.
 
  • הוסף לסימניות
  • #11
האם יש מה לעשות בנוגע לחסימה לתחבורה הציבורית ברח' חזון אי"ש בב"ב?
כתושב העיר הנוסע לעיתים תכופות זה ממש מקשה על כל התפקוד והנסיעה
האם לדעתכם יש עם מי לדבר וא"כ מי הוא?
כתושבת האזור, דווקא מאוד נהנית מכך שאין תחב״צ בינעירונית והרחוב סוף סוף משמש את תושביו בצורה הגיונית,
ולא עוד אלפי אנשים שעוברים שם סתם בדרך לכל חור בארץ. {או יותר גרוע, אוטובוסים ריקים לכל חור בארץ.}

ובכלל היה על זה סקר די גדול באשכול הזה, ודווקא הרבה מאוד תושבים לא חושבים כמוכם. :
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #12
בבני ברק- צריך להחזיר לחזו״א אך ורק!! את הקווים העירוניים,
ואת בהבינעירונייים - להוציא גם משאר העיר - לתחנת קצה אחת.
זה לא הגיוני שכל תושבי העיר צריכים לסבול פקקים הזויים בגלל שכל אוטובוס בינעירוני עושה את כל בני ברק
הלוואי וכך יהיה! {מסלול ביעירוני סביב העיר לכה״פ באמצ״ש.}
כל מי שיש לו השפעה שיעשה את זה, ויבורך באמת על שינוי העיר לטובה!
 
נערך לאחרונה ב:
  • הוסף לסימניות
  • #13
זה לא מטרת האשכול
אני מבקש לא להסיט את הנושא
השאלה איך מתלוננים למי שרוצה להתלונן
 
  • הוסף לסימניות
  • #15
  • הוסף לסימניות
  • #17
יש לי רעיון אבל לפני זה אני רוצה לעשות סקר קצר

מי שרוצה להתלונן שיעשה תודה
ומי שנגד שיעשה פרצוף עצוב
היה כבר סקר כאן: !!

 
  • הוסף לסימניות
  • #19
אז בלי סקר
קדימה כל מי שנגד להפציץ בתלונות
אני כבר הגשתי


מי שהתלונן שיעשה לייק
כנ״ל הפוך כמובן.

כל מי שמעוניין להמשיך בשפיות שנוצרה כיום באיזור חזו״א ע״י הוצאת התחב״צ הבינעירוני מהאיזור,
והאפשרות לנסיעה עירונית חלקה ומליאה בתחב״צ מקצה לקצה במהירות,

שישלח פנייה לפניות משרד התחבורה
בבקשה שהמצב יימשך כך הלאה לתמיד בעז״ה!
 
  • הוסף לסימניות
  • #20
למה הכנסתם את נושא הנסיעות הבינעירוניות?!
המינימום הוא שיהיה אוטובוסים עירוניים בזמנים ידועים מראש, ובתחנות במרחקים סבירים, שיעברו גם ברח' חזון איש.
שנית נבקש ממי שמתנגד לתחב"צ, להניח את הרכב שלו בצד למשך כמה ימים, ולנסות להבין ולהרגיש את האדם שאינו בעל רכב.
לנסות להבין איך זה ללכת 20 דקות לכל כיוון, בגשם, בקור ובחום, לסבול מהשפרצות של נהגים שנוסעים בנהיגה חלקה ברחבי העיר.
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

עודכן אדר תשפ"ד
ראשית, גופי הכשרות
ברוב אשכולות בנושא 'השקעות בשוק ההון' בפרוג, משתרבב עניין הכשרות.
למען הסדר באשכול זה נעלה עדכונים בנושא כשרות.
אני אשתדל לסכם ולתמצת ככל האפשר.

יש 4 גופי כשרות
  • בד"ץ העדה החרדית - על פי פסקי הרב יעקב בלוי זצ"ל שהיה בקיא גדול בתחום שוק ההון והוא שהביא את פסקיו ועל פי פסקים אלו נוהגים עד היום בגוף כשרות זה. היום הכשרות בראשות הרב שלמה זאב קרליבך.
  • גלאט הון - על פי פסקי רבי ניסים קרליץ והרב שמואל ואזנר. שסמכו ידיהם על הרב יעקב לנדו שמכיר את שוק ההון לעומקו. הרב משה שטרנבוך ראב"ד העדה החרדית הוא מרבני 'גלאט הון'.
  • תשואה כהלכה – הרב שמואל דוד גרוס, רב חסידי גור אשדוד ועוד רבנים מוכרים וידועים בכל שכבות הציבור החרדי.
  • כלכלה על פי ההלכה- הרב אריה דביר, על פי פסקי הרב יוסף שלום אלישיב.

היום בכל החברות יש מסלולים כשרים, שמאושרים לפחות ע"י אחת מהכשרויות.
בין החברות שנמצאת ברשותם תעודת כשרות אפשר למצוא את:
אלטשולר שחם, אינפיניטי, הפניקס, הראל, כלל, מגדל, מור, מיטב דש, מנורה.

רשימות קרנות כשרות:
לא מעט פעמים נתקלתי כאן בפורום בשאלה: "איך אזרח ישראלי יכול לפתוח חשבון בנק בארה"ב או באירופה?".

הצורך הזה ברור – בין אם אתם צריכים לקבל החזרי מס מהדוד סם (התחילה הגשת 2025 והדוד
התחיל לעשות בעיות עם צ'קים 💵), פרילנסרים שמקבלים תשלומים מחו"ל, או פשוט רוצים לחסוך בעמלות המרה כשאתם רוכשים במט"ח.

אז יש בשורה, והיא הרבה יותר פשוטה ונגישה ממה שנדמה לכם. הפתרון נקרא Wise.

לא מדובר סתם בעוד "ארנק דיגיטלי", אלא בפלטפורמה פיננסית מפוקחת שמאפשרת לכם להחזיק חשבון בנק מקומי (ממש עם מספר חשבון וכתובת) במגוון מדינות, וכל זה מהמחשב בבית.

למה דווקא Wise?
  • חשבון בנק מקומי אמיתי: בעת פתיחת החשבון, תקבלו פרטי בנק מקומיים (מספר חשבון, Routing Number, IBAN וכו') עבור המדינות שתבחרו: ארה"ב, בריטניה, גוש האירו, אוסטרליה, קנדה ועוד. הכסף נכנס לשם כאילו אתם תושבים מקומיים.
  • שער יציג אמיתי (Mid-Market Rate): בניגוד לבנקים רגילים ש"גוזרים קופון" על שער ההמרה, Wise ממירים לכם את הכסף בשער היציג האמיתי (זה שרואים בגוגל), וגובים עמלה שקופה וידועה מראש.
  • עמלות נמוכות במיוחד: לדוגמה, על המרת 1,000$ לשקלים, תשלמו עמלה של כ-4.5$ בלבד (משתנה קלות בהתאם לשערים) - פחות מ-0.5%. (למחירון המלא).
  • אפס דמי מנוי: אין "דמי ניהול חשבון", אין עמלת שורה ואין קנסות על חוסר פעילות. החשבון יכול לשבת ריק ולא יעלה לכם שקל.
  • הכסף נזיל: נדרשת הפקדה ראשונית כדי להפעיל את פרטי החשבון (כ-20 ליש"ט/דולר), אבל חשוב להדגיש: זה לא תשלום לפלטפורמה. הכסף נכנס ליתרה שלכם וניתן לשימוש או משיכה מיד לאחר האימות.
  • גם לבעלי אזרחות ישראלית: ללא צורך ב-SSN או ITIN.
  • אימות בשיחה קולית: אין צורך אפילו ב-SMS, ניתן לקבל קוד אימות בהודעה קולית באנגלית.
אז איך עושים את זה תכל'ס?

כדי לחסוך לכם הסתבכויות מיותרות, הכנו - אני וג'מיני , מדריך צעד-אחר-צעד, מהרשמה ועד קבלת מספר החשבון.

📋 צ'ק ליסט: מה להכין לפני שמתחילים?

כדי שהתהליך ירוץ חלק ולא תתקעו באמצע, ודאו שיש לידכם את הדברים הבאים:
  1. תעודות מזהות: צילום של תעודת זהות (2 הצדדים) / דרכון / רשיון נהיגה. נדרשים 2 מתוך 3. כדי שלא תקבלו דחייה של התמונה, צלמו תמונה ברורה, ואל תסרקו בסורק.
  2. מצלמת רשת: במהלך הרישום תתבקשו לבצע אימות זהות (סלפי) בוידאו. תצטרכו להסריט את עצמכם מקריאים משפט באנגלית.
  3. כוס קפה: כי בכל זאת, אנחנו מתעסקים בבירוקרטיה, גם אם היא דיגיטלית ונוחה.
🚗 בואו נצא לדרך

אולי מעניין אותך גם...

אשכולות דומים

מספר תחנות מבוטלות כבר כעת בעקבות חידוש העבודות ברחוב חזון אי"ש בבני ברק.
כדאי לתכנן כבר מעכשיו את זמני הנסיעה לערב שבת...

_____

16/10/2025
עבודות ברצף ברח' חזון איש בקטע האדמור מגור/בית הלל 18/10/2025
עבודות ברצף
18/10/25
-
8/11/25

הקווים המושפעים:​

2, 3, 4, 9, 17, 34, 53, 92, 140, 161, 292
ממוצאי שבת 18.10.2025 ולמשך כ-3 שבועות, תתבצענה עבודות ברצף ברח' הנ"ל, ולפיכך תתבטלנה התחנות הבאות לקווים: 292, 161, 140, 92, 53, 34, 17ב', 9ב', 4ב', 3ב', 2ב', כדלקמן
לכיוון צפון:
20340 -חזון אי"ש/האדמו"ר מגור
23062 -חזון אי"ש/דסלר

לכיוון דרום:
26516 -חזון אי"ש/האדמו"ר מגור

במשך תקופת העבודות יעצרו הקווים בתחנות חלופיות, כדלקמן:

לכיוון צפון:
20330 -חזון איש/נחמיה – קווים: 161, 34, 17ב'
26520 -חזון אי"ש/רבנו תם – קווי תלמידים (940, 919, 916)

לכיוון דרום:
23064 -חזון אי"ש/רבי עקיבא – קווי תלמידים (955)
27092 - הרב דסלר/רבן יוחנן בן זכאי – קווי תלמידים (936, 906, 905)
כמו כן, במסלולי קווי התלמידים 940, 916 יחולו שינויים בתקופה זו, כדלקמן:
לכיוון ביה"ס: עד חזון איש פינת האדמור מגור ללא שינוי, המשך חזון איש, רבי עקיבא, והמשך במסלול הרגיל.

תחנה חלופית:
26520 -חזון אי"ש/רבנו תם



אז-
ברחוב חזון איש בבני ברק מתבצעות כבר חודשים עבודות חיוניות וחשובות מאין כמותם - תשתיות ביוב בשעה טובה.

כמובן שהצרות כבישים גורמות לפקקים קשים לאורך זמן.
והגיעו מים עד נפש של אי אילו בעלי מרצדסים משובחים
אז התקבלה החלטה
במקום שאוטובוס אחד יסע ברחוב חזון איש ויסיע 60-80 איש בפעם אחת
נוציא את כלל האוטובוסים הבינעירוניים + כמה עירוניים
והמרצדס תוכל שוב להפליג בשלווה בלי טירחה וסיבוב.

משך הזמן?? לא ידוע... מתישהו נסיים נודיע לכם אז.

כסף ליחסי ציבור כמובן חייבים. הוציאו מודעה עם פרטי הקווים המוסטים
כולל כמה קווים שאיבדו רלוונטיות בהצמדם למסלול אחר באופן מדויק .

אבל -
כנראה שכחו לעדכן את הנהגים בתוכן המודעה. או שכן או שלא.
כי אין לתושבים שום דרך לנחש האם האוטובוס הנוכחי נכנס לחזון איש או לא. הנהג יחליט. איך שבא לו.
נגיד קו 3 ו-4 חלק מהנהגים החליטו לדלג על חזון איש - לא כתוב במודעה? ככה זה אדון.
כנ"ל קו 280 כתוב שמסלולו הוסט לדסלר - אז כתוב. הנהג של 8 בבוקר החליט לנסוע דרך דסלר ההוא של 9 עובר רק ברבי עקיבא.
כתוב במודעה שהוא יעצור בתחנות חילופיות ברבי עקיבא והשומר - מה פתאום?! זה כתוב על הקווים האחרים. הוא לא כתוב שם שהוא יעצור בהם כי כתוב שהוא יעצור בדסלר.

גם קן 292 הנהגים הכריזו על שביתה משלהם - אין חזון איש. כמובן לא כולם . יש כאלו שחשבת שימשיכו לך להשומר והם דווקא הסתובבו לחזון איש. אחרי שבועיים סוף כל סוף גם יצאה על זה הודעה באתר הרשמי של דן.
אממה? זה הקו היחיד שהוביל מרחוב חזון אי"ש למפגש עם כל הקווים שהוסטו לרחוב השומר. ולהיפך.

קו 416/402 ? כתוב במודעה שהם ממשיכים ישר ברבי עקיבא
אבל לפעמים ממש מתחשק להם בלי שום הודעה להכנס לחזון איש. למשל ביום שישי בשיא הלחץ כשכבר הלכתם ברגל לתחנה ברבי עקיבא שהם עכשיו לא עוצרים בה.

ניסינו לברר למי פונים. לעשות סדר.
שלא יהיו אוטובוסים בכלל ברחוב חזון איש.
העיקר שיהיה ברור איפה הם.
אף אחד לא יודע מי האחראי לענין.

לא ייתכן שנלך לרבי עקיבא/אליהו הנביא
ונגלה שדווקא הפעם התחשק לנהג להכנס לחזון איש או לא לעצור בתחנות שאינן במסלולו.
לא ייתכן שזה נמשך ככה כבר עוד מעט חודש
ואין פוצה פה ומצפצף.
הוצאת התחבורה הציבורית הבינעירונית מרחוב חזון איש,
הפכה את הרחוב לנגיש עבור התחבורה העירונית,
ומקלה עלינו {תושבי האיזור} את שגרת היום יום.

לדעתי האישית הלוואי שכך יהא בכל חלקי העיר בימי א-ה בכדי שהעיר תוכל לנהל את השגרה כבכל מקום מתוקן,
בינתיים הפיילוט מבוצע בעל כורחינו ברחוב חזון איש.

נכון שכרגע בשאר האיזורים קשוח מאוד,
אבל אולי אם זה יצליח יעתיקו את ההצלחה לרוב חלקי העיר!
והתחב"צ הבינעירוני בימי השיגרה {למעט סופ"ש חגים וימים מיוחדים} תבצע מסלול מקיף מסביב לעיר או בפאתי העיר.

מה דעתכם על כך? {לחשוב לפני שעונים:)}

הצביעו והשפיעו!
הודעת דוברות עיריית בני ברק: עקב עבודות תשתית נרחבות המתבצעות ברחוב חזון איש ובצירים מרכזיים נוספים בבני ברק, יחולו שינויים זמניים במסלולי קווי התחבורה הציבורית ובמיקומי התחנות. הסטות אלו נועדו לאפשר את המשך העבודות תוך שמירה על רצף תנועה מרבי ככל הניתן. הציבור מתבקש לעקוב אחר השינויים ולהתעדכן במוקדי המידע של חברות התחבורה הציבורית.

להלן סיכום עיקרי הסטות הקווים:
1. קבוצת קווים ר''ע - כהנמן - עזרא - נדבורנא: 998, 988, 971, 970, 957, 954, 951, וכן 614, 34.

המסלול החלופי עובר ברחובות ר''ע, כהנמן ועזרא. המסלול המבוטל הוא דרך חזו''א ונחמיה. קווים 34 ו-614 מבוטלים לאורך כל רחוב חזון אי"ש.

2. קבוצת קווים אהרונוביץ' - כהנמן - עזרא - נדבורנא קווים בקבוצה זו כוללים את 994, 984, 981, 980, 979, 978, 969, 828, 613, 612, 140. המסלול החלופי עוקף את המסלול החסום שכולל את רחוב רבי עקיבא וחלקים מחזון אי"ש, והוא עובר דרך הרב כהנמן ועזרא.

3. קבוצת קווים רבי עקיבא - כהנמן - קווים 557, 550, 549, 355, 354, 598, 316, 594, 240, 593, 220, 592, 210, 558, וכן 356, 351, 350, 230, 200, 681, 199, 680, 149, 416, 139, 412, 129, 402.

שינוי מסלול מרכזי: המסלול העובר דרך עזרא, נחמיה וחזון איש מבוטל לטובת מסלול חלופי שעוקף את האזור החסום דרך רחובות הרב כהנמן ורבי עקיבא.

4. קו 280 - הסטה לנחמיה, עזרא והרב כהנמן. 6 תחנות לאורך חזון אי"ש ורבי עקיבא, כולל תחנות חזון אי"ש/דסלר, חזון אי"ש/רבנו תם, רבי עקיבא/גן ורשה, חזון אי"ש/רבי עקיבא, וחזון איש/האדמו"ר מגור מבוטלות לטובת 7 תחנות חלופיות לאורך הרב דסלר, רבן יוחנן בן זכאי וירושלים.

5. קווים 388, 389, 589 - בקווים אלו יבוטלו 2 תחנות ברחוב חזון אי"ש בסמוך לנחמיה ותקום תחנה חלופית לנוסעים: נחמיה/חזון אי"ש. הקווים ללא שינוי מסלול.

ראש העיר חנוך זייברט: השינויים זמניים ונועדו לשדרוג התשתיות, לקראת תחבורה ציבורית יעילה ובטוחה יותר בבני ברק. תודה לציבור על הסבלנות, ולצוותי משרד התחבורה והרב שלמה רוזנשטיין בראשם, על העבודה למען תושבי העיר.

סגראה"ע ומחזיק תיק התחבורה מיכאל קקון: התכנון המקיף בשיתוף משרד התחבורה נועד לצמצם את אי הנוחות לתושבים ולמקסם את הצלחת הפרויקט.

מנכ"ל העירייה ישראל אירנשטיין: עבודות התשתית הן צעד הכרחי לשיפור איכות החיים וזרימת התנועה. אנו פועלים לסיים במהירות וביעילות ומודים לציבור על הסבלנות.

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כג

אמִזְמוֹר לְדָוִד יי רֹעִי לֹא אֶחְסָר:בבִּנְאוֹת דֶּשֶׁא יַרְבִּיצֵנִי עַל מֵי מְנֻחוֹת יְנַהֲלֵנִי:גנַפְשִׁי יְשׁוֹבֵב יַנְחֵנִי בְמַעְגְּלֵי צֶדֶק לְמַעַן שְׁמוֹ:דגַּם כִּי אֵלֵךְ בְּגֵיא צַלְמָוֶת לֹא אִירָא רָע כִּי אַתָּה עִמָּדִי שִׁבְטְךָ וּמִשְׁעַנְתֶּךָ הֵמָּה יְנַחֲמֻנִי:התַּעֲרֹךְ לְפָנַי שֻׁלְחָן נֶגֶד צֹרְרָי דִּשַּׁנְתָּ בַשֶּׁמֶן רֹאשִׁי כּוֹסִי רְוָיָה:ואַךְ טוֹב וָחֶסֶד יִרְדְּפוּנִי כָּל יְמֵי חַיָּי וְשַׁבְתִּי בְּבֵית יי לְאֹרֶךְ יָמִים:
נקרא  10  פעמים
למעלה