חתמתי ונושעתי

קראתי ומאשרת.
הצטרפות לפורום - בלשהי 2018, כמה ימים לאחר הצטרפותי לאתר.
עיסוק מרכזי: עורכת. בפועל: עריכת טקסטים בכלל הז'אנרים השונים, החל בפרוזות של מתח, רגש וילדים עבור דרך תסריטים, מאמרים אקדמיים ותכנים תורניים. עורכת מגזינים, ספרים, מאמרים, כתבות ועוד. מבקרת ספרות ומלקטרת. פרילנסרית, עובדת עם חברות ולקוחות פרטיים.
בין עבודותיי: תסריטים של חבורת תרי"ג, ספרוני 'מקרנצ'יק', עיתוני 'לקראת', עיתון רשת 'יש חסד', ספרי 'התנקשות', 'משבר אמון', 'הנאה לרגע' ועוד...
להמשך ההרצאה ולתיק העבודות ניתן לראות כאן :)
שם גם ניתן ליצור איתי קשר.
רווחים עד כה מהפורום: שפשוף בפועל עם אנשי מקצוע בתחום, קשרים עסקיים ונטוורקינג, כמה דחיפות מוטיבציה לשבת ולכתוב את דעותיי בצורה מסודרת, וריענון מחשבתי שוטף...
משום מה הקישור עם האמוגי לא פעיל אצלי

אשמח ליצור קשר איך להתקדם עם הכתיבה שלי

מאשר את קריאת החוקה הקהילתית

מאחל לכולם ברכה לבבית
 
הייתי סתם אחת, ומילותי - סתם מילים
אך כמו הים, בבוא הרוח המו בי הגלים
והכתיבה נבטה ממני, כמו באביב עלים
ותמיד באה השלכת, וכל כתביי נופלים.
...כדי לממש את הרעיונות שממני עולים
הבנתי שמוטל עלי לחפש ולרכוש כלים

וכשעל קהילת הכתיבה שמעתי
בקשת הצטרפות מיד שלחתי
ובלי סבלנות שבועיים המתנתי
להודעה המרגשת ש- התקבלתי
עד היום בסתר בכתיבה חטאתי
ישפטו נא החברים אם לשוא יגעתי
שיר קטן זה בזריזות חיברתי
את חוקת הפורום בעיון קראתי
לציית לכלליה בכניעה אישרתי
על תקנון הקהילה חתמתי
וימים יגידו אם אכן נושעתי

ותודה ל @צביה ר. המדהימה שהזמינה אותי לכאן
 
הייתי סתם אחת, ומילותי - סתם מילים
אך כמו הים, בבוא הרוח המו בי הגלים
והכתיבה נבטה ממני, כמו באביב עלים
ותמיד באה השלכת, וכל כתביי נופלים.
...כדי לממש את הרעיונות שממני עולים
הבנתי שמוטל עלי לחפש ולרכוש כלים

וכשעל קהילת הכתיבה שמעתי
בקשת הצטרפות מיד שלחתי
ובלי סבלנות שבועיים המתנתי
להודעה המרגשת ש- התקבלתי
עד היום בסתר בכתיבה חטאתי
ישפטו נא החברים אם לשוא יגעתי
שיר קטן זה בזריזות חיברתי
את חוקת הפורום בעיון קראתי
לציית לכלליה בכניעה אישרתי
על תקנון הקהילה חתמתי
וימים יגידו אם אכן נושעתי

ותודה ל @צביה ר. המדהימה שהזמינה אותי לכאן
 
הכתיבה יפה מאד
קולחת בטעם של עוד

לגופו של תוכן
יש לציין

שגם אם עצם ההצטרפות לקהילה נחשבת הצלחה
אסור בשום אופן שהתגובות החמות במשפחה
יגרמו לנו להרגיש שהגענו למנוחה
בכלל לא, כאן רק משתפשפים ומיד משנים תנוחה
שיהא לכולנו בהצלחה
 
חתמתי ונושעתי
 
קראתי ומאשר.

אני כותב בכל מיני סגנונות, אפשר לראות בבלוג שלי. אני מעלה שם הרבה מאמרים טכניים, אבל גם מאמרי דעה וכדומה (בכל מקרה, בבלוג אני כמעט תמיד מוכוון טק).
 
בשורה משמחת!

מכירים את אשכול חוקת הפורום המשקיף על הפורום מלמעלה בנחישות ובאחריות?

מעתה, כל מצטרף חדש לפורום מתבקש לחתום כאן באשכול שהוא קרא את החוקה. "קראתי ומאשר/ת".
חזקה על מי שמומחה בכתיבה טובה, שיצליח גם בחתימה טובה.
רצוי להוסיף כמה פרטים על עצמכם בקצרה, עיסוקכם בכתיבה או סיבת התעניינותכם בתחום.
לשולחים ידם בכתיבה עסקית בפועל, ניתן להוסיף גם מספר טלפון להתקשרות.

משתמשים קיימים?
יהיה נחמד מצדכם אם תחתמו גם אתם ותציינו במשוער את הזמן בו הצטרפתם לפורום הכתיבה (חודש ושנה). הצטרפותכם לרשימה תסייע ליצור אלפון (או אל-פון) נאה של כל חברי הפורום, ובנוסף יקל עלינו מאוד בפעולות הניהול. תודה רבה מראש.
במקרה שהייתה לכם תקופת הפסקה בפורום, אנא ציינו את תאריך ההצטרפות הראשונה.

שאו ברכה וחתימה טובה.
קראתי ומאשרת!
 

פרוגבוט

תוכן שיווקי
פרסומת

פוסטים חדשים שאולי לא קראת....

הסיפור, כמובן, הוא המלצה בלבד ולהמחשת הטעם.
אני עומד בתחנה, מחכה לאוטובוס. עוד לפני שיצאתי מהבית ידעתי שאני יוצא על 50% - 50% - או שיגיע או שיבריז - והוא בחר באופציה השנייה, אין הסבר אחר לכך שפתאום הקו נעלם מהמסך והבא בעוד 25 דקות. מתוסכל וממהר, אני עורך ניתוח מצב זריז: לחכות לאוטובוס הבא, שגם הוא יחליט בכוחות עצמו אם שווה לו לצאת, לעצור טרמפ או לקחת מונית. מונית היא האופציה הפחות משתלמת מבחינת הכיס, ואני מושיט את ידי, מקווה שמישהו יסכים לעצור ברחוב הזה, ששמו מזמן נמצא רק בוויז. אך מסתבר שהנהגים פחות מבינים את הסיטואציה המורכבת, ופחות רוצים לעצור. יש כמה כאלו שמסמנים לך תנועה שאתה לא תבין עם היד. זה יכול להיות "אין לי מקום באוטו", "אני עוצר כאן", "הפרצוף שלך פחות מדבר אלי", או כל פרשנות הגיונית אחרת. גאון מי שחשב על זה ראשון. אחרי שעברו עשר רכבים ושבע עשרה דקות, אני מחליט לקחת מונית - מה שיהיה יהיה. אני מושיט את היד, מונית נעצרת לידי, אני עולה, סוגר את הדלת ומקליק את החגורה. אבל אני לא אוותר להם כל כך מהר! אני מתקשר לחברה המפעילה, אקסטרה, ודורש מהם הסבר הגיוני להיעדרות של הקו. אני נענה בתגובה אדיבה שמשמעותה "אני רק פקידה של פקידה, ואין לי איך לעזור לך כרגע".
אני יושב במונית, הנהג מאותת ימינה ואני מביט בחלון, כועס ומתוסכל. התחושה היא שאין לי, בתור האזרח הקטן, מה לעשות כדי שהוד כבוד מעלת הנהג יואיל בטובו לצאת מתחתנת המוצא! וזו לא רק תחושה, באמת אין לי מה לעשות, בכלל. ואני שואל את עצמי, עד מתי??? בקצב הזה כבר עדיף את אגד! המון תלונות ואיחורים, אבל בסוף אתה מגיע!
מה יהיה???
סיכום אירועים: איראן בלהבות - מהמחאות ועד לסף עימות עולמי

הרקע וההתפרצות (סוף דצמבר 2025):

המחאות החלו ב-28 בדצמבר 2025 בטהראן, על רקע משבר כלכלי חריף וצניחה חדה בערך הריאל. מה שהחל כזעקת סוחרים ואזרחים על יוקר המחיה, הפך במהירות לגל הפגנות חסר תקדים ב-187 ערים הקורא להפלת המשטר.


הטבח והחשכת המידע (ינואר 2026):
  • דיכוי אלים: המשטר האיראני הגיב באכזריות יוצאת דופן. לפי נתוני ארגון זכויות האדם HRANA, נכון ל-23 בינואר, מספר ההרוגים המאומת עומד על למעלה מ-5,000 בני אדם, בהם 4,716 מפגינים ועשרות ילדים.
    יש דיווחים לא מאומתים מצד האופוזיציה האיראנית על מעל 60,000 הרוגים!

  • מעצרים המוניים: למעלה מ-26,500 בני אדם נעצרו, וקיים חשש כבד להוצאות להורג המוניות בבתי הכלא.

  • חסימת אינטרנט: החל מה-8 בינואר הוטל מצור דיגיטלי כמעט מוחלט על המדינה כדי למנוע זליגת תיעודים מהטבח.

המעורבות האמריקנית - "הארמדה של טראמפ":
הנשיא טראמפ, שחזר והזהיר את טהראן מפני המשך הטבח, הכריז ב-22 בינואר כי "ארמדה" אמריקנית (צי ספינות מלחמה, כולל נושאת המטוסים אברהם לינקולן) עושה את דרכה למפרץ הפרסי. טראמפ הבהיר כי ארה"ב בוחנת אפשרויות תקיפה ישירות נגד מטרות שלטוניות אם לא ייפסק הדיכוי. ולאחר הדלפות על ממדי הטבח, הכריז "העזרה בדרך".


הזווית הישראלית והאזורית:
  • כוננות שיא: ישראל נמצאת בדריכות עליונה מחשש שהסלמה אמריקנית תוביל לתגובה איראנית ישירה או באמצעות שלוחיה (פרוקסי).

  • איומי נתניהו: ראש הממשלה נתניהו הזהיר כי אם איראן תבצע "טעות" ותתקוף את ישראל, היא תפגוש עוצמה שטרם הכירה.

  • איומי טהראן: המשטר האיראני הודיע כי במקרה של תקיפה, בסיסים אמריקניים ויעדים בישראל יהיו "מטרות לגיטימיות".

באשכול זה נמשיך לעדכן סביב השעון בכל התפתחות, דיווחים מהשטח ופרשנויות ביטחוניות.
מאמצים את מודל בית שמש ( תנופה )
א. כאשר אוטובוס לא יצא /איחר /דילג - מתקשרים ל"קו ישיר"
הקשה שלוקחת דקה וקנסת את קווים במס 023137999
ב. כאשר יש צורך בעקבות אירועים מסוימים ניתן לתבוע ת"ק ( כאן לא הנושא להרחיב - יש נושא בשביל ת"ק )
ג. בואו נאמץ את שיטת בית שמש מרגע זה ואילך
לאחר תלונה לקווים ( מיקודרך ) ומשרד התחבורה - שולחים מייל ל שרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד --- / ולמנהלת לשכה ר"ע מ"ע /רמט ר"ע / מנהלת קשרי ממשל בלשכה - ר"ע מ"ע הרב גוטרמן /מנכ"ל העייריה / אגף פניות ציבור בכדי שיוציאו מכתב כמו עיירית בית שמש
ולכתוב מספר רב של תלונות אשר הגשת בתקופה האחרונה כגון 10 פעמים אי יציאה 5 איחור משמועתי 20 דילוג - התנהגות נהג וכו
ואני מדגיש לא לשלוח מייל לנ"ל על כל דבר קטן אלא במצטבר בלבד - ולהכניס בגוף המייל את דף הרעיון של חבר מועצת העיר ב"ש נמצא בנושא בית שמש (תנופה )
ד. וכן חשוב לתעד כל אירוע באשר הוא - ואם יש אנשים אשר מתעדים שיפנו אלי בפרטי
ה.בהקשר לתלונות על האתר של משרד התחבורה להגשת התלונות החדש בגלל הכוכבית של הלוחית רישוי ממשרד מבקר המדינה
אשר שוחחו איתי היום דקות ארוכות נאמר שהנושא בטיפול המשרד בגלל המון פניות אשר הגיעו ממכם - תמשיכו כך

הצטרפות לניוזלטר

איזה כיף שהצטרפתם לניוזלטר שלנו!

מעכשיו, תהיו הראשונים לקבל את כל העדכונים, החדשות, ההפתעות בלעדיות, והתכנים הכי חמים שלנו בפרוג!

לוח מודעות

הפרק היומי

הפרק היומי! כל ערב פרק תהילים חדש. הצטרפו אלינו לקריאת תהילים משותפת!


תהילים פרק כד

אלְדָוִד מִזְמוֹר לַיי הָאָרֶץ וּמְלוֹאָהּ תֵּבֵל וְיֹשְׁבֵי בָהּ:בכִּי הוּא עַל יַמִּים יְסָדָהּ וְעַל נְהָרוֹת יְכוֹנְנֶהָ:גמִי יַעֲלֶה בְהַר יי וּמִי יָקוּם בִּמְקוֹם קָדְשׁוֹ:דנְקִי כַפַּיִם וּבַר לֵבָב אֲשֶׁר לֹא נָשָׂא לַשָּׁוְא נַפְשִׁי וְלֹא נִשְׁבַּע לְמִרְמָה:היִשָּׂא בְרָכָה מֵאֵת יי וּצְדָקָה מֵאֱלֹהֵי יִשְׁעוֹ:וזֶה דּוֹר (דרשו) דֹּרְשָׁיו מְבַקְשֵׁי פָנֶיךָ יַעֲקֹב סֶלָה:זשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וְהִנָּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבוֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:חמִי זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי עִזּוּז וְגִבּוֹר יי גִּבּוֹר מִלְחָמָה:טשְׂאוּ שְׁעָרִים רָאשֵׁיכֶם וּשְׂאוּ פִּתְחֵי עוֹלָם וְיָבֹא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד:ימִי הוּא זֶה מֶלֶךְ הַכָּבוֹד יי צְבָאוֹת הוּא מֶלֶךְ הַכָּבוֹד סֶלָה:
נקרא  2  פעמים
למעלה